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跨既有营业线钢盖梁门式墩施工安全技术 被引量:13
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作者 梁启杰 吴泥 程志华 《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第12期13-16,共4页
以沪昆客运专线赵家里特大桥8号门式桥墩跨既有沪昆铁路上行线施工为实例,结合相关安全技术规范和现场施工安全技术措施等,从前期现场调查开始,到完成桩基、承台、墩身及钢盖梁吊装施工整个过程,全面分析跨既有电气化铁路线钢盖梁门式... 以沪昆客运专线赵家里特大桥8号门式桥墩跨既有沪昆铁路上行线施工为实例,结合相关安全技术规范和现场施工安全技术措施等,从前期现场调查开始,到完成桩基、承台、墩身及钢盖梁吊装施工整个过程,全面分析跨既有电气化铁路线钢盖梁门式墩施工安全技术,通过做好事前分析、过程控制、严格落实施工安全技术措施,确保了施工过程安全受控。 展开更多
关键词 铁路 钢盖梁 桥墩 安全技术
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独柱墩桥梁抗倾覆增设钢盖梁受力可靠性分析及改进措施 被引量:9
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作者 孔令元 《广东公路交通》 2018年第4期115-118,125,共5页
在广东省独柱墩桥梁抗倾覆集中加固处治中,增设钢盖梁的处治方案因具有增加恒载小、工期短、施工对桥面交通影响小等优点而被广泛使用。但相对于混凝土盖梁,钢盖梁整体刚度较低,对辅助支座受力有不利影响。以广东西部沿海高速公路珠海... 在广东省独柱墩桥梁抗倾覆集中加固处治中,增设钢盖梁的处治方案因具有增加恒载小、工期短、施工对桥面交通影响小等优点而被广泛使用。但相对于混凝土盖梁,钢盖梁整体刚度较低,对辅助支座受力有不利影响。以广东西部沿海高速公路珠海段月环高架桥独柱墩加固工程为例,利用有限元法分析钢盖梁受力的可靠性,提出钢盖梁施工工艺的改进措施。 展开更多
关键词 独柱墩桥梁 抗倾覆稳定性 钢盖梁 有限元分析
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跨越既有铁路门式墩钢盖梁转体施工技术 被引量:8
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作者 户东阳 卢三平 +1 位作者 曾敏 苏波 《施工技术(中英文)》 CAS 2021年第23期36-40,共5页
为解决新建铁路采用小夹角跨越既有铁路时,如何避免对既有铁路正常运营造成施工干扰的问题,针对门式墩钢盖梁跨线施工方案,首次提出一种改进的转体装置及施工方法。在实际工程中,通过有限元模拟验证了该转体装置和门式墩钢盖梁的结构可... 为解决新建铁路采用小夹角跨越既有铁路时,如何避免对既有铁路正常运营造成施工干扰的问题,针对门式墩钢盖梁跨线施工方案,首次提出一种改进的转体装置及施工方法。在实际工程中,通过有限元模拟验证了该转体装置和门式墩钢盖梁的结构可靠性。应用结果表明,改进的转体装置安装简单、缩短工期、质量可靠;该方法实现了采用大跨度门式墩钢盖梁以小夹角跨越既有铁路线的合理施工,具有施工周期短、造价低、安全性高的优点。 展开更多
关键词 桥梁工程 既有铁路 转体施工 门式墩 钢盖梁 有限元分析
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新建铁路跨既有营业线钢盖梁吊装施工技术 被引量:7
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作者 裴志慧 邓俊晔 王军辉 《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第12期8-12,共5页
赵家里特大桥8号门式墩采用钢盖梁跨越,钢盖梁总重217t,采用工厂预制、分阶段运输、工地拼装、整体吊装的施工技术进行安装作业。重点解决三个问题:第一,在施工过程中,因紧靠既有营业铁路线,施工场地狭小,需对吊装方案进行专门的设计和... 赵家里特大桥8号门式墩采用钢盖梁跨越,钢盖梁总重217t,采用工厂预制、分阶段运输、工地拼装、整体吊装的施工技术进行安装作业。重点解决三个问题:第一,在施工过程中,因紧靠既有营业铁路线,施工场地狭小,需对吊装方案进行专门的设计和优化,通过摸索与研究,制定出一套适合狭小场地的吊装布置标准化流程;第二,针对大型构件的三机抬吊翻身作业,整理了各起重机负载分配如何计算,起重吊机选择及作业流程的重点与难点;第三,在吊装机械及超起半径、质量的选择上,不拘泥于起重机提供的额定起重量,通过计算,得到一套基于额定起重量基础上的超起半径、质量的选取办法,并成功地应用在该门式墩的吊装作业中。 展开更多
关键词 铁路 钢盖梁 吊装 塔式起重机
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基于整体节点理念的钢盖梁与混凝土墩柱连接结构优化设计
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作者 梁全章 郭文华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期129-134,共6页
针对传统钢盖梁设置套筒外包混凝土墩柱方案墩梁连接位置刚度突变、应力集中及施工定位精度要求高的问题,基于梁柱整体节点理念,以门式框架墩为例,提出一种钢盖梁与钢套筒连接结构优化方案。该方案将连接位置处钢盖梁和钢套筒腹板设计... 针对传统钢盖梁设置套筒外包混凝土墩柱方案墩梁连接位置刚度突变、应力集中及施工定位精度要求高的问题,基于梁柱整体节点理念,以门式框架墩为例,提出一种钢盖梁与钢套筒连接结构优化方案。该方案将连接位置处钢盖梁和钢套筒腹板设计为整体节点板,钢盖梁和钢套筒翼缘板加劲肋一一对应,并将现场接头设置在钢盖梁侧。以某公路工程匝道桥为背景,采用有限元软件分析其门式框架墩采用传统方案与优化方案的受力性能,并将优化方案应用于实桥。结果表明:该优化方案传力顺畅,结构应力集中程度较低,构造合理;该优化方案施工较为简单,容错性更好,具有良好的推广应用前景。 展开更多
关键词 桥梁工程 门式框架墩 钢盖梁 混凝土墩柱 墩柱连接构造 结构优化 有限元法
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独柱墩桥梁抗倾覆加固施工技术应用 被引量:2
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作者 孙鹏旭 《黑龙江交通科技》 2023年第10期60-63,68,共5页
针对独柱墩桥梁在汽车偏心荷载作用下,易造成梁体倾覆,带来较大的安全隐患这一问题,选用在墩顶增设钢盖梁、墩身加钢套筒,变单支承为多支承的加固方案,依据桥涵设计规范,采用桥梁结构专业分析软件《桥梁博士》建立施工阶段模型,对桥墩... 针对独柱墩桥梁在汽车偏心荷载作用下,易造成梁体倾覆,带来较大的安全隐患这一问题,选用在墩顶增设钢盖梁、墩身加钢套筒,变单支承为多支承的加固方案,依据桥涵设计规范,采用桥梁结构专业分析软件《桥梁博士》建立施工阶段模型,对桥墩加固前后抗倾覆性能进行验算。通过加固施工和模型验算得知,该加固方案可加强桥梁结构的抗扭变形能力,提高桥梁的抗倾覆性能。 展开更多
关键词 独柱墩 倾覆 加固 钢盖梁
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连续箱梁独柱墩钢盖梁快速安装施工工法 被引量:1
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作者 曹昌玉 《工程建设与设计》 2019年第13期262-263,266,共3页
以实际工程为例,简要介绍了连续箱梁独柱墩钢盖梁快速安装施工工法的特点、适用范围和工艺原理等内容,从施工准备、锚栓孔钻孔、提升、调位设备安装等流程对该工法进行了详细的研究和探讨,旨在取得良好的施工效果,提高工程质量.
关键词 钢盖梁 独柱墩 桥梁加固
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黄姚A匝道独柱墩桥梁抗倾覆性能提升设计研究
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作者 路均林 石二姣 《北方交通》 2023年第7期11-14,18,共5页
为总结独柱墩桥梁横向抗倾覆稳定性能提升改造设计的经验,提供一种简单、实用的提升改造方案。在分析了常用的提升改造方法后,结合G65包茂高速钟马段黄姚A匝道跨主线桥的设计实例,给出了在混凝土墩柱顶增设钢盖梁,并新增支座来提升其整... 为总结独柱墩桥梁横向抗倾覆稳定性能提升改造设计的经验,提供一种简单、实用的提升改造方案。在分析了常用的提升改造方法后,结合G65包茂高速钟马段黄姚A匝道跨主线桥的设计实例,给出了在混凝土墩柱顶增设钢盖梁,并新增支座来提升其整体稳定性的方法。研究结果表明,该提升方案可以将独柱墩桥梁的横向抗倾覆稳定系数由1.0提升至6.9,抗倾覆稳定性能提升效果明显,且该提升改造方案对桥梁的正常通行影响最小,对原桥结构的受力影响最小,可为类似桥梁工程提供设计参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 横向抗倾覆稳定性能 抗倾覆稳定系数 独柱墩桥梁 钢盖梁
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铁路全钢结构框架墩设计与施工关键技术
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作者 张晓明 《世界桥梁》 北大核心 2024年第1期39-44,共6页
针对传统钢横梁-混凝土立柱框架墩邻近营业线时,混凝土立柱施工周期长、钢横梁吊装难度大的问题,提出钢横梁-钢立柱全钢结构框架墩方案。以宣绩高铁跨越既有皖赣铁路工程为背景,对全钢结构框架墩进行设计及应用研究。全钢结构框架墩立... 针对传统钢横梁-混凝土立柱框架墩邻近营业线时,混凝土立柱施工周期长、钢横梁吊装难度大的问题,提出钢横梁-钢立柱全钢结构框架墩方案。以宣绩高铁跨越既有皖赣铁路工程为背景,对全钢结构框架墩进行设计及应用研究。全钢结构框架墩立柱与横梁均为钢结构,提升了结构整体性;采用轻量化设计降低吊装难度和工程投资;通过柱底混合连接构造连接框架墩钢立柱和混凝土基础,提高了安装精度和连接可靠性。对结构稳定、局部承压、疲劳强度、刚度变形等各项指标进行验算,结果表明均满足规范要求。全钢结构框架墩采用旁位拼装、整体吊装、柱底对位连接的施工方案,施工阶段采用吊装变形控制和对位引导等施工关键技术,有效提高了施工工效和安装精度。对比传统钢横梁混凝土立柱框架墩,全钢结构框架墩工程投资相当,但减小了对既有铁路运营的干扰,施工难度和施工风险均大幅降低。 展开更多
关键词 跨线桥 全钢结构框架墩 钢横梁-钢立柱 轻量化设计 混合连接 柱底对位安装 整体吊装 营业线施工
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新建铁路钢盖梁门式墩设计
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作者 刘坦 《价值工程》 2024年第7期71-73,共3页
以皖赣宁国改线工程上跨既有皖赣铁路为例,通过对多种上跨方案比选探讨,推荐采用钢盖梁门式墩方案。通过建立有限元模型验证钢盖梁门式墩上跨方案的合理性。
关键词 铁路 钢盖梁门式墩 交叉 跨越
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大悬臂钢盖梁桥墩立柱钢-混结合段的性能研究 被引量:2
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作者 熊伟 聂立力 徐斌 《中国市政工程》 2022年第5期12-15,117,共5页
以107国道武汉市东西湖段快速化改造工程为依托,研究大悬臂钢盖梁的钢立柱与混凝土墩柱结合段的性能,建立结构的整体和局部有限元模型,分析结合段的承载能力和破坏模式。对比采用C50和超高性能混凝土(UHPC)2种结合段的承载力和滑移性能... 以107国道武汉市东西湖段快速化改造工程为依托,研究大悬臂钢盖梁的钢立柱与混凝土墩柱结合段的性能,建立结构的整体和局部有限元模型,分析结合段的承载能力和破坏模式。对比采用C50和超高性能混凝土(UHPC)2种结合段的承载力和滑移性能,结果表明,采用UHPC能够将结合段高度从2.0 m降低至0.8 m,同时满足安全性要求。 展开更多
关键词 超高性能混凝土(UHPC) 大悬臂钢盖梁 钢混组合结构 承载力 有限元分析
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复杂路况下的城市立交桥设计——以广州白云站综合交通枢纽工程广清节点为例
12
作者 刘小刚 汪荷玲 《城市建筑》 2023年第22期190-193,共4页
广州白云站综合交通枢纽工程广清节点主线以高架形式下穿广清高速,并设四条匝道连接广清高速,形成半互通立交。设计以广清高速高架桥标准30 m跨径为基本跨径,根据地下管线分布,利用门架墩、承台跨越及局部调跨等布墩措施,合理避让,逐桩... 广州白云站综合交通枢纽工程广清节点主线以高架形式下穿广清高速,并设四条匝道连接广清高速,形成半互通立交。设计以广清高速高架桥标准30 m跨径为基本跨径,根据地下管线分布,利用门架墩、承台跨越及局部调跨等布墩措施,合理避让,逐桩确定溶洞预处理方案。采取预拱度设置与主梁高度调整的措施严控新旧桥变形差。针对低净空吊装限制影响,钢盖梁采用拖拉后焊接等方法,多重措施解决新旧桥拼宽问题。工程方案合理解决了城区管线复杂区域的旧桥改造难点,以期为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 城市立交桥梁 管线保护 立交改造 钢盖梁门架墩
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抱梁式塔式起重机基础钢承台施工设计创新与应用 被引量:1
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作者 黄沛林 田惠文 +2 位作者 范怀伟 赵文超 陈华 《建筑技术开发》 2017年第11X期58-59,共2页
利用既有结构梁柱体系作为塔式起重机基础钢承台竖向承重结构,避免了传统工艺需要施工塔式起重机基础桩、格构柱,混凝土承台等复杂施工流程,节约了工期与成本。另外塔式起重机基础钢承台采用抱梁式构造,其与下部混凝土梁柱体系连接是一... 利用既有结构梁柱体系作为塔式起重机基础钢承台竖向承重结构,避免了传统工艺需要施工塔式起重机基础桩、格构柱,混凝土承台等复杂施工流程,节约了工期与成本。另外塔式起重机基础钢承台采用抱梁式构造,其与下部混凝土梁柱体系连接是一种设计施工的大胆创新。塔式起重机基础钢承台可回收循环利用,倡导绿色施工建设概念。 展开更多
关键词 塔式起重机 钢承台 抱梁式
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H形型钢混凝土梁在域市立交中的应用
14
作者 龚茂波 《中国市政工程》 1998年第3期37-39,共3页
本文通过实例介绍了变截面的H形型钢砼墩帽梁的应用,拓展了劲性骨架砼梁的应用范围。
关键词 变截面 H形型钢 立交桥 混凝土梁
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上海8万人体育场屋面安装施工
15
作者 朱蔚莲 吴欣之 《上海建设科技》 1997年第2期22-24,共3页
根据上海8万人体育场屋面呈马鞍形的复杂结构特征,成功采用了屋盖特大悬挑主体钢结构及屋面膜结构安装技术。
关键词 屋盖结构 膜结构 钢管 屋面安装施工 体育场
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