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含凹陷管道全尺寸爆破试验 被引量：14
1
作者 帅义 帅健 狄彦 《油气储运》 CAS 北大核心 2017年第1期44-48,共5页
为了准确评定凹陷管道的承压能力,开展了含凹陷管道全尺寸爆破试验。试验得出凹陷管道的变形、凹陷区域应变及裂口特征等信息,从而分析凹陷管道失效行为与机理。结果表明:管道存在的凹陷,在提压后凹陷区域相比远场发生了较大应变,加剧... 为了准确评定凹陷管道的承压能力,开展了含凹陷管道全尺寸爆破试验。试验得出凹陷管道的变形、凹陷区域应变及裂口特征等信息,从而分析凹陷管道失效行为与机理。结果表明:管道存在的凹陷,在提压后凹陷区域相比远场发生了较大应变,加剧了凹陷周围的应力集中。通过全尺寸爆破试验,确定了管道的屈服压力为10.1 MPa,爆破压力为10.5 MPa,结合相关标准与设计规范,确定试验用管段的许可承载压力为3.88 MPa,为保障管道的安全运行与工程决策提供了技术参考。 展开更多
关键词 管道凹陷 全尺寸爆破试验 应变测试 爆破压力
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混凝土桥梁振弦传感器应力测试温度影响性分析 被引量：8
2
作者 陈雷 《交通科技》 2015年第2期28-30,共3页
为消除温度对混凝土桥梁应力测试的影响,对埋入混凝土试件、静定桥梁结构中及自由状态下的传感器进行了温度、应变长期测试,研究两者之间的关系,给出埋入式振弦式传感器测试应变的温度影响性系数。研究结果表明,随全年温度变化,自由状... 为消除温度对混凝土桥梁应力测试的影响,对埋入混凝土试件、静定桥梁结构中及自由状态下的传感器进行了温度、应变长期测试,研究两者之间的关系,给出埋入式振弦式传感器测试应变的温度影响性系数。研究结果表明,随全年温度变化,自由状态下的传感器测试应变变化较小,基本在（-8~0）×10^-6之间,影响系数基本为-0.3×10^-6/℃;埋入试件及静定桥梁结构中传感器测试应变变化较大,随温度升高,应力传感器实测压应变显著增大,最大可达-166×10^-6,全年平均温度影响系数为-4.3×10^-6/℃,对结构应力测试结果影响较大,应予以修正。 展开更多
关键词 混凝土桥 振弦传感器 应变测试 温度影响 长期试验
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基于LabVIEW的应变数据处理系统 被引量：5
3
作者 魏伟 刘爽 《微计算机信息》 北大核心 2007年第22期120-121,134,共3页
在对车辆转向架疲劳寿命评估时,需要对其进行动应变测试,然而受各种测试因素影响,对所测结果还应进一步处理修正.所以,开发出应用于转向架动应变测试数据处理系统很有必要.本文介绍了以LabVIEW为开发平台的转向架动应变测试数据处理系... 在对车辆转向架疲劳寿命评估时,需要对其进行动应变测试,然而受各种测试因素影响,对所测结果还应进一步处理修正.所以,开发出应用于转向架动应变测试数据处理系统很有必要.本文介绍了以LabVIEW为开发平台的转向架动应变测试数据处理系统的主要功能,零漂处理原理及零漂处理、异常点去除、单点修正和滤波处理的实现方法与手段.本软件在实际应用中以零漂处理为主要特色,处理数据灵活,并且操作简单,易学易用. 展开更多
关键词 LABVIEW 数据处理 应变测试 零漂处理
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斜塔斜拉城市景观桥梁施工监控应变测试误差分析及修正方法研究 被引量：6
4
作者 叶雨山 母涛 +1 位作者 郑文通 姚兵 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第11期56-59,共4页
在桥梁施工监控过程中,常会埋设较多振弦式应变传感器来监测桥梁结构控制截面的应力。但由于受传感器安装误差、温度变化以及混凝土收缩、徐变等因素影响,造成测试的结果与实际应力水平往往差别较大。通过对影响测试结果因素的分离、剔... 在桥梁施工监控过程中,常会埋设较多振弦式应变传感器来监测桥梁结构控制截面的应力。但由于受传感器安装误差、温度变化以及混凝土收缩、徐变等因素影响,造成测试的结果与实际应力水平往往差别较大。通过对影响测试结果因素的分离、剔除与修正,得到结构弹性应变,并给出简易计算公式。结合工程实例,验证了计算方法的可行性和可靠性。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉桥 景观桥梁 监控 振弦式应变传感器 应变测试
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基于虚拟仪器的应变测试静态标定系统 被引量：6
5
作者 冯华 郑德聪 《农业工程》 2014年第3期34-37,共4页
为了将虚拟仪器技术应用于所设计牵引力测量传感装置中,基于虚拟仪器技术设计开发了在线应变测量的静态标定系统。阐述了该系统软件和硬件结构、试验方法、静态特性标定及分析程序设计等,并通过应变传感装置及加载装置进行试验分析。试... 为了将虚拟仪器技术应用于所设计牵引力测量传感装置中,基于虚拟仪器技术设计开发了在线应变测量的静态标定系统。阐述了该系统软件和硬件结构、试验方法、静态特性标定及分析程序设计等,并通过应变传感装置及加载装置进行试验分析。试验结果表明,基于虚拟仪器技术设计的应变测试静态标定系统比传统标定系统结构简单、操作简捷,能够较精确地在线对应变传感器进行标定及静态特性分析。 展开更多
关键词 LAB VIEW 应变测试 静态特性 标定
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冷却塔爆破拆除失稳机制与变形破坏特征研究 被引量：6
6
作者 谢先启 姚颖康 +4 位作者 贾永胜 罗启军 韩传伟 刘昌邦 黄小武 《爆破》 CSCD 北大核心 2017年第2期40-46,共7页
冷却塔为高耸薄壁结构,爆破拆除失稳机制复杂。依托H 70 m钢筋混凝土冷却塔爆破拆工程,通过多点无线高清摄像观测、支撑区动应变监测等手段,研究了冷却塔爆破拆除失稳过程中塔体的变形破坏特征和支撑区人字柱的应力演变机制。研究结果表... 冷却塔为高耸薄壁结构,爆破拆除失稳机制复杂。依托H 70 m钢筋混凝土冷却塔爆破拆工程,通过多点无线高清摄像观测、支撑区动应变监测等手段,研究了冷却塔爆破拆除失稳过程中塔体的变形破坏特征和支撑区人字柱的应力演变机制。研究结果表明:切口区人字柱爆破时,首先产生向上的脉冲荷载,脉冲荷载沿塔壁传向支撑区人字柱,使其首先承受动态拉伸荷载;随后,支撑区人字柱首先整体向下压缩,然后发生回弹震荡;重力矩重新分配后,靠近切口区的人字柱承受应变率为10^(-3)/s^10^(-2)/s量级的动态附加压应力,人字柱与圈梁连接点产生压剪破坏;随着人字柱破坏范围的扩大,塔体转动轴逐渐后移,支撑区后部人字柱最终在圈梁节点处发生弯折破坏。 展开更多
关键词 冷却塔 爆破拆除 失稳机制 应变测试 摄像观测
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MK650型起重机桁架臂结构有限元分析与应变测试 被引量：5
7
作者 邢怀念 张小鹏 刘增利 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期281-284,共4页
采用电测法对修复后的MK650型起重机的桁架臂进行应变测试,测试结果表明修复后的桁架臂达到正常使用的要求。采用Ansys软件对修复后的桁架臂进行应力分析,分析结果与测试结果基本吻合,同时指出有限元模型的假设条件对分析结果的影响。
关键词 起重机 桁架臂 应变测试 有限元分析
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基于应变测试的风电齿轮箱行星轮轴承载荷作用中心的确定 被引量：1
8
作者 曾纪勇 袁包钢 《机械传动》 北大核心 2024年第6期142-146,共5页
行星轮轴承是风电齿轮箱的关键部件,因其位置的特殊性和受载的复杂性,在风电齿轮箱的设计开发过程中,如何准确分析行星轮轴承的载荷作用中心往往成为设计难点。根据当前风电齿轮箱的设计规范,在10MW负荷试验台上,对两台3MW风电齿轮箱进... 行星轮轴承是风电齿轮箱的关键部件,因其位置的特殊性和受载的复杂性,在风电齿轮箱的设计开发过程中,如何准确分析行星轮轴承的载荷作用中心往往成为设计难点。根据当前风电齿轮箱的设计规范,在10MW负荷试验台上,对两台3MW风电齿轮箱进行背靠背测试,试验中对行星级齿轮进行了应变测试。以此次测试的输入级行星轮轴承为例,基于齿轮的应变测试结果,进一步挖掘应变测试数据的应用,使用最小二乘法原理,给出了确定行星轮轴承载荷作用中心的精确方法。 展开更多
关键词 应变测试 行星轮 轴承 齿面载荷分布
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一种基于VB的多路应变数据采集系统设计 被引量：3
9
作者 罗宾 杜坚 +1 位作者 仇芝 王红霞 《中国测试》 CAS 2009年第4期44-47,共4页
针对传统应变测试仪通道少、测量麻烦且价格昂贵等问题,提出了一种多路应变数据采集系统。系统采用电阻应变式传感器测量构件的应变,利用成熟的数据采集技术以及模块化的硬件设计方法,完成了多路应变数据的实时动态采集,并使用VB6.0作... 针对传统应变测试仪通道少、测量麻烦且价格昂贵等问题,提出了一种多路应变数据采集系统。系统采用电阻应变式传感器测量构件的应变,利用成熟的数据采集技术以及模块化的硬件设计方法,完成了多路应变数据的实时动态采集,并使用VB6.0作为开发工具,实现了数据滤波、标度变换等一次处理。通过实际应用,表明该系统性能稳定,操作简单,系统处理后的数据为机械构件的受力分析提供了依据。 展开更多
关键词 应变测试 数据采集 信号处理 VB6.0软件
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树脂基纤维增强复合材料拉伸试验的影响因素 被引量：3
10
作者 李建国 《理化检验（物理分册）》 CAS 2013年第7期444-447,488,共5页
从试验设备、试验试样和试验数据处理三方面进行论述,分别分析了试验机数据采集频率、夹头夹持、对中性及拉伸速率对测试强度的影响;电阻应变计温度补偿、应变计横向效应和应变计粘接对测试应变的影响。通过数据对比分析,总结了试样纤... 从试验设备、试验试样和试验数据处理三方面进行论述,分别分析了试验机数据采集频率、夹头夹持、对中性及拉伸速率对测试强度的影响;电阻应变计温度补偿、应变计横向效应和应变计粘接对测试应变的影响。通过数据对比分析,总结了试样纤维取向、试样加固片和试样破坏模式对试验数据的影响。最后阐述了应力-应变曲线、弹性模量的试验数据处理方法。 展开更多
关键词 试验设备 数据采集 应变测试 电阻应变计 加固片 数据处理
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混凝土梁应变测试测点数量和布置方案研究 被引量：3
11
作者 钱寅泉 周正茂 +1 位作者 王素娟 龚振球 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期51-57,共7页
为研究能满足工程需要的混凝土梁应变测试测点数量和能达到最佳测试效果的测点布置方案,采用抽样分析理论,利用均值标准差与应变片数量及测点位置的关系,求得混凝土梁所需要的最少应变片数量,对推求混凝土梁梁底应变、中性轴高度及梁顶... 为研究能满足工程需要的混凝土梁应变测试测点数量和能达到最佳测试效果的测点布置方案,采用抽样分析理论,利用均值标准差与应变片数量及测点位置的关系,求得混凝土梁所需要的最少应变片数量,对推求混凝土梁梁底应变、中性轴高度及梁顶应变等几种典型应用下的测点布置方案进行讨论,并结合相关试验的实测数据进行分析。分析结果表明:当允许相对误差为5%时,梁底应变测试需在腹板下方布置5个测点;腹板应变测试需布置5个测点;梁底、腹板应变同时测试需在腹板上布置6个测点。增加混凝土应变测点数量、测点远离中性轴并使测点重心与测试目标位置中心重合均可提高测试精度。 展开更多
关键词 混凝土梁 应变测试 测点 布置 方案 抽样分析 误差
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AM扩底灌注桩桩身应变测试 被引量：2
12
作者 杨明 《土工基础》 2007年第6期76-78,共3页
采用高精度滑动测微计测试AM扩底桩在各级荷载下的桩身应变,测试精度高,测试结果可靠。由应变测试结果推算出桩身端阻力及摩阻力,较好地为AM扩底桩在武汉天兴洲公铁两用长江大桥铁路引桥工程中的推广应用提供了设计依据。
关键词 滑动测微计 应变测试 AM扩底桩
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储罐在不均匀沉降下的应变测试结果分析 被引量：3
13
作者 赵永涛 林聿明 赵星有 《新疆石油天然气》 CAS 2019年第1期90-92,96,6,共5页
在液压作用下,建造在软土地基上的储罐容易产生各种沉降变形。储罐的稳定性对沉降变形十分敏感,其中罐周的不均匀沉降对储罐稳定最为不利。对1:16的模拟储罐(直径5m,高1.44m)进行不均匀沉降的光纤光栅应变测试实验,将测试结果与有限元... 在液压作用下,建造在软土地基上的储罐容易产生各种沉降变形。储罐的稳定性对沉降变形十分敏感,其中罐周的不均匀沉降对储罐稳定最为不利。对1:16的模拟储罐(直径5m,高1.44m)进行不均匀沉降的光纤光栅应变测试实验,将测试结果与有限元分析模拟结果比对。结果表明,罐壁上,沉降造成的主要应力沿储罐轴线方向,罐壁上的最大应变值发生于沉降过程中,凸显出在线动态监测的重要性。 展开更多
关键词 模拟储罐 不均匀沉降 应变测试 有限元分析
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■215.9XHP5—4型三牙轮钻头有限元计算结果及检验实验 被引量：2
14
作者 夏其彪 张先普 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第6期47-50,共4页
本文阐述了将 215.9XHP5-4型钻头置于钢井底并施以大钻压的条件下,运用应变片电测技术,实测牙爪和牙轮壳体表面特定点的应变值,并与相同条件下所得的有限元静力计算结果进行了比较,以检验理论计算的误差。
关键词 三牙轮钻头 有限元计算 检验
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基于LabVIEW的FBG应变解调信号数据采集与处理方法 被引量：2
15
作者 吴小蓉 顾金良 +1 位作者 刘明 夏言 《电子测量技术》 2017年第11期166-169,共4页
为了简化光纤布拉格光栅应变测试解调,提出了基于LabVIEW的应变测试系统数据采集软件的构架框架和流程以及数据分析处理软件的流程。首先介绍了光纤布拉格光栅传感器的测试原理,其次结合实际测量情况确定了基于三步移相解调算法的光纤... 为了简化光纤布拉格光栅应变测试解调,提出了基于LabVIEW的应变测试系统数据采集软件的构架框架和流程以及数据分析处理软件的流程。首先介绍了光纤布拉格光栅传感器的测试原理,其次结合实际测量情况确定了基于三步移相解调算法的光纤布拉格光栅波长解调方案,对具有周期性的相位进行相位解包,得到实际与应变成线性关系的相位值,最终解算出应变量。最后,采用悬臂梁与电阻应变仪试验进行验证。 展开更多
关键词 光纤布拉格光栅 LABVIEW 数据采集 数据处理 应变测试
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机车车轴残余应力测试 被引量：1
16
作者 唐绘兴 孙德涛 《冶金设备》 2023年第4期111-112,115,共3页
本文采用切割法和应变测试技术对机车车轴残余应力进行现场测试,通过测试数据计算出车轴表面的圆周残余应力及表面下2mm处的残余应力,测试方法理论完善,结果准确可靠。机车车轴残余应力的测试为全面掌握车轴残余应力提供依据,进而为热... 本文采用切割法和应变测试技术对机车车轴残余应力进行现场测试,通过测试数据计算出车轴表面的圆周残余应力及表面下2mm处的残余应力,测试方法理论完善,结果准确可靠。机车车轴残余应力的测试为全面掌握车轴残余应力提供依据,进而为热处理工艺参数控制提供参考。 展开更多
关键词 机车车轴 残余应力 应变测试 切割法
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结构应变测试温度应变补偿技术之谬误 被引量：1
17
作者 张开银 方来文 +1 位作者 龚彦峰 范智皓 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2019年第4期667-670,共4页
针对目前工程结构应变测试中常用的几种技术,分析了应变传感器温度补偿技术的基本原理和不同温度场及约束条件下结构温度应力产生的实质,讨论了应变传感器中使用的温度补偿技术能否在工程结构的应变测试中对测试应变起到有效的修正作用... 针对目前工程结构应变测试中常用的几种技术,分析了应变传感器温度补偿技术的基本原理和不同温度场及约束条件下结构温度应力产生的实质,讨论了应变传感器中使用的温度补偿技术能否在工程结构的应变测试中对测试应变起到有效的修正作用及其原因.在此基础上,指出了目前工程结构应变测试中普遍使用的温度补偿技术是错误的,其原因是:混淆了结构温度应力与机械应力的概念,误将结构在温度作用下产生的自由应变作为温度应力产生的原因,忽略了使结构产生温度应力的是被约束的应变趋势这一事实.最后,给出了保证应变测试数据尽可能接近结构真实应力状态的条件. 展开更多
关键词 工程结构 应变测试 应力应变传感器 温度应变 温度补偿
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基于COMSOL的贴片天线传感器应变测量仿真及试验研究
18
作者 刘志平 毛艳飞 +2 位作者 周凯 李大强 柯亮 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2018年第8期1-5,共5页
文中建立了基于COMSOL Multiphysics的多物理场数值模型,研究了应变传递效率及其影响参数,研究了谐振频率和被测应变之间的关系,最后对传递效率及应变测试灵敏度进行了试验验证。结果表明,使用COMSOL Multiphysics进行多物理场仿真的结... 文中建立了基于COMSOL Multiphysics的多物理场数值模型,研究了应变传递效率及其影响参数,研究了谐振频率和被测应变之间的关系,最后对传递效率及应变测试灵敏度进行了试验验证。结果表明,使用COMSOL Multiphysics进行多物理场仿真的结果与试验结果具有很好的一致性。 展开更多
关键词 贴片天线传感器 应变测试 COMSOLMultiphysics 多物理场仿真 应变灵敏度 应变传递效率
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金属箔式电阻应变计在静强度测试中的应用
19
作者 吕亚莉 《兰州交通大学学报》 CAS 2005年第1期127-129,共3页
介绍了自制金属箔式应变计荷重传感器的原理、结构及布片方案,并对其所组成的测试系统进行了标定.通过对测量数据的处理和误差分析,得出了比较准确的测量结果.该结果有利于指导实际构件的静强度测试.
关键词 应变测试 传感器研制 静强度试验 试验设计
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基于DASYLab软件的虚拟仪器设计与应用 被引量：1
20
作者 万超 周军 +1 位作者 卢小玲 李君 《工程与试验》 2010年第4期58-61,共4页
结合虚拟仪器的构成特点与优势,利用DASYLab软件设计了动态应变信号采集分析系统,用于采集组合梁模型在运动小车作用下的应变值,并对采集信号进行拟合与输出显示。在桥梁工程检测中应用该系统进行动态应变测试,取得了比较满意的效果。
关键词 DASYLAB 虚拟仪器 应变测试
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