不锈钢纤维多孔材料的吸声性能 被引量：40

1

作者 汤慧萍 朱纪磊 +3 位作者 王建永 葛渊 李程 邸小波 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期1943-1947,共5页

采用不锈钢纤维为原料制备不同孔隙性能的纤维多孔材料,采用驻波管法检测该纤维多孔材料的空气声吸收系数,研究材料的孔隙度、纤维直径以及材料厚度等参数对吸声性能的影响,同时研究在材料背后设置空气层以及空气层厚度对材料吸声性能... 采用不锈钢纤维为原料制备不同孔隙性能的纤维多孔材料,采用驻波管法检测该纤维多孔材料的空气声吸收系数,研究材料的孔隙度、纤维直径以及材料厚度等参数对吸声性能的影响,同时研究在材料背后设置空气层以及空气层厚度对材料吸声性能的影响关系。结果表明:实验采用的不锈钢纤维多孔材料具有较好的吸声性能,材料的孔隙度越高、厚度越大、纤维越细,材料的吸声性能越好,在材料背后设置空气层可显著改善其低频吸声性能,材料背后的空气层厚度越大,材料的低频吸声性能越好。 展开更多

关键词 不锈钢纤维 多孔材料 吸声材料 吸声系数

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压缩率和密度对泡沫铝吸声性能的影响 被引量：16

2

作者 王月 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期29-31,共3页

研究了压缩率和密度对发泡法制备的泡沫铝样品吸声性能的影响 ,与报道的日本用发泡法制备的泡沫铝样品的研究结果进行了比较。结果表明 :压缩率达 4 0 %时 ,可获得最佳吸声效果 ,随密度的减小泡沫铝吸声性能增大。

关键词 泡沫铝 吸声系数 压缩率 密度 吸声性能

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活性炭纤维材料吸声性能分析 被引量：10

3

作者 沈岳 蒋高明 +2 位作者 季涛 高强 刘其霞 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期1-4,共4页

为研究活性炭纤维的吸声性能,在同一工艺条件下制备了不同规格粘胶基活性炭纤维毡,用传递函数法在250～1 600 Hz中低频率声波范围内采用阻抗管对活性炭纤维材料的吸声性能进行测试,分析材料比表面积、厚度、面密度、空腔厚度等参数对吸... 为研究活性炭纤维的吸声性能,在同一工艺条件下制备了不同规格粘胶基活性炭纤维毡,用传递函数法在250～1 600 Hz中低频率声波范围内采用阻抗管对活性炭纤维材料的吸声性能进行测试,分析材料比表面积、厚度、面密度、空腔厚度等参数对吸声性能的影响。结果表明:活性炭纤维毡多孔材料具有较好的吸声性能,其对声波中频段的吸声好于低频段,随材料的比表面积、厚度、面密度、空腔厚度的增加,其吸声性能越好,但平均吸声系数增幅不同。 展开更多

关键词 活性炭纤维 吸声系数 比表面积 厚度 面密度 空腔厚度

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铝纤维复合板结构参数对吸声性能的影响规律 被引量：6

4

作者 杨富尧 韩钰 +5 位作者 聂京凯 陈新 祝志祥 肖伟民 林群 陈荣柱 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1963-1968,共6页

利用吸声材料降噪是治理变电站噪声污染的重要途径。以铝纤维、铝箔、铝板网为原料,采用冷轧法制备具有不同结构参数的铝纤维复合吸声板,采用阻抗管的标准测试方法检测铝纤维复合板吸声系数,研究材料的纤维板面密度、空腔厚度、纤维种... 利用吸声材料降噪是治理变电站噪声污染的重要途径。以铝纤维、铝箔、铝板网为原料,采用冷轧法制备具有不同结构参数的铝纤维复合吸声板,采用阻抗管的标准测试方法检测铝纤维复合板吸声系数,研究材料的纤维板面密度、空腔厚度、纤维种类等参数对材料吸声性能的影响。结果表明:试验采用的铝纤维复合板具有优异的吸声性能,采用切削法纤维及面密度为484 g/m2的铝纤维复合板吸声性能最好;随空腔厚度的增大,吸声系数的峰值向低频段移动。 展开更多

关键词 铝纤维复合板 变电站 吸声性能 结构参数 吸声系数

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活性炭纤维材料吸声性能预测模型 被引量：5

5

作者 沈岳 蒋高明 +2 位作者 季涛 高强 刘其霞 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期27-31,共5页

为建立活性炭纤维材料吸声性能预测模型,利用阻抗管对不同规格的粘胶基活性炭纤维材料在250～1 600 Hz中低频率声波范围内的吸声性能进行测试,根据Delany和Bazley提出的特性阻抗率和传播常数理论模型,采用最小二乘法建立了活性炭纤维材... 为建立活性炭纤维材料吸声性能预测模型,利用阻抗管对不同规格的粘胶基活性炭纤维材料在250～1 600 Hz中低频率声波范围内的吸声性能进行测试,根据Delany和Bazley提出的特性阻抗率和传播常数理论模型,采用最小二乘法建立了活性炭纤维材料声学特征参数特性阻抗率和传播常数预测模型。在此基础上,建立了活性炭纤维材料吸声系数模型,并对该模型计算结果和试验结果进行了比较。结果表明,二者结果基本相一致,验证了建立的活性炭纤维材料吸声性能预测模型具有一定的可信度,可为开发和设计活性炭纤维吸声材料提供理论参考。 展开更多

关键词 活性炭纤维 吸声系数 流阻 特性阻抗率 传播常数

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吸声尖劈测试用驻波管系统研制及试验研究 被引量：3

6

作者 姚磊 童宪 +2 位作者 裘剑敏 罗丰 王欢 《噪声与振动控制》 CSCD 2012年第3期206-211,共6页

主要介绍吸声尖劈测试用驻波管系统的研制及相关试验的研究工作。本系统的构建与测试基于驻波比原理,管体矩形截面为0.6 m×0.6 m,长度为7.2 m。系统通过传声器传动系统实现管内声压随距离变化的自动测量,距离分辨率可达0.3 mm(5 m... 主要介绍吸声尖劈测试用驻波管系统的研制及相关试验的研究工作。本系统的构建与测试基于驻波比原理,管体矩形截面为0.6 m×0.6 m,长度为7.2 m。系统通过传声器传动系统实现管内声压随距离变化的自动测量,距离分辨率可达0.3 mm(5 mm/s移动速度下),在40 Hz^280 Hz频段内可对材料的吸声系数、声阻抗、反射系数、声导纳进行测试,克服传统驻波比测量方法测试精度不高、测量效率低的缺点,为高效、准确测量材料吸声性能提供很好的途径。目前还未见国内关于类似系统的报道,依据相关国家校准规范经第三方计量部门鉴定,各项技术指标均满足要求。同时还通过试验研究得出对实际吸声尖劈测试具有借鉴意义的结论。 展开更多

关键词 声学 吸声尖劈 驻波管 驻波比 吸声系数

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PVC/EPR/岩棉发泡复合材料吸声性能的研究 被引量：3

7

作者 钱军民 李旭祥 茅素芬 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期663-664,共2页

以ＰＶＣ 树脂、ＥＰＲ 和岩棉为主要原材料用发泡方法制成了一种中低频吸声性能优良的新型泡沫吸声材料。它具有成本低、工艺简单的特点。这使它在建筑材料和装饰材料等行业中具有广阔的应用前景。本文详细讨论了ＥＰＲ 用量、岩棉用... 以ＰＶＣ 树脂、ＥＰＲ 和岩棉为主要原材料用发泡方法制成了一种中低频吸声性能优良的新型泡沫吸声材料。它具有成本低、工艺简单的特点。这使它在建筑材料和装饰材料等行业中具有广阔的应用前景。本文详细讨论了ＥＰＲ 用量、岩棉用量、空隙率和交联剂对该材料吸声性能的影响，结果表明，它们都是影响吸声性能的重要因素。此外，对增塑剂和发泡时间及温度对空隙率的影响也作了简要介绍。 展开更多

关键词 噪声 泡沫材料 吸声系数 岩棉 PVC EPR

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汽车驾驶室吸声材料的吸声系数计算方法 被引量：3

8

作者 刘刚田 吉晓民 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期104-109,共6页

针对汽车驾驶室吸声材料的吸声系数的一种简便计算方法进行研究.根据吸声材料声阻抗率布置,得到吸声材料流阻率和孔隙率的计算公式,利用Matlab循环程序计算出流阻率和孔隙率,根据求得的吸声材料的流阻率和孔隙率,可以理论计算出汽车驾... 针对汽车驾驶室吸声材料的吸声系数的一种简便计算方法进行研究.根据吸声材料声阻抗率布置,得到吸声材料流阻率和孔隙率的计算公式,利用Matlab循环程序计算出流阻率和孔隙率,根据求得的吸声材料的流阻率和孔隙率,可以理论计算出汽车驾驶室吸声材料的吸声系数,为理论计算汽车驾驶室吸声材料的吸声系数提供一种简便方法.同时系统研究材料的吸声系数与吸声材料自身的流阻率、孔隙率和厚度以及入射声波频率的关系,在低频时吸声系数与材料的孔隙率和厚度成正比;当入射声波在0～500Hz范围内,驾驶室吸声材料的系数随流阻率的减小略有下降,但下降幅度并不显著;随着入射声波频率的提高,驾驶室吸声材料的吸声系数一般呈上升趋势. 展开更多

关键词 汽车驾驶室 吸声系数 流阻率 孔隙率

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活性碳纤维材料吸声理论模型建立 被引量：2

9

作者 沈岳 刘其霞 《产业用纺织品》 北大核心 2019年第9期36-39,44,共5页

参照圆管理论模型,以活性碳纤维毡内部微小通道为基础,确定活性碳纤维材料微孔中空气有效密度和有效压缩模量,建立活性碳纤维材料的吸声理论模型。接着,利用双通道阻抗管声学分析仪,测试活性碳纤维毡在250~6 300 Hz声波频率范围内的吸... 参照圆管理论模型,以活性碳纤维毡内部微小通道为基础,确定活性碳纤维材料微孔中空气有效密度和有效压缩模量,建立活性碳纤维材料的吸声理论模型。接着,利用双通道阻抗管声学分析仪,测试活性碳纤维毡在250~6 300 Hz声波频率范围内的吸声系数,对比并分析计算的理论值和实测值。结果发现:理论值与实测值基本一致,这表明建立的活性碳纤维材料的吸声理论模型具有可行性。该模型可为设计和开发活性碳纤维吸声材料提供理论与技术支持。 展开更多

关键词 活性碳纤维材料 圆管理论 吸声系数 特性阻抗 传播常数

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聚氨酯硬泡在汽车中的应用

10

作者 顾建刚 邱正祥 +1 位作者 何斌辉 孙巍 《南京林业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期66-68,共3页

聚氨酯硬泡 (PU)在汽车中应用广泛。客车制造厂采用聚氨酯硬泡的初衷是认为这种材料具有隔热、吸声、隔声的功能。但通过实验和理论分析 ,结果表明聚氨酯硬泡具有良好的隔热性能 。

关键词 聚氨酯硬泡 导热系数 吸声系数 隔声性能 汽车 隔热性能 装饰性

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基于结构特征的活性炭纤维材料吸声模型建立 被引量：1

11

作者 沈岳 刘其霞 《纺织导报》 CAS 2018年第12期70-72,共3页

文章基于活性炭纤维材料的结构特征,根据Voronina模型,引入活性炭纤维材料结构因子,采用声阻抗转移方法,建立了活性炭纤维材料理论吸声模型;利用双通道阻抗管声学分析仪测试了活性炭纤维材料在250～3200Hz频率声波范围内的吸声系数,并... 文章基于活性炭纤维材料的结构特征,根据Voronina模型,引入活性炭纤维材料结构因子,采用声阻抗转移方法,建立了活性炭纤维材料理论吸声模型;利用双通道阻抗管声学分析仪测试了活性炭纤维材料在250～3200Hz频率声波范围内的吸声系数,并对理论计算值和试验结果进行对比分析。结果表明,两者结果基本一致,建立的活性炭纤维材料理论吸声模型具有可行性,可为活性炭纤维吸声材料的设计和开发提供理论指导。 展开更多

关键词 活性炭纤维 特性阻抗 传播常数 吸声系数 结构特征

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浒苔纤维吸声的测评研究 被引量：1

12

作者 傅圣雪 么光 +3 位作者 冯遵成 李钢 王欢 郭克涛 《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期341-344,共4页

采用驻波管法对不同厚度、不同结构的浒苔样品进行吸声系数的测定,并与相近的有机和无机纤维吸声材料进行了对比。试验结果表明,浒苔具有很好的吸声性能,并且其微管结构对吸声性能的提高有较大的贡献。这些新的发现将给研制新型无机纤... 采用驻波管法对不同厚度、不同结构的浒苔样品进行吸声系数的测定,并与相近的有机和无机纤维吸声材料进行了对比。试验结果表明,浒苔具有很好的吸声性能,并且其微管结构对吸声性能的提高有较大的贡献。这些新的发现将给研制新型无机纤维吸声材料提供有益的仿声学启示。 展开更多

关键词 浒苔 驻波管 吸声性能 吸声系数

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孔结构对通孔泡沫铝水声吸声性能的影响 被引量：9

13

作者 王月 《材料开发与应用》 CAS 2001年第4期16-18,共3页

测试了不同孔结构通孔泡沫铝样品在 3～ 2 4kHz频段内的水声吸声系数。试验结果表明 :不同孔结构的通孔泡沫铝都具有较好的水声吸声性能 ,其水声吸声性能与其孔结构密切相关。当孔径减小 ,孔隙率和厚度增大时 。

关键词 泡沫铝 水声吸声系数 孔径 孔隙率 孔结构 吸声材料 水下噪声 噪声控制

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铸造多孔铝合金的吸声性能 被引量：9

14

作者 许庆彦 陈玉勇 李庆春 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期611-616,共6页

采用加压铸造工艺成功地制备了多孔铝合金，孔隙尺寸为０．５～１．６ｍｍ，孔隙率为６０％～８０％，通孔率为８５％～１００％，最大制品尺寸为ｄ１００ｍｍ×１００ｍｍ。扫描电镜观察表明，在焙烧期间预制块颗粒形状由尖角形变... 采用加压铸造工艺成功地制备了多孔铝合金，孔隙尺寸为０．５～１．６ｍｍ，孔隙率为６０％～８０％，通孔率为８５％～１００％，最大制品尺寸为ｄ１００ｍｍ×１００ｍｍ。扫描电镜观察表明，在焙烧期间预制块颗粒形状由尖角形变为圆形，颗粒之间的搭接面积变大且过渡平缓；所得多孔金属孔隙形状圆滑，互相连通，呈三维网状结构。对多孔金属进行的吸声性能测试表明，多孔金属具有较大的吸声系数，不同的多孔铝合金其吸声系数随频率的变化趋势基本相同，当声波频率增加时，多孔铝合金的吸声系数增大。另外降低多孔铝合金的孔隙尺寸和增加其孔隙率，均会使多孔铝合金的吸声系数增大。在实验测试频率范围内，当声波频率在３．５ｋＨｚ时。 展开更多

关键词 多孔铝合金 结构特征 吸声系数 铸造

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真空渗流法制备的通孔泡沫铝的吸声性能 被引量：6

15

作者 王月 付自来 《材料开发与应用》 CAS 2000年第3期12-15,共4页

研究了真空渗流法制备的通孔泡沫铝的吸声性能、通孔泡沫铝的孔结构参数及厚度对通孔泡沫铝吸声性能的影响。试验结果表明 ,真空渗流法制备的通孔泡沫铝具有较大的吸声系数 ,而且随孔径减小或孔隙率、厚度增加 。

关键词 吸声系数 真空渗流 吸声结构 制备 通孔泡沫铅

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多孔隙低噪声沥青路面降噪机理的研究 被引量：33

16

作者 魏建军 孔永健 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2004年第1期11-13,19,共4页

利用声学的原理,从吸声系数与多孔隙沥青混合料结构之间关系的角度,论述了多孔隙低噪声沥青路面的降噪机理,分析了沥青路面混合料的孔隙率、混合料的最大粒径以及路面厚度对沥青路面的降噪效果的影响程度。

关键词 多孔隙 低噪声 吸声系数 粒径 沥青路面 降噪机理 声学

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多孔铝合金材料吸声性能的研究 被引量：22

17

作者 许庆彦 陈玉勇 李庆春 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 1998年第2期39-43,共5页

采用加压铸造工艺制备了多孔铝合金。多孔铝合金的孔隙尺寸为0．5～1．6mm，孔隙率为60％～80％，通孔率为85％～11％，最大制品尺寸为11mm×100mm。多孔金属具有较大的吸声系数，不同的多孔铝合金其吸声系数随频率的变化趋势基本... 采用加压铸造工艺制备了多孔铝合金。多孔铝合金的孔隙尺寸为0．5～1．6mm，孔隙率为60％～80％，通孔率为85％～11％，最大制品尺寸为11mm×100mm。多孔金属具有较大的吸声系数，不同的多孔铝合金其吸声系数随频率的变化趋势基本相同。当声波频率增加时，多孔铝合金的吸声系数增大。减小孔隙尺寸和增加孔隙率，多孔铝合金的吸声系数增大。当声波频率在3．5kHz时，吸声系数达到最大。 展开更多

关键词 多孔材料 孔隙率 吸声系数 铝合金

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利用煤矸石研制多孔陶瓷吸声材料 被引量：18

18

作者 张继香 刘炜 +1 位作者 董英鸽 杨金龙 《中国陶瓷》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期50-51,共2页

利用煤矸石为主要原料,加入发泡剂和其他外加剂,采用凝胶注模成型工艺制备得到高频吸声性能优越的多孔吸声材料。本文讨论了影响样品孔隙率、吸声性能、压缩强度的因素。测试表明,煤矸石多孔吸声材料孔隙率可达81.6%,但压缩强度的提高... 利用煤矸石为主要原料,加入发泡剂和其他外加剂,采用凝胶注模成型工艺制备得到高频吸声性能优越的多孔吸声材料。本文讨论了影响样品孔隙率、吸声性能、压缩强度的因素。测试表明,煤矸石多孔吸声材料孔隙率可达81.6%,但压缩强度的提高还有待进一步研究。 展开更多

关键词 煤矸石 多孔吸声材料 发泡剂 孔隙率 吸声系数 压缩强度

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泡沫铝的吸声性能初探 被引量：10

19

作者 赵增典 张勇 苗汇静 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 1998年第1期48-51,共4页

研究中对低压渗流制备方法进行了改进，并对制备的样品用驻波管法进行了吸声系数的测定。结果表明，样品随孔径的减小、空隙率的增大，综合吸声系数有增大的趋势。

关键词 泡沫铝 吸声系数 上压渗流铸造法 泡沫金属

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非织造多孔吸声材料的发展与研究现状 被引量：4

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作者 刘永胜 张恒 +2 位作者 钱晓明 胡保安 范文雪 《棉纺织技术》 CAS 北大核心 2013年第10期66-68,共3页

介绍非织造多孔吸声材料的特点及影响因素。阐述了多孔吸声材料的吸声机理和评价指标,介绍了非织造多孔吸声材料的特点和种类划分。结合前人的研究,分析了影响非织造多孔材料吸声性能的因素,并介绍了当前非织造多孔吸声材料的研究现状... 介绍非织造多孔吸声材料的特点及影响因素。阐述了多孔吸声材料的吸声机理和评价指标,介绍了非织造多孔吸声材料的特点和种类划分。结合前人的研究,分析了影响非织造多孔材料吸声性能的因素,并介绍了当前非织造多孔吸声材料的研究现状和发展趋势。 展开更多

关键词 噪声污染 吸声材料 吸声机理 吸声系数 非织造多孔吸声材料 吸声频率

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