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强夯法施工参数的分析研究 被引量：40
1
作者 吕秀杰 龚晓南 李建国 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期1628-1632,共5页
由强夯法加固机理出发,通过土体孔隙比、在粉土中夯点的布置形式、以及在湿陷性黄土中锤重、落距几方面的选择来探讨强夯法处理地基的效果,给出了在粉土及湿陷性黄土质中选用强夯参数时的几点建议:1.可用极限孔隙比作为夯击效果检测的... 由强夯法加固机理出发,通过土体孔隙比、在粉土中夯点的布置形式、以及在湿陷性黄土中锤重、落距几方面的选择来探讨强夯法处理地基的效果,给出了在粉土及湿陷性黄土质中选用强夯参数时的几点建议:1.可用极限孔隙比作为夯击效果检测的标准。当极限孔隙比与夯击后土体的孔隙比接近,说明土体已被充分夯实。2.在小面积加固时,夯点采用三角形布置会取得更好的夯击效果,若加固面积较大时,在两种布置形式都能满足工程要求时,建议作经济分析后决定采用何种布置形式。3.在选择强夯法时,优先选用重锤低落距加固地基土。 展开更多
关键词 强夯法 孔隙比 湿陷性黄土 粉土
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冻融对粉砂土力学性能影响的试验研究 被引量：28
2
作者 严晗 刘建坤 王天亮 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期73-77,共5页
为了解深季节性冻土区粉砂土在反复冻融条件下的力学性能,对不同冻融次数、压实系数、含水量、围压下粉砂土的静力特性进行了试验研究.试验结果表明:经历多次冻融后,粉砂土的应力-应变关系呈现加工硬化型,其破坏形式以塑性破坏为主;冻... 为了解深季节性冻土区粉砂土在反复冻融条件下的力学性能,对不同冻融次数、压实系数、含水量、围压下粉砂土的静力特性进行了试验研究.试验结果表明:经历多次冻融后,粉砂土的应力-应变关系呈现加工硬化型,其破坏形式以塑性破坏为主;冻融作用对粉砂土极限强度和弹性模量的影响尤为明显,且经历20次冻融后,粉砂土的力学指标趋于稳定;粉砂土的极限强度与含水量呈负相关性,与围压和压实系数呈现正相关性;粉砂土的黏聚力随冻融次数的增加而降低. 展开更多
关键词 粉砂土 冻融循环 弹性模量 静强度 围压
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反复冻融条件下粉砂土动力学参数试验研究 被引量：25
3
作者 严晗 王天亮 +1 位作者 刘建坤 王扬 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期683-688,共6页
在大量冻融试验和动三轴试验的基础上,深入研究和分析了经历多次冻融循环后粉砂土动模量和阻尼比的变化规律。研究结果表明:同一动应变水平下,动应力大小与冻融次数、含水率呈负相关性,而与围压、加载频率、压实度呈正相关性;粉砂土的... 在大量冻融试验和动三轴试验的基础上,深入研究和分析了经历多次冻融循环后粉砂土动模量和阻尼比的变化规律。研究结果表明:同一动应变水平下,动应力大小与冻融次数、含水率呈负相关性,而与围压、加载频率、压实度呈正相关性;粉砂土的动应力-动应变关系存在明显的非线性,且随动应变水平的提高,动模量成倍减小,而阻尼比则成倍增大;随冻融次数的增加,动模量降低而阻尼比则增大,且经历6次冻融后均趋于稳定,建议将6次冻融后的力学特性作为设计与计算指标;围压和压实度的提高有效增强了土颗粒之间的骨架作用,动模量随围压和压实度的增减而增减,阻尼比则随围压和压实度的增加而降低;含水率的变化对阻尼比的影响不大,而当土样达到饱和状态时,动模量成倍降低;加载频率对阻尼比的影响较大,并随频率的提高而迅速降低。 展开更多
关键词 冻融循环 粉砂土 动三轴试验 动模量 阻尼比
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粉土动力特性研究综述 被引量：19
4
作者 曾长女 刘汉龙 周云东 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2005年第1期99-104,共6页
粉土是一种具有特殊工程性质的土,粉土中砂粒、粉粒、粘粒都存在,这3种粒种分别具有不同的性质。总结这3种粒种对粉土动模量和阻尼的影响,得到了粉土模量阻尼的表达式以及粉土动力特性符合土体非线性和滞后性的一般规律。液化是一种特... 粉土是一种具有特殊工程性质的土,粉土中砂粒、粉粒、粘粒都存在,这3种粒种分别具有不同的性质。总结这3种粒种对粉土动模量和阻尼的影响,得到了粉土模量阻尼的表达式以及粉土动力特性符合土体非线性和滞后性的一般规律。液化是一种特殊的强度问题,国内外预测液化可能性的方法主要有经验法、剪切波速法、Seed法、有限元法等。室内研究主要集中在粉土动力特性试验研究上,研究了各种因素影响下粉土液化特性,包括3种不同的粒种对粉土液化特性的影响,尤其是粘粒含量影响下粉土液化特性。粉土的动孔压响应与砂土有很大区别,这也可以用粉土特殊的颗粒结构组成来分析。最后,分析了粉土液化机理,并对粉土进一步研究提出了几点看法。 展开更多
关键词 粉土液化 孔隙水压力 动力特性
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饱和粉土振动液化分析 被引量：20
5
作者 李立云 崔杰 +1 位作者 景立平 杜修力 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1663-1666,共4页
液化是造成场地地震破坏的首要原因之一。自Casagrande的经典工作以来,对地震液化的研究已经取得了很大的进展。然而这些研究大多是针对于砂土而进行的,对于粉土液化研究的相对较少,且粉土的液化特性也有别于砂土。因此,在已有研究的基... 液化是造成场地地震破坏的首要原因之一。自Casagrande的经典工作以来,对地震液化的研究已经取得了很大的进展。然而这些研究大多是针对于砂土而进行的,对于粉土液化研究的相对较少,且粉土的液化特性也有别于砂土。因此,在已有研究的基础之上利用粉土液化试验得出的结果,分析了粉土液化的机理、影响因素以及在振动过程中粉土中孔隙水压力的增长规律,认为粉土中的粘粒含量、密实度以及土的结构性对其抗液化能力有较大的影响。考虑到试验中振动次数的离散性,引入了时间参数的概念,根据动三轴试验结果提出了孔隙水压力增长的经验公式,可以比较方便地应用于计算液化的有限元程序中去。 展开更多
关键词 粉土 液化 孔隙水压力 孔压模型
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粉性土中土压平衡盾构施工的扰动影响 被引量：19
6
作者 唐益群 张曦 +1 位作者 王建秀 宋永辉 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第8期1031-1035,共5页
结合上海轨道交通明珠线二期工程“溧阳路站—临平路站”区间盾构推进工程,进行静力触探试验、超孔隙水压力测量以及地面沉降的量测.从上述不同角度,分析了EBP(土压平衡)盾构在粉性土中推进对土体扰动、变形的影响,研究了受影响区域土... 结合上海轨道交通明珠线二期工程“溧阳路站—临平路站”区间盾构推进工程,进行静力触探试验、超孔隙水压力测量以及地面沉降的量测.从上述不同角度,分析了EBP(土压平衡)盾构在粉性土中推进对土体扰动、变形的影响,研究了受影响区域土体静力触探强度、超孔隙水压力随着时间的变化趋势及随之表现出来的地面变形趋势,得出了超孔隙水压力发展的规律及经验公式,并总结分析了三者之间的相互关系.为今后盾构施工扰动的分析及控制提供有益的参考. 展开更多
关键词 土压平衡 盾构 施工扰动 粉性土 静力触探 超孔隙水压力 地面沉降
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黄河口饱和粉土的电性特征及其工程地质应用 被引量：16
7
作者 郭秀军 张志阔 +1 位作者 贾永刚 黄潇雨 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期593-598,共6页
通过对形成于1964年～1976年位于黄河口潮坪区粉土层样品电阻率、井中电阻率和电阻率剖面的测试,分析了土的含水率、孔隙比、饱和度、孔隙水的电阻率、颗粒成分等因素对其导电性的影响。分析结果表明:影响该地区饱和粉土导电性的主要因... 通过对形成于1964年～1976年位于黄河口潮坪区粉土层样品电阻率、井中电阻率和电阻率剖面的测试,分析了土的含水率、孔隙比、饱和度、孔隙水的电阻率、颗粒成分等因素对其导电性的影响。分析结果表明:影响该地区饱和粉土导电性的主要因素为土的孔隙率。随着孔隙率的增大,其含水率升高,电阻率降低,土的电阻率和相应孔隙率的关系可用拟合公式表达。基于此,利用电阻率法成功实现了不同深度粉土沉积层微结构的变化、波浪作用导致密实度不同的粉土层空间分布状况的原位测试。 展开更多
关键词 黄河三角洲 粉土 电阻率 土的微结构 地层分布 工程地质
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排水条件对海洋粉质土动力特性的影响 被引量：7
8
作者 黄锋 楼志刚 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期22-29,共8页
通过一系列不排水及排水条件下的周期三轴试验，对南海海洋粉质土的动力特性进行了研究。着重探讨了排水过程对动力特性的影响。试验结果表明，排水过程对正常固结的粉质土有强化作用。它提高了不排水静强度，降低了动孔压的发展速度，... 通过一系列不排水及排水条件下的周期三轴试验，对南海海洋粉质土的动力特性进行了研究。着重探讨了排水过程对动力特性的影响。试验结果表明，排水过程对正常固结的粉质土有强化作用。它提高了不排水静强度，降低了动孔压的发展速度，提高了动强度。在试验基础上，提出并验证了一个预测在不同排水条件下粉质土动力特性的方法，预测结果和试验结果比较相符。 展开更多
关键词 排水条件 粉质土 动力特性 海洋 土壤
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差异水动力导致黄河口粉质土微结构分形特征变化实例研究 被引量：16
9
作者 王俊超 贾永刚 +3 位作者 史文君 单红仙 许国辉 付元宾 《海洋科学进展》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期177-183,共7页
在黄河三角洲北部潮坪上选择典型研究区。区内通向油井的道路的修建使北侧水动力条件明显强于南侧。对两侧原状土样进行粒度成分测试和微观结构观测,并利用分形理论进行分析。结果发现,在水动力作用强区中,粒度分维值随深度的变化曲线... 在黄河三角洲北部潮坪上选择典型研究区。区内通向油井的道路的修建使北侧水动力条件明显强于南侧。对两侧原状土样进行粒度成分测试和微观结构观测,并利用分形理论进行分析。结果发现,在水动力作用强区中,粒度分维值随深度的变化曲线大致呈反"S"型,颗粒分布分维值随深度单调递增(表层除外),颗粒定向性分维值随深度的变化曲线呈"S"型;在水动力作用弱区,粒度分维值和颗粒分布分维值随深度单调增大,颗粒定向性分维值随深度的变化曲线呈平缓的反"S"型。这些参数的变化较好地反映了不同深度处沉积物的层化现象。 展开更多
关键词 黄河口 粉质土 微结构 水动力 粒度分维值 颗粒分布分维值 颗粒定向性分维值
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不同水环境下高分子材料改性粉土的试验研究 被引量：20
10
作者 董金梅 徐洪钟 +2 位作者 朱定华 边疆 朱华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1316-1322,共7页
针对粉土的不良工程特性,采用高分子材料对粉土进行改性。通过无侧限抗压强度、干密度与含水率的变化曲线确定其最优含水率;对最优含水率的改性粉土进行渗透试验、毛细水上升试验、抗冲刷试验以及干湿循环作用下强度特性试验。研究表明... 针对粉土的不良工程特性,采用高分子材料对粉土进行改性。通过无侧限抗压强度、干密度与含水率的变化曲线确定其最优含水率;对最优含水率的改性粉土进行渗透试验、毛细水上升试验、抗冲刷试验以及干湿循环作用下强度特性试验。研究表明:①改性粉土渗透系数得到了明显的降低;②改性粉土毛细水作用得到了明显改善,毛细水作用的上升高度大幅度降低;③随降水时间的延长,试样质量损失呈递增的变化规律,但递增量很小,表明改性粉土有较好的抗冲刷能力;④随干湿循环次数的增加,强度衰减较弱,破坏应变与最大应力变化很小;⑤土经高分子材料改性后,有较好的水稳定性,适于粉土地区高速公路建设中,作为路基填土使用。 展开更多
关键词 高分子材料 粉土 水环境 最优含水率
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孔隙率与饱和度对粉土导热特性的影响 被引量：19
11
作者 王海波 杨平 何忠意 《南京林业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期42-46,共5页
为了研究孔隙率与饱和度对粉土热物理特性的影响,采用ISOMET热特性分析仪对苏州粉土、郑州粉土的重塑样及原状样热物理参数进行测试,从土体三相构成角度分析了粉土热物理参数(导热系数和体积比热容)与孔隙率及饱和度的演化关系。结果表... 为了研究孔隙率与饱和度对粉土热物理特性的影响,采用ISOMET热特性分析仪对苏州粉土、郑州粉土的重塑样及原状样热物理参数进行测试,从土体三相构成角度分析了粉土热物理参数(导热系数和体积比热容)与孔隙率及饱和度的演化关系。结果表明:当孔隙率一定时,粉土导热系数和体积比热容都随着饱和度增大而增大。粉土的饱和度存在一个临界值,当饱和度小于该临界值时,体积比热容随着孔隙率的增大而减少。孔隙率、饱和度与导热系数成非线性关系,与体积比热容成线性关系。 展开更多
关键词 粉土 导热系数 体积比热容 孔隙率 饱和度 三相构成
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苏州粉土地层地连墙施工对地层扰动影响研究 被引量：18
12
作者 朱宁 周洋 +2 位作者 刘维 史培新 吴奔 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S1期529-536,共8页
采用三维有限差分软件FLAC3D对地下连续墙施工进行模拟,分析苏州地区粉土地层中地连墙施工对土体扰动及周边建筑物影响。利用UBCSAND硬化规律对外部扰动作用下土体强度逐步发挥的力学特性进行表征,模拟开挖过程中浅层土体变形,并对地连... 采用三维有限差分软件FLAC3D对地下连续墙施工进行模拟,分析苏州地区粉土地层中地连墙施工对土体扰动及周边建筑物影响。利用UBCSAND硬化规律对外部扰动作用下土体强度逐步发挥的力学特性进行表征,模拟开挖过程中浅层土体变形,并对地连墙施工中成槽开挖、钢筋混凝土施工及混凝土硬化进行全过程模拟。计算结果表明,硬化模型较好地反映地连墙施工扰动下浅层土体力学特性;地连墙成槽阶段地层变形随深度的增加而减小,地表以下20 m范围内地层变形显著,而深部土体变形较小;钢筋混凝土浇筑施工对地层变形起到抑制作用;混凝土硬化阶段地层变形趋于稳定。在该基础上采用硬化模型对苏州某基坑地连墙施工进行数值仿真,模拟结果和现场实测吻合较好。 展开更多
关键词 地连墙施工 粉土地层 硬化模型 数值模拟 地层变形 建筑物沉降
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温州半岛工程海堤淤泥质地基加固试验研究 被引量：16
13
作者 徐日庆 邵玉芳 《浙江大学学报（农业与生命科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期475-478,共4页
探讨了温州半岛浅滩工程中淤泥质地基的加固方法,认为土壤固化剂加固法因造价低、工期短,是一种较好的方法.通过对取自工程场地的淤泥质土进行土壤固化剂加固室内试验,确定了土壤固化剂的最佳掺入量,并在不同含水量、不同气温下,对不同... 探讨了温州半岛浅滩工程中淤泥质地基的加固方法,认为土壤固化剂加固法因造价低、工期短,是一种较好的方法.通过对取自工程场地的淤泥质土进行土壤固化剂加固室内试验,确定了土壤固化剂的最佳掺入量,并在不同含水量、不同气温下,对不同龄期的固化土进行了无侧限抗压强度试验,结果显示:土壤固化剂掺入量为6%时,固化土的强度达到了底基层填料强度要求,当土壤固化剂掺入量为10%～12%时,固化土的强度达到地基承载力要求;气温下降10℃使固化土强度下降15%～40%,强度下降幅度随固化剂掺入量提高而减小;含水量减少5.8%,固化土的强度提高8%左右;不浸水养生条件下,固化土的强度是浸水养生时的1.5倍左右.根据室内试验结果进一步分析该加固技术的2种实施方法,一是取海中淤泥质土与土壤固化剂搅拌均匀后,直接填入加固区域,在水下进行施工;二是在四周封闭的情况下,先吹填淤泥质土,然后用深层搅拌法进行整体加固. 展开更多
关键词 地基处理 海堤 土壤固化剂 淤泥质土 试验
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黄泛区粉性土路基基本特性与施工技术探讨 被引量：17
14
作者 贾朝霞 朱海波 +2 位作者 商庆森 房建果 姚占勇 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第9期52-57,62,共7页
通过黄泛区土的粒径分布与颗粒成熟度试验,分析该区粉性土难以压实及压实的路基具有冻敏性和强烈的毛细作用的原因。通过土的毛细上升试验,给出粉性土路基过湿状态的临界高度。进行粉性土与粘性土的击实、粉性土的动力响应与大量现场压... 通过黄泛区土的粒径分布与颗粒成熟度试验,分析该区粉性土难以压实及压实的路基具有冻敏性和强烈的毛细作用的原因。通过土的毛细上升试验,给出粉性土路基过湿状态的临界高度。进行粉性土与粘性土的击实、粉性土的动力响应与大量现场压实工艺组合试验,分析该成因粉性土的压实性状与压实机理,提出粉性土最适宜的碾压工艺参数与碾压工艺及压实控制指标。为粉土路基病害处治技术、路基设计关键指标的选用、路基施工工艺与质量控制指标的确定,提供理论与试验依据。 展开更多
关键词 道路工程 路基工程特性 压实技术 粉性土 黄泛区
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豫东黄泛区粉砂土毛细水上升研究 被引量：16
15
作者 袁玉卿 李伟 赵丽敏 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期33-38,共6页
为研究毛细水的上升规律及控制技术,取豫东黄泛区粉砂土,针对压实度94%,96%,98%的土样,进行了数值模拟和室内试验,拟合得到了毛细水上升与时间的关系式。结果表明,随时间的延长毛细水上升高度逐渐稳定,第10天时上升高度达130 cm左右,最... 为研究毛细水的上升规律及控制技术,取豫东黄泛区粉砂土,针对压实度94%,96%,98%的土样,进行了数值模拟和室内试验,拟合得到了毛细水上升与时间的关系式。结果表明,随时间的延长毛细水上升高度逐渐稳定,第10天时上升高度达130 cm左右,最终上升高度可达285 cm;毛细水上升速度与压实度呈反比,压实度98%时毛细水上升高度和速度均最小;级配碎石、水泥稳定土、纤维水泥稳定土能有效阻隔毛细水上升。因此,适当提高路基压实度和增加毛细水阻隔层可以有效控制毛细水上升,改善路基的水稳定性能。 展开更多
关键词 道路工程 路基材料 毛细水上升试验 粉砂土 数值模拟 阻隔 黄泛区
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基于局部与整体变形测量的粉土泊松比试验研究 被引量：14
16
作者 孙益振 邵龙潭 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1033-1038,共6页
通过两种测量方法对泊松比结果进行的分析,研究得出了泊松比的变化规律:轴向应变–径向应变关系曲线变化规律在各围压条件下基本相同,切线泊松比在加载初期(小应变变形阶段)都是从0.2～0.3开始变化,达到0.5时的径向变形很小,局部变形图... 通过两种测量方法对泊松比结果进行的分析,研究得出了泊松比的变化规律:轴向应变–径向应变关系曲线变化规律在各围压条件下基本相同,切线泊松比在加载初期(小应变变形阶段)都是从0.2～0.3开始变化,达到0.5时的径向变形很小,局部变形图像测量的切线泊松比的变化要比整体变形传统测量的泊松比变化快,其平均值也比整体变形传统测量结果大。随主应力比的增加,切线泊松比也随之增加,当土体的主应力比达到一定范围后,切线泊松比的值大于0.5,建立泊松比与主应力比之间的关系更符合泊松比取值规律。 展开更多
关键词 泊松比 三轴试验 粉土
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复杂地质条件下紧邻城轨隧道超深地下连续墙施工技术研究 被引量：13
17
作者 刘晓敏 王岁军 +1 位作者 冯伟 宋子文 《施工技术》 CAS 2021年第1期83-86,共4页
以珠海横琴新区金融岛某紧邻城轨隧道的深基坑工程为背景,针对场地内存在深厚淤泥质土及抛石层,设计了一种满足城轨隧道保护要求的抛石层翻挖方案,同时从成槽设备选择、场地加固、槽壁加固、护壁泥浆配合比等方面对复杂地质条件的超深... 以珠海横琴新区金融岛某紧邻城轨隧道的深基坑工程为背景,针对场地内存在深厚淤泥质土及抛石层,设计了一种满足城轨隧道保护要求的抛石层翻挖方案,同时从成槽设备选择、场地加固、槽壁加固、护壁泥浆配合比等方面对复杂地质条件的超深地下连续墙成槽技术进行研究,并对地下连续墙钢筋笼分段吊装、底部素混凝土段工字钢接头加固支撑等工艺进行研究,取得了较好的施工效果。 展开更多
关键词 隧道 深基坑 地下连续墙 淤泥质土层 成槽 施工技术
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SEU-2型固化剂稳定粉质土路基的试验研究 被引量：11
18
作者 朱志铎 刘松玉 《公路》 北大核心 2007年第7期177-182,共6页
从力学及路用性能的角度出发,进行SEU-2型固化剂和其他材料加固粉质土路基的室内及现场试验研究,以确定加固粉性土路基的合理方案及外加剂掺量,并对其稳定规律进行分析。研究结果表明,掺加SEU-2型固化剂可明显增加粉性土的无侧限抗压强... 从力学及路用性能的角度出发,进行SEU-2型固化剂和其他材料加固粉质土路基的室内及现场试验研究,以确定加固粉性土路基的合理方案及外加剂掺量,并对其稳定规律进行分析。研究结果表明,掺加SEU-2型固化剂可明显增加粉性土的无侧限抗压强度和水稳性,减小其收缩变形。掺加4%SEU-2型固化剂能满足路基的各项技术指标要求,是最为合理的加固粉性土路基的方案。 展开更多
关键词 固化剂 粉质土 路基 试验
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毛细水对粉砂土路基边坡稳定性影响研究 被引量：13
19
作者 袁玉卿 王晶晶 +4 位作者 王祎沛 张业 张峰 李慧斌 郑万洲 《河南大学学报（自然科学版）》 CAS 2019年第2期218-226,共9页
毛细水上升会引起路基含水率变化,进而影响路基边坡稳定性.因此,设计制作3个坡度变化的路基模型,填筑开封粉砂土,边坡采用未处理、硬化及绿化3种工况,进行毛细水上升实验,研究毛细水上升高度、速度,分析毛细水上升引起的土的含水率变化... 毛细水上升会引起路基含水率变化,进而影响路基边坡稳定性.因此,设计制作3个坡度变化的路基模型,填筑开封粉砂土,边坡采用未处理、硬化及绿化3种工况,进行毛细水上升实验,研究毛细水上升高度、速度,分析毛细水上升引起的土的含水率变化;建立有限元模型,分析不同工况时含水率对路基竖向位移的影响.实验表明:坡度1∶1.8路基毛细水上升高度最低,土的含水率最小;毛细水作用下,边坡硬化及绿化后土的含水率变大,而未处理边坡土的含水率最小.数值分析表明:路基竖向位移随着含水率的增大而增大;在含水率小于15%时坡度1∶1.8的路基竖向位移最小,在含水率大于18%时坡度1∶2的路基竖向位移最小.总之:毛细水对坡度1∶1.8的路基含水率影响较小,此时路基竖向变形最小. 展开更多
关键词 道路工程 粉砂土 毛细水 模型实验 数值模拟 路基工程 边坡 稳定性
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高分子材料改性粉土力学特性试验研究及机制探讨 被引量：12
20
作者 董金梅 朱华 +1 位作者 边疆 高洪梅 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第A02期4326-4333,共8页
为提高粉土的水稳性,采用高分子材料对粉土进行改性。通过室内直剪和单向压缩试验,研究浸水前后改性粉土的抗剪强度和压缩变形特性。研究结果表明:(1)J1–6配比的改性粉土,相比粉土,抗剪强度特性较好;浸水后,PAM凝聚聚合作用减弱,改性... 为提高粉土的水稳性,采用高分子材料对粉土进行改性。通过室内直剪和单向压缩试验,研究浸水前后改性粉土的抗剪强度和压缩变形特性。研究结果表明:(1)J1–6配比的改性粉土,相比粉土,抗剪强度特性较好;浸水后,PAM凝聚聚合作用减弱,改性粉土强度降低,由于PAM发挥润滑剂的作用,压缩变形量增大;(2)G2–5配比的改性粉土,可提高粉土的抗剪强度,降低粉土的压缩变形量,浸水后,改性粉土所固有的团粒、集粒结构被破坏,表现为强度降低,变形增加,耐水性能差;(3)GJ6–9配比的改性粉土,由于硅酸钠与PAM的共同作用,在粉粒表面形成高分子材料保护层,不仅大幅提高了粉土的黏聚力和内摩擦角,而且具有较好的耐水性能,压缩变形量小。通过该研究,分析改性剂种类、掺量和浸水条件对改性粉土抗剪强度和压缩变形量的影响,确定改性粉土的最佳配比,掌握浸水条件下改性粉土的劣化特性。 展开更多
关键词 土力学 高分子材料 粉土 浸水条件 抗剪强度 压缩变形
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