-
题名长悬臂结构的性能化设计
被引量：3
- 1
-
-
作者
刘亚军
李俊凯
-
机构
南京金宸建筑设计有限公司
-
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2021年第S01期320-323,共4页
-
文摘
创作者工设结构总高度59.1m,建筑地面以上12层,地下1层,采用框架-剪力墙结构体系。6~12层结构外挑15m,为较少见的长悬臂结构。介绍了该工程的特点、结构布置、基于性能的抗震设计目标及对结构的关键部位进行细部分析并提高其抗震措施。综合分析表明,通过合理的结构布置,针对重点部位通过性能化设计并采取合适的加强措施,该结构具有良好的抗震性能和安全储备。
-
关键词
长悬臂结构
时程分析
抗震性能设计
-
Keywords
Long cantilever structure
Time-history analysis
seismic perform design
-
分类号
TU318
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名大连万达公馆1号楼超限高层结构设计
- 2
-
-
作者
张绍亮
秦明乐
韩超
-
机构
大连都市发展建筑设计有限公司
-
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2011年第S1期357-360,共4页
-
文摘
大连万达公馆1号楼主体高度185.35m,为超限高层建筑,结构形式采用钢筋混凝土剪力墙结构。介绍了该工程的特点、超限情况、基于性能的抗震设计目标及采取的技术措施,并分别进行小震、中震和大震作用下的整体计算分析和大震作用下的弹塑性变形验算。
-
关键词
超限高层建筑
剪力墙结构
弹性时程分析
基于性能的抗震设计
静力弹塑性分析
-
Keywords
extra-high building
shear wall building
elastic time history analysis
seismic perform design
analysis of static elastic-plastic response
-
分类号
TU3
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名南京中胜客运站结构设计
- 3
-
-
作者
朱晓文
刘亚军
彭虹毅
张伟玉
-
机构
南京金宸建筑设计有限公司
-
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2013年第S1期140-143,共4页
-
文摘
南京中胜客运站结构总高度为49.20m,建筑地面以上12层,地下1层,为一连体结构。自38.40m至49.20m,两结构通过连接体连接,为复杂超限高层。介绍了该工程的特点、超限情况、基于性能的抗震设计目标及采取的技术措施。综合分析表明,通过合理的结构布置及加强措施,该结构具有良好的抗震性能。
-
关键词
超限高层建筑
连体结构
时程分析
抗震性能设计
-
Keywords
ultra-high-rise building
conjoined structure
time-history analysis
seismic perform design
-
分类号
TU973
[建筑科学—结构工程]
-
