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北京地铁复─八线车站施工对环境影响的预测与分析 被引量：26
1
作者 刘维宁 沈艳峰 罗富荣 《土木工程学报》 CSCD 北大核心 2000年第4期47-50,共4页
介绍了对北京地铁复─八线天安门西车站暗挖施工过程中对地层沉降以及管线变形的预测及分析，分析的结果对该地铁站的施工起到了重要的指导作用。施工过程中的监测结果非常好地证实了最初的预测，并据此采取了及时有效的控制措施，这一... 介绍了对北京地铁复─八线天安门西车站暗挖施工过程中对地层沉降以及管线变形的预测及分析，分析的结果对该地铁站的施工起到了重要的指导作用。施工过程中的监测结果非常好地证实了最初的预测，并据此采取了及时有效的控制措施，这一经验有助于指导北京地区同类工程的地层沉降控制问题。 展开更多
关键词 地层沉降 沉降曲线 暗挖施工 地铁车站 环境影响
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后掘盾构越先掘盾构对地层变形的影响研究 被引量：20
2
作者 白云 戴志仁 +1 位作者 徐飞 彭芳乐 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期128-135,共8页
以上海市轨道交通七号线某区间隧道工程实例为背景,针对后掘进盾构施工超越先掘进盾构的特殊情况,首先通过数值模拟技术,介绍并行土压平衡盾构超越施工的相互影响,之后对超越期间的地面沉降数据进行深入的分析,并对施工中盾构机高程变... 以上海市轨道交通七号线某区间隧道工程实例为背景,针对后掘进盾构施工超越先掘进盾构的特殊情况,首先通过数值模拟技术,介绍并行土压平衡盾构超越施工的相互影响,之后对超越期间的地面沉降数据进行深入的分析,并对施工中盾构机高程变化趋势进行分析,明确近距离超越施工的具体影响,最后对隧道交叠施工对周围土体的扰动机理进行分析,加深超越施工对地层影响规律的认识,研究结果为后续类似工程的设计与施工积累经验。 展开更多
关键词 盾构隧道 超越 沉降曲线 水平偏差 滞后性 敏感性
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Matlab在测绘工程领域中的几点应用 被引量：10
3
作者 赵亚红 郝延锦 徐明侠 《地矿测绘》 2011年第1期38-40,共3页
介绍了Matlab的基本功能及结构,并阐述Matlab在数据处理以及程序设计方面的优势。分析了测量平差计算、变形监测数据处理以及遥感图像处理等问题应用Matlab处理的可能性及特点,并利用实例验证了其可行性,为今后利用Matlab对测绘数据进... 介绍了Matlab的基本功能及结构,并阐述Matlab在数据处理以及程序设计方面的优势。分析了测量平差计算、变形监测数据处理以及遥感图像处理等问题应用Matlab处理的可能性及特点,并利用实例验证了其可行性,为今后利用Matlab对测绘数据进行处理提供了一定的理论基础。 展开更多
关键词 MATLAB 平差 数据处理 沉陷曲线 图像处理
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超细赤泥膏体充填絮凝沉降浓密试验研究 被引量：8
4
作者 苗元丰 王贻明 +3 位作者 吴爱祥 王建栋 吴立波 郭宁 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2021年第1期57-63,共7页
在铝土矿膏体充填料浆制备过程中,赤泥的絮凝沉降是关键技术,影响矿山企业的正常生产与经济效益。为了探究不同条件下赤泥絮凝沉降规律,以山西某氧化铝厂产出赤泥为例,开展赤泥絮凝沉降试验,并应用Origin软件绘制赤泥絮凝沉降速度曲线... 在铝土矿膏体充填料浆制备过程中,赤泥的絮凝沉降是关键技术,影响矿山企业的正常生产与经济效益。为了探究不同条件下赤泥絮凝沉降规律,以山西某氧化铝厂产出赤泥为例,开展赤泥絮凝沉降试验,并应用Origin软件绘制赤泥絮凝沉降速度曲线、底流浓度曲线,优选出适合该赤泥絮凝沉降的特征参数值及深锥浓密机工艺参数。研究结果表明:不同影响因素条件下,赤泥沉降曲线呈现先迅速上升后下降最后趋于水平的趋势,最终的动态底流浓度相对于静态底流浓度提升了6.27个百分点。最优条件下赤泥适用于HP20絮凝剂、赤泥料浆浓度应为15%~16%、絮凝剂最优单耗为35g/t,建议深锥底流浓度为48%~50%。 展开更多
关键词 赤泥 絮凝沉降 絮凝剂 底流浓度 沉降曲线
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软基沉降拟合的Boltzmann曲线模型研究 被引量：6
5
作者 陈志杰 陈哲 赵凤岐 《煤炭工程》 北大核心 2014年第12期90-92,96,共4页
对珠江三角洲新会市双水镇千吨级码头软基的实测数据进行分析,探究软土地基沉降的发展规律,发现其表现形式与S形曲线的基本形式相左。针对地基沉降时间曲线的一般形式,运用Boltzmann曲线模型拟合软土地基的沉降历时曲线,确定其参数含义... 对珠江三角洲新会市双水镇千吨级码头软基的实测数据进行分析,探究软土地基沉降的发展规律,发现其表现形式与S形曲线的基本形式相左。针对地基沉降时间曲线的一般形式,运用Boltzmann曲线模型拟合软土地基的沉降历时曲线,确定其参数含义及模型求解方式,对比四种不同数学模型的拟合数据,拟合结果表明,运用Boltzmann模型具有较高的拟合精度。 展开更多
关键词 软基 沉降曲线 曲线拟合 Boltzmann曲线模型
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盾构隧道动态施工诱发地面沉降试验研究 被引量：6
6
作者 朱逢斌 缪林昌 林水仙 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第11期116-120,共5页
为准确预测盾构隧道动态开挖引起的地层变位,采用自行研制的室内模型试验装置对不同地层损失率条件下砂土中盾构隧道动态开挖进行室内模型试验。研究结果表明:不同地层损失率条件下,盾构开挖面超越监测断面将引起天然砂土地面沉降陡增,... 为准确预测盾构隧道动态开挖引起的地层变位,采用自行研制的室内模型试验装置对不同地层损失率条件下砂土中盾构隧道动态开挖进行室内模型试验。研究结果表明:不同地层损失率条件下,盾构开挖面超越监测断面将引起天然砂土地面沉降陡增,其增幅随地层损失率增大而增大;当开挖面超出监测断面约2倍隧道直径时,砂土地面沉降随盾构推进趋于稳定,且稳定砂土地面沉降槽宽度随地层损失率增大而减小。 展开更多
关键词 盾构隧道 室内模型试验 砂土 地层损失率 沉降分布曲线 沉降槽宽度
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沉降观测技术在高层建筑施工中的应用 被引量：5
7
作者 岳菊红 赵勇 周怀阳 《中州煤炭》 2009年第4期67-68,共2页
在建筑物施工过程中应用沉降观测加强过程监控，指导合理的施工工序，可避免因沉降造成的建筑物主体结构的破坏或产生影响结构使用功能的裂缝，避免经济损失。为了使高层建筑中沉降观测更具有可操作性，通过对实际操作过程的分析，提出... 在建筑物施工过程中应用沉降观测加强过程监控，指导合理的施工工序，可避免因沉降造成的建筑物主体结构的破坏或产生影响结构使用功能的裂缝，避免经济损失。为了使高层建筑中沉降观测更具有可操作性，通过对实际操作过程的分析，提出了切实可行的操作程序和具体操作步骤，并介绍了施工中遇到建筑物沉降观测精度和曲线绘制方面问题应采取的措施。 展开更多
关键词 沉降观测 沉降量 施工程序 施测步骤 沉降曲线
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盾构双线隧道不同步施工对地表沉降的影响效应研究 被引量：5
8
作者 宋方方 《铁道建筑技术》 2020年第9期40-44,74,共6页
地铁工程地表沉降的准确预测对于地面施工控制至关重要.以成都地铁6号线土建3标工程为背景,基于双线盾构地表沉降Peck经验公式,分析了隧道间距、地层损失率和沉降槽宽度系数等参数变化对沉降曲线造成的影响,并对尚红区间相关参数的取值... 地铁工程地表沉降的准确预测对于地面施工控制至关重要.以成都地铁6号线土建3标工程为背景,基于双线盾构地表沉降Peck经验公式,分析了隧道间距、地层损失率和沉降槽宽度系数等参数变化对沉降曲线造成的影响,并对尚红区间相关参数的取值做适应性评估.针对尚红区间横向地表沉降曲线“左高右低”的情况进行了分析,并通过Flac3D软件数值仿真模型加以验证.为了更好地分析双线地铁线路不同步开挖情况,基于“不同步因子”C1和C2与隧道轴向距离La间的关系,对Peck公式进行了修正.本研究对类似工程准确预测不同步施工地表沉降具有一定的参考意义. 展开更多
关键词 地表沉降预测 沉降影响因素 沉降曲线 双线不同步开挖 Flac3D数值仿真
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黄土路基沉降曲线特征分析 被引量：5
9
作者 王婷 郑建国 邵生俊 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期494-498,共5页
在分析郑西客运专线试验段路基沉降实测资料的基础上,提出沉降变形常规预测方法受观测时间及单次观测结果的影响比较大,不利于用来预测最终沉降。通过分析现场沉降变形与时间关系曲线,提出路基沉降的发展主要受固结的影响,其发展是一个... 在分析郑西客运专线试验段路基沉降实测资料的基础上,提出沉降变形常规预测方法受观测时间及单次观测结果的影响比较大,不利于用来预测最终沉降。通过分析现场沉降变形与时间关系曲线,提出路基沉降的发展主要受固结的影响,其发展是一个从沉降增加到趋缓的过程,可以明显分为固结变形及流变变形,并用非饱和土等效固结理论加以解释,提出了一种利用s-t曲线特征预测最终沉降量的方法,经检验对比发现其预测结果受观测时间及单次观测结果的影响比较小,优于其它常规预测方法。 展开更多
关键词 沉降曲线 预测 双曲线法 三点法 指数曲线法 星野法 ASAOKA法 泊松曲线法
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建筑物地基沉降曲线的分形特征分析 被引量：5
10
作者 管志勇 路卫卫 +1 位作者 戚蓝 李绍峰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期1415-1418,共4页
将分形理论应用于建筑物地基沉降曲线分析,计算两建筑物地基各测点累计沉降曲线的盒维数。分析了测点维数变化情况与最终沉降量变化情况之间的相互关系,并得到建筑物地基的沉降曲线分形特性。测点维数的大小反映了建筑物地基沉降过程复... 将分形理论应用于建筑物地基沉降曲线分析,计算两建筑物地基各测点累计沉降曲线的盒维数。分析了测点维数变化情况与最终沉降量变化情况之间的相互关系,并得到建筑物地基的沉降曲线分形特性。测点维数的大小反映了建筑物地基沉降过程复杂度,测点维数变化与沉降量变化为对应关系,反映出地基沉降的不均匀性,分形特性分析方法从一个新的角度分析建筑物地基沉降,从曲线中也挖掘更多隐含信息。 展开更多
关键词 分形理论 盒维数 沉降曲线
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用弦线模量法计算地基沉降和黄土湿陷变形 被引量：1
11
作者 刘勇 《基建优化》 2002年第3期46-47,50,共3页
用弦线模量法[1] 设计黄土地基 ,从计算地基沉降和湿陷变形出发 ,概念清楚 ,方法简单 ,用地基的物理指标得出弦线模量 。
关键词 弦线模量法 地基沉降 黄土 湿陷变形
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某深水斜坡式防波堤施工中预留沉降的计算方法 被引量：4
12
作者 罗柳 齐应明 +1 位作者 谭永安 唐如蜜 《水运工程》 北大核心 2012年第7期193-197,共5页
为了较好地控制防波堤预留沉降,分别对基础和堤身在不同时期的沉降量进行了详细的计算,并在施工过程中时时观测沉降情况,根据理论计算并结合沉降观测数据,对防波堤预留沉降进行分阶段控制。结果显示沉降数据与理论计算相吻合。
关键词 预留沉降 斜坡式防波堤 沉降计算 沉降曲线
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深基坑开挖对周围地下管线沉降影响的分析 被引量：5
13
作者 苏骏 杨家瑞 周兵 《湖北工业大学学报》 2018年第4期90-93,共4页
基于实际工程项目,对其监测数据进行分析,引入Winkler弹性地基梁的分析方法,建立管线沉降的竖向位移函数,通过Matlab进行了数值模拟,结合现场监测数据,得出和监测曲线及理论计算结果相吻和的结果,这种新的方法可以用于预测基坑周围管线... 基于实际工程项目,对其监测数据进行分析,引入Winkler弹性地基梁的分析方法,建立管线沉降的竖向位移函数,通过Matlab进行了数值模拟,结合现场监测数据,得出和监测曲线及理论计算结果相吻和的结果,这种新的方法可以用于预测基坑周围管线的沉降。 展开更多
关键词 基坑开挖 沉降曲线 周围管线 弹性地基
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变形监测数据处理分析研究——以东营市某高层建筑工程变形监测为例 被引量：5
14
作者 樊彦国 李瑞华 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2009年第8期79-82,共4页
为使高层建筑工程变形监测的监测数据能够更好地为建筑物的工程质量及安全运营提供可靠信息,本文对其监测数据分别利用二维模式、三维模式及Surfer软件进行处理分析,并将三维动态可视化方法应用到形变监测数据处理中。通过分析研究,对... 为使高层建筑工程变形监测的监测数据能够更好地为建筑物的工程质量及安全运营提供可靠信息,本文对其监测数据分别利用二维模式、三维模式及Surfer软件进行处理分析,并将三维动态可视化方法应用到形变监测数据处理中。通过分析研究,对变形监测数据处理方法提出一些建议,并为今后的研究工作提供必要的参考。 展开更多
关键词 变形监测 数据处理 沉降曲线
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盾构隧道施工对管片环和地表沉隆变位的影响研究 被引量：2
15
作者 姚勇 曾东洋 晏启祥 《西南科技大学学报》 CAS 2006年第2期20-25,共6页
结合某地铁区间盾构隧道所处围岩地质状况,引入荷载释放系数,采用三维有限元法对盾构隧道施工所引起的隧道应力场和位移场、管片环整环变形、地表三维沉隆变位与横、纵向沉隆曲线分布变化规律进行了深入研究,得到如下结论:(1)隧道施工... 结合某地铁区间盾构隧道所处围岩地质状况,引入荷载释放系数,采用三维有限元法对盾构隧道施工所引起的隧道应力场和位移场、管片环整环变形、地表三维沉隆变位与横、纵向沉隆曲线分布变化规律进行了深入研究,得到如下结论:(1)隧道施工将引起呈带状分布于隧道拱顶的较大管片环应力,且该应力随施工进程增幅较小。(2)管片环最大和最小位移分别呈带状分布于盾构隧道拱顶和拱底,且随着掌子面的前行略有增加并渐趋稳定。管片环呈横向变形趋势发展,拱顶下沉量最大,拱腰外扩量次之,而拱底隆起量最小。(3)随着掌子面的逼近,前方约15m处地表形成隆起,随后下沉且该沉降速率较大,两侧土体向隧道中线移动,地表沉降槽较大但渐趋稳定。 展开更多
关键词 盾构隧道 三维有限元法 管片环 地表变位 沉降曲线
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盾构隧道施工地表横纵向沉降变形分析 被引量：3
16
作者 刘志峰 隆文武 《广东土木与建筑》 2012年第3期36-39,共4页
以广州地铁4号线工程实例为背景,结合盾构法施工地层变形机理以及隧道施工的地表横纵向沉降监测结果,分析总结了盾构隧道施工地表变形规律,为今后类似近距离下穿越既有线路或建(构)筑物的盾构隧道工程的地表沉降控制提供技术参考和指导。
关键词 盾构隧道 地表沉降 沉降曲线 沉降槽
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砂土中盾构动态施工室内模型试验可行性研究 被引量：4
17
作者 朱逢斌 缪林昌 林水仙 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2016年第4期88-92,共5页
目前用于分析研究盾构隧道开挖诱发地层变位的室内模型试验往往无法模拟地层损失、隧道埋深、隧道动态推进等因素的影响效应。为此,采用自行研制的室内模型试验装置进行砂土中盾构隧道一次开挖完成及不同地层损失率条件下盾构隧道动态... 目前用于分析研究盾构隧道开挖诱发地层变位的室内模型试验往往无法模拟地层损失、隧道埋深、隧道动态推进等因素的影响效应。为此,采用自行研制的室内模型试验装置进行砂土中盾构隧道一次开挖完成及不同地层损失率条件下盾构隧道动态开挖的室内模型试验,获得的天然砂土地面沉降分布曲线特征与已有研究成果基本相符,表明该装置可模拟不同地层损失及盾构隧道动态施工。 展开更多
关键词 盾构隧道 室内模型试验 砂土 沉降分布曲线
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接触单元在桩—土接触模拟中的应用研究 被引量：4
18
作者 岳晨雨 马震岳 +2 位作者 王伟 霍学平 王明辉 《黑龙江大学工程学报》 2015年第3期1-5,共5页
针对坐落于软岩地基上的水电站厂房地基摩擦桩加固措施,采用ANSYS中的面—面接触单元模拟桩—土之间的接触特性,并结合一中等直径灌注桩,分析桩土模型的荷载—桩顶沉降曲线、接触黏聚力—桩侧/端摩阻力和桩径—桩侧/端摩阻力变化关系,... 针对坐落于软岩地基上的水电站厂房地基摩擦桩加固措施,采用ANSYS中的面—面接触单元模拟桩—土之间的接触特性,并结合一中等直径灌注桩,分析桩土模型的荷载—桩顶沉降曲线、接触黏聚力—桩侧/端摩阻力和桩径—桩侧/端摩阻力变化关系,总结荷载和参数作用与影响规律,为相似工程的桩土接触数值模拟处理提供参考。 展开更多
关键词 桩—土接触 桩基础 沉降曲线 接触摩阻力
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高层建筑沉降观测技术及数据处理 被引量：3
19
作者 张兴德 《安徽建筑》 2008年第5期165-166,176,共3页
文章重点阐述了建筑物沉降观测的方法和原理。首先叙述了沉降观测精度要求、沉降观测点布设方法及观测周期确定,接着论述了沉降观测数据的处理方法和过程,并利用沉降曲线对建筑物的沉降趋势进行分析。
关键词 沉降观测 基准点 观测精度 沉降曲线
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MMF曲线拟合模型在固结系数计算中的应用 被引量：2
20
作者 戴韬 《山西建筑》 2010年第24期127-128,共2页
通过用MMF曲线拟合模型对地基土体固结过程中土体固结沉降量与固结时间之间的关系进行拟合,得到了各时刻比较准确的固结沉降速率,进而利用上述线性关系计算了土体的固结系数,并与文献计算结果进行了对比,结果表明:采用本文方法计算固结... 通过用MMF曲线拟合模型对地基土体固结过程中土体固结沉降量与固结时间之间的关系进行拟合,得到了各时刻比较准确的固结沉降速率,进而利用上述线性关系计算了土体的固结系数,并与文献计算结果进行了对比,结果表明:采用本文方法计算固结沉降速率,可使得最终得到的固结系数准确度大大提高。 展开更多
关键词 固结系数 沉降量 沉降速率 沉降曲线 拟合
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