双排桩支护运用于淤泥质软土基坑的实践研究 被引量：7

1

作者 易星 何成燕 《探矿工程（岩土钻掘工程）》 2015年第2期79-81,84,共4页

昆明地区地下土层多为古滇池沉积而成,地下多存在较厚的淤泥质土。该地区常用的基坑支护形式为桩锚结构,在昆明二环东路的昙华山水园项目,创新性地在该地区使用了双排桩支护结构,取得了良好效果。结合该工程分析了双排桩的支护特点、计... 昆明地区地下土层多为古滇池沉积而成,地下多存在较厚的淤泥质土。该地区常用的基坑支护形式为桩锚结构,在昆明二环东路的昙华山水园项目,创新性地在该地区使用了双排桩支护结构,取得了良好效果。结合该工程分析了双排桩的支护特点、计算模型及施工效果,总结了施工技术经验,并提出了淤泥质软土地层采用双排桩进行支护的改进建议。 展开更多

关键词 淤泥质土 软土地层 基坑支护 双排桩支护

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武汉地区淤泥质软土地铁车站深基坑开挖风险控制 被引量：7

2

作者 叶万敏 卢雄 +1 位作者 张绍辉 刘宝林 《土木建筑工程信息技术》 2015年第3期97-103,共7页

本文以武汉地铁七号线长丰站为例,通过事故树理论分析得出超深基坑开挖过程中存在接缝漏水、纵坡失稳、基坑变形、涌水涌砂、周围地表沉降、基坑基底隆起等风险。针对性的对长丰站5月份超深基坑开挖过程中的地连墙墙体测斜、土体沉降、... 本文以武汉地铁七号线长丰站为例,通过事故树理论分析得出超深基坑开挖过程中存在接缝漏水、纵坡失稳、基坑变形、涌水涌砂、周围地表沉降、基坑基底隆起等风险。针对性的对长丰站5月份超深基坑开挖过程中的地连墙墙体测斜、土体沉降、立柱沉降等监测数据进行分析,分析结果表明地连墙倾斜过大、立柱沉降、地连墙渗漏等是基坑变形过大的征兆,也是超深基坑开挖过程中常见风险,因此需要通过采取及时架设钢支撑、放坡开挖、加强监测、及时降水等措施进行控制。通过及时的安全预警及采取针对性措施使得长丰站基坑开挖风险得到了有效地控制,长丰站主体结构得以顺利完工。通过对长丰站基坑开挖风险的成功预警与控制,以期为武汉地区淤泥质软土超深基坑开挖风险控制提供建议。 展开更多

关键词 淤泥质软土 超深基坑 基坑变形 风险控制

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水泥土搅拌桩在万象北站软基处理中的应用分析 被引量：7

3

作者 梁镜宇 《路基工程》 2019年第4期167-169,206,共4页

万象北站处于有机质含量较高的淤泥质软土洪泛区,在该地区采用水泥土搅拌桩进行软基处理尚无先例,需通过现场和室内试验确定其适用性。为此,结合中老铁路工程实例,系统介绍了水泥土搅拌桩的试桩、成桩质量检测和质量控制措施。

关键词 万象北站 水泥土搅拌桩 软基处理 淤泥质土 质量控制

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含水率对杂填土与软土互嵌致沉的影响研究 被引量：1

4

作者 张福海 薛浩宇 +2 位作者 刘峥嵘 王远航 徐嘉成 《河南科学》 2023年第2期199-206,共8页

上覆荷载作用下,杂填土地基下敷含水率高的淤泥软土会轻易挤入杂填土的孔隙中从而造成互嵌沉降,该部分沉降在传统地基沉降计算中未被考虑.以杂填土地基下敷的淤泥软土为研究对象,以液性指数为指标,选取六种不同含水率下的淤泥软土,利用... 上覆荷载作用下,杂填土地基下敷含水率高的淤泥软土会轻易挤入杂填土的孔隙中从而造成互嵌沉降,该部分沉降在传统地基沉降计算中未被考虑.以杂填土地基下敷的淤泥软土为研究对象,以液性指数为指标,选取六种不同含水率下的淤泥软土,利用自制的互嵌装置进行室内试验,揭示了杂填土与软土在含水率变化下的总沉降与互嵌沉降发展规律.试验结果表明:互嵌沉降与总沉降具有类似的发展规律,即加载初期发展较快,随着加载时间的增加,最后逐渐趋于稳定;当软土含水率变化时,互嵌沉降随着含水率的增大而增大,互嵌沉降占总沉降的比重也随着含水率的增大而增大;在液性指数IL≤1.0、IL≥1.25时,互嵌沉降与软土含水率呈线性正相关关系,且两者随含水率的增加呈相似的速率进行增长. 展开更多

关键词 杂填土 淤泥软土 互嵌沉降 含水率 液性指数

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优化地层界线在提高软基勘察质量中的应用 被引量：3

5

作者 彭国喜 蒋良文 +1 位作者 范爱民 查俊 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2022年第2期36-40,共5页

研究目的:软弱地基是南方丘间公路、铁路建设过程中最常见的特殊岩土之一,在施工中,软弱地基若处理不当或处理不彻底,往往导致上部的挡墙、抗滑桩等支挡措施失效,从而影响工程建设进度及后期运营安全,这类丘间软基变更的问题日渐突出。... 研究目的:软弱地基是南方丘间公路、铁路建设过程中最常见的特殊岩土之一,在施工中,软弱地基若处理不当或处理不彻底,往往导致上部的挡墙、抗滑桩等支挡措施失效,从而影响工程建设进度及后期运营安全,这类丘间软基变更的问题日渐突出。本文先分析丘间软基的类型及其破坏类型,后探讨包括“勘探设备、天气”等导致软基变更等原因,并确立一系列优化软基地层界线的原则。研究结论:(1)根据有机质含量、孔隙比、天然含水率等指标,将丘间软基主要分为季节性软土、淤泥质软土两类;(2)采用“钻探+静探”的综合手段进行勘察,软基的深度应由钻探来确定,而静力触探主要用来确定软基的地基承载力等力学参数;(3)确立了“避免勾画‘透镜体’原则、沟心软基最大化原则、陡坡软基最不利原则”等一系列优化软基地层界线的方法;(4)本文研究对提高南方丘间软基的勘察质量、减少在施工阶段的软基变更具有指导意义。 展开更多

关键词 季节性软土 淤泥质软土 滑移 沉降 最不利原则

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抛石挤淤技术在水利工程中的应用 被引量：1

6

作者 南海江 刘红远 万柯 《四川水力发电》 2023年第4期9-13,31,共6页

详细介绍了抛石挤淤技术在毗河供水一期工程软弱地基处理中的应用。该项目采用抛石挤淤技术对四川省川东丘陵地带过沟、水田、堰塘等软弱下卧层地基进行处理,既保证了工期,又控制了施工成本和工程投资,所取得的经验可为今后类似水利工... 详细介绍了抛石挤淤技术在毗河供水一期工程软弱地基处理中的应用。该项目采用抛石挤淤技术对四川省川东丘陵地带过沟、水田、堰塘等软弱下卧层地基进行处理,既保证了工期,又控制了施工成本和工程投资,所取得的经验可为今后类似水利工程的基础处理施工提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 抛石挤淤 软弱下卧层 淤泥质软土 毗河供水一期工程 应用

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强夯加固粉煤灰及下伏的淤泥质软土地基试验研究 被引量：4

7

作者 沈正 董祥 《水运工程》 北大核心 2015年第11期160-165,共6页

以南京扬子石化储油罐地基处理工程为背景,对粉煤灰及下伏的淤泥质软土地基进行了强夯试验研究。试验中首先对夯坑周围地表沉降以及孔隙水压力进行了检测,然后通过室内土工、载荷、标准贯入、静力触探等试验对强夯加固效果进行了检验。... 以南京扬子石化储油罐地基处理工程为背景,对粉煤灰及下伏的淤泥质软土地基进行了强夯试验研究。试验中首先对夯坑周围地表沉降以及孔隙水压力进行了检测,然后通过室内土工、载荷、标准贯入、静力触探等试验对强夯加固效果进行了检验。试验表明:强夯采用初始低能量夯击,逐步增加夯击能量和夯击遍数的施工工艺,辅以设置碎石垫层和竖向塑料排水板以及夯点采用梅花形布置的方法,效果明显,使地基的物理力学性能和抗变形性能显著提高,消除了上部粉煤灰层的液化问题,整体加固效果很好,夯后各项指标完全达到或超过预期值;同时通过对试验数据的分析研究,获得强夯法加固该类地基土的最佳强夯参数和施工工艺。 展开更多

关键词 粉煤灰 淤泥质软土 强夯 试验

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高聚物布袋桩加固淤泥质软土地基模型试验 被引量：4

8

作者 石明生 李禄禄 +1 位作者 夏洋洋 樊炳森 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期2235-2242,共8页

高聚物布袋桩是加固软土地区既有建筑物地基的一种全新技术。针对其在淤泥质软土中成桩后桩径、桩体容重与注浆量的对应关系,以及成桩过程中挤土压力变化规律、超静孔隙水压力的变化趋势和分布规律等问题认识的不足,通过模型试验在淤泥... 高聚物布袋桩是加固软土地区既有建筑物地基的一种全新技术。针对其在淤泥质软土中成桩后桩径、桩体容重与注浆量的对应关系,以及成桩过程中挤土压力变化规律、超静孔隙水压力的变化趋势和分布规律等问题认识的不足,通过模型试验在淤泥质软土中进行3组不同注浆量的成桩试验和1组木桩的对比试验,并利用单桩载荷试验验证了高聚物布袋桩的承载能力。试验结果表明:相同土体中,注浆量越大,成桩后的桩径越大,对应的桩体容重也越大;成桩引起的超静孔隙水压力在同一监测距离下随着深度的增大而增大,在同一监测深度下随着与桩体距离的增大而增大,且其引起的超静孔隙水压力是木桩的2倍,能加速淤泥质软土的排水固结;经高聚物布袋桩加固后,淤泥质软土复合地基承载力最大可提高27%左右,加固效果明显。 展开更多

关键词 地基加固 高聚物布袋桩 模型试验 淤泥质软土 超静孔隙水压力 复合地基承载力

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湖相淤泥质软土生物酶改性试验研究 被引量：4

9

作者 叶学银 李晓刚 +2 位作者 杨广 汤卓 曾筱波 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第4期1032-1040,共9页

在长沙地铁5号线三一大道站基坑开挖过程中,遇到较多的湖相淤泥质软土地层,这类湖相淤泥质软土对现场施工安全以及后续工程建设带来了较大的隐患。通过使用生物酶以及其他外加剂进行室内试验对湖相淤泥质软土进行改良,以达到提高湖相淤... 在长沙地铁5号线三一大道站基坑开挖过程中,遇到较多的湖相淤泥质软土地层,这类湖相淤泥质软土对现场施工安全以及后续工程建设带来了较大的隐患。通过使用生物酶以及其他外加剂进行室内试验对湖相淤泥质软土进行改良,以达到提高湖相淤泥质软土地层的工程性质的目的。通过对淤泥质软土进行基本物理参数试验,选择生物酶、水泥、石灰作为外加剂对其进行改良试验,对试验配比进行以正交试验设计,采用室内不固结不排水三轴试验,探究了外加剂对湖相淤质泥软土改良的最优配方。试验结果表明:当外加剂掺量生物酶为0.5%、水泥为15%、石灰为9%时,淤泥软土抗剪强度提升效果最优,同时该种生物酶在24 h时所起到的强度提升效果并不明显,而到达7 d时,生物酶则能发挥较大的提升抗剪强度的作用。对于深基坑建设中,改良这类湖相淤泥质软土地层的工程性质提供了新的理论依据和方法。 展开更多

关键词 湖相淤泥 生物酶 试验 抗剪强度 外加剂

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T型钢板桩在淤泥类软土基坑工程中的适用性研究 被引量：3

10

作者 蔡维龙 《工程建设与设计》 2021年第5期33-36,共4页

根据淤泥类软土基坑工程的工程特性,提出一种新型T型钢板桩。结合某淤泥类软土基坑工程实际情况,采用数值模拟的方法对比该T型钢板桩和普通单排钢板桩在软土基坑工程中的适用性。结果表明,该T型钢板桩能有效控制基坑的变形和位移,在淤... 根据淤泥类软土基坑工程的工程特性,提出一种新型T型钢板桩。结合某淤泥类软土基坑工程实际情况,采用数值模拟的方法对比该T型钢板桩和普通单排钢板桩在软土基坑工程中的适用性。结果表明,该T型钢板桩能有效控制基坑的变形和位移,在淤泥类软土基坑工程中有较强的适应性。 展开更多

关键词 淤泥类软土 基坑 T型钢板桩 支护

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南京地铁软土地层盾构施工沉降控制 被引量：3

11

作者 谭新根 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第2期98-102,共5页

南京古城区地质主要属于秦淮河古河道区沉积地貌单元,第四纪松散层。该区域内的地铁隧道线位一般位于各类粉质黏土、粉土、粉细砂及其交互沉积层。同时,古城区地面建筑密集、年代久远。本工程通过针对性的盾构选型、掘进参数的动态管理... 南京古城区地质主要属于秦淮河古河道区沉积地貌单元,第四纪松散层。该区域内的地铁隧道线位一般位于各类粉质黏土、粉土、粉细砂及其交互沉积层。同时,古城区地面建筑密集、年代久远。本工程通过针对性的盾构选型、掘进参数的动态管理及采用厚浆同步注浆等措施,有效地控制了软土地层中盾构施工沉降。 展开更多

关键词 地铁 粉质黏土 软土 盾构施工 地面沉降

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抛石挤淤在建筑淤泥质软土地基处理中的应用 被引量：2

12

作者 周肖灿 张金香 《山东交通科技》 2021年第5期80-81,共2页

抛石挤淤是一种比较成熟的淤泥质软土地基处理方法,具有施工方便、工艺简单、加强效果明显的优点。通过建筑工程实例,介绍了采用抛石挤淤进行建筑淤泥质软土地基处理的过程,为抛石挤淤在建筑淤泥质软土地基处理中的应用提供依据。

关键词 抛石挤淤 淤泥质软土 地基处理 施工技术 平板静载荷试验

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软弱地层交叉换乘车站基坑施工关键技术研究 被引量：2

13

作者 杨建国 《福建建设科技》 2021年第2期34-37,共4页

以福州地铁5号线金山站为例,分析了淤泥质软土地层明挖车站施工过程中的重难点及建设过程中存在的主要风险,深入研究了淤泥质软土地层深大基坑及十字交叉换乘节点施工关键技术,主要包括"抓铣结合"成槽施工、坑内及地连墙槽壁... 以福州地铁5号线金山站为例,分析了淤泥质软土地层明挖车站施工过程中的重难点及建设过程中存在的主要风险,深入研究了淤泥质软土地层深大基坑及十字交叉换乘节点施工关键技术,主要包括"抓铣结合"成槽施工、坑内及地连墙槽壁稳定和沉渣控制、基于监测数据反馈的基坑开挖及支撑架设、车站换乘节点新老接头处理等技术。工程实践表明,该技术方案能够有效解决淤泥质软土地层支护结构变形过大及周边地面沉降过大等问题,对推动淤泥质软土地区地铁施工技术方法发展具有重要意义,也为类似地质条件地区的工程建设提供了一定的技术参考。 展开更多

关键词 淤泥质软土 地铁车站 深大基坑 地下连续墙 监测分析

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淤泥与软土质路基处理措施分析 被引量：2

14

作者 王英 《城市道桥与防洪》 2014年第7期35-37,8,共3页

在淤泥和软土质地段的路基施工中,为了保证路基施工的质量,就要从淤泥和软土质路基的特点入手,严格控制各项工程参数,并通过技术性和经济性的双重比较,进而确定淤泥与软土质路基的施工方案。该文通过对淤泥与软土质路基的特性进行分析,... 在淤泥和软土质地段的路基施工中,为了保证路基施工的质量,就要从淤泥和软土质路基的特点入手,严格控制各项工程参数,并通过技术性和经济性的双重比较,进而确定淤泥与软土质路基的施工方案。该文通过对淤泥与软土质路基的特性进行分析,指出路基施工方案的制定原则,然后以实际工程为例,介绍常用的路基处理措施,并着重阐述石灰桩加固方式。其施工技术可为此类软土路基的施工提供一定的参考。 展开更多

关键词 淤泥 软土质 路基处理 石灰桩加固方式 质量控制

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东北五常地区淤泥质软土指标相关性分析 被引量：1

15

作者 叶朝良 孟德强 王海强 《河北水利电力学院学报》 2020年第1期1-6,共6页

岩土体参数具有区域性特点,开展区域性土的物理力学参数相关性研究极具实践价值。通过对95组东北五常地区淤泥质软土物理力学指标的统计分析,得到以下结论和建议(1)该淤泥质软土具有高含水率、高压缩性、大孔隙比和强度低的软土特性,但... 岩土体参数具有区域性特点,开展区域性土的物理力学参数相关性研究极具实践价值。通过对95组东北五常地区淤泥质软土物理力学指标的统计分析,得到以下结论和建议(1)该淤泥质软土具有高含水率、高压缩性、大孔隙比和强度低的软土特性,但物理力学参数变化范围大,变异系数高,平均抗剪强度略高于沿海地区淤泥质软土;(2)天然密度、干密度与天然含水量之间呈现高度相关的对数关系;(3)天然含水率w、液限wL、塑限wP与塑性指数IP、液限wL和塑限wP呈现高度相关线性关系;(4)孔隙比e与天然含水率w、天然密度ρ、干密度ρd高度相关,分别呈线性和指数关系,与颗粒比重Gs呈现显著的对数关系。(5)压缩模量Es1-2和压缩系数a1-2与天然含水量w、天然密度ρ、干密度ρd以及孔隙比e等4个指标几乎都具高度相关性,表明这些参数对土体的变形影响很大;与颗粒比重Gs中度相关,与液性指数和饱和度无相关性。抗剪强度参数与上述7个物性指标间的拟合结果却反映了无相关性。文中拟合得到了一些有价值的经验公式,以期为五常地区工程设计中淤泥质软土参数取值提供参考和依据。 展开更多

关键词 五常地区 淤泥质软土 参数指标 相关性分析

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长江口地区考虑次固结的围堤工后沉降计算 被引量：1

16

作者 陈海英 赵忠义 《水运工程》 北大核心 2019年第2期112-117,共6页

针对长江口软土地区围堤工程工后沉降量预留往往不准的问题,对该区域淤泥质黏土进行了一系列一维固结试验,研究该地区软土的固结、次固结特性,探究该区域软土的压缩指数、次固结系数及次固结系数与荷载的关系。试验结果表明:长江口地区... 针对长江口软土地区围堤工程工后沉降量预留往往不准的问题,对该区域淤泥质黏土进行了一系列一维固结试验,研究该地区软土的固结、次固结特性,探究该区域软土的压缩指数、次固结系数及次固结系数与荷载的关系。试验结果表明:长江口地区软土压缩指数小于典型上海软土的压缩指数;该地区软土具有明显的次固结特征,淤泥质黏土的次固结系数在0. 01～0. 025;次固结系数随着荷载的增大先增大后减小。提出了该地区考虑次固结沉降的围堤工后沉降预测方法。试验所得结果及工后沉降预测方法对长江口软土地区的围堤工程工后沉降分析具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 淤泥质软土 次固结系数 压缩指数 沉降

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某电厂循环水管段地基二次加固控制效果研究 被引量：1

17

作者 李婷婷 《人民长江》 北大核心 2018年第10期75-80,共6页

在淤泥质地基上从事工程建设,地基沉降过大不仅影响上部结构正常工作,同时面临二次加固时技术要求高、治理费用昂贵等问题。依托一电厂工程实例,首先结合现场测试数据分析了电厂循环水管段地基沉降过大的原因,具体包括设计、施工及管理... 在淤泥质地基上从事工程建设,地基沉降过大不仅影响上部结构正常工作,同时面临二次加固时技术要求高、治理费用昂贵等问题。依托一电厂工程实例,首先结合现场测试数据分析了电厂循环水管段地基沉降过大的原因,具体包括设计、施工及管理等方面的因素;然后通过加固方案比选,确定施工采用"高压双管旋喷水泥搅拌桩+循环管道下部双液注浆"二次加固措施;最后借助测试和计算结果,分析二次加固控制效果。结果表明:采取二次加固措施后,地基沉降速率逐渐减小,测试50 d(基本稳定)沉降约为22 mm,预测30 a累计沉降约为48 mm,且沉降速率小于0.01 mm/d。验证表明该二次加固控制效果较好,能够为类似工程实践提供参考依据。 展开更多

关键词 淤泥质软土 过大沉降 地基加固 水泥搅拌桩

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辽阳市区软土的工程地质特征

18

作者 徐春燕 张文录 张瑛 《辽宁地质》 1998年第4期290-293,共4页

辽阳市区地表浅部呈透镜状断续分布的松软土体———淤泥质粉质粘土为静水或缓慢流水环境沉积，经生物化学作用而形成的。本文对其分布、形成、物质结构及工程地质特性进行了较系统的描述。并依据大量现场测试及室内土工试验成果，分析... 辽阳市区地表浅部呈透镜状断续分布的松软土体———淤泥质粉质粘土为静水或缓慢流水环境沉积，经生物化学作用而形成的。本文对其分布、形成、物质结构及工程地质特性进行了较系统的描述。并依据大量现场测试及室内土工试验成果，分析论述了该层软土天然独特的含水量高，孔隙比大，强度低，压缩性高，具触变性及承载力低的工程地质特性对勘察施工及建筑物稳定性的不良影响，提出了避让、挖除、选择合适桩型等科学合理的工程处理建议。 展开更多

关键词 淤泥质 粉质 粘土 软土 工程地质 承载力

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深厚淤泥质土中基坑开挖对基桩影响的离心模型试验研究 被引量：10

19

作者 王国辉 陈文化 +3 位作者 聂庆科 陈军红 范晖红 张川 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期399-407,共9页

为研究深厚淤泥质软土地基中开挖基坑时桩土间的作用机制,以江苏省长江沿岸某电厂锅炉房基坑开挖为背景,按1:50的相似比设计了室内离心模型试验,从桩身应变、桩身位移、桩顶位移、地表沉降、土体变形影响范围、桩身弯矩和孔隙水压力等方... 为研究深厚淤泥质软土地基中开挖基坑时桩土间的作用机制,以江苏省长江沿岸某电厂锅炉房基坑开挖为背景,按1:50的相似比设计了室内离心模型试验,从桩身应变、桩身位移、桩顶位移、地表沉降、土体变形影响范围、桩身弯矩和孔隙水压力等方面,分析了基坑开挖对坑内已有基桩和周围土体的影响,并与现场基坑开挖出现的问题进行了对比分析。结果表明:对上部为淤泥质土,下伏较好土层的地基,当淤泥质土的抗剪强度相对较高时,开挖时基桩受力较大,容易出现断桩事故;开挖过程中基桩应变出现两处极值,深度分别在开挖深度附近和淤泥质土与下伏土层交界面附近;由于基桩的存在,靠近开挖面一侧的土体孔隙水压力变化平稳,而桩后土体孔隙水压力随着开挖的进行变化剧烈;基坑开挖后桩土之间的相互作用主要发生在开挖后48h内,之后趋于稳定。试验结果与现场实测数据基本吻合,为深厚软土内基坑设计和施工过程提供了可借鉴的依据。 展开更多

关键词 深厚软土 基坑开挖 离心模型试验 基桩变形 桩土相互作用

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淤泥质软土地基桥台地基处理方法探究 被引量：5

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作者 宿霄男 杨晓 +1 位作者 杨阳 刘恩广 《中国市政工程》 2020年第5期84-87,91,119,120,共7页

以某滨海城市入海口新区起步区新建桥梁为工程背景,针对淤泥质软土地基在桥台前后的土体滑动稳定性差异问题,提出可能导致的病害,分析换填、水泥土搅拌桩及高压旋喷桩3种地基处理方法的效果,探讨桥梁桩基参与抗滑力计算的方法,取得良好... 以某滨海城市入海口新区起步区新建桥梁为工程背景,针对淤泥质软土地基在桥台前后的土体滑动稳定性差异问题,提出可能导致的病害,分析换填、水泥土搅拌桩及高压旋喷桩3种地基处理方法的效果,探讨桥梁桩基参与抗滑力计算的方法,取得良好效果。研究结果可为类似工程设计提供参考。 展开更多

关键词 淤泥质软土地基 桥台 滑动稳定 地基处理

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