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特殊场景下列控级间切换方案优化 被引量:6
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作者 王先明 周艳丽 张健伟 《铁路通信信号工程技术》 2022年第8期13-18,31,共7页
列控级间切换描述列车在CTCS-3级和CTCS-2级区段边界,列控系统应该遵守的原则和车载设备等级转换过程。通过描述CTCS-3转CTCS-2级间切换特殊场景,深入分析300H型列车自动防护系统(ATP)在运行时触发最大常用制动的故障原因。同时为解决3... 列控级间切换描述列车在CTCS-3级和CTCS-2级区段边界,列控系统应该遵守的原则和车载设备等级转换过程。通过描述CTCS-3转CTCS-2级间切换特殊场景,深入分析300H型列车自动防护系统(ATP)在运行时触发最大常用制动的故障原因。同时为解决300H型车制动问题并适应各种不同型号车载设备,对特殊场景下CTCS-3转CTCS-2切换方案提出优化建议。 展开更多
关键词 列控中心 级间切换 特殊场景 故障分析
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轨道交通车地通信LTE特殊场景覆盖分析与解决方案 被引量:4
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作者 徐淑鹏 《都市快轨交通》 北大核心 2018年第5期17-21,共5页
在国内轨道交通快速发展下,城市轨道交通线路正在向网络化发展。轨道交通的线路、车站、车辆段、隧道区间等建设情况日趋复杂,使基于TD-LTE技术的车地通信系统的设计、建设和维护难度越来越大。在规划设计和建设中应保证车地业务的安全... 在国内轨道交通快速发展下,城市轨道交通线路正在向网络化发展。轨道交通的线路、车站、车辆段、隧道区间等建设情况日趋复杂,使基于TD-LTE技术的车地通信系统的设计、建设和维护难度越来越大。在规划设计和建设中应保证车地业务的安全、可靠,减少信号干扰,应用新的技术满足轨道交通不断增长的需求。基于郑州市轨道交通车地无线LTE综合承载方案,结合前期建设、运营的经验,针对轨道交通线网中多种复杂场景的应用分析,结合1.8 G频率资源优化配置,提出特殊场景下车地通信LTE覆盖解决方案,并对不同场景下空间隔离、频率隔离、共基站覆盖等方案进行对比分析,为实际工程建设提供有效的理论依据与工程实施方法。 展开更多
关键词 轨道交通 车地通信 特殊场景 综合承载
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特殊场景下列控等级转换的设置方案 被引量:4
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作者 李卫锋 刘立峰 《铁道通信信号》 2019年第7期14-17,共4页
对贵阳东站特殊场景下的CTCS-3/2及CTCS-2/0列控等级转换设置进行应用分析,并提出解决方案,可为类似工程的列控等级转换设置提供参考.
关键词 铁路车站 特殊场景 列控等级转换
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TD-SCDMA大话务场景网络质量提升及保障研究 被引量:2
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作者 李宝华 《电信工程技术与标准化》 2015年第6期45-48,共4页
本文针对大话务的各种特殊场景进行专题研究,梳理出大话务场景的异同点,制定了相应的优化策略,并给出优化实例加以说明。
关键词 大话务 TD-SCDMA 特殊场景 优化策略
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特殊场景下的逻辑检查电路解析及建议
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作者 王时龙 《铁路通信信号工程技术》 2022年第5期86-89,100,共5页
继电式逻辑检查是基于信号电路判定行车过程逻辑、接连自动闭塞系统自动防护、人工解锁盘报警的信号电路安全补强。通过严格检查校核施工过程中的电源使用路径,避免混电情况下试验不出来的现象,同时务必要增加特殊场景试验,可以明显检... 继电式逻辑检查是基于信号电路判定行车过程逻辑、接连自动闭塞系统自动防护、人工解锁盘报警的信号电路安全补强。通过严格检查校核施工过程中的电源使用路径,避免混电情况下试验不出来的现象,同时务必要增加特殊场景试验,可以明显检查特定情况下逻辑检查系统盲区,更好校核混电电路。 展开更多
关键词 逻辑检查 继电式 特殊场景 混电
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特定环境下移动Ad Hoc网络使用DSR协议的性能研究
6
作者 仲英济 袁东风 刘健 《山东大学学报(工学版)》 CAS 2004年第3期42-45,共4页
提出特定通信环境下的一种改进的DSR协议 ,并将此协议与位置信息相结合 ,在移动AdHoc网络中 ,由于位置信息的作用 ,网络节点的寻址方式由全局寻址改为局域寻址 .实验结果证明 。
关键词 DSR协议 移动AD Hoe网络 特定通信环境 位置信息
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特殊场景下RBC移交造成列车停车故障分析 被引量:1
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作者 王先明 张健伟 《铁道通信信号》 2021年第5期29-31,共3页
无线闭塞中心(RBC)是CTCS-3级列控系统的地面核心设备,通过地面设备和列控车载设备提供的信息,生成行车许可,可保障RBC管辖范围内的列车安全运行。本文通过3起特殊场景下列车制动停车故障,深入分析故障原因,并提出相应的解决措施。
关键词 无线闭塞中心 RBC移交 特殊场景 故障分析
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CTCS-2级列控系统两种特殊场景方案设计 被引量:1
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作者 张丽卿 《铁道通信信号》 2015年第12期28-30,共3页
随着铁路建设的发展,为满足枢纽及接轨站的使用需求,部分客专线路车站采用特殊站形,这给CTCS-2级列控系统设计带来一定的难度。本文从现有的铁路行业技术规范出发,结合现场的实际情况,针对两种特殊场景的CTCS-2级列控系统设置原则和方... 随着铁路建设的发展,为满足枢纽及接轨站的使用需求,部分客专线路车站采用特殊站形,这给CTCS-2级列控系统设计带来一定的难度。本文从现有的铁路行业技术规范出发,结合现场的实际情况,针对两种特殊场景的CTCS-2级列控系统设置原则和方案做了论述。 展开更多
关键词 铁路信号 列控系统 特殊场景
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简谈客运专线车站电码化一些问题的特殊设计
9
作者 杨明春 《铁路通信信号工程技术》 2013年第5期82-86,共5页
结合电码化相关技术条件和列车运行规则等情况,对客运专线车站电码化设计中遇见的一些特殊设计进行探讨。
关键词 客运专线 车站电码化 特殊场景
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情景意识在船舶机械设备疑难故障查找中的应用 被引量:4
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作者 陆惠明 王仕军 《南通航运职业技术学院学报》 2012年第4期44-46,共3页
文章介绍了轮机管理人员情景意识的培养方法,具体说明了情景意识在排除主机遥控系统及调速器故障案例的作用,分析并提出了情景意识的培养措施,对解决船舶机械设备疑难故障具有一定的参考价值。
关键词 疑难故障 情景意识 安全意识 特殊情景预想
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应用于特殊场景的5G关键技术研究综述
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作者 纪晓辉 《通信电源技术》 2023年第13期246-248,共3页
随着5G在商用公网领域的全面部署,面向垂直行业专网等5G特殊场景的应用研究也日益深入,与公网具有完备基础设施的情况不同,许多特殊应用场景的基础通信设施匮乏,面向高速应急条件下的通信覆盖需求等需要开展5G特殊场景的适应性研究。面... 随着5G在商用公网领域的全面部署,面向垂直行业专网等5G特殊场景的应用研究也日益深入,与公网具有完备基础设施的情况不同,许多特殊应用场景的基础通信设施匮乏,面向高速应急条件下的通信覆盖需求等需要开展5G特殊场景的适应性研究。面对上述特定需求场景的5G专项技术研究、标准制定工作也在如火如荼地开展,现将聚焦于接入回传一体化、终端直通、覆盖增强以及抗多普勒频偏等适用于广域覆盖或高速机动条件下5G关键技术的研究与回顾,对后续5G技术在特殊领域的推广应用具有借鉴意义。 展开更多
关键词 特种场景机动通信 接入回传一体化 终端直通 覆盖增强 抗多普勒频偏
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基于SRv6服务链的云网专线场景安全防护方法
12
作者 杨波 徐胜超 《计算机与现代化》 2023年第8期107-111,共5页
云网融合背景下,专线场景服务安全性与可靠性受到威胁,为此提出一种基于SRv6服务链的云网专线场景安全防护方法。从数据、语音、互联网入手,明确云网专线场景业务特征,在云网网络结构中引入SRv6服务链,实现节点逐级跳跃,提升网络资源转... 云网融合背景下,专线场景服务安全性与可靠性受到威胁,为此提出一种基于SRv6服务链的云网专线场景安全防护方法。从数据、语音、互联网入手,明确云网专线场景业务特征,在云网网络结构中引入SRv6服务链,实现节点逐级跳跃,提升网络资源转换效率;分析云网专线场景安全需求,将云网专线场景安全防护分为上传数据与下载文件2个阶段,计算网络流量限值函数和约束条件,在共享连接防护机制前提下创建数据共享密钥,一致化处理数据共享种子,完成云网专线场景安全防护目标。实验结果表明,该方法可敏锐感知异常攻击行为,安全防护速度快,具有极强的鲁棒性。 展开更多
关键词 SRv6服务链 专线场景 云计算 安全防护 区块链
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