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题名多边形车轮对六轴重载货运机车动力学性能影响分析
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作者
孙小娟
孙洪亮
李幸人
王宇
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机构
太原科技大学机械工程学院
中车大同电力机车有限公司技术中心
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期668-676,共9页
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基金
国家自然科学基金面上项目(52075355)
山西省科技重大专项项目(20181102002)资助。
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文摘
随着重载机车载货重量的增加和运行速度的提高,车轮磨耗越来越严重,加剧了车轮多边形的形成。以某型六轴重载宽轨货运机车为研究对象,以ГОСТ标准为主要参考,将轮对柔性化处理,采用多体动力学软件建立刚柔耦合模型,基于谐波函数描述车轮不圆顺,分析多边形车轮的阶数和不圆度幅值对不同车速下机车车辆动力学性能的影响。研究结果表明,多边形车轮会使车辆临界车速降低;在120km/h设计速度范围内,车轮多边形对机车运行平稳性影响很小,对机车运行安全性和车辆动态特性的影响与车辆系统的模态特性密切相关。
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关键词
六轴重载货运机车
多边形车轮
刚柔耦合
动力学性能
Co-Co
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Keywords
six⁃axle heavy freight locomotive
Polygonal wheel
Rigid⁃flexible coupling
Dynamic performance
Co⁃Co
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分类号
TH133.3
[机械工程—机械制造及自动化]
U264.2
[机械工程—车辆工程]
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