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通用的离散频谱相位差校正方法 被引量:50
1
作者 丁康 钟舜聪 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期142-145,共4页
现有三种离散频谱相位差校正法的基本原理是一致的 ,通过时移和加不同的对称窗进行两次FFT分析 ,并利用离散频谱对应峰值谱线的相位差以求得频率和相位校正量 .在此基础上提出了通用离散频谱相位差校正方法 :时域平移 +改变窗长 +改变... 现有三种离散频谱相位差校正法的基本原理是一致的 ,通过时移和加不同的对称窗进行两次FFT分析 ,并利用离散频谱对应峰值谱线的相位差以求得频率和相位校正量 .在此基础上提出了通用离散频谱相位差校正方法 :时域平移 +改变窗长 +改变窗函数 ,即第二段时域序列比第一段滞后L点 ,采用不同窗函数对两段时域分别作N点和M点的FFT分析 .文献 [10 ]、文献 [9]和文献 [11]提出的校正方法是此法改变不同参数的三个特例 .仿真结果表明 ,该方法实现方便 ,精度较高 ,适合各种对称窗函数 ,抗噪声能力强 . 展开更多
关键词 离散频谱 相位差 校正方法 信号处理 FFT分析 窗函数
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离散频谱时移相位差校正法 被引量:45
2
作者 丁康 罗江凯 谢明 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2002年第7期729-735,共7页
提出了一种通用的时移相位差离散频谱校正方法 ;第二段时域序列比第一段滞后L点 ,对这两段时域序列分别作相同的N点FFT分析 ,然后利用对应峰值谱线的相位差进行频谱校正· 谢明、张晓飞、丁康提出的方法是此法的一个当L =N时的特例... 提出了一种通用的时移相位差离散频谱校正方法 ;第二段时域序列比第一段滞后L点 ,对这两段时域序列分别作相同的N点FFT分析 ,然后利用对应峰值谱线的相位差进行频谱校正· 谢明、张晓飞、丁康提出的方法是此法的一个当L =N时的特例· 仿真结果表明 ,该方法实现方便 ,精度较高 ,适合各种对称窗函数 ,抗噪声能力强· 展开更多
关键词 频谱分析 校正 信号处理 相位差
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基于Duffing振子的微弱正弦信号检测方法研究 被引量:47
3
作者 尚秋峰 尹成群 +1 位作者 李士林 杨以涵 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期66-70,共5页
利用混沌振子系统的初值敏感性和对噪声的免疫力检测微弱正弦信号,可以获得很高的检测灵敏度和很好的抗噪性能。文中分析了待测正弦信号幅值和相位对混沌系统状态的影响。基于Duffing振子系统的相变特性,提出了检测微弱正弦信号幅值... 利用混沌振子系统的初值敏感性和对噪声的免疫力检测微弱正弦信号,可以获得很高的检测灵敏度和很好的抗噪性能。文中分析了待测正弦信号幅值和相位对混沌系统状态的影响。基于Duffing振子系统的相变特性,提出了检测微弱正弦信号幅值和相位的新方法,即:反相补偿幅值检测方法和三分对称相位检测方法,介绍了检测的原理和具体实现步骤;利用Duffing方程的位移X波形的包络特性,提出了适合于含噪声情况的混沌特性自动判别方法,以正确判别混沌系统的状态并应用于文中的信号检测方法之中。最后,将该方法和最大似然法进行了比较。数字仿真结果证明了文中所提方法的可行性和有效性。只需改变策动力的频率,该方法即可适用于检测各种频率的微弱正弦信号,对于扩大光传感器的测量范围、电力系统谐波分析等应用具有实用价值。 展开更多
关键词 电力系统稳定性 混沌理论 DUFFING振子 微弱正弦信号检测方法
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DDS的相位截断及相应的杂散信号分析 被引量:30
4
作者 李海松 张奇荣 权海洋 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2006年第2期141-143,共3页
直接数字频率合成(DDS)的缺点在于输出频率低和存在大量的杂散信号,而杂散信号产生的原因之一就是相位截断。文章首先介绍了DDS的基本结构和原理,总结了产生DDS杂散噪声的来源。重点分析了相位截断误差以及由相位截断引起的杂散频率分量... 直接数字频率合成(DDS)的缺点在于输出频率低和存在大量的杂散信号,而杂散信号产生的原因之一就是相位截断。文章首先介绍了DDS的基本结构和原理,总结了产生DDS杂散噪声的来源。重点分析了相位截断误差以及由相位截断引起的杂散频率分量,提出了计算这一杂散频率分量个数及信噪比的方法。 展开更多
关键词 直接数字频率合成(DDS) 杂散信号 相位截断 信噪比
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适用于加各种窗的一种离散频谱相位差校正法 被引量:23
5
作者 丁康 朱小勇 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第7期987-989,共3页
针对现有两种离散频谱相位差校正法的局限 ,提出了一种构造新序列 ,即将原时域序列前N/2点平移N/4点 ,将序列的前后N/4点置零 ,分别对原序列和新序列进行FFT分析 ,利用对应峰值谱线的相位差进行频谱校正的通用方法 .与原两种相位差法相... 针对现有两种离散频谱相位差校正法的局限 ,提出了一种构造新序列 ,即将原时域序列前N/2点平移N/4点 ,将序列的前后N/4点置零 ,分别对原序列和新序列进行FFT分析 ,利用对应峰值谱线的相位差进行频谱校正的通用方法 .与原两种相位差法相比 ,这种方法只采一段时域信号 ,且进行两次相同点数的FFT分析 .仿真结果表明 ,该方法实现方便 ,精度较高 ,适合各种对称窗函数 ,抗噪声能力强 . 展开更多
关键词 频谱分析 信号处理 相位差 校正法 信号处理
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直接数字式合成信号的杂散性能分析 被引量:12
6
作者 乐翔 秦士 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期46-48,共3页
为精确计算直接数字式合成 (DDS)技术输出频谱中杂散谱线的幅度和位置 ,建立了 DDS的杂散产生模型 ,确定了杂散的 3个主要来源 :相位累加器的截断 ,正弦函数表的有限精度和数模转换器的非线性。由此产生的杂散谱可根据 DDS的频率控制字... 为精确计算直接数字式合成 (DDS)技术输出频谱中杂散谱线的幅度和位置 ,建立了 DDS的杂散产生模型 ,确定了杂散的 3个主要来源 :相位累加器的截断 ,正弦函数表的有限精度和数模转换器的非线性。由此产生的杂散谱可根据 DDS的频率控制字和 2 N 的最大公约数进行分类 ,N是DDS相位累加器的字长。归于同类的杂散谱相互间存在对应关系。这一结果可用于精确计算杂散谱线的幅度和位置。将应用此方法预测的杂散谱线与数值仿真的结果进行了对比 ,二者完全符合。此方法只要做 N组离散傅立叶变换(DFT)就可以得到全部的杂散谱 。 展开更多
关键词 直接数字式合成 杂散信号 指位截断 杂散谱 DDS
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离散频谱综合相位差校正法 被引量:19
7
作者 丁康 朱小勇 +2 位作者 谢明 钟舜聪 罗江凯 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期114-118,共5页
提出一种利用相位差的离散频谱综合校正法——时域平移 +改变窗长法 ,即第二段时域序列比第一段滞后 L 点 ,对这两段时域分别作 N点和 M点的 FFT分析 ,利用对应峰值谱线的相位差进行频谱校正的方法。这种方法是一种通用的离散频谱相位... 提出一种利用相位差的离散频谱综合校正法——时域平移 +改变窗长法 ,即第二段时域序列比第一段滞后 L 点 ,对这两段时域分别作 N点和 M点的 FFT分析 ,利用对应峰值谱线的相位差进行频谱校正的方法。这种方法是一种通用的离散频谱相位差校正法 ,文献 [10~ 11]提出的校正方法只是此法的两个特例。仿真结果表明 ,该方法实现方便 ,精度较高 ,适合于各种对称窗函数 。 展开更多
关键词 频谱分析 信号处理 相位差 离散频谱综合校正法
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采用正弦幅值积分器的电网基波电压同步信号检测 被引量:31
8
作者 杜雄 王国宁 +1 位作者 孙鹏菊 周雒维 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第36期104-111,15,共8页
三相并网变流器的控制需要电网基波电压同步信号的准确检测。为了满足在电网电压不对称时的控制需求,基波正负序分量的快速准确分离尤为重要。采用正弦幅值积分器,提出一种能够在电网频率变化情况下,快速准确地提取基波正序分量和负序... 三相并网变流器的控制需要电网基波电压同步信号的准确检测。为了满足在电网电压不对称时的控制需求,基波正负序分量的快速准确分离尤为重要。采用正弦幅值积分器,提出一种能够在电网频率变化情况下,快速准确地提取基波正序分量和负序分量的方法。通过对不对称电网电压的分解,提出采用正弦幅值积分器的同步信号检测结构和电路。建立采用正弦幅值积分器的同步信号提取方法的时域和频域数学模型,分析其实现正负序分离的机理,并确定反馈系数的选取选择。同时分析电网频率变化对同步信号检测的影响,构造频率自适应调整算法,克服了频率变化对同步信号提取的影响。与其他方法相比,该方法结构简单,无需进行瞬时对称分量分离,就可提取出电网电压基波的正负序分量,计算量小。理论分析和实验结果表明,该方法可在频率变化的情况下快速准确的提取电网电压基波正负序分量的幅值和相位,实现同步信号的检测。 展开更多
关键词 同步信号 正弦幅值积分器 不对称 幅值 相位
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基于DDS芯片AD9854的信号产生器设计 被引量:13
9
作者 刘立新 赫建国 郑燕 《西安邮电学院学报》 2004年第3期64-68,共5页
介绍了一种采用2片DDs芯片AD9854和单片机芯片AT98LS52设计的信号产生器,该信号产生器能够实 现输出信号的频率、相位和幅度的调整。文中讨论了波形产生方法和参数调整方法,分析了使用一个同步信号控 制2片AD9854对输出相位的影响。实... 介绍了一种采用2片DDs芯片AD9854和单片机芯片AT98LS52设计的信号产生器,该信号产生器能够实 现输出信号的频率、相位和幅度的调整。文中讨论了波形产生方法和参数调整方法,分析了使用一个同步信号控 制2片AD9854对输出相位的影响。实测结果表明,本文所研究的方法和研制的系统是可行的、有效的。 展开更多
关键词 直接数字频率合成 信号产生器 频率 相位:幅度
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高动态信号模拟器中的多普勒模拟算法 被引量:23
10
作者 齐巍 常青 +1 位作者 张其善 王策 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期1252-1257,共6页
为了测试卫星定位系统接收机的性能,须用信号模拟器来模拟各种条件下真实的卫星发射信号。卫星信号模拟器由软件、硬件和上位机三部分组成。系统主要包含目标运动轨迹计算、误差计算、导航电文生成及信号调制发射等功能模块。中频信号... 为了测试卫星定位系统接收机的性能,须用信号模拟器来模拟各种条件下真实的卫星发射信号。卫星信号模拟器由软件、硬件和上位机三部分组成。系统主要包含目标运动轨迹计算、误差计算、导航电文生成及信号调制发射等功能模块。中频信号处理中的多普勒频移模拟是高动态卫星信号模拟器要解决的一项关键技术。为此,提出了一种全相参的多普勒模拟算法,基于真实的高动态运动模型解算出伪码和载波的频率字,在现场可编程门阵列(FPGA)中通过数控振荡器(NCO)设计产生真实的动态卫星信号。通过实际测试并与理论数据进行了比对验证,模拟出的动态特性与真实卫星信号的多普勒特性一致。 展开更多
关键词 卫星定位系统 信号模拟器 多普勒频移模拟 高动态 全相参
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两种交叉口信号相位设计方法的比较 被引量:18
11
作者 张海军 杨晓光 张珏 《交通与计算机》 2005年第1期3-7,共5页
针对交叉口交通需求和供给条件的不对称性 ,在简要回顾对称流向放行相位设计方法及相关理论发展的基础上 ,介绍了各进口单独放行的相位设计方法 ,通过模型和算例 ,对两种设计方法进行特性比较 ,得出了各进口单独放行方法设置直行左转合... 针对交叉口交通需求和供给条件的不对称性 ,在简要回顾对称流向放行相位设计方法及相关理论发展的基础上 ,介绍了各进口单独放行的相位设计方法 ,通过模型和算例 ,对两种设计方法进行特性比较 ,得出了各进口单独放行方法设置直行左转合用车道 ,可以最大限度地平衡各流向车道的利用率、车流饱和度和延误。但交叉口的总通行能力较小 ,饱和度和延误相对较大。 展开更多
关键词 交叉口 车道 车流 信号相位 设计方法 交通需求 通行能力 放行 进口 供给
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基于双向绿波带宽最大化的交叉口信号协调控制优化 被引量:20
12
作者 马楠 邵春福 赵熠 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期19-24,共6页
为优化信号交叉口配时,减小交叉口延误和拥堵,通过改进现有的主干路协调控制相位相序优化算法,给出了基于双向绿波带宽最大化的相位相序优化模型。为验证优化模型的效果,采用VISSIM仿真软件对不同流量条件下的15组场景进行了仿真实验。... 为优化信号交叉口配时,减小交叉口延误和拥堵,通过改进现有的主干路协调控制相位相序优化算法,给出了基于双向绿波带宽最大化的相位相序优化模型。为验证优化模型的效果,采用VISSIM仿真软件对不同流量条件下的15组场景进行了仿真实验。仿真结果表明,交叉口延误减小了2%~29%,起停车次数降低了14%~28%,同时行驶时间缩短了1%~9%,可以有效改善城市主干路的交通运行状态。 展开更多
关键词 交通运输工程 信号控制 相位相序 绿波带宽 NEMA相位 微观仿真
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直行优先信号控制交叉口左转交通流延误模型 被引量:14
13
作者 杨晓光 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期284-289,共6页
根据国际上通用的信号控制交叉口直行交通流优先通行的规则,运用无信号控制交叉口优先型交通流延误分析的Adams理论,推导出直行优先型信号控制交叉口左转机动车交通流延误模型.其成果既完善了现有的延误计算理论,又可为设;置信号... 根据国际上通用的信号控制交叉口直行交通流优先通行的规则,运用无信号控制交叉口优先型交通流延误分析的Adams理论,推导出直行优先型信号控制交叉口左转机动车交通流延误模型.其成果既完善了现有的延误计算理论,又可为设;置信号相位提供理论依据,同时还可用于分析我国信号控制交叉口实际运行状态所存在的问题. 展开更多
关键词 信号控制 交叉口 优先通行 左转交通流延误
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信号控制交叉口配时优化研究 被引量:11
14
作者 葛亮 王炜 +1 位作者 陈学武 邓卫 《交通与计算机》 2003年第5期7-10,共4页
针对我国城市交通的固有特色,研究了在不同配时方案条件下,直行与转向车流的延误计算方法。在现有定性化信号相位设计基本原则的基础上,深入研究了混合通行情况下的相位方案设计,提出了多相位控制适用的定量条件。结合传统的经验公式,... 针对我国城市交通的固有特色,研究了在不同配时方案条件下,直行与转向车流的延误计算方法。在现有定性化信号相位设计基本原则的基础上,深入研究了混合通行情况下的相位方案设计,提出了多相位控制适用的定量条件。结合传统的经验公式,经过深化与标定,提出了信号配时的优化方法。 展开更多
关键词 城市交通 信号控制 交叉口 优化 信号配时 多相位控制 信号相位
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基于高线性光耦HCNR201的交流信号隔离电路的实现 被引量:16
15
作者 尹永强 韦盟杰 余宏伟 《电测与仪表》 北大核心 2008年第11期50-54,共5页
通过对高线性光耦器件HCNR201的研究,深入了解了该器件的特性,结合电子式电压互感器的需要,设计了一种用于10kV电子式电压互感器一次和二次隔离的高精度线性模拟隔离电路。本文从理论上深入分析了该电路的工作原理,对可能引起误差的因... 通过对高线性光耦器件HCNR201的研究,深入了解了该器件的特性,结合电子式电压互感器的需要,设计了一种用于10kV电子式电压互感器一次和二次隔离的高精度线性模拟隔离电路。本文从理论上深入分析了该电路的工作原理,对可能引起误差的因素进行了分析和计算,同时通过软件仿真和际实验对电路的特性进行了深入分析和验证。仿真结果和试验数据都说明该电路可用于0.2级10kV电子式电压互感器,实现互感器一次侧和二次侧的电气隔离,是一种低成本、高精度、高可靠性的交流信号隔离电路。 展开更多
关键词 交流信号 隔离 电子式电压互感器 线性 相位误差
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DDS芯片AD9854的噪声分析与应用 被引量:7
16
作者 包迪强 石振华 严颂华 《武汉大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期401-404,共4页
通过离散傅立叶变换和傅立叶变换得到了直接数字合成 (DDS)的相位截断杂散、背景噪声和非线性杂散分布规律 ,并且用AD985 4设计了高频地波雷达频率综合器 .设计中根据DDS噪声分布特点从电路布局和控制字设定两个方面进行了改进 ,减小了... 通过离散傅立叶变换和傅立叶变换得到了直接数字合成 (DDS)的相位截断杂散、背景噪声和非线性杂散分布规律 ,并且用AD985 4设计了高频地波雷达频率综合器 .设计中根据DDS噪声分布特点从电路布局和控制字设定两个方面进行了改进 ,减小了DDS的主要杂散 .实验证明 ,该方法提高了高频地波雷达发射信号的无杂散动态范围 (SFDR)约 10dB ,增大了高频地波雷达的探测距离 . 展开更多
关键词 直接数字合成 DDS芯片 AD9854 噪声分析 高频地波雷达 频率综合器 杂散 相位截断 背景噪声
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非对称通行条件下的双向绿波协调控制数解算法 被引量:18
17
作者 卢凯 刘永洋 +1 位作者 吴焕 黄江辉 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期95-103,共9页
为了解决现有绿波协调控制数解算法不适用于采用进口混合放行方式或双向通行条件不对称的干道交叉口群的问题,利用速度变换与相位组合的方法,给出了非对称通行条件下的双向绿波协调控制数解算法。该算法利用时距分析图计算理想交叉口间... 为了解决现有绿波协调控制数解算法不适用于采用进口混合放行方式或双向通行条件不对称的干道交叉口群的问题,利用速度变换与相位组合的方法,给出了非对称通行条件下的双向绿波协调控制数解算法。该算法利用时距分析图计算理想交叉口间距,通过寻求与实际交叉口位置最为匹配的理想交叉口位置,对干道公共信号周期、交叉口信号相位组合和各交叉口相位差进行整体优化设计。理论与算例分析结果表明:该算法不会受到干道上交叉口信号相位设置方式、双向行驶速度及交叉口双向间距的限制,能较好地适应干道不同方向上的非对称通行条件,可以使理想交叉口间距取值具有更大的选取空间,易于取得更好的双向绿波协调控制效果,具有良好的通用性与广泛的适用范围。 展开更多
关键词 交通工程 双向绿波 数解算法 非对称 信号相位 协调控制
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离散频谱相位差校正方法研究 被引量:7
18
作者 丁康 钟舜聪 朱小勇 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期52-55,共4页
在综合分析三种离散频谱相位差校正方法特点的基础上 ,通过仿真研究 ,得出在无噪声和小噪声情况下 ,第一种相位差法 (连续采两段信号分别作相同点数FFT)优于第二种相位差法 (采一段信号分别作N点和前面N/ 2点FFT)和第三种相位差法 (采... 在综合分析三种离散频谱相位差校正方法特点的基础上 ,通过仿真研究 ,得出在无噪声和小噪声情况下 ,第一种相位差法 (连续采两段信号分别作相同点数FFT)优于第二种相位差法 (采一段信号分别作N点和前面N/ 2点FFT)和第三种相位差法 (采一段信号 ,再构造新序列 :将原时域序列前N/ 2点平移N/ 4点 ,将序列的前后N/ 4点置零 ,分别对原序列和新序列进行FFT分析 ,利用对应峰值谱线的相位差进行频谱校正的通用方法 )。在大噪声情况下 ,第三种相位差法的校正精度高于其它两种方法。对于相隔较近的频率成分 (不小于 4个频率分辨率 ) ,第一种和第三种相位差法均高于第二种方法。在小噪声的实际工程中 ,推荐使用第一种相位差法加Hanning窗进行校正 ,幅值误差小于 1% ,频率误差小于0 .0 2个频率分辨率 ,相位误差小于 5度。 展开更多
关键词 频谱分析 信号处理 相位差 相位校正方法 离散频谱
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Gearbox Fault Diagnosis using Adaptive Zero Phase Time-varying Filter Based on Multi-scale Chirplet Sparse Signal Decomposition 被引量:16
19
作者 WU Chunyan LIU Jian +2 位作者 PENG Fuqiang YU Dejie LI Rong 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第4期831-838,共8页
When used for separating multi-component non-stationary signals, the adaptive time-varying filter(ATF) based on multi-scale chirplet sparse signal decomposition(MCSSD) generates phase shift and signal distortion. To o... When used for separating multi-component non-stationary signals, the adaptive time-varying filter(ATF) based on multi-scale chirplet sparse signal decomposition(MCSSD) generates phase shift and signal distortion. To overcome this drawback, the zero phase filter is introduced to the mentioned filter, and a fault diagnosis method for speed-changing gearbox is proposed. Firstly, the gear meshing frequency of each gearbox is estimated by chirplet path pursuit. Then, according to the estimated gear meshing frequencies, an adaptive zero phase time-varying filter(AZPTF) is designed to filter the original signal. Finally, the basis for fault diagnosis is acquired by the envelope order analysis to the filtered signal. The signal consisting of two time-varying amplitude modulation and frequency modulation(AM-FM) signals is respectively analyzed by ATF and AZPTF based on MCSSD. The simulation results show the variances between the original signals and the filtered signals yielded by AZPTF based on MCSSD are 13.67 and 41.14, which are far less than variances (323.45 and 482.86) between the original signals and the filtered signals obtained by ATF based on MCSSD. The experiment results on the vibration signals of gearboxes indicate that the vibration signals of the two speed-changing gearboxes installed on one foundation bed can be separated by AZPTF effectively. Based on the demodulation information of the vibration signal of each gearbox, the fault diagnosis can be implemented. Both simulation and experiment examples prove that the proposed filter can extract a mono-component time-varying AM-FM signal from the multi-component time-varying AM-FM signal without distortion. 展开更多
关键词 zero phase time-varying filter MULTI-SCALE CHIRPLET sparse signal decomposition speed-changing gearbox fault diagnosis
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基于相位优化的干线双向绿波协调控制方法 被引量:16
20
作者 李祥尘 李进龙 何梦辰 《交通运输工程与信息学报》 2018年第1期115-121,共7页
为了提升城市干线双向绿波协调控制的效果,提出一种基于交叉口信号相位优化的干线绿波协调控制方法。该方法通过优化干线上交叉口的信号相位组成和相位顺序,来增加干线上相邻交叉口间相位差的调整区间,从而提升干线双向绿波带的带宽。... 为了提升城市干线双向绿波协调控制的效果,提出一种基于交叉口信号相位优化的干线绿波协调控制方法。该方法通过优化干线上交叉口的信号相位组成和相位顺序,来增加干线上相邻交叉口间相位差的调整区间,从而提升干线双向绿波带的带宽。案例分析指出,相比于传统的图解法,新方法能够提升城市干线双向绿波带的带宽,减少车辆的延误和停车次数。同时,新方法设置的绿波速度更能满足干线设计速度。 展开更多
关键词 干线协调控制 信号配时 相位优化 相位差
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