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秦岭生态旅游区综合交通体系架构设计探讨 被引量:2
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作者 张英姿 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第5期20-24,共5页
为切实推动秦岭保护和文化旅游产业的开发,亟需加快完善秦岭生态旅游区综合交通体系构建。在分析秦岭生态旅游区综合交通体系现状的基础上,按照秦岭旅游区综合交通规划设想,充分发挥秦岭旅游区综合交通的功能定位,提出秦岭综合交通系统... 为切实推动秦岭保护和文化旅游产业的开发,亟需加快完善秦岭生态旅游区综合交通体系构建。在分析秦岭生态旅游区综合交通体系现状的基础上,按照秦岭旅游区综合交通规划设想,充分发挥秦岭旅游区综合交通的功能定位,提出秦岭综合交通系统线网架构方案,形成“南北两翼,东西组团”的秦岭综合旅游交通格局。从对外交通网络建设、区内干线交通网络建设、观光慢行交通网络建设、服务保障体系建设等方面,对秦岭生态旅游区综合交通体系架构进行设计。 展开更多
关键词 秦岭生态旅游区 综合交通体系 轨道交通 慢行交通 服务保障
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武汉市雄楚大街BRT系统交通组织设计与研究 被引量:1
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作者 车丽彬 鄢勇飞 +2 位作者 蒋乐 周俊 朱长青 《城市道桥与防洪》 2014年第3期17-21,5,共5页
以雄楚大街BRT工程为例,介绍了BRT系统交通组织的设计原则和方案,具体分析了BRT站台布局、公交线路、社会车辆、慢行交通、无障碍设计和BRT信号优先方案,并提出了交通组织设计实施界线的概念和重要性,为BRT系统交通组织设计提供参考。
关键词 BRT 交通组织 慢行交通 实施界线
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高速公路慢速交通路段沥青混凝土配合比设计 被引量:1
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作者 乔开娟 孙鹏 张刚 《山东交通学院学报》 CAS 2010年第3期52-54,共3页
针对慢速车道路段交通荷载的特点,从沥青原材料选择及级配优化设计入手,研究了慢速交通条件下抗车辙沥青混合料的设计方法,并对设计的沥青混合料抗永久变形性能进行分析和评价,提出慢速交通段沥青混合料的设计指标、设计参数。
关键词 慢速交通 沥青混凝土 配合比 设计
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