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基于CATIAV5的圆柱齿轮虚拟加工研究 被引量：26
1
作者 蒲太平 唐进元 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第16期4339-4343,共5页
以共轭齿面包络原理为理论基础,布尔运算为方法,商用三维实体软件为工具,研究了磨前滚刀加工圆柱齿轮的计算机虚拟加工问题,利用CATIAV5的二次开发功能构建出磨前滚刀加工圆柱齿轮的虚拟仿真加工系统。对仿真系统虚拟加工的齿轮齿廓进... 以共轭齿面包络原理为理论基础,布尔运算为方法,商用三维实体软件为工具,研究了磨前滚刀加工圆柱齿轮的计算机虚拟加工问题,利用CATIAV5的二次开发功能构建出磨前滚刀加工圆柱齿轮的虚拟仿真加工系统。对仿真系统虚拟加工的齿轮齿廓进行了曲面重构,得到了精确齿轮实体模型,通过分析模型的公法线误差,验证了该方法的正确性。为基于包络制造原理的曲面零件的数字化制造提供了一种有效方法。 展开更多
关键词 虚拟加工 圆柱齿轮 CATIAV5 二次开发 曲线拟合
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直齿轮冷锻三维数值模拟与实验 被引量：9
2
作者 胡成亮 王强 +1 位作者 刘全坤 孙正茂 《模具技术》 2005年第6期3-6,共4页
在直齿轮冷锻传统工艺方案的基础上,给出了一种新工艺方案,即将凸模端面设计成“■”形,凹模型腔底面设计成“■”形。采用有限单元法,通过对数值模拟中模型建立、网格自适应、重划分与局部细化和求解及收敛控制等技术问题进行处理,完... 在直齿轮冷锻传统工艺方案的基础上,给出了一种新工艺方案,即将凸模端面设计成“■”形,凹模型腔底面设计成“■”形。采用有限单元法,通过对数值模拟中模型建立、网格自适应、重划分与局部细化和求解及收敛控制等技术问题进行处理,完成了直齿轮的整个成形过程的三维仿真,并提取应力、应变及速度场等信息来分析金属变形规律。最后,针对数值模拟用工业纯铅进行物理实验。实验结果表明,数值模拟与物理实验具有良好一致性,为新方案的优化设计奠定了基础。 展开更多
关键词 直齿轮 冷锻 数值模拟 物理实验
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基于SolidWorks的直齿轮参数化设计与有限元分析 被引量：6
3
作者 刘松 吴树福 谢加保 《科技信息》 2008年第15期88-89,101,共3页
以solidworks为平台利用visual basic 6.0进行二次开发生成了能被solidworks自动装、卸载的插件,实现直齿轮的参数化设计。以一个具体的直齿轮为例,利用solidworks自带的插件cosmos/works对其中一个齿面进行了静态有限元分析。插件的应... 以solidworks为平台利用visual basic 6.0进行二次开发生成了能被solidworks自动装、卸载的插件,实现直齿轮的参数化设计。以一个具体的直齿轮为例,利用solidworks自带的插件cosmos/works对其中一个齿面进行了静态有限元分析。插件的应用实现了齿轮的快速建模从而缩短了齿轮设计周期,节省了设计时间和设计成本。 展开更多
关键词 VISUAL basic 6.0 SOLIDWORKS 直齿轮 二次开发
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渐开线直齿圆柱齿轮传动噪音控制研究 被引量：3
4
作者 赵晓玲 《装备制造技术》 2008年第3期83-84,86,共3页
对渐开线直齿圆柱齿轮传动噪音与振动的产生原因以及如何采取相应的控制措施等方面作出了分析,对其他不同啮合方式的齿轮传动也提供了借鉴。
关键词 直齿圆柱齿轮 传动 噪音 振动 控制
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外啮合齿轮泵困油面积和卸荷面积计算式的建立 被引量：26
5
作者 李玉龙 刘焜 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期203-207,共5页
为利于后续困油现象的定量分析,基于泵齿轮传动的几何关系及它与卸荷槽的空间位置关系的解析和过渡曲线的适当简化,以啮合点与节点之间的距离为变量,建立了困油面积的计算公式和卸荷面积的拟合公式,并对计算结果与由精确的虚拟模型获得... 为利于后续困油现象的定量分析,基于泵齿轮传动的几何关系及它与卸荷槽的空间位置关系的解析和过渡曲线的适当简化,以啮合点与节点之间的距离为变量,建立了困油面积的计算公式和卸荷面积的拟合公式,并对计算结果与由精确的虚拟模型获得的测量结果进行了对比。研究表明:困油面积和卸荷面积均可采用不同指数的抛物线线型表示,过渡曲线的简化是可行的,提供的拟合常数可直接使用。得出的两面积计算公式正确可靠,可直接用于后续困油压力的预测。 展开更多
关键词 外啮合齿轮泵 困油面积 卸荷面积 拟合公式
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齿轮泵困油及困油模型的研究进展 被引量：21
6
作者 李玉龙 《成都大学学报（自然科学版）》 2011年第2期171-177,共7页
在简要概括外啮合齿轮泵困油现象的基础上,综述了困油及困油模型的国内外研究情况,并对相关研究做了评述后认为,现有的静态困油模型存在考虑因素过于简单,基础量计算比较粗糙等缺陷.鉴于此,在综合考虑含气、油液离心力、侧板倾斜、卸荷... 在简要概括外啮合齿轮泵困油现象的基础上,综述了困油及困油模型的国内外研究情况,并对相关研究做了评述后认为,现有的静态困油模型存在考虑因素过于简单,基础量计算比较粗糙等缺陷.鉴于此,在综合考虑含气、油液离心力、侧板倾斜、卸荷槽以及齿轮副振动等因素的基础上,结合齿轮泵的动力学特性,重点描述了动态困油模型.最后,就动态模型存在的不足之处进行了分析,并指出后续研究的方向. 展开更多
关键词 外啮合齿轮泵 困油现象 困油模型 国内外现状 展望
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不同凹模入模角对直齿圆柱齿轮挤压成形的影响 被引量：17
7
作者 陈伟 陈晖 李名尧 《铸造技术》 CAS 北大核心 2011年第1期100-103,共4页
少无切削的挤压生产方法是生产齿轮的一种先进工艺,生产效率高,产品性能好,并且大大节约原材料。本文研究了凹模的入模角对齿轮挤压件质量以及挤压力等各种因素的影响,对实际生产有一定的指导价值。
关键词 直齿圆柱齿轮 入模角 挤压力 成形质量 数值模拟
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直齿圆柱电磁齿轮中电磁场的有限元分析 被引量：3
8
作者 陈伦军 张莉 雷勇 《贵州工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2004年第5期23-25,29,共4页
就直齿圆柱电磁齿轮的结构和传动原理进行了分析说明,用三维有限元方法对其进行了电磁场的分析和计算,并给出了电磁场的分布图形。
关键词 直齿圆柱电磁齿轮 电磁场 有限元 三维分析
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直齿圆锥齿轮啮合过程数值模拟 被引量：10
9
作者 陈霞 夏巨谌 +1 位作者 胡国安 程俊伟 《机械设计》 CSCD 北大核心 2006年第4期21-23,共3页
利用大型有限元分析软件MSC.Marc,建立了直齿锥齿轮完整齿轮齿对啮合的三维有限元非线性接触分析模型。该模型可以同时实现运动的传递,基于该模型,在一个啮合周期内,对齿轮副进行了准静态啮合仿真模拟,并对数值模拟结果进行了分析,为齿... 利用大型有限元分析软件MSC.Marc,建立了直齿锥齿轮完整齿轮齿对啮合的三维有限元非线性接触分析模型。该模型可以同时实现运动的传递,基于该模型,在一个啮合周期内,对齿轮副进行了准静态啮合仿真模拟,并对数值模拟结果进行了分析,为齿轮修形提供了理论依据。 展开更多
关键词 MSC.Marc直齿锥齿轮 准静态啮合 修形
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格里森CONIFACE面齿轮磨齿加工原理与误差分析 被引量：7
10
作者 唐进元 尹凤 张燕 《机械传动》 CSCD 北大核心 2012年第12期8-11,15,共5页
研究并给出格里森最新的CONIFACE面齿轮磨齿加工原理。推导砂轮刀具的形状和齿面方程,基于齿轮啮合原理获得磨削后的面齿轮的齿面方程;研究分析该方法加工的面齿轮齿面与理论齿面的齿面误差及误差的影响规律;结果表明,采用该方法加工获... 研究并给出格里森最新的CONIFACE面齿轮磨齿加工原理。推导砂轮刀具的形状和齿面方程,基于齿轮啮合原理获得磨削后的面齿轮的齿面方程;研究分析该方法加工的面齿轮齿面与理论齿面的齿面误差及误差的影响规律;结果表明,采用该方法加工获得的面齿轮齿厚较NASA报告中提供的阿帕奇直升机面齿轮齿厚要薄,加工误差在齿宽中点处最小,并逐渐向两端增大,类似于圆柱齿轮鼓形修形后的效果,通过改变砂轮刀具的锥角和砂轮半径的值可调控鼓形量误差的大小。 展开更多
关键词 CONIFACE 直齿面齿轮 磨齿加工 凤凰Ⅰ代磨齿机 加工误差
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直齿圆柱齿轮冷挤压工艺性能研究 被引量：8
11
作者 宋艳苹 杨师斌 《新技术新工艺》 2009年第10期80-82,共3页
基于少无切屑的金属塑性成型工艺中的冷挤压成型原理,通过对直齿圆柱齿轮的冷挤压工艺分析,设计制定了简易、合理、可行的模具结构,成功完成了直齿圆柱齿轮冷挤压实验,对轮齿强度的提高有较大帮助,对于大批量生产的齿轮产品的工艺研究... 基于少无切屑的金属塑性成型工艺中的冷挤压成型原理,通过对直齿圆柱齿轮的冷挤压工艺分析,设计制定了简易、合理、可行的模具结构,成功完成了直齿圆柱齿轮冷挤压实验,对轮齿强度的提高有较大帮助,对于大批量生产的齿轮产品的工艺研究有一定的参考价值。 展开更多
关键词 直齿圆柱齿轮 冷挤压 工艺研究 模具结构优化
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高重合度直齿圆柱齿轮在直升机传动系统中的应用 被引量：3
12
作者 康丽霞 唐朋 +3 位作者 唐鑫 李发家 陈晧晖 崔焕勇 《济南大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第5期648-654,共7页
针对国外高重合度直齿圆柱齿轮传动技术已逐步在航空传动系统中进行工程应用,而在国内该技术存在一定的差距,尚未形成成熟的设计理论和方法的现状,对高重合度直齿圆柱齿轮在直升机传动系统中的应用进行总结,包括国内外高重合度直齿圆柱... 针对国外高重合度直齿圆柱齿轮传动技术已逐步在航空传动系统中进行工程应用,而在国内该技术存在一定的差距,尚未形成成熟的设计理论和方法的现状,对高重合度直齿圆柱齿轮在直升机传动系统中的应用进行总结,包括国内外高重合度直齿圆柱齿轮在直升机传动系统中的应用以及国内外研究现状,探索国内外的研究差距,并指明我国高重合度直齿圆柱齿轮传动技术的工程应用亟待解决的4项问题,即强度计算标准问题、齿面修形方法问题、轮齿加工和热处理问题,以及润滑散热问题。 展开更多
关键词 高重合度 直齿圆柱齿轮 航空传动 强度 加工 修形
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NW型直齿行星传动的动力学建模与固有特性分析 被引量：7
13
作者 张俊 宋轶民 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期677-682,共6页
为揭示NW型直齿行星传动的固有特性,在系杆随动参考坐标系下建立该类传动系统的平移-扭转耦合动力学模型.通过分析各构件间的相对位移关系,推导出系统的运动微分方程,进而通过求解其特征值问题获知系统的固有频率和相应振型.固有特性分... 为揭示NW型直齿行星传动的固有特性,在系杆随动参考坐标系下建立该类传动系统的平移-扭转耦合动力学模型.通过分析各构件间的相对位移关系,推导出系统的运动微分方程,进而通过求解其特征值问题获知系统的固有频率和相应振型.固有特性分析表明,NW型行星传动有3种典型振动模式,即扭转振动模式、平移振动模式和行星轮振动模式.其中,行星轮振动模式又可细分为行星轮同振、左振、右振3种子模式,此点与NGW型行星传动颇为不同.NW型行星传动的振动模式与构件支承刚度间存在一定映射关系.其中,中心构件的支承刚度仅影响中心构件相应方向上的振动模式,而与行星轮振动模式无关;行星轮支承刚度对系统3种振动模式均有影响. 展开更多
关键词 直齿行星传动 动力学建模 固有特性 固有频率 振动模式
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基于斜齿圆柱齿轮数控成形磨削方式下的砂轮修形轨迹计算 被引量：5
14
作者 贺红霞 张洛平 《煤矿机械》 北大核心 2004年第10期12-14,共3页
介绍了成形法磨削圆柱齿轮的加工原理和特点。利用无瞬心包络法成形加工的原理 ,建立了成形磨削斜齿圆柱齿轮的一种数学模型 ,为斜齿圆柱齿轮数控成形磨削的砂轮轴向修形提供了一种计算方法。
关键词 斜齿圆柱齿轮 数控成形磨削 无瞬心包络法 轴向截形
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加工伞齿轮模具型腔的新型电极设计 被引量：5
15
作者 田福祥 《青岛建筑工程学院学报》 2005年第4期6-11,共6页
现行电火花加工直伞齿轮模具型腔的电极设计不合理,特别是生产中用同一电极作为粗打电极、中修电极和精修电极,致使模具齿形加工精度和加工效率低.提出直伞齿轮电极粗打、中修电极和精修电极的正确设计方法和计算公式,使模具齿形的电火... 现行电火花加工直伞齿轮模具型腔的电极设计不合理,特别是生产中用同一电极作为粗打电极、中修电极和精修电极,致使模具齿形加工精度和加工效率低.提出直伞齿轮电极粗打、中修电极和精修电极的正确设计方法和计算公式,使模具齿形的电火花加工精度和加工效率显著提高.该方法不仅适用于锻模,也适用于塑料模和压铸模等其它型腔模打模电极齿形设计. 展开更多
关键词 模具设计 型腔模 直齿锥齿轮 电极 电火花加工
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一种直齿锥齿轮啮合检测工装设计以及啮合分析
16
作者 赵亚洲 彭友泉 刘冰 《橡塑技术与装备》 CAS 2024年第1期21-24,共4页
设计这个工装的起因源于对于锥齿轮装配间隙的测量。直齿锥齿轮加工件单件检测有许多的检测项目,例如,齿形检测、公法线长度、齿厚、齿高、等等,但是对于另一些描述齿轮啮合的检测项目,没有办法通过单件检测进行测量,必须对锥齿轮进行... 设计这个工装的起因源于对于锥齿轮装配间隙的测量。直齿锥齿轮加工件单件检测有许多的检测项目,例如,齿形检测、公法线长度、齿厚、齿高、等等,但是对于另一些描述齿轮啮合的检测项目,没有办法通过单件检测进行测量,必须对锥齿轮进行配对后才能进行检查。所以,为了满足直齿锥齿轮在正式装配前的配对检测需要,我们需要设计一种简单易操作的齿轮啮合的检测工装,再配合一定的检测方法就可以对齿面啮合情况做出判断,例如齿面啮合的侧隙、齿顶间隙、接触斑点等等。 展开更多
关键词 直齿锥齿轮 工装 检测
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基于承载接触特性的直齿面齿轮滑动摩擦啮合效率研究 被引量：6
17
作者 董皓 方宗德 张君安 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期15-22,共8页
为了解决直齿面齿轮滑动摩擦啮合效率的问题,基于弹性流体动力润滑理论,提出了一种计算直齿面齿轮啮合效率的方法.首先,运用轮齿接触分析(TCA)和轮齿承载接触分析技术(LTCA)对直齿面齿轮承载啮合过程进行数值仿真;其次,运用非牛顿准稳... 为了解决直齿面齿轮滑动摩擦啮合效率的问题,基于弹性流体动力润滑理论,提出了一种计算直齿面齿轮啮合效率的方法.首先,运用轮齿接触分析(TCA)和轮齿承载接触分析技术(LTCA)对直齿面齿轮承载啮合过程进行数值仿真;其次,运用非牛顿准稳态热弹流理论建立滑动摩擦系数的计算模型,从而建立直齿面齿轮啮合效率的计算模型,最后分析了输入扭矩、转速等对啮合效率的影响.结果表明:滑动摩擦系数是影响齿轮啮合效率的重要因素;齿面不同位置滑动摩擦系数也不相同;滑动摩擦系数受输入转速、输入扭矩的影响.该方法为直齿面齿轮的进一步优化计算提供一定的理论依据. 展开更多
关键词 直齿面齿轮 啮合效率 弹流润滑 滑动摩擦系数 滑动摩擦功率损失
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正交直齿面齿轮车齿刀具精确设计方法
18
作者 谈永旭 彭先龙 《机械传动》 北大核心 2024年第8期40-48,共9页
为提高正交直齿面齿轮的加工精度,提出了一种针对正交直齿面齿轮的车齿刀具精确设计方法。基于齿轮交错轴啮合原理,对面齿轮的车齿加工过程进行解析;通过与面齿轮啮合的圆柱齿轮渐开线齿廓,包络出车齿刀齿面方程;基于法向平面,设计了刀... 为提高正交直齿面齿轮的加工精度,提出了一种针对正交直齿面齿轮的车齿刀具精确设计方法。基于齿轮交错轴啮合原理,对面齿轮的车齿加工过程进行解析;通过与面齿轮啮合的圆柱齿轮渐开线齿廓,包络出车齿刀齿面方程;基于法向平面,设计了刀具结构并推导了刀具切削刃表达式;求解切削刃与面齿轮的啮合条件式,推导数控加工规律并对面齿轮齿面进行了理论计算与仿真加工;将结果与面齿轮理论齿面进行了数值对比。结果表明,当刀具不存在误差时,可以得到面齿轮理论齿面;通过Vericut仿真,齿面误差保持在10 μm以内。 展开更多
关键词 正交直齿面齿轮 车齿加工 车齿切削刃 啮合方程 齿面误差
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一种新的渐开线直齿圆柱齿轮传动理论重合度算法 被引量：5
19
作者 唐立山 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第2期54-55,共2页
理论重合度随中心距和啮合角的变化而变化,其经典计算公式没能完全反映该关系。在当今计算机普及的时代,计算公式的精确性要求优先于简单性要求,因此有必要对其进行补正。基于余弦定理,推导了渐开线直齿圆柱齿轮传动时的理论重合度计算... 理论重合度随中心距和啮合角的变化而变化,其经典计算公式没能完全反映该关系。在当今计算机普及的时代,计算公式的精确性要求优先于简单性要求,因此有必要对其进行补正。基于余弦定理,推导了渐开线直齿圆柱齿轮传动时的理论重合度计算公式,并进行了实例计算。该公式表明,对于特定的一对渐开线直齿圆柱齿轮传动,其理论重合度只与啮合角有关。基于该公式,方便地写出了变位齿轮传动、斜齿轮传动的重合度计算公式。斜齿圆柱齿轮各圆柱面上的螺旋角均为齿面发生线与齿轮圆柱面母线的夹角。补正了斜齿圆柱轮传动因逐渐进入和退出啮合而增加在重合度。 展开更多
关键词 机械设计及理论 理论重合度计算公式 余弦定理 渐开线直齿圆柱齿轮
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直齿锥齿轮齿向修形研究 被引量：5
20
作者 崔焕勇 杨东 +1 位作者 田希杰 张清萍 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2011年第2期33-36,共4页
针对直齿锥齿轮啮合过程中的冲击和载荷集中现象,提出直齿锥齿轮齿向等距修形的方法;基于齿轮几何学理论,从啮合点位置以及转角变化两个方面分析了直齿锥齿轮齿向等距修形对锥齿轮副啮合运动的影响;采用三维模型显式动态分析的方法,对... 针对直齿锥齿轮啮合过程中的冲击和载荷集中现象,提出直齿锥齿轮齿向等距修形的方法;基于齿轮几何学理论,从啮合点位置以及转角变化两个方面分析了直齿锥齿轮齿向等距修形对锥齿轮副啮合运动的影响;采用三维模型显式动态分析的方法,对修形锥齿轮副进行有限元仿真分析,该方法克服了二维接触和静态分析精度低,连续性差的缺点,为三维齿轮动力学接触分析提供了新的参考。 展开更多
关键词 直齿锥齿轮 齿向等距修形 有限元分析
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