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题名脉冲爆震轴向载荷对双半内圈球轴承疲劳寿命的影响
被引量：1
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作者
李胜远
郑龙席
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机构
西北工业大学动力与能源学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第10期2349-2357,共9页
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文摘
针对脉冲爆震涡轮发动机(PDTE)中的周期性、强非定常轴向载荷可能导致滚珠轴承可靠性降低的问题,应用损伤力学理论和有限元法建立了PDTE中双半内圈球轴承的疲劳寿命预测模型,研究了在脉冲爆震燃烧室(PDC)引入的周期性、强非定常轴向载荷作用下双半内圈球轴承的疲劳寿命。研究结果表明,双半内圈球轴承的两个半内圈均在接触区次表面最大切应力位置处萌生裂纹,随后裂纹逐渐扩展至表面导致轴承疲劳失效。在PDC爆震阶段,由于引起第一半内圈疲劳损伤的切应力范围较小,因此第一半内圈的疲劳寿命较高;而在PDC填充和排放阶段,由于接触摩擦作用以及滚珠滚过第二半内圈时产生较大的切应力范围,从而导致第二半内圈的疲劳寿命较低。在对PDC爆震阶段引入的峰值轴向载荷进行合理设计后,PDTE中双半内圈球轴承的疲劳寿命主要由第二半内圈的接触状态和轴承的润滑条件决定。
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关键词
脉冲爆震涡轮发动机
非定常轴向载荷
双半内圈球轴承
损伤力学理论
疲劳寿命
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Keywords
Pulse detonation turbine engine
Unsteady axial load
split inner ring ball bearing
Damage mechanics theory
Fatigue life
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分类号
V231.9
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名双半内圈角接触球轴承径向游隙测量方法的改进
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作者
李桂云
王运滨
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机构
哈尔滨轴承集团公司质量管理部
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出处
《哈尔滨轴承》
2010年第3期42-44,共3页
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文摘
针对双半内圈轴承径向游隙测量中压板固定套圈紧固性差、影响测量精度的问题,通过紧固螺钉替代压板,提高了被测轴承的紧固性和测量精度,并使被测轴承装夹非常方便,且结构简单、测量效率高。
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关键词
双半内圈角接触球轴承
径向游隙
测量
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Keywords
split inner ring angle contact ball bearing
radial clearance
measurement
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分类号
TH133.331
[机械工程—机械制造及自动化]
TG839
[金属学及工艺—公差测量技术]
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