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郑东车辆段站场若干问题的设计原则及方案优化 被引量:7
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作者 李春剑 任磊 崔天麟 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第5期137-141,共5页
如何较好满足车辆段与综合基地的使用功能要求,是站场布置设计需着重考虑的因素;因地制宜,结合设施需求充分利用空间是车辆段设计的关键。车辆段与综合基地占地面积大,场坪高程及地基处理方案对工程造价影响较大,依据百年一遇水位及基... 如何较好满足车辆段与综合基地的使用功能要求,是站场布置设计需着重考虑的因素;因地制宜,结合设施需求充分利用空间是车辆段设计的关键。车辆段与综合基地占地面积大,场坪高程及地基处理方案对工程造价影响较大,依据百年一遇水位及基本地勘资料确定填方高程和地基处理方案很难达到最优方案设计,应通过相应专题研究及试验最终确定车辆段场坪高程和地基处理方案。结合郑州市轨道交通1号线一期工程郑东车辆段站场设计布置原则及方案、场坪高程和路基处理方案的确定,对相关问题进行阐述,为车辆段站场布置等提供参考。 展开更多
关键词 地铁车辆段 场地布置 场坪高程 内涝水位 路基处理
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滨海核电站厂址标高的研究 被引量:4
2
作者 雷达 《广东电力》 2006年第9期30-33,共4页
滨海核电站的厂址标高是一个涉及海洋水文、气象、海平面变化等多方面因素的技术问题,它除了必须满足核安全导则HAD101/09《滨海核电厂厂址设计基准洪水的确定》的明确规定要求外,还应结合总平面布置与海域工程设计、循环冷却水取排水... 滨海核电站的厂址标高是一个涉及海洋水文、气象、海平面变化等多方面因素的技术问题,它除了必须满足核安全导则HAD101/09《滨海核电厂厂址设计基准洪水的确定》的明确规定要求外,还应结合总平面布置与海域工程设计、循环冷却水取排水设计以及厂区土石方工程和核岛厂房基础条件等因素来综合考虑。以广东某核电站工程为例,结合其现场实际条件和工程特点,简要地分析研究滨海核电站厂址标高要考虑的相关问题。 展开更多
关键词 滨海核电站 设计基准洪水 设计基准标高 厂址标高
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双块式无砟轨道机械抬升方案设计及注浆加固效果研究 被引量:5
3
作者 董敏琪 苏谦 +3 位作者 黄志超 程鹏 裴彦飞 刘宝森 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期319-326,共8页
由路基沉降引起的无砟轨道上部结构过量下沉会严重影响高速铁路线路平顺性,进而降低线路运营安全性及行车舒适性,由于天窗期时间短,选择高效的抬升处置措施是当下高铁运营维护的重难点之一。基于双块式无砟轨道结构安全,通过ABAQUS内嵌... 由路基沉降引起的无砟轨道上部结构过量下沉会严重影响高速铁路线路平顺性,进而降低线路运营安全性及行车舒适性,由于天窗期时间短,选择高效的抬升处置措施是当下高铁运营维护的重难点之一。基于双块式无砟轨道结构安全,通过ABAQUS内嵌的混凝土塑性损伤模型子程序建立无砟轨道有限元模型,进行无砟轨道机械抬升模拟,并与室内实验、现场作业等手段结合,提出一套适用于双块式无砟轨道过量沉降的机械抬升及注浆加固快速修复方法,现场验证其整治效果。结果表明:双块式无砟轨道在支承层底部机械抬升时,抬升点布置间距宜为1 m;抬升时需在千斤顶与路肩接触位置放置30 cm×30 cm的钢垫板,以保证千斤顶与路肩接触位置的地基承载力满足规范要求;单块轨道板单次抬升限值为4 mm,基于此,提出一种新的机械抬升方法:分步抬升法。室内实验表明:采用聚合物改性水泥砂浆作为注浆加固充填材料满足现场施工及长期服役要求;现场抬升及监测结果表明,抬升方案设计合理,线路平顺性恢复良好。研究成果可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 双块式无砟轨道 机械抬升 数值模拟 理论计算 现场抬升
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场地平土标高的优化 被引量:4
4
作者 杨秋侠 张彦青 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2009年第8期72-75,82,共5页
场地平土标高是场地平整和竖向布置的基础。本文总结了目前所应用的最小二乘法计算场地平土标高的方法,即其目标是平土范围内填方量和挖方量总和最小,但平土范围内填方量和挖方量不一定平衡。为了改进对上述计算方法的不足,本文在综合... 场地平土标高是场地平整和竖向布置的基础。本文总结了目前所应用的最小二乘法计算场地平土标高的方法,即其目标是平土范围内填方量和挖方量总和最小,但平土范围内填方量和挖方量不一定平衡。为了改进对上述计算方法的不足,本文在综合考虑场地的自然地形、生产运输的技术条件和场地设计坡度要求等诸多因素的基础上,建立一种较为完善的数学模型,使得所计算平土标高,既满足填挖方平衡又使填方量和挖方量总和最小。 展开更多
关键词 平土标高 土方量 填挖方平衡 最小二乘法
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城市轨道交通车辆基地场坪竖向设计分析及应用
5
作者 付婷 《科技资讯》 2024年第3期125-127,共3页
场坪竖向高程方案设计是城市轨道交通车辆基地设计的重要内容。分析了车辆基地场坪高程的控制性因素,基于竖向设计理论分析了车辆基地常见的场坪竖向高程方案,并以某停车场为例,结合停车场总平面布置,分析选址范围内地势特点及与其他控... 场坪竖向高程方案设计是城市轨道交通车辆基地设计的重要内容。分析了车辆基地场坪高程的控制性因素,基于竖向设计理论分析了车辆基地常见的场坪竖向高程方案,并以某停车场为例,结合停车场总平面布置,分析选址范围内地势特点及与其他控制性因素的关系,对停车场场坪进行竖向设计研究,确定了厂前区及轨行区内部各区域均不等高的场坪竖向设计方案,在保障停车场洪涝安全、满足停车场生产及运营功能需求的前提下,节省了工程投资。 展开更多
关键词 轨道交通 车辆基地 场坪标高 竖向设计
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云南省地面气象站站址环境与变动情况分析 被引量:4
6
作者 刘博文 师丽娜 《气象研究与应用》 2018年第3期106-111,共6页
简要介绍了云南省气象观测站网及地面气象观测站的历史沿革,重点分析了云南省地面气象观测站站址近40a来的变化情况及迁站原因,并就部分特殊站址的变化进行了分析,以期提高对云南省地面气象观测业务现状的认识。
关键词 地面气象站 探测环境 站点迁移 云南 海拔高差
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不规则场地设计标高确定的计算方法 被引量:3
7
作者 丁威 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 2001年第2期159-161,共3页
依据平土前后场地基准面以上土石方相等的原理 ,提出不规则场地标高确定的一种计算方法 ,并用实例给予验证 .从而使竖向设计中标高的确定方法更加完整 。
关键词 不规则场地 平衡 基准面 土石方 计算
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基于计算模型运用Civil3D实现路网场地整体优化的设计方法 被引量:2
8
作者 曾光勇 苟仕龙 《公路交通技术》 2013年第3期31-33,41,共4页
提出基于条件极值的场地标高计算模型,采用该模型进行场地设计可实现地块与地块之间、地块与道路之间的土石方总体最优。通过工程实例介绍应用Civil3D实现该模型的场地设计方法,该方法效率较高,适用面较广,适合各种情况下的园区场地设计。
关键词 计算模型 场地标高 道路标高 土石方量 Civil3D
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山东海阳核电厂厂区标高和防波堤堤顶标高的确定 被引量:1
9
作者 董胜宪 《核电工程与技术》 2006年第4期5-9,共5页
山东海阳核电厂规划建设容量为6台1000MWe级核电机组,并留有再扩建两台的可能性。厂区一次规划,分期建设。一期工程建设规模为2台1000MWe级核电机组。核电厂厂区标高和防波堤堤项标高确定的合理与否,不仅直接关系到投资,而且将直接... 山东海阳核电厂规划建设容量为6台1000MWe级核电机组,并留有再扩建两台的可能性。厂区一次规划,分期建设。一期工程建设规模为2台1000MWe级核电机组。核电厂厂区标高和防波堤堤项标高确定的合理与否,不仅直接关系到投资,而且将直接影响到整个核电厂的工期,因此应该引起足够的的重视。 展开更多
关键词 核电厂 厂区标高 防波堤堤顶标高 设计标高的确定
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Effect of site and elevation on wood density and shrinkage and their relationships in Carpinus betulus 被引量:1
10
作者 Majid KIAEI 《Forestry Studies in China》 CAS 2012年第3期229-234,共6页
This study examined the effect of site and elevation on the oven-dry density and volumetric shrinkage of hornbeam (Carpinus betulus) wood. For this purpose, 45 normal hornbeam trees from three different sites (Maza... This study examined the effect of site and elevation on the oven-dry density and volumetric shrinkage of hornbeam (Carpinus betulus) wood. For this purpose, 45 normal hornbeam trees from three different sites (Mazandaran, Guilan and Golestan) at three elevations, 300 m (low elevation), 700 m (intermediate elevation) and 1100 m (high elevation) from natural forest in northern Iran were selected. Disks were cut at breast height from mature wood and test samples were prepared to determine physical proper- ties, i.e., wood density and volumetric shrinkage. The results show that there are significant differences between site and elevation on these physical properties of wood. The interaction effects between site ~ elevation on wood density and volumetric shrinkage were also statistically significant. At any fixed site, wood density and volumetric shrinkage increased with elevation. As well, their values at Guilan were higher than those at the other two sites. The relationship between wood density and volumetric shrinkage was deter- mined by simple regression equations. Strong, positive relationships between wood density and volumetric shrinkage at each site were found. Again, these were stronger at the Guilan site than at the other two sites. Given a fixed site, the correlation at high eleva- tion was stronger than at the other two elevations. 展开更多
关键词 Carpinus betulus site elevation wood density volumetric shrinkage
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场地平整土方工程量计算中场地设计标高的调整 被引量:2
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作者 张晓天 张晨 《宁夏大学学报(自然科学版)》 CAS 1997年第4期337-339,共3页
介绍场地平整土方工程量计算中。
关键词 场地平整 土方工程量 设计标高
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地下式城市污水处理厂防涝风险分析——以珠海市前山水质净化厂为例 被引量:2
12
作者 王波 《中国市政工程》 2022年第1期33-35,121,共4页
地下式城市污水处理厂由于节约用地、对环境影响小等优点应运而生。郑州7.20大水灾造成重大人员和经济损失,其中对地下空间和地下设施造成的损失尤为明显。通过对珠海市地下式城市污水处理厂——前山水质净化厂的防涝及排涝设施分析和解... 地下式城市污水处理厂由于节约用地、对环境影响小等优点应运而生。郑州7.20大水灾造成重大人员和经济损失,其中对地下空间和地下设施造成的损失尤为明显。通过对珠海市地下式城市污水处理厂——前山水质净化厂的防涝及排涝设施分析和解读,阐述地下式城市污水处理厂防涝的关键要素及主要措施,供参考。 展开更多
关键词 地下式城市污水处理厂 防涝标准 场地高程 排涝泵池 受纳水体 应急预案
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航测平面图中铁路沿线桥址区地面点高程提取方法 被引量:2
13
作者 廖立坚 王雨权 蒋鹏 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第B08期76-79,91,共5页
在铁路桥梁外业勘测设计中,尤其是在我国高速铁路全线桥梁所占比重大的情况下,耗费人力物力最多的就是航测平面图中铁路沿线桥址区地面点高程的提取。通过分析航测平面图中铁路沿线桥址区任意地面点与控制点和等高线的13种位鬣关系,... 在铁路桥梁外业勘测设计中,尤其是在我国高速铁路全线桥梁所占比重大的情况下,耗费人力物力最多的就是航测平面图中铁路沿线桥址区地面点高程的提取。通过分析航测平面图中铁路沿线桥址区任意地面点与控制点和等高线的13种位鬣关系,提出依据航测平面图中控制点和等高线计算铁路沿线桥址区任意地面点高程的插值计算方法。根据线路中直线、缓和曲线和圆曲线的几何关系,推导沿线跟踪算法,以精确计算指定里程的坐标位置。将根据以上算法编制的桥址区地面点高程提取程序应用于铁路桥梁外业勘测设计中,实现了铁路沿线桥址区任意地面点高程从航测平面图中的快速、准确提取。 展开更多
关键词 桥址 航测平面图 地面点 高程 沿线跟踪
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重点式平土的优化 被引量:1
14
作者 杨秋侠 王倩 《四川建筑科学研究》 北大核心 2011年第5期135-137,共3页
平土标高是场地平整的依据,也是竖向设计布置的基础。在最小二乘法的基础上,结合自然地形、生产运输、最高洪水位、场地排雨水坡度等因素的影响,对重点式平土提出了一种新的计算方法。算法思想是将重点区的平土方量作为影响非重点区的... 平土标高是场地平整的依据,也是竖向设计布置的基础。在最小二乘法的基础上,结合自然地形、生产运输、最高洪水位、场地排雨水坡度等因素的影响,对重点式平土提出了一种新的计算方法。算法思想是将重点区的平土方量作为影响非重点区的自然地面标高的一个因素,使重点平土区和场地其他部分可以看作一个整体进行考虑,并建立了重点式平土的数学模型,使计算的平土标高既满足了重点平土区的要求,又使整个场地土石方量最小。 展开更多
关键词 重点式平土 平土标高 土方量 最小二乘法 土方平衡
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论影响变电站场地标高的因素 被引量:1
15
作者 胡文博 张莉 黄国旺 《湖北电力》 2014年第4期49-53,共5页
竖向设计是变电站总平面设计中一个重要组成部分,它的主要任务是正确处理建(构)筑物与建设场地在竖向高程上的相互关系,而变电站场地标高的确定又是竖向设计中的重中之重。分析影响变电站场地标高的因素,解决或减少这些因素对变电站场... 竖向设计是变电站总平面设计中一个重要组成部分,它的主要任务是正确处理建(构)筑物与建设场地在竖向高程上的相互关系,而变电站场地标高的确定又是竖向设计中的重中之重。分析影响变电站场地标高的因素,解决或减少这些因素对变电站场地标高的影响,选择合理的设计标高,使之能满足生产工艺和使用上的要求,并达到土石方工程量少、投资省和建设速度快的目标。 展开更多
关键词 变电站 场地标高 土方计算
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场地竖向设计分析 被引量:1
16
作者 王冰 《山西建筑》 2016年第13期22-24,共3页
介绍了场地竖向设计的意义与任务,分析了计算机辅助设计在竖向设计中的应用,并以太原市某地块竖向设计为例,阐述了竖向设计中的几个重要因素,提出了进行场地竖向设计的几点建议。
关键词 建设场地 竖向设计 道路 高程
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作为公园门户的建筑——长春世界雕塑艺术博物馆设计
17
作者 汪毅 《建筑技艺》 2023年第S02期10-17,共8页
长春世界雕塑艺术博物馆对于城市来说是地标形象,对公园来说是门户空间,对市民来说是文化场所。设计由独特场地特质出发,思考建筑定位,试图能够融入周边环境,预留未来弹性使用空间,创造具有地域特色的雕塑艺术交流场所。
关键词 公园 场地 高差 空间 材料
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茉莉花产量等级与立地条件关系研究
18
作者 黄梅 侯彦林 +5 位作者 李金梅 贾书刚 侯显达 刘书田 潘桂颖 王铄今 《园艺与种苗》 CAS 2022年第12期31-34,共4页
[目的]对横州茉莉花地块产量等级与立地条件关系进行研究,为茉莉花高产选地和管理提供科学依据。[方法 ]通过对地块高产等级与高程、土壤pH、土壤全氮含量和土壤全磷含量关系进行解析,确定高产地块条件和建立高产地块条件判别模型。[结... [目的]对横州茉莉花地块产量等级与立地条件关系进行研究,为茉莉花高产选地和管理提供科学依据。[方法 ]通过对地块高产等级与高程、土壤pH、土壤全氮含量和土壤全磷含量关系进行解析,确定高产地块条件和建立高产地块条件判别模型。[结果]高产地块具备4个必要不充分条件,即高程50~65 m、0~20 cm土壤pH 5.5~7.0、0~20 cm土壤全氮含量1.5~2.5 g/kg和土壤全磷含量0.05~0.15 g/kg;符合判别条件的地块中的高产和中产地块比例高。[结论]茉莉花高产地块具有显著的立地条件差异,可以通过高产立地条件判别地块的产量等级。 展开更多
关键词 茉莉花 产量 立地条件 高程 土壤PH
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华北传统聚落中场地空间的二维形态探究
19
作者 彭鹏 周官武 郑红彬 《山西建筑》 2015年第5期1-2,共2页
介绍了聚落与场地的定义及研究范围,结合具体案例,主要对华北传统聚落中场地空间的平面形态及立面形态进行了研究,分析了场地空间的特点,为进一步探索场地空间的深层建筑意义奠定了基础。
关键词 聚落 场地 平面 立面 形态
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山地住区适地性研究——以漳州南鼎山山地住区为例
20
作者 马建 张道正 《福建建筑》 2012年第5期30-33,共4页
山地住区适地性研究可以理解为针对山地特殊的地形地貌,提取出如高差、坡度、坡向等特征元素。并从规划布局、道路交通、单体设计等方面因地制宜地、恰当地处理住区与山地的相互关系。随着人类对社会、经济、生态环境要求的快速提高,山... 山地住区适地性研究可以理解为针对山地特殊的地形地貌,提取出如高差、坡度、坡向等特征元素。并从规划布局、道路交通、单体设计等方面因地制宜地、恰当地处理住区与山地的相互关系。随着人类对社会、经济、生态环境要求的快速提高,山地住区适地性研究已经成为住区设计中至关重要的一环。 展开更多
关键词 山地住区 适地性 高差
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