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出口德国混合动力调车机车设计 被引量：12
1
作者 刘斌 康明明 +3 位作者 邢涛 李先岭 嵇道君 陈勇 《铁道技术监督》 2019年第4期43-47,59,共6页
介绍符合欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)要求的混合动力调车机车总体技术方案和性能参数,阐述其关键系统及部件的性能特点,包括电气系统、柴油发电机组、钛酸锂电池系统、车体、转向架和制动系统等。该机车采用"柴油发电机组+钛酸... 介绍符合欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)要求的混合动力调车机车总体技术方案和性能参数,阐述其关键系统及部件的性能特点,包括电气系统、柴油发电机组、钛酸锂电池系统、车体、转向架和制动系统等。该机车采用"柴油发电机组+钛酸锂电池"混合动力技术,根据不同运用场景需求可分为柴油机模式,蓄电池模式和混合动力模式,能有效降低燃油消耗,实现节能环保目的。 展开更多
关键词 混合动力 调车机车 机车设计 柴油发电机组 钛酸锂电池 车体 转向架 出口 德国
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调车机车障碍物自动检测识别技术研究 被引量：9
2
作者 鲍溪清 张玉宝 董丕明 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期70-74,共5页
针对调车机车不能实施有效安全监控的现状,开发了基于视觉的车辆障碍物检测识别技术。透视变形使得视觉系统对目标的检测识别受距离影响。因此提出距离相关的变N值区域采样目标检测方法和距离无关的自相关目标识别方法。特点是不用对摄... 针对调车机车不能实施有效安全监控的现状,开发了基于视觉的车辆障碍物检测识别技术。透视变形使得视觉系统对目标的检测识别受距离影响。因此提出距离相关的变N值区域采样目标检测方法和距离无关的自相关目标识别方法。特点是不用对摄像机进行标定,使用方便,算法简单,运算速度快,识别距离远。用不同的N值对不同距离处铁道宽度进行水平等分并且在车辆目标位置形成区域采样网格。由于模型图像采样网格密度也由N值决定, 利用网格上的点集自相关方法将实际序列图像中不同大小目标区域与同一模型进行匹配。现场实验表明:用一般摄像机,在120 m之内是可行的。每幅图像的计算时间为0.5 s,达到了实时、实用、安全的目的。 展开更多
关键词 调车机车 自动安全监控 区域网格采样 车辆检测与识别
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基于北斗卫星的调车机车跟踪监控系统研究 被引量：5
3
作者 胡亚峰 《铁路通信信号工程技术》 2019年第11期48-54,共7页
实时准确地掌握调机轨迹信息,是当前铁路运输部门亟需解决的问题之一。以北斗卫星为主要定位手段,介绍调机跟踪监控系统的结构与功能,详细分析其中几个关键问题,并对现场应用情况进行评估。
关键词 北斗卫星导航系统 调车机车 安全定位 电子地图
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铁路调车机车运用问题探讨 被引量：3
4
作者 李志鹏 《交通科技与经济》 2014年第6期47-48,52,共3页
随着我国经济的快速发展,铁路运输能力更显不足,因此,优化调车机车运用,提高铁路客运站工作效率是迫切需要解决的问题。分析相关铁路客运站调车机车运用研究中存在的问题,并对所提出的问题给出相应建议。通过对该问题的阐述,完善目前调... 随着我国经济的快速发展,铁路运输能力更显不足,因此,优化调车机车运用,提高铁路客运站工作效率是迫切需要解决的问题。分析相关铁路客运站调车机车运用研究中存在的问题,并对所提出的问题给出相应建议。通过对该问题的阐述,完善目前调机运用的理论体系,为铁路工作人员提供一定参考。 展开更多
关键词 铁路客运站 调车机车 咽喉区 到发线使用
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东风型调车机车水温高原因分析及对策
5
作者 朱平 唐述俊 《莱钢科技》 2021年第4期35-36,41,共3页
结合莱芜分公司运输部东风型调车机车的实际运用状况,详细分析了运用、检修、保养等条件对机车水温高问题的影响,并从各个方面对机车有针对性的制定出有效可行的对策措施,降低水温高对机车运用的影响。
关键词 调车机车 水温 功率 散热 卸载
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铁路枢纽区域调机集中调度模式研究
6
作者 党湉湉 宋瑞 迟居尚 《综合运输》 2024年第7期82-88,124,共8页
为减少调机及机车组人员,提高运用效率,均衡作业量,在“中心站”模式基础上,提出铁路枢纽区域调机集中调度模式,将调机集中到技术站,由技术站领导指挥调车作业。为最小化调机数及总走行距离,在列车运行图基础上考虑列车运行时间范围及... 为减少调机及机车组人员,提高运用效率,均衡作业量,在“中心站”模式基础上,提出铁路枢纽区域调机集中调度模式,将调机集中到技术站,由技术站领导指挥调车作业。为最小化调机数及总走行距离,在列车运行图基础上考虑列车运行时间范围及车站作业时间窗约束,构建多技术站下的区域调机集中作业模型。基于自适应大邻域搜索(Adaptive Large Neighborhood Search,ALNS)及随机邻域下降(Random Variable Neighborhood Descent,RVND),设计两阶段启发式算法求解。对国内某铁路枢纽展开案例分析,结果证明:区域调机集中作业模式技术经济效果显著,可在完成作业的前提下,削减65%的调机及约17%的总走行距离,大幅度缩减调机及机车组人员成本,优化枢纽资源配置,改进调车作业方案,为优化调车作业质量提供参考。 展开更多
关键词 铁路运输 区域调机集中调度模式 自适应大邻域搜索 调车作业 铁路枢纽
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无线调车机车信号和监控系统(STP)在大准线的应用与管理 被引量：1
7
作者 郭永红 《铁道通信信号》 2012年第9期23-26,共4页
简要介绍STP系统的原理,就STP系统在大准铁路公司中应用遇到的几个问题进行分析,并给出解决方案;同时介绍大准铁路公司对STP设备的管理。
关键词 无线调车机车信号 调车监控 设备管理
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火电厂输煤翻车系统重车调车机变频运行故障分析
8
作者 林智谋 《变频器世界》 2013年第6期92-96,共5页
本文通过对火电厂输煤卸车系统B路重车调车机变频运行时的故障现象及故障排查,就其故障原因进行了分析,并提出了相应的处理与改进措施。
关键词 重车调车机 变频运行 故障分析
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树枝型专用线取送车问题的哈密尔顿图解法 被引量：25
9
作者 石红国 彭其渊 郭寒英 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期132-135,共4页
运用图论中的哈密尔顿图,可以将树枝型专用线取送车问题,转化为求哈密尔顿图中权值最小的哈密尔顿回路问题。以6个节点的树枝型专用线为例,将其转化为哈密尔顿图,运用近似计算法,求得最小哈密尔顿回路8个,每一个回路对应2个机车走行方... 运用图论中的哈密尔顿图,可以将树枝型专用线取送车问题,转化为求哈密尔顿图中权值最小的哈密尔顿回路问题。以6个节点的树枝型专用线为例,将其转化为哈密尔顿图,运用近似计算法,求得最小哈密尔顿回路8个,每一个回路对应2个机车走行方案。对于有较多节点的树枝型专用线,运用计算机进行计算,可以得到全部最优解。 展开更多
关键词 编组站 树枝型专用线 调机运用 取送车 哈密尔顿图 近似计算法
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混合动力牵引调车机车的研发 被引量：15
10
作者 叶顶康 彭长福 +1 位作者 刘顺国 任聪 《机车电传动》 北大核心 2012年第5期17-20,共4页
阐述了混合动力牵引调车机车的概念和样车的结构性能,重点论述了样车主要研制内容及技术措施、节油减排效果、节油试验情况,从评估计算和试验验证两方面论证了混合动力技术能实现能量高效利用和循环利用的双重目标,总结了样车的研制成果。
关键词 调车机车 混合动力 节油 减排
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铁路车站调车作业安全监控技术研究 被引量：12
11
作者 冯军 赵阳 尚麟宇 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第4期67-71,共5页
为了全面提升铁路车站调车作业安全,阐述铁路车站调车作业安全管理现状,针对本务机车和自轮运转设备调车作业的安全卡控手段缺乏的问题,分析本务机和自轮运转设备调车作业中采用STP技术在车列定位、股道存留车位置获取、无线信息交互运... 为了全面提升铁路车站调车作业安全,阐述铁路车站调车作业安全管理现状,针对本务机车和自轮运转设备调车作业的安全卡控手段缺乏的问题,分析本务机和自轮运转设备调车作业中采用STP技术在车列定位、股道存留车位置获取、无线信息交互运用等方面的制约因素,探讨铁路车站调车作业安全监控关键技术,提出采用北斗卫星定位技术优化车列定位方式、采用雷达和视频技术实现存留车位置探测、采用LTE无线通信技术解决信息传输瓶颈的解决方案。该方案的运用将充分发掘既有STP系统的平台价值,为建立覆盖各类机车的调车安全防护体系提供理论依据。 展开更多
关键词 铁路车站 调车作业 安全防护 调车机车 STP LTE
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四轴双电源制电力调车机车动力系统设计 被引量：6
12
作者 王秀玲 顾新东 +1 位作者 张树勋 马晓宁 《铁道技术监督》 2020年第4期58-63,共6页
介绍一种AC 25 kV接触网+动力钛酸锂电池双电源制电力调车机车的技术方案和性能参数。从设备布置、电气系统、辅助系统、控制系统、钛酸锂电池系统及钛酸锂电池保护策略等方面详细介绍了技术方案,并探讨钛酸锂电池的应用和推广。
关键词 双电源制 电力机车 调车机车 接触网供电 钛酸锂电池 机车设计
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无线调车机车信号和监控系统车地通信的模型设计 被引量：3
13
作者 申旭光 郭其一 成远 《机车电传动》 2007年第5期34-36,共3页
指出了当前机车调车方法的不足,介绍了无线调车机车信号和监控系统的基本原理,设计了在无线调车方式下的车地通信模型,并说明了该模型中应该注意的一些问题。
关键词 机车信号 数据控制 通信模型 无线传输 监控系统 调车机车
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基于不确定理论和混合智能算法的调车机车运用研究 被引量：4
14
作者 王振宏 崔炳谋 许广辉 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第12期87-89,共3页
铁路车站作业计划编制过程中,调机运用计划是调度指挥的关键。根据列车占用调机时间段的原则和作业环境随机因素的情况,对待作业车列占用调机的时间进行区段式划分,得到进行作业的偏差期望模型,结合概率论及不确定理论,采用混合智能算... 铁路车站作业计划编制过程中,调机运用计划是调度指挥的关键。根据列车占用调机时间段的原则和作业环境随机因素的情况,对待作业车列占用调机的时间进行区段式划分,得到进行作业的偏差期望模型,结合概率论及不确定理论,采用混合智能算法对其进行求解,并利用计算机找到待作业车列的作业顺序。 展开更多
关键词 铁路 编组站 作业计划 调车机车 混合智能算法
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氢燃料电池增程式混合动力机车动力系统设计 被引量：6
15
作者 王旭海 齐红瑞 +1 位作者 孙凤霞 赵志芳 《机车电传动》 北大核心 2022年第3期110-115,共6页
随着新能源在轨道交通领域应用的不断发展,新能源混合动力机车在节能减排等方面的优势愈加明显,而以氢燃料电池和锂电池为动力的混合动力机车也具有越来越广阔的前景。通过对调车机车作业工况的分析,提出了适用于调车机车工况的氢燃料... 随着新能源在轨道交通领域应用的不断发展,新能源混合动力机车在节能减排等方面的优势愈加明显,而以氢燃料电池和锂电池为动力的混合动力机车也具有越来越广阔的前景。通过对调车机车作业工况的分析,提出了适用于调车机车工况的氢燃料电池“增程式”混合动力机车动力系统,并分析了该系统的特点和优势。结合中车大同电力机车有限公司研制的700 kW氢燃料电池混合动力机车,对动力系统的结构参数、组成部分和控制方式等进行了介绍,重点对动力系统的匹配性设计和能量管理进行了分析研究。通过对动力系统的研究,结合机车实际运行的数据,证实了该“增程式”混合动力机车动力系统的可行性,并提出了后续研究的方向。 展开更多
关键词 氢燃料电池 混合动力 动力系统 增程式 调车机车 能量管理
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氢燃料混合动力调车机车动力系统及能量管理策略 被引量：3
16
作者 牛学信 白欢 《机车电传动》 北大核心 2023年第3期65-72,共8页
针对燃料电池动态响应慢,输出特性软,无法回收制动能量的问题,文章以站场调运的机车为研究对象,研究设计以氢燃料电池为主、锂电池为辅的混合动力源系统,以混合驱动为基线,首先根据机车参数、实际工况需求展开牵引计算;结合氢燃料电池... 针对燃料电池动态响应慢,输出特性软,无法回收制动能量的问题,文章以站场调运的机车为研究对象,研究设计以氢燃料电池为主、锂电池为辅的混合动力源系统,以混合驱动为基线,首先根据机车参数、实际工况需求展开牵引计算;结合氢燃料电池和动力电池输出特性,设计动力源系统拓扑;然后提出了基于不同工况需求、不同动力电池荷电态的能量管理策略,协同调度2种动力源的输出模式及特性;根据工况需求计算、系统拓扑,设计配置了动力源系统方案;最后通过现场不同工况实践应用,证明了本文设计的混合动力源系统可以较好满足机车牵引需求,设计的能量管理策略可以实现效率提升,验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 氢燃料电池 锂电池 动力源系统 能量管理 荷电态 调车机车
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模块化设计在调车机车车体设计中的应用 被引量：4
17
作者 韩鹏飞 李磊 《内燃机车》 2009年第11期20-23,共4页
为应对铁路内外内燃调车机车市场小批量、多品种、快节奏的特点,提高设计效率、生产效率,控制成本,大连机车车辆有限公司应用模块化设计思想研制开发了DF10DDA型调车机车,取得了有益的成果。介绍了模块化思想在机车车体设计中的应用。
关键词 调车机车 车体 模块化 设计
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出口高端轨道交通装备用内燃动力包防火认证探究
18
作者 宋清林 林建华 +1 位作者 类延磊 孔令昊 《铁道机车与动车》 2024年第2期37-40,I0002,共5页
结合欧盟EN45545防火标准体系,重点探讨了出口德国DB(柏林)调车机车用车上内燃电传动力包材料和部件防火管控、防火设计等方面的认证要求,给出了相关防火设计的典型案例和设计建议,并通过耐火性试验进行了可行性验证。
关键词 防火标准 调车机车 内燃电传 动力包 电控系统
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3000马力节能环保型调车机车电气系统设计 被引量：5
19
作者 温吉斌 刘景来 +3 位作者 魏宏 董飞 王明岩 邓岳 《机车电传动》 北大核心 2019年第1期78-82,86,共6页
介绍了3 000马力节能环保型调车机车的设计背景,概略地说明了该机车的配置、主要技术参数和预期的牵引、动力制动性能要求。重点介绍了机车主传动系统、辅助传动系统、动力电池管理系统和机车控制系统,对各系统的工作原理、系统组成和... 介绍了3 000马力节能环保型调车机车的设计背景,概略地说明了该机车的配置、主要技术参数和预期的牵引、动力制动性能要求。重点介绍了机车主传动系统、辅助传动系统、动力电池管理系统和机车控制系统,对各系统的工作原理、系统组成和主要部件参数进行了介绍,最后对机车调试和试验情况进行了阐述。试验证明电气系统运行稳定可靠,性能优良。 展开更多
关键词 内燃机车 调动机车 动力电池 主传动系统 辅助传动系统 逆变器
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双电源制电力调车机车用高压柜设计
20
作者 周季香 李琛玫 卢玉丹 《铁道技术监督》 2023年第10期51-55,共5页
双电源制电力调车机车是近年来开发的新车型,既有调车机车高压柜,无法满足双电源制电力调车机车要求。根据双电源制电力调车机车采用的AC 25 kV/50 Hz交流电和蓄电池2种供电制式,以及2种供电制式下的供电原理,提出双电源制电力调车机车... 双电源制电力调车机车是近年来开发的新车型,既有调车机车高压柜,无法满足双电源制电力调车机车要求。根据双电源制电力调车机车采用的AC 25 kV/50 Hz交流电和蓄电池2种供电制式,以及2种供电制式下的供电原理,提出双电源制电力调车机车用高压柜设计要求。结合高压柜原理,开展高压柜机械设计和电气设计,并依据TB/T 1508—2016 《机车电气屏柜》进行试验。试验结果表明,双电源制电力调车机车用高压柜满足设计要求。 展开更多
关键词 电力机车 调车机车 双电源制 电气屏柜 高压柜 高压电器
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