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大型海上风力发电的开发 被引量:12
1
作者 薛清梅 王金柱 《发电设备》 2007年第2期161-163,共3页
介绍了风电机组向大型化、海洋化和调速化方向发展的基本情况。阐明了海上风电场的优势及需要进一步做好的几项工作,包括风力资源的情况调查,建设条件分析等。同时还阐明了降低风电机组成本的方法,风力发电开发方面的科研课题和创建自... 介绍了风电机组向大型化、海洋化和调速化方向发展的基本情况。阐明了海上风电场的优势及需要进一步做好的几项工作,包括风力资源的情况调查,建设条件分析等。同时还阐明了降低风电机组成本的方法,风力发电开发方面的科研课题和创建自主品牌的迫切性和必要性。 展开更多
关键词 能源与动力工程 风力发电 海上风电场 投资 变速恒频
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Dynamic modelling and robust current control of wind-turbine driven DFIG during external AC voltage dip 被引量:10
2
作者 HU Jia-bing HE Yi-kang 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第10期1757-1764,共8页
Doubly-Fed Induction Generator (DFIG), with vector control applied, is widely used in Variable-Speed Constant- Frequency (VSCF) wind energy generation system and shows good performance in maximum wind energy captu... Doubly-Fed Induction Generator (DFIG), with vector control applied, is widely used in Variable-Speed Constant- Frequency (VSCF) wind energy generation system and shows good performance in maximum wind energy capture. But in two traditional vector control schemes, the equivalent stator magnetizing current is considered invariant in order to simplify the rotor current inner-loop controller. The two schemes can perform very well when the grid is in normal condition. However, when grid disturbance such as grid voltage dip or swell fault occurs, the control performance worsens, the rotor over current occurs and the Fault Ride-Through (FRT) capability of the DFIG wind energy generation system gets seriously deteriorated. An accurate DFIG model was used to deeply investigate the deficiency of the traditional vector control. The improved control schemes of two typical traditional vector control schemes used in DFIG were proposed, and simulation study of the proposed and traditional control schemes, with robust rotor current control using Internal Model Control (IMC) method, was carded out. The validity of the proposed modified schemes to control the rotor current and to improve the FRT capability of the DFIG wind energy generation system was proved by the comparison study. 展开更多
关键词 Wind energy generation Variable-speed constant-Frequency (VSCF) Doubly-Fed Induction Generator (DFIG) Fault Ride-Through (FRT) Internal Model Control (IMC)
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关于BP算法的初步研究 被引量:5
3
作者 吴新根 葛家理 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 1994年第1期42-45,共4页
本文提出了两种改进BP学习算法的方法:常系数法和变系数法,加快了网络的收敛速度,增强了BP算法的可用性与实用性。
关键词 人工 神经网络 BP算法
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高拉速板坯连铸结晶器液面波动影响因素研究 被引量:9
4
作者 王永胜 王新华 王万军 《中国冶金》 CAS 2009年第9期24-27,共4页
应用CFX软件,模拟高拉速板坯连铸结晶器流场和液面波动,计算F数,研究了拉速、结晶器规格、水口参数、结晶器吹氩等因素对结晶器液面波动的影响。通过与F数对比,各因素对结晶器液面波动影响态势与F数基本一致。高拉速下,最佳F数值为... 应用CFX软件,模拟高拉速板坯连铸结晶器流场和液面波动,计算F数,研究了拉速、结晶器规格、水口参数、结晶器吹氩等因素对结晶器液面波动的影响。通过与F数对比,各因素对结晶器液面波动影响态势与F数基本一致。高拉速下,最佳F数值为3~5,此时结晶器液面波动小且平稳,结晶器液面钢液中心线流速为0.05~0.1m/s。 展开更多
关键词 高拉速 板坯连铸 F数 液面波动
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超声光栅测声速实验的量化分析 被引量:8
5
作者 张成义 《大学物理实验》 2006年第1期17-19,共3页
对超声光栅测声速实验中声光光栅的光栅常数取值问题进行了分析,同时说明了该实验中声速测量结果与光栅常数取值无关。
关键词 超声光栅 声速 光栅常数
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提速货车用双作用常接触弹性滚子旁承 被引量:4
6
作者 杨爱国 陆正刚 《铁道车辆》 2000年第10期11-13,共3页
阐述了旁承结构型式的发展 ,介绍了双作用常接触弹性滚子旁承的设计结构及装车试验情况。
关键词 提速贷车 双作用常接触弹性滚子旁承 设计
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The constant-volume propagating spherical flame method for laminar flame speed measurement 被引量:6
7
作者 Mahdi Faghih 陈正 《Science Bulletin》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第16期1296-1310,共15页
Laminar flame speed is one of the most important intrinsic properties of a combustible mixture. Due to its importance, different methods have been developed to measure the laminar flame speed. This paper reviews the c... Laminar flame speed is one of the most important intrinsic properties of a combustible mixture. Due to its importance, different methods have been developed to measure the laminar flame speed. This paper reviews the constant-volume propagating spherical flame method for laminar flame speed measurement. This method can be used to measure laminar flame speed at high pressures and temperatures which are close to engine-relevant conditions. First, the propagating spherical flame method is introduced and the constant-volume method (CVM) and constant- pressure method (CPM) are compared. Then, main groups using the constant-volume propagating spherical flame method are introduced and large discrepancies in laminar flame speeds measured by different groups for the same mixture are identified. The sources of discrepancies in laminar flame speed measured by CVM are discussed and special attention is devoted to the error encountered in data processing. Different correlations among burned mass fraction, pressure, temperature and flame speed, which are used by different researchers to obtain laminar flame speed, are summarized. The performance of these correlations are examined, based on which recommendations are given. Finally, recommendations for future studies on the con- stant-volume propagating spherical flame method for laminar flame speed measurement are presented. 展开更多
关键词 Laminar flame speed Propagatingspherical flame constant-volume method Burnedmass fraction Methane/air
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蔗糖水解反应速率常数测定实验的改进 被引量:5
8
作者 梁敏 邹东恢 赵桦萍 《高师理科学刊》 2002年第3期83-86,共4页
对蔗糖转化反应动力学实验的实验装置、内容设计及数据处理方法进行了改进 ,实际测定结果与文献值比较 。
关键词 蔗糖 水解反应 化学反应 动力学 速率常数 实验测定 实验改进 实验装置 实验内容
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Theory of Electromagnetism and Gravity —Modeling Earth as a Rotating Solenoid Coil
9
作者 Greg Poole 《Journal of High Energy Physics, Gravitation and Cosmology》 2017年第4期663-692,共30页
Presented in this manuscript are conventional electrical engineering tools to model the earth as a rotating electrical machine. Calculations using known parameters of the earth and measured field data has resulted in ... Presented in this manuscript are conventional electrical engineering tools to model the earth as a rotating electrical machine. Calculations using known parameters of the earth and measured field data has resulted in new understanding of the earth’s electrical system and gyroscopic rotation. The material makeup of the inner earth is better understood based on derived permeability and permittivity constants. The planet has been modeled as simple coils and then as a parallel impedance circuit which has led to fundamental insight into planetary speed control and RLC combination for Schumann Resonance of 7.83 Hz. Torque and Voltage Constants and the inverse Speed Constant are calculated using three methods and all compare favorably with Newton’s Gravitational Constant. A helical resonator is referenced and Schumann’s Resonant ideal frequency is calculated and compared with others idealism. A new theory of gravity based on particle velocity selector at the poles is postulated. Two equations are presented as the needed links between Faraday’s electromagnetism and Newtonian physics. Acceleration and Deceleration of earth is explained as a centripetal governor. A new equation for planetary attraction and the attraction of atomic matter is theorized. Rotation of the earth’s electrical coil is explained in terms of the Richardson effect. Electric power transfer from the sun to the planets is proposed via Flux Transfer Events. The impact of this evolving science of electromagnetic modeling of planets will be magnified as the theory is proven, and found to be useful for future generations of engineers and scientists who seek to discover our world and other planets. 展开更多
关键词 Ampere Biot-Savart CENTRIPETAL Acceleration CENTRIPETAL GOVERNOR Dynamo EARTH Einstein-de Haas Effect Electric Field Electromagnetism Flux Transfer Events GOVERNOR Control GRAVITY Gravitational constant Helical Resonator Lenz Law Lorentz Lightning Magnetic Field Motor constant Parallel Impedance Planet speed Control Schumann Resonance Richardson Effect Solenoid speed constant Solar Power System Torque constant Velocity Selector Voltage constant
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采煤机电牵引的调速原理及牵引特性分析 被引量:3
10
作者 安道星 《煤矿机械》 北大核心 2005年第9期47-48,共2页
采煤机的牵引部不但负担采煤机工作时的移动和非工作时的调动,而且牵引速度的大小直接影响工作机构的效率和质量,并对整机的生产率和工作性能产生很大影响。电牵引采煤机的速度调节和方向控制均由牵引电动机的控制来完成;所以研究电牵... 采煤机的牵引部不但负担采煤机工作时的移动和非工作时的调动,而且牵引速度的大小直接影响工作机构的效率和质量,并对整机的生产率和工作性能产生很大影响。电牵引采煤机的速度调节和方向控制均由牵引电动机的控制来完成;所以研究电牵引调速原理和牵引特性有很大的意义。 展开更多
关键词 牵引特性 牵引功率 牵引速度 截割阻抗 恒功率 自动调速 恒转矩
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基于最优化降尘的采煤机恒功率自适应调节控制系统 被引量:4
11
作者 张强 王海舰 李宏峰 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2015年第1期153-156,共4页
采煤机的牵引速度、截割头滚筒转速以及截割深度是影响综采工作面产尘浓度大小的重要工作参数,通过现场试验数据综合分析采煤机在牵引速度、截割头滚筒转速以及截割深度不同工况下产尘量的变化,得到使粉尘浓度达到最低的各项参数的最佳... 采煤机的牵引速度、截割头滚筒转速以及截割深度是影响综采工作面产尘浓度大小的重要工作参数,通过现场试验数据综合分析采煤机在牵引速度、截割头滚筒转速以及截割深度不同工况下产尘量的变化,得到使粉尘浓度达到最低的各项参数的最佳匹配值;在截割深度一定的情况下,采用模糊PID控制方法实现采煤机牵引速度和截割头滚筒转速自适应调节,实现采煤机在不同工况下恒功率作业,提高采煤机的工作效率,延长了截割头的使用寿命,同时保证了截割头产尘浓度的最小化,大大提高了综采工作面的安全性。 展开更多
关键词 采煤机 牵引速度 滚筒转速 粉尘浓度 模糊 恒功率
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基于成渝中线隧道参数CR450高速动车组气密性阈值分布特征研究
12
作者 赵亮 杜迎春 梅元贵 《兰州交通大学学报》 CAS 2024年第2期95-103,共9页
以成渝中线隧道特征为研究背景,利用一维可压缩不等熵流动模型的广义黎曼变量特征线方法,研究了CR450高速动车组单列车通过隧道和两列车中央等速交会时,车内外压力波特征及隧道长度、速度、不同时间间隔内最大压力变化量对气密阈值影响... 以成渝中线隧道特征为研究背景,利用一维可压缩不等熵流动模型的广义黎曼变量特征线方法,研究了CR450高速动车组单列车通过隧道和两列车中央等速交会时,车内外压力波特征及隧道长度、速度、不同时间间隔内最大压力变化量对气密阈值影响特性。研究表明:最不利隧道内车外压力波动幅值最大,随着隧道长度增加,车内压力波动幅值增大;单列车满足车内每3 s内最大压力时时间常数阈值基本在最不利隧道内最大,交会时基于气密性的最不利隧道与根据车外压力载荷得到的最不利隧道长度不同;单列车时间常数阈值随速度的增加而增加,两列车以430 km/h和450 km/h交会时,时间常数阈值基本相同;单列车头尾车和中间车满足13个压力标准时时间常数阈值最大分别为51 s和42 s,交会分别为88 s和92 s。 展开更多
关键词 成渝中线 隧道长度 速度 气密性 时间常数
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含聚合物油水乳状液的聚结特性 被引量:1
13
作者 康万利 岳湘安 胡靖邦 《油气田地面工程》 1995年第6期22-24,共3页
利用单滴法,通过测定含聚合物的O/W型油滴的生存时间,研究了含聚合物油水乳状液聚结的动力学特性。探词了温度、聚合物浓度及巾解度对液膜的排液时间,半生命期及破裂速度常数的影响。并对聚合物影响乱状液聚结的微观机理进行了探讨。
关键词 油水乳状液 高聚物驱油 聚结 化学驱油
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1D-π-A型偶氮苯衍生物合成、表征及其光致变色性能 被引量:4
14
作者 宋秀美 冯宗财 +3 位作者 汪朝阳 曾慧娟 刘丽燕 詹超敏 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期9114-9119,共6页
以4-氨基硝基苯为起始原料,通过溴代、重氮去氨基、硝基还原制备出重要中间体3,5-二溴苯胺,再以3,5-二溴苯胺和3-溴苯胺分别与苯酚衍生物进行重氮偶合反应,合成了10个D-π-A 型偶氮苯衍生物,利用FTGIR、NMR、ESIGMS、元素分析和XG单晶... 以4-氨基硝基苯为起始原料,通过溴代、重氮去氨基、硝基还原制备出重要中间体3,5-二溴苯胺,再以3,5-二溴苯胺和3-溴苯胺分别与苯酚衍生物进行重氮偶合反应,合成了10个D-π-A 型偶氮苯衍生物,利用FTGIR、NMR、ESIGMS、元素分析和XG单晶衍射等表征方法,确定目标化合物结构,并通过UV-Vis光谱研究了系列目标化合物光致变色性能,测定其光致顺反异构速率常数.研究结果表明,目标化合物表现出显著光致变色性能,顺反异构转变速率常数数量级为10^-2-10^-3s^-1,异构转变速率快慢主要取决于化合物分子的取代基空间位阻大小. 展开更多
关键词 D-π-A型偶氮苯 重氮偶合 光致变色 顺反异构 速率常数
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2,4,2'-三羟基偶氮苯的合成及掺杂薄膜的光致异构性能 被引量:4
15
作者 宋秀美 冯宗财 +3 位作者 王跃川 薛福玲 杨燕艳 汪朝阳 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期38-41,47,共5页
以2-氨基苯酚和间苯二酚为原料,通过重氮偶合反应合成了2,4,2'-三羟基偶氮苯,并利用红外光谱、核磁分析、电喷雾电离质谱和元素分析对其进行了系统的结构表征;通过主客体物理掺杂方法制备了2,4,2'-三羟基偶氮苯-聚甲基丙烯酸甲... 以2-氨基苯酚和间苯二酚为原料,通过重氮偶合反应合成了2,4,2'-三羟基偶氮苯,并利用红外光谱、核磁分析、电喷雾电离质谱和元素分析对其进行了系统的结构表征;通过主客体物理掺杂方法制备了2,4,2'-三羟基偶氮苯-聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)薄膜;利用紫外-可见吸收光谱分别考察了目标化合物在四氢呋喃(THF)溶液、PMMA薄膜中的光致异构性能,及其在不同极性有机溶剂中异构化的动力学反应。研究结果表明,经365 nm紫外光激发,目标化合物无论在溶剂中还是在聚合物薄膜中都表现出良好的反-顺异构化响应,异构化产率非常高,产物光、热稳定性好,异构反应为一级动力学反应,异构速率常数随着有机溶剂极性增大而减小。 展开更多
关键词 2 4 2’-三羟基偶氮苯 光致异构 速率常数 合成 性能
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电液伺服控制柱塞泵转速干扰及控制策略研究
16
作者 符鹏 王剑强 +1 位作者 王大龙 秦怀新 《控制工程》 CSCD 北大核心 2024年第5期891-900,共10页
为克服电机转速对电液伺服控制变量轴向柱塞泵输出特性产生的干扰问题,建立电液伺服控制轴向柱塞泵系统的Simulink-AMESim仿真模型,以恒流量为评价指标研究电机转速干扰条件下电液伺服控制变量柱塞泵恒流量控制的输出特性,分别利用传统... 为克服电机转速对电液伺服控制变量轴向柱塞泵输出特性产生的干扰问题,建立电液伺服控制轴向柱塞泵系统的Simulink-AMESim仿真模型,以恒流量为评价指标研究电机转速干扰条件下电液伺服控制变量柱塞泵恒流量控制的输出特性,分别利用传统PID及模糊自适应PID控制策略对电液伺服控制变量柱塞泵进行抗干扰控制,获得不同类型干扰情况下电液伺服控制变量泵系统的输出特性曲线。仿真结果表明:恒流量控制下,电液伺服控制变量柱塞泵的流量波动为3.80 L/min,当电机转速分别存在正弦波、方波及三角波脉冲扰动工况时,流量波动分别上升至9.34 L/min、9.59 L/min、4.52 L/min。分别利用PID及模糊自适应PID对电液伺服控制变量柱塞泵进行抗干扰控制,流量波动分别降低了3.41 L/min和5.90 L/min。 展开更多
关键词 转速干扰 轴向柱塞泵 联合仿真 恒流量 模糊PID
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测井液压绞车智能控制系统 被引量:2
17
作者 臧德福 王树松 《石油仪器》 2009年第3期10-12,99,共3页
文章介绍了测井液压绞车智能控制系统。通过智能化控制,可以进行速度、深度、张力的预置,实现测井绞车的恒速度、恒张力,提高绞车运行的稳定性和可靠性,防止井下仪器和工具落井事故的发生,降低作业风险,确保测井施工安全。
关键词 液压绞车 智能化 恒速度 恒张力
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Unleashing the Power of Information Theory: Enhancing Accuracy in Modeling Physical Phenomena 被引量:1
18
作者 Boris Menin 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2023年第3期760-779,共20页
When building a model of a physical phenomenon or process, scientists face an inevitable compromise between the simplicity of the model (qualitative-quantitative set of variables) and its accuracy. For hundreds of yea... When building a model of a physical phenomenon or process, scientists face an inevitable compromise between the simplicity of the model (qualitative-quantitative set of variables) and its accuracy. For hundreds of years, the visual simplicity of a law testified to the genius and depth of the physical thinking of the scientist who proposed it. Currently, the desire for a deeper physical understanding of the surrounding world and newly discovered physical phenomena motivates researchers to increase the number of variables considered in a model. This direction leads to an increased probability of choosing an inaccurate or even erroneous model. This study describes a method for estimating the limit of measurement accuracy, taking into account the stage of model building in terms of storage, transmission, processing and use of information by the observer. This limit, due to the finite amount of information stored in the model, allows you to select the optimal number of variables for the best reproduction of the observed object and calculate the exact values of the threshold discrepancy between the model and the phenomenon under study in measurement theory. We consider two examples: measurement of the speed of sound and measurement of physical constants. 展开更多
关键词 Finite Information Quantity International System of Units MODELLING Physical constant speed of Sound
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深水拖网捕捞绞车系统设计与试验 被引量:3
19
作者 王志勇 徐志强 江涛 《浙江海洋大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第4期353-357,共5页
为满足深水拖网捕捞需要,研制了深水拖网绞车系统,设计深水拖网绞车额定拉力为60 kN,绞车滚筒容绳量为2500 m,平均起网速度为100 m·min^(-1)。分析了拖网绞车曳纲张力和速度控制系统的结构原理,完成了主回路液压泵站和液压马达的... 为满足深水拖网捕捞需要,研制了深水拖网绞车系统,设计深水拖网绞车额定拉力为60 kN,绞车滚筒容绳量为2500 m,平均起网速度为100 m·min^(-1)。分析了拖网绞车曳纲张力和速度控制系统的结构原理,完成了主回路液压泵站和液压马达的参数选型设计。以绞车曳纲张力为控制目标,设计了拖网恒张力控制系统,系统通过设定减压阀压力值,调节先导溢流阀开口大小,改变液压马达进出口的压差实现控制液压马达扭矩恒定,保证拖网过程中张力恒定。该拖网绞车系统在远洋渔船上开展了试验和应用,实验海域水深200~510 m,拖网过程中渔船拖速在3.2~3.5 kn左右,拖网绞车工作压力为12.5~17 MPa,渔船拖网时间为2 h。试验结果表明该深水拖网绞车参数性能达到了设计要求,能满足882 kW拖网渔船开展深水捕捞需求。 展开更多
关键词 深水捕捞 拖网绞车 液压控制 速度控制 恒张力
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煤矿主井绞车速度监测与制动电路的设计 被引量:3
20
作者 郝迎吉 骆家强 马德平 《煤矿机械》 北大核心 2004年第11期88-89,共2页
介绍一种新型绞车速度信号采集与制动控制电路 ,利用MC14 13开关量输出模块取代原系统中由继电器输出构成的控制电路 ,恒流源电路的设计简化了原有的制动电路 。
关键词 主井提升机 速度监测 制动 恒流源
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