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静动试桩法及其应用
被引量:
11
1
作者
李增选
张莹
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第1期108-112,共5页
介绍了一种新的评价单桩极限承载力的方法———静动法 (STATNAMIC法 ) .对比传统的静载荷试验和高应变动测 ,分析了其适用范围及优缺点 .
关键词
静动法
桩基动测
静载荷试验
单桩极限承载力
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职称材料
单桩轴向抗压承载力检测之疾速载荷试验
被引量:
3
2
作者
朱建民
龚维明
+1 位作者
赵学亮
谢礼飞
《中外公路》
2021年第4期47-51,共5页
疾速载荷试验是一种介于静载与动测之间的单桩轴向抗压承载力检测技术。它利用比静载试验低一个数量级的配重,在100 ms级的时间内产生接近或超过静载水平的荷载,将试桩整体压入地基,再通过一定方法,计算得出等效静载条件下的单桩轴向抗...
疾速载荷试验是一种介于静载与动测之间的单桩轴向抗压承载力检测技术。它利用比静载试验低一个数量级的配重,在100 ms级的时间内产生接近或超过静载水平的荷载,将试桩整体压入地基,再通过一定方法,计算得出等效静载条件下的单桩轴向抗压承载力。按荷载产生方式的不同,疾速载荷试验分为向外推出重物加载(如Statnamic)、重物下落加载(如StatRapid)两大类。该文以美国ASTM标准、欧洲ISO标准为主,对疾速载荷试验的发展历程、适用范围、荷载特性、加载设备、荷载与位移量测、应变传感器布设、试验准备、数据分析与判定等内容进行了介绍。
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关键词
抗压承载力
疾速载荷试验
statnamic
StatRapid
荷载特性
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职称材料
静动法试桩技术对比
被引量:
1
3
作者
时闽生
郭灵华
史炳峰
《水运工程》
北大核心
2014年第10期169-173,共5页
用对比分析的方法研究静动法桩基试验新技术的各种特性,分类描述静动法的试验原理和常用分析手段。依据境外水工试桩的试验数据,对比高应变(CASE法)与静动法试验的过程特征,验证静动法的可靠性;对比静动法(卸载点法)与高应变(CAPWAP法)...
用对比分析的方法研究静动法桩基试验新技术的各种特性,分类描述静动法的试验原理和常用分析手段。依据境外水工试桩的试验数据,对比高应变(CASE法)与静动法试验的过程特征,验证静动法的可靠性;对比静动法(卸载点法)与高应变(CAPWAP法)的试桩试验结果,分析静动法的准确性及限制条件。引入传递能量的概念作为判别静动法试验效果的参考因素,分析多种桩型静动法试验的应力波传递效应及其影响程度。讨论静动法试桩技术引入国内水工桩基试验领域的适用性、限制因素和经济指标。为国内开展类似试验技术提供实践层面的参考。
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关键词
静动法
高应变法
卸载点法
桩基检测
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职称材料
大直径超长嵌岩桩承载特性分析
4
作者
王湛
谭德银
胡兴昊
《水运工程》
北大核心
2015年第3期153-157,共5页
大直径超长嵌岩桩在工程中应用广泛,但其荷载传递机理和承载能力特性的研究仍不够深入。针对现有现场试验研究和数值分析的不足,基于马来西亚槟城二桥工程,对大直径超长嵌岩桩承载特性进行数值模拟和现场试验研究。通过对比发现,有限元...
大直径超长嵌岩桩在工程中应用广泛,但其荷载传递机理和承载能力特性的研究仍不够深入。针对现有现场试验研究和数值分析的不足,基于马来西亚槟城二桥工程,对大直径超长嵌岩桩承载特性进行数值模拟和现场试验研究。通过对比发现,有限元计算结果与自平衡法的实测数据有较好的吻合性,但由于土动摩阻和孔隙水压力影响,静动法测试结果比自平衡法大30%左右。大直径超长嵌岩桩侧摩阻力从上而下逐步发挥,且沿深度非线性分布现象明显。实际总的桩侧摩阻力占荷载90%,远小于桩土极限侧摩阻力。
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关键词
超长桩
数值分析
自平衡法
静动法
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职称材料
Statnamic荷载试验法检测桩基承载力
5
作者
邓宇
《低碳世界》
2017年第7期217-219,共3页
Statnamic荷载试验是一种区别于传统承载力检测方法的新型检测方法,它具备传统动载试验快速经济的优点,同时又能获得近似于静载试验的结果。尤其是在只需要很小配重的情况下就可以提供超大型基础承载力检测所需要超高反力,使得检测大型...
Statnamic荷载试验是一种区别于传统承载力检测方法的新型检测方法,它具备传统动载试验快速经济的优点,同时又能获得近似于静载试验的结果。尤其是在只需要很小配重的情况下就可以提供超大型基础承载力检测所需要超高反力,使得检测大型基础工作变得非常容易。
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关键词
statnamic
承载力
桩基
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职称材料
动力测定桩承载力的若干问题
被引量:
4
6
作者
徐攸在
《工业建筑》
CSCD
北大核心
1996年第2期3-7,27,共6页
本文总结了桩基承载力的检测方法,包括桩基承载力的基本概念、确定承载力的不同方法、加载速度对桩基承载力的影响及各种动测方法;并讨论了桩基动测的现状和发展方向。
关键词
桩基
承载力
静载试验
波动方程
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职称材料
大直径深长桩基Statnamic法试验方法
7
作者
覃林
蒋严波
张玉柱
《西部交通科技》
2010年第11期38-42,共5页
文章以Statnamic法试验在拉斐尔.门多萨.阿维莱斯桥跨越达乌勒河复线项目桩基检测中的应用为背景,介绍了Statnamic法试验的基本原理,分析了该方法在桩基检测工程中的桩基参数计算方法、试验设计方案、试验设备及成果,为大直径深长桩基...
文章以Statnamic法试验在拉斐尔.门多萨.阿维莱斯桥跨越达乌勒河复线项目桩基检测中的应用为背景,介绍了Statnamic法试验的基本原理,分析了该方法在桩基检测工程中的桩基参数计算方法、试验设计方案、试验设备及成果,为大直径深长桩基的检测提供参考。
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关键词
statnamic
法
试验
原理
应用
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职称材料
基于静动法的大直径超长桩承载力实测分析
被引量:
2
8
作者
王湛
刘宇峰
+2 位作者
娄学谦
戴宇文
桑登峰
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2014年第4期1113-1117,共5页
大直径超长桩在海洋工程和桥梁工程中应用广泛,但目前常用的测试方法均有各自的局限性。针对普通静载费时费力,自平衡测试方法研究不够完善等不足,基于马来西亚槟城二桥工程,采用现场实测方法对砂土地层中大直径超长嵌岩桩的静动法测试...
大直径超长桩在海洋工程和桥梁工程中应用广泛,但目前常用的测试方法均有各自的局限性。针对普通静载费时费力,自平衡测试方法研究不够完善等不足,基于马来西亚槟城二桥工程,采用现场实测方法对砂土地层中大直径超长嵌岩桩的静动法测试进行研究。通过对同一根桩上的自平衡法测试结果进行对比,分析静动法测试大直径超长桩承载力的适用性。通过对比发现,静动法测试结果用传统卸荷点法和分段卸荷点法处理得到的等效静承载力比自平衡法大30%左右;且由于土动摩阻和孔隙水压力影响,静动法测得的桩身摩阻力也大于自平衡测试结果,需要进行修正。
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关键词
静动法
自平衡
大直径
超长桩
实测
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职称材料
STATNAMIC试桩法
被引量:
1
9
作者
汤山川
《港工技术与管理》
1997年第6期33-36,共4页
关键词
桩
试桩法
statnamic
试桩
静荷载试验
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职称材料
动静载荷试验法荷载-沉降曲线分析方法研究
被引量:
1
10
作者
张学峰
马晔
+2 位作者
闫仙丽
刘镇
钱晓明
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期34-38,43,共6页
为将准静荷载试验法中动态荷载-沉降曲线转换为静态荷载-沉降曲线,并尽量与工程实际相接近,对已有分析方法进行了适用性探讨和分析比较,在原有理论基础上提出了新的C模型分析方法,将整个试验过程中桩-土系统的阻尼系数按照理论前提随时...
为将准静荷载试验法中动态荷载-沉降曲线转换为静态荷载-沉降曲线,并尽量与工程实际相接近,对已有分析方法进行了适用性探讨和分析比较,在原有理论基础上提出了新的C模型分析方法,将整个试验过程中桩-土系统的阻尼系数按照理论前提随时间变化分为3段,各段分别计算,最后组合成随时间变化的阻尼系数曲线。然后根据单质点模型的平衡方程计算出静态P-S曲线。借助大型计算软件MATLAB,对具体工程实例分别采用已有方法与C模型法分别进行编程计算。计算结果表明:C模型法计算出的静态P-S曲线处于由卸载点法和起始刚度法得出的静态曲线之间,该方法能较合理地分析准静载荷试验法的荷载-沉降曲线。
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关键词
道路工程
荷载-沉降曲线
C模型
准静载荷试验法
原文传递
题名
静动试桩法及其应用
被引量:
11
1
作者
李增选
张莹
机构
同济大学地下建筑与工程系
同济大学材料科学与工程学院
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第1期108-112,共5页
文摘
介绍了一种新的评价单桩极限承载力的方法———静动法 (STATNAMIC法 ) .对比传统的静载荷试验和高应变动测 ,分析了其适用范围及优缺点 .
关键词
静动法
桩基动测
静载荷试验
单桩极限承载力
Keywords
statnamic
dynamic pile testing
static pile testing
分类号
TU473.16 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
单桩轴向抗压承载力检测之疾速载荷试验
被引量:
3
2
作者
朱建民
龚维明
赵学亮
谢礼飞
机构
南京东大自平衡桩基检测有限公司
东南大学土木工程学院
出处
《中外公路》
2021年第4期47-51,共5页
文摘
疾速载荷试验是一种介于静载与动测之间的单桩轴向抗压承载力检测技术。它利用比静载试验低一个数量级的配重,在100 ms级的时间内产生接近或超过静载水平的荷载,将试桩整体压入地基,再通过一定方法,计算得出等效静载条件下的单桩轴向抗压承载力。按荷载产生方式的不同,疾速载荷试验分为向外推出重物加载(如Statnamic)、重物下落加载(如StatRapid)两大类。该文以美国ASTM标准、欧洲ISO标准为主,对疾速载荷试验的发展历程、适用范围、荷载特性、加载设备、荷载与位移量测、应变传感器布设、试验准备、数据分析与判定等内容进行了介绍。
关键词
抗压承载力
疾速载荷试验
statnamic
StatRapid
荷载特性
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
静动法试桩技术对比
被引量:
1
3
作者
时闽生
郭灵华
史炳峰
机构
中交天津港湾工程研究院有限公司
中交一航局第一工程有限公司
中国港湾工程有限责任公司
出处
《水运工程》
北大核心
2014年第10期169-173,共5页
文摘
用对比分析的方法研究静动法桩基试验新技术的各种特性,分类描述静动法的试验原理和常用分析手段。依据境外水工试桩的试验数据,对比高应变(CASE法)与静动法试验的过程特征,验证静动法的可靠性;对比静动法(卸载点法)与高应变(CAPWAP法)的试桩试验结果,分析静动法的准确性及限制条件。引入传递能量的概念作为判别静动法试验效果的参考因素,分析多种桩型静动法试验的应力波传递效应及其影响程度。讨论静动法试桩技术引入国内水工桩基试验领域的适用性、限制因素和经济指标。为国内开展类似试验技术提供实践层面的参考。
关键词
静动法
高应变法
卸载点法
桩基检测
Keywords
statnamic
high strain dynamic load test
unloading point method
pile test
分类号
TU317 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
大直径超长嵌岩桩承载特性分析
4
作者
王湛
谭德银
胡兴昊
机构
中交四航工程研究院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2015年第3期153-157,共5页
文摘
大直径超长嵌岩桩在工程中应用广泛,但其荷载传递机理和承载能力特性的研究仍不够深入。针对现有现场试验研究和数值分析的不足,基于马来西亚槟城二桥工程,对大直径超长嵌岩桩承载特性进行数值模拟和现场试验研究。通过对比发现,有限元计算结果与自平衡法的实测数据有较好的吻合性,但由于土动摩阻和孔隙水压力影响,静动法测试结果比自平衡法大30%左右。大直径超长嵌岩桩侧摩阻力从上而下逐步发挥,且沿深度非线性分布现象明显。实际总的桩侧摩阻力占荷载90%,远小于桩土极限侧摩阻力。
关键词
超长桩
数值分析
自平衡法
静动法
Keywords
super long pile
numerical analysis
O-cell method
statnamic
分类号
U655.544.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
Statnamic荷载试验法检测桩基承载力
5
作者
邓宇
机构
中铁十一局集团桥梁有限公司
出处
《低碳世界》
2017年第7期217-219,共3页
文摘
Statnamic荷载试验是一种区别于传统承载力检测方法的新型检测方法,它具备传统动载试验快速经济的优点,同时又能获得近似于静载试验的结果。尤其是在只需要很小配重的情况下就可以提供超大型基础承载力检测所需要超高反力,使得检测大型基础工作变得非常容易。
关键词
statnamic
承载力
桩基
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
动力测定桩承载力的若干问题
被引量:
4
6
作者
徐攸在
机构
冶金工业部建筑研究总院
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
1996年第2期3-7,27,共6页
文摘
本文总结了桩基承载力的检测方法,包括桩基承载力的基本概念、确定承载力的不同方法、加载速度对桩基承载力的影响及各种动测方法;并讨论了桩基动测的现状和发展方向。
关键词
桩基
承载力
静载试验
波动方程
Keywords
pile bearing capacity. loading speed, pseudo static, static load test, wave equation,
statnamic
load test
分类号
TU473.11 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
大直径深长桩基Statnamic法试验方法
7
作者
覃林
蒋严波
张玉柱
机构
广西壮族自治区公路桥梁工程总公司
出处
《西部交通科技》
2010年第11期38-42,共5页
文摘
文章以Statnamic法试验在拉斐尔.门多萨.阿维莱斯桥跨越达乌勒河复线项目桩基检测中的应用为背景,介绍了Statnamic法试验的基本原理,分析了该方法在桩基检测工程中的桩基参数计算方法、试验设计方案、试验设备及成果,为大直径深长桩基的检测提供参考。
关键词
statnamic
法
试验
原理
应用
Keywords
statnamic
method
Experiment
Principle
Application
分类号
U446.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于静动法的大直径超长桩承载力实测分析
被引量:
2
8
作者
王湛
刘宇峰
娄学谦
戴宇文
桑登峰
机构
中交四航工程研究院有限公司
中交四航第一工程有限公司
出处
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2014年第4期1113-1117,共5页
文摘
大直径超长桩在海洋工程和桥梁工程中应用广泛,但目前常用的测试方法均有各自的局限性。针对普通静载费时费力,自平衡测试方法研究不够完善等不足,基于马来西亚槟城二桥工程,采用现场实测方法对砂土地层中大直径超长嵌岩桩的静动法测试进行研究。通过对同一根桩上的自平衡法测试结果进行对比,分析静动法测试大直径超长桩承载力的适用性。通过对比发现,静动法测试结果用传统卸荷点法和分段卸荷点法处理得到的等效静承载力比自平衡法大30%左右;且由于土动摩阻和孔隙水压力影响,静动法测得的桩身摩阻力也大于自平衡测试结果,需要进行修正。
关键词
静动法
自平衡
大直径
超长桩
实测
Keywords
statnamic
method
Osterberg cell(O-cell)
large diameter
super-large pile
field test
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
STATNAMIC试桩法
被引量:
1
9
作者
汤山川
机构
三航科研所
出处
《港工技术与管理》
1997年第6期33-36,共4页
关键词
桩
试桩法
statnamic
试桩
静荷载试验
分类号
TU413.4 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
动静载荷试验法荷载-沉降曲线分析方法研究
被引量:
1
10
作者
张学峰
马晔
闫仙丽
刘镇
钱晓明
机构
交通运输部公路科学研究院
西安建筑科技大学
杭州公科路桥技术有限公司
浙江浙西高速公路管理有限公司
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期34-38,43,共6页
基金
交通运输部公路科学研究院科研创新项目
2008年北京市科技计划资助项目(D08050303450801)
文摘
为将准静荷载试验法中动态荷载-沉降曲线转换为静态荷载-沉降曲线,并尽量与工程实际相接近,对已有分析方法进行了适用性探讨和分析比较,在原有理论基础上提出了新的C模型分析方法,将整个试验过程中桩-土系统的阻尼系数按照理论前提随时间变化分为3段,各段分别计算,最后组合成随时间变化的阻尼系数曲线。然后根据单质点模型的平衡方程计算出静态P-S曲线。借助大型计算软件MATLAB,对具体工程实例分别采用已有方法与C模型法分别进行编程计算。计算结果表明:C模型法计算出的静态P-S曲线处于由卸载点法和起始刚度法得出的静态曲线之间,该方法能较合理地分析准静载荷试验法的荷载-沉降曲线。
关键词
道路工程
荷载-沉降曲线
C模型
准静载荷试验法
Keywords
road engineering
load-settlement curve
C model
statnamic
load testing
分类号
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
U443.15 [建筑科学—土工工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
静动试桩法及其应用
李增选
张莹
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
11
下载PDF
职称材料
2
单桩轴向抗压承载力检测之疾速载荷试验
朱建民
龚维明
赵学亮
谢礼飞
《中外公路》
2021
3
下载PDF
职称材料
3
静动法试桩技术对比
时闽生
郭灵华
史炳峰
《水运工程》
北大核心
2014
1
下载PDF
职称材料
4
大直径超长嵌岩桩承载特性分析
王湛
谭德银
胡兴昊
《水运工程》
北大核心
2015
0
下载PDF
职称材料
5
Statnamic荷载试验法检测桩基承载力
邓宇
《低碳世界》
2017
0
下载PDF
职称材料
6
动力测定桩承载力的若干问题
徐攸在
《工业建筑》
CSCD
北大核心
1996
4
下载PDF
职称材料
7
大直径深长桩基Statnamic法试验方法
覃林
蒋严波
张玉柱
《西部交通科技》
2010
0
下载PDF
职称材料
8
基于静动法的大直径超长桩承载力实测分析
王湛
刘宇峰
娄学谦
戴宇文
桑登峰
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2014
2
下载PDF
职称材料
9
STATNAMIC试桩法
汤山川
《港工技术与管理》
1997
1
下载PDF
职称材料
10
动静载荷试验法荷载-沉降曲线分析方法研究
张学峰
马晔
闫仙丽
刘镇
钱晓明
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2010
1
原文传递
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