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上市公司股指成分股身份竞争与股价崩盘风险 被引量:2
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作者 田正磊 王良 罗荣华 《财贸经济》 北大核心 2023年第12期65-81,共17页
近年来我国资本市场指数化投资发展迅猛,全面理解其对市场运行机制的影响具有重要意义。已有文献主要关注上市公司股票被纳入指数之后的经济后果,而忽略了上市公司在指数发布前可能策略性地追求股指成分股身份这一现象。考虑到距离指数... 近年来我国资本市场指数化投资发展迅猛,全面理解其对市场运行机制的影响具有重要意义。已有文献主要关注上市公司股票被纳入指数之后的经济后果,而忽略了上市公司在指数发布前可能策略性地追求股指成分股身份这一现象。考虑到距离指数纳入门槛较近(即“及格线”附近)的股票其身份摇摆的不确定性更高这一特点,本文通过股票虚拟调样排名和指数纳入门槛的相对距离构建了上市公司股指成分股身份竞争激励的代理指标。进一步地,本文发现那些股票距离指数纳入门槛较近的上市公司为了保留或获得股指成分股身份,会策略性地大幅度隐藏公司负面信息,以维持股价并提升公司市值,进而提升纳入股指的概率,也正是公司的这一策略性自选择行为加剧了其未来的股价崩盘风险。本文的研究不仅有助于更好地理解股价崩盘风险的成因以及股指成分股调整的经济后果,而且为监管部门加强上市公司监管、完善成分股调整制度提供了决策依据。 展开更多
关键词 股指成分股 自选择行为 股价崩盘风险
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建成环境对居民出行碳排放的影响研究进展
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作者 敖仪斌 周仲礼 王艳 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期94-105,共12页
建成环境对居民出行碳排放的影响密切。归纳了居民出行行为理论的发展框架及其理论基础,梳理了建成环境的测度指标及其对居民家庭车辆保有量和出行碳排放的影响关系,并总结两者影响关系的自选择效应。现有研究发现,建成环境测度指标及... 建成环境对居民出行碳排放的影响密切。归纳了居民出行行为理论的发展框架及其理论基础,梳理了建成环境的测度指标及其对居民家庭车辆保有量和出行碳排放的影响关系,并总结两者影响关系的自选择效应。现有研究发现,建成环境测度指标及其对居民出行碳排放的影响结论并不统一,考虑居住自选择的影响,需要进一步丰富相关实证研究。 展开更多
关键词 建成环境 车辆保有量 居住自选择 出行行为 出行碳排放
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分工与合作的农户增收效应研究——基于农户自选择行为的分析 被引量:4
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作者 刘自敏 杨丹 《西南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期201-208,共8页
经济理论表明分工与合作对农户收入增加有重要作用,但农户在参与农业分工和加入农民合作社时存在自选择行为,不考虑这一行为引起的内生性,会造成最小二乘法的过度估计.利用2010年中国6省农户的微观调查数据,建立Treatment Effects模型... 经济理论表明分工与合作对农户收入增加有重要作用,但农户在参与农业分工和加入农民合作社时存在自选择行为,不考虑这一行为引起的内生性,会造成最小二乘法的过度估计.利用2010年中国6省农户的微观调查数据,建立Treatment Effects模型分析了分工与合作对农户农业收入的影响,估计结果表明,在处理了自选择行为产生的内生性问题之后,农户参与农业分工、加入农民合作社对农户的农业收入有显著的正向影响. 展开更多
关键词 农民合作社 农业分工 农业收入 自选择行为偏差
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