钢管混凝土劲性骨架拱桥主拱圈外包混凝土的调载技术 被引量：5

1

作者 邓年春 童加明 +1 位作者 林春姣 郭晓 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第21期8452-8459,共8页

劲性骨架混凝土拱桥为跨越山区峡谷的一种重要桥型,随着对更大跨径混凝土拱桥的需求日益迫切,首先就要解决将大体积量混凝土外包在劲性骨架上。在调查大量此类桥型基础上,总结出在浇筑外包混凝土时的几种调载方法,并列举出实际桥例证明... 劲性骨架混凝土拱桥为跨越山区峡谷的一种重要桥型,随着对更大跨径混凝土拱桥的需求日益迫切,首先就要解决将大体积量混凝土外包在劲性骨架上。在调查大量此类桥型基础上,总结出在浇筑外包混凝土时的几种调载方法,并列举出实际桥例证明其调载效果,得出不同调载方法的优劣及使用范围,及对大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥外包混凝土浇筑的展望。 展开更多

关键词 劲性骨架 拱桥 外包混凝土 调载

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劲性骨架长度对主拱刚度的影响 被引量：4

2

作者 成文 王学敏 +1 位作者 成武 赵磊 《铁道建筑》 北大核心 2018年第11期43-45,共3页

悬臂浇筑与劲性骨架组合施工法是一种新型的钢筋混凝土拱桥施工方法。相对于悬臂浇筑施工,该方法不仅可以缩短拱圈悬臂浇筑段的长度,减少悬臂的质量,降低对扣锚系统的要求,而且能够尽快形成拱结构,从而减少施工风险,缩短工期,提高钢筋... 悬臂浇筑与劲性骨架组合施工法是一种新型的钢筋混凝土拱桥施工方法。相对于悬臂浇筑施工,该方法不仅可以缩短拱圈悬臂浇筑段的长度,减少悬臂的质量,降低对扣锚系统的要求,而且能够尽快形成拱结构,从而减少施工风险,缩短工期,提高钢筋混凝土拱桥的经济性,特别适用于200~400 m跨径的拱桥。用组合单元法计算了H型钢劲性骨架和钢管混凝土劲性骨架拱圈截面的刚度,建立有限元模型分析了不同劲性骨架长度对拱顶竖向位移的影响。结果表明:H型钢劲性骨架和钢管混凝土劲性骨架对拱圈截面拉压刚度增幅约为5. 66%,竖向抗弯刚度增幅约为6. 54%,且H型钢劲性骨架增幅稍大于钢管混凝土劲性骨架;劲性骨架长度在70~130 m时,拱圈刚度几乎不随劲性骨架长度变化而变化。综合各种因素得出悬臂浇筑与劲性骨架组合施工法的劲性骨架长度在跨径的0. 33~0. 62倍之间是较为合适的。 展开更多

关键词 悬臂浇筑 劲性骨架 有限元分析 等效刚度 拱桥施工

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大跨拱桥劲性骨架设计研究 被引量：3

3

作者 游云川 郭伦波 《交通科技》 2019年第2期5-8,12,共5页

劲性骨架钢筋混凝土拱桥跨越能力大、潜在超载能力强、施工技术成熟,是一种极具发展前途的大跨拱桥形式。文中以渝贵铁路上的某座大跨拱桥为例,介绍了该桥的劲性骨架设计分析、施工情况;采用有限元软件同时结合不同国家规范对施工过程... 劲性骨架钢筋混凝土拱桥跨越能力大、潜在超载能力强、施工技术成熟,是一种极具发展前途的大跨拱桥形式。文中以渝贵铁路上的某座大跨拱桥为例,介绍了该桥的劲性骨架设计分析、施工情况;采用有限元软件同时结合不同国家规范对施工过程中的劲性骨架应力、强度及稳定性进行了分析。 展开更多

关键词 劲性骨架 钢筋混凝土拱桥 大跨拱桥 应力 强度 稳定性

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劲性骨架在桥梁设计中的应用探讨

4

作者 张肄 李海鸥 邹慨然 《四川建材》 2019年第4期132-133,共2页

针对我国桥梁建设向大跨径方向的发展趋势,劲性骨架在各类桥梁结构体系中扮演着越来越重要的角色。本文着力于劲性骨架在连续梁桥、拱桥、斜拉桥中的广泛应用,重点阐述劲性骨架在大跨径桥梁合龙段、全桥设计以及斜拉桥塔结构中的作用。... 针对我国桥梁建设向大跨径方向的发展趋势,劲性骨架在各类桥梁结构体系中扮演着越来越重要的角色。本文着力于劲性骨架在连续梁桥、拱桥、斜拉桥中的广泛应用,重点阐述劲性骨架在大跨径桥梁合龙段、全桥设计以及斜拉桥塔结构中的作用。为劲性骨架在桥梁设计中的多元化、多方向的应用发展奠定一定的基础。 展开更多

关键词 劲性骨架 连续梁桥 拱桥 斜拉桥 桥梁设计

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劲性骨架拱桥施工过程拱圈力学行为分析

5

作者 李长胜 邓年春 +1 位作者 林春姣 郭晓 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2022年第4期871-877,共7页

以南盘江特大桥为背景,采用软件Midas/Civil建立三维有限元模型,分析工作面的起点位置、斜拉扣索的调载等因素对外包混凝土施工过程拱圈力学行为的影响。基于外包混凝土节段对控制截面的应力影响值曲线,快速确定多工作面均衡施工方案的... 以南盘江特大桥为背景,采用软件Midas/Civil建立三维有限元模型,分析工作面的起点位置、斜拉扣索的调载等因素对外包混凝土施工过程拱圈力学行为的影响。基于外包混凝土节段对控制截面的应力影响值曲线,快速确定多工作面均衡施工方案的工作面起点,相比每环外包混凝土等分浇注的方案,本文方案管内混凝土最大瞬时应力的降幅达47.33%。斜拉扣索调载时,相比变截面处弦管未尽早外包混凝土的施工方案,本文优化方案管内混凝土最大永存应力值降幅10.21%。结果表明:不同位置的外包混凝土在控制截面会引起相反的影响,合理组合可有效减小结构的瞬时应力;控制截面弦管尽早为外包混凝土所包裹,其所受荷载可被分担,借助斜拉扣索可再次降低弦管永存应力的应力水平。 展开更多

关键词 劲性骨架拱桥 数值分析 外包混凝土 斜拉扣索 力学行为

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大跨径拱桥劲性骨架施工定额编制方法研究 被引量：1

6

作者 田膨溢 李小静 +2 位作者 刘亚静 李继朋 王振芝 《青海交通科技》 2019年第6期95-100,共6页

鉴于当前大跨径拱桥劲性骨架施工应用广泛,以及对劲性骨架施工定额编制的紧迫性,本文以缆索吊“斜拉扣挂+分环分段”法施工为基础,构建了基于AHP-模糊数学的施工定额编制模型。首先研究列举影响施工定额评价指标,然后选择与研究定额相关... 鉴于当前大跨径拱桥劲性骨架施工应用广泛,以及对劲性骨架施工定额编制的紧迫性,本文以缆索吊“斜拉扣挂+分环分段”法施工为基础,构建了基于AHP-模糊数学的施工定额编制模型。首先研究列举影响施工定额评价指标,然后选择与研究定额相关的5个已完建项目作为测定对象,并由AHP法确定评价指标权重,然后专家对测定对象评价指标打分,同时引入隶属度函数“梯形分布”确定隶属度,最后计算大跨径拱桥劲性骨架施工额定综合代表值。实例验证结果表明该模型具有可操作性和合理性。 展开更多

关键词 施工定额 劲性骨架 隶属度 AHP-模糊数学 大跨径拱桥

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大跨径上承式劲性骨架箱型拱桥施工技术 被引量：1

7

作者 王建江 《城市道桥与防洪》 2020年第6期138-142,M0016,共6页

劲性骨架拱桥施工顺序为加工骨架、吊装合拢、灌注管内混凝土、外包混凝土。现以玻璃沟大桥为对象,介绍大跨径钢管混凝土劲性骨架拱肋的拼装、吊装、灌注混凝土、外包混凝土施工要点。

关键词 大跨径 劲性骨架 拱桥 施工

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SRC截面劲性骨架系杆拱桥初探

8

作者 罗实 王微嘉 毛亮 《山西建筑》 2016年第13期179-180,共2页

结合梅溪河特大桥工程实例,研究了无支架法施工劲性骨架系杆拱桥的可行性,通过计算骨架、拱肋的变形及应力状态,分析了系杆拱桥的结构受力情况,指出对拱肋进行配重和设置少量预应力钢束,可消除混凝土收缩徐变对结构产生的不利影响。

关键词 SRC梁 劲性骨架 系杆拱桥 应力

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基于响应面法的扣索索力优化分析

9

作者 刘振华 李成 +1 位作者 杨洋 王德英 《西部交通科技》 2018年第12期63-66,共4页

文章针对当前斜拉扣索索力计算所存在的问题,以南盘江大桥劲性骨架施工为工程实例,提出了采用响应面法回归拟合出优化目标函数,再利用Matlab非线性规划方法对斜拉扣索索力进行优化计算。分析结果表明:此方法可以简便、合理地确定劲性骨... 文章针对当前斜拉扣索索力计算所存在的问题,以南盘江大桥劲性骨架施工为工程实例,提出了采用响应面法回归拟合出优化目标函数,再利用Matlab非线性规划方法对斜拉扣索索力进行优化计算。分析结果表明:此方法可以简便、合理地确定劲性骨架拱桥骨架悬拼过程中的扣索张拉力,对同类劲性骨架拱桥骨架悬拼施工有一定的参考价值。 展开更多

关键词 劲性骨架拱桥 响应面法 扣索索力 优化 计算

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主跨320 m劲性骨架拱桥拱肋外包混凝土施工阶段监控

10

作者 路方超 吴海军 +1 位作者 陆萍 廖超 《山东交通学院学报》 CAS 2019年第1期57-63,共7页

以官盛渠江特大桥为背景,根据拱肋外包混凝土施工过程中各施工阶段产生的外包混凝土体内应力和拱肋变形,分析实测数据和理论数据的差异,找出差异产生的原因,确保最终成桥应力、线形满足设计要求,并对做好施工阶段的监控提出改进建议。... 以官盛渠江特大桥为背景,根据拱肋外包混凝土施工过程中各施工阶段产生的外包混凝土体内应力和拱肋变形,分析实测数据和理论数据的差异,找出差异产生的原因,确保最终成桥应力、线形满足设计要求,并对做好施工阶段的监控提出改进建议。研究结果对该桥的外包混凝土施工具有指导意义,可为同类桥梁施工监控提供参考。 展开更多

关键词 劲性骨架 施工监控 拱桥 外包混凝土 应力 线形

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大跨径劲性骨架箱肋拱桥施工仿真分析

11

作者 姚庆 郝继峰 臧斌 《山西建筑》 2014年第4期166-168,共3页

以大跨度劲性骨架拱桥为研究对象,采用有限元程序建立全桥空间计算模型,根据拟定的施工顺序对施工阶段各控制截面的应力、变形和稳定性进行了分析,研究了其施工阶段划分的合理性,为施工控制提供依据,为同类桥梁的设计、施工提供借鉴。

关键词 劲性骨架 拱桥 施工控制 仿真分析

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大跨劲性骨架拱桥外包混凝土浇注方案 被引量：26

12

作者 张富贵 张永水 +1 位作者 董义 吴世曾 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第2期210-213,238,共5页

以在建昭化嘉陵江大跨劲性骨架拱桥为研究对象,采用Midas Civil 2010建立拱箱的梁-板组合有限元模型,对该桥的外包混凝土施工过程进行计算,探讨不同的浇注方案对劲性骨架拱桥的受力及挠度的影响,并考虑施工过程中的稳定性,为同类型桥梁... 以在建昭化嘉陵江大跨劲性骨架拱桥为研究对象,采用Midas Civil 2010建立拱箱的梁-板组合有限元模型,对该桥的外包混凝土施工过程进行计算,探讨不同的浇注方案对劲性骨架拱桥的受力及挠度的影响,并考虑施工过程中的稳定性,为同类型桥梁施工提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 大跨劲性骨架拱桥 外包混凝土施工 浇注方案 施工稳定

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大跨度中承式拱桥侧向稳定的空间有限元分析 被引量：11

13

作者 张治成 徐芸青 +1 位作者 王云峰 郑锋利 《中南公路工程》 北大核心 2003年第3期13-15,22,共4页

以浙江淳安跨度为 1 98m的中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥为工程背景 ,采用通用的有限元软件ANSYS ,分析了拱肋刚度及横向联系刚度、设置的位置、形式等因素对大跨度中承式拱桥侧向稳定的影响 。

关键词 中承式拱桥 侧向稳定性 有限元分析 拱肋刚度 横向联系刚度 威坪大桥 模型

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特大跨钢筋混凝土肋拱桥建造技术 被引量：2

14

作者 康玲 牟廷敏 +2 位作者 梁健 王戈 李成君 《山西建筑》 2023年第6期6-9,22,共5页

钢筋混凝土拱桥因受力合理、全寿命周期维护成本低,成为深沟峡谷、地震多发等地区最具竞争力的桥型。特别是劲性骨架成拱的钢筋混凝土拱桥,无需支架、施工安全、截面参与施工受力,已成为大跨钢筋混凝土拱桥建造最优技术之一。原有劲性... 钢筋混凝土拱桥因受力合理、全寿命周期维护成本低,成为深沟峡谷、地震多发等地区最具竞争力的桥型。特别是劲性骨架成拱的钢筋混凝土拱桥,无需支架、施工安全、截面参与施工受力,已成为大跨钢筋混凝土拱桥建造最优技术之一。原有劲性骨架法成拱技术,受到主拱结构构造差、骨架强度低、刚度小、外包混凝土施工环节多等诸多因素限制,国内建设数量较少。为攻克技术难题,依托320 m官盛渠江特大桥,对劲性骨架钢筋混凝土拱桥再创新,提出强劲骨架建造特大跨钢筋混凝土肋拱桥的建造技术,该技术提出的新结构、新材料、新工艺和新装备等科技成果,可简化特大跨钢筋混凝土拱桥施工流程、降低施工风险、节约施工工期,结构设计合理、材料利用率高、节约工程造价,社会经济效益十分显著。 展开更多

关键词 公路桥梁 强劲骨架技术 特大跨钢筋混凝土肋拱桥

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梁-板单元模型在劲性骨架钢筋混凝土拱桥仿真分析中的合理性研究 被引量：5

15

作者 闫业祥 钱永久 谢效瑞 《铁道建筑》 北大核心 2018年第2期23-27,共5页

通过对劲性骨架钢筋混凝土拱桥的仿真方式进行分析和研究,探讨了在该类桥梁中应用最为广泛的梁-板单元模型的合理性。以一座上承式单跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥为研究对象,分别建立主拱的梁-板单元模型和梁-实体单元模型,从结构的整体受... 通过对劲性骨架钢筋混凝土拱桥的仿真方式进行分析和研究,探讨了在该类桥梁中应用最为广泛的梁-板单元模型的合理性。以一座上承式单跨劲性骨架钢筋混凝土拱桥为研究对象,分别建立主拱的梁-板单元模型和梁-实体单元模型,从结构的整体受力、局部受力和施工阶段受力3方面分析梁-板单元模型的优缺点。结果表明:梁-板单元模型建模简单,计算结果精度较好,仿真方式合理;梁-板单元模型在施工阶段分析中存在板的厚度与拱圈混凝土实际分环分段厚度不一致的问题,因此给出了按拱圈的分环面积和分环刚度等效原则共同确定对应板厚度的解决方案。 展开更多

关键词 公路桥梁 有限元分析 梁-板单元模型 劲性骨架钢筋混凝土拱桥 建模误差

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大跨度劲性骨架拱桥Pushover 分析方法 被引量：2

16

作者 谢开仲 梁栋 +1 位作者 谢松茂 魏勇 《铁道建筑》 北大核心 2022年第9期87-92,共6页

以一座铁路上承式钢管混凝土劲性骨架拱桥为对象,对Pushover方法在抗震性能评估中的适用性进行研究。首先,根据桥梁的结构特点选取适宜的加载模式以及控制节点进行Pushover分析得到结构的能力谱曲线;然后,根据选取的地震波建立需求谱曲... 以一座铁路上承式钢管混凝土劲性骨架拱桥为对象,对Pushover方法在抗震性能评估中的适用性进行研究。首先,根据桥梁的结构特点选取适宜的加载模式以及控制节点进行Pushover分析得到结构的能力谱曲线;然后,根据选取的地震波建立需求谱曲线,基于能力谱曲线迭代求解结构的性能点,将性能点求解的拱肋线形、应力与非线性时程分析结果进行对比验证;最后,基于刚度退化模型提出劲性骨架拱桥地震损伤模型,采用损伤指数对劲性骨架拱桥地震损伤程度进行量化,并对不同地震烈度下结构地震损伤进行评估。结果表明:拱肋线形Pushover方法与非线性时程分析的计算结果比较接近;两种方法在拱肋应力突变位置以及屈服位置比较接近;结构在0.3g、0.4g地震作用下基本完好,0.8g时产生了轻微损伤,4.0g地震作用下桥梁严重破坏。Pushover方法与非线性时程分析结果的对比验证了Pushover方法应用于大跨度劲性骨架拱桥抗震性能评估的可行性。 展开更多

关键词 铁路桥梁 PUSHOVER方法 数值模拟 钢管混凝土劲性骨架拱桥 抗震评估

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关于桥梁结构线弹性稳定安全系数的讨论 被引量：13

17

作者 刘剑 刘永健 杨炳成 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期719-724,共6页

针对桥梁工程中关于结构线弹性整体稳定安全系数的计算方法存在争议并给桥梁设计及计算带来不便的情况,对现存的三种常用方法进行了阐述,提出了线弹性分析时应注意的三个观点;以一下端固结柱为例,对三种不同的线弹性稳定安全系数计算方... 针对桥梁工程中关于结构线弹性整体稳定安全系数的计算方法存在争议并给桥梁设计及计算带来不便的情况,对现存的三种常用方法进行了阐述,提出了线弹性分析时应注意的三个观点;以一下端固结柱为例,对三种不同的线弹性稳定安全系数计算方法进行分析对比,提出了一种新的计算方法——改进的线弹性稳定安全系数计算方法,并结合某钢管混凝土劲性骨架拱桥对各不同计算方法进行分析。结果表明:针对如今线弹性稳定安全系数计算方法的不足,新方法对承重结构恒载与外荷载进行区分,首先计算结构在恒载作用下的稳定安全系数,然后在确保结构满足自身最低稳定要求的前提下计算结构在外荷载作用下的稳定安全系数。改进的线弹性稳定安全系数计算方法能较合理的判断结构的线弹性稳定性及承载能力,而且专业概念明确,可供工程设计人员参考。 展开更多

关键词 桥梁结构 线弹性 稳定安全系数 钢管混凝土 劲性骨架 拱桥

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大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥地震易损性分析

18

作者 王志远 赵人达 +1 位作者 吴鑫睿 赵成功 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第16期72-81,共10页

为了探究完善钢管混凝土劲性骨架拱桥的地震损伤评估方法,以一座上承式高速铁路劲性骨架拱桥为工程实例,开展同种桥型的地震易损性研究。首先,基于OpenSEES平台建立拱桥的非线性数值模型;然后,通过非线性动力时程分析及增量动力分析对... 为了探究完善钢管混凝土劲性骨架拱桥的地震损伤评估方法,以一座上承式高速铁路劲性骨架拱桥为工程实例,开展同种桥型的地震易损性研究。首先,基于OpenSEES平台建立拱桥的非线性数值模型;然后,通过非线性动力时程分析及增量动力分析对主拱肋子构件、交界墩及拱上立柱的地震损伤进行评估;最后,引入两种Copula函数建立串联体系下主拱肋构件系统的易损性曲线,并将其与子构件及基于第一可靠度原理的系统易损性进行对比。结果表明:在三向地震动作用下,主拱肋外包混凝土的损伤概率与损伤程度均明显大于钢管混凝土,且后者的易损位置将随着地面峰值加速度的增大而发生从跨中向拱脚的改变;主拱肋系统的易损性更偏向于外包混凝土,L/4拱肋截面的损伤概率最大;交界墩与拱上立柱的保护层混凝土的易损性水平显著高于纵向钢筋和核心混凝土,位于L/4拱肋位置的立柱损伤概率最大。抗震设计时应重点考虑对易损部位采取加强的设防措施。 展开更多

关键词 钢管混凝土劲性骨架拱桥 地震易损性 主拱肋构件系统 Copula函数 相关性

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