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基于内摆线原理设计的四缸汽油发动机惯性力分析
1
作者 彭加耕 邵申申 +2 位作者 邵申奥 石磊 黄钦明 《小型内燃机与车辆技术》 2023年第1期18-23,27,共7页
使用曲柄连杆机构的传统四缸汽油发动机在运行时会产生二阶往复惯性力,导致发动机的振动较大。为了解决该问题,基于内摆线原理设计出一种新型四缸汽油发动机。对该发动机的惯性力进行了理论分析,并使用Adams软件进行了仿真验证。结果表... 使用曲柄连杆机构的传统四缸汽油发动机在运行时会产生二阶往复惯性力,导致发动机的振动较大。为了解决该问题,基于内摆线原理设计出一种新型四缸汽油发动机。对该发动机的惯性力进行了理论分析,并使用Adams软件进行了仿真验证。结果表明:四缸内摆线汽油发动机在一阶往复惯性力和旋转惯性力达到平衡的同时,不会产生二阶往复惯性力,有效降低了发动机的振动。 展开更多
关键词 内摆线 四缸汽油发动机 二阶往复惯性力
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用两种软件对比分析四缸发动机振源 被引量：3
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作者 李双虎 樊文欣 +1 位作者 赵艳涛 马艳艳 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第1期139-142,共4页
针对某直列四缸发动机,利用MATLAB和ADAMS两种软件分别对其进行振源分析。首先通过理论分析初步确定该机的主要激振源:二阶往复惯性力和倾覆力矩,利用MATLAB软件对激振源的时频域特性进行研究。然后应用ADAMS软件对该发动机进行动力学仿... 针对某直列四缸发动机,利用MATLAB和ADAMS两种软件分别对其进行振源分析。首先通过理论分析初步确定该机的主要激振源:二阶往复惯性力和倾覆力矩,利用MATLAB软件对激振源的时频域特性进行研究。然后应用ADAMS软件对该发动机进行动力学仿真,在后处理中选择适当位置的测量信息,经过进一步分析确定该机的激振源类型及其时频域特性。将用ADAMS分析得到的结果与MATLAB分析得到的结果进行对比,其一致性良好,从而验证两种分析方法的正确性。分析结果为进一步对该发动机进行振源控制提供必要的数据参考。 展开更多
关键词 振动与波 发动机 振源分析 往复惯性力 倾覆力矩 仿真
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将2V-6/8空压机改造成2V-6/8减振型空压机
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作者 王再顺 李鸣 +1 位作者 谭志洪 舒信箴 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 1990年第4期61-68,77,共9页
本文分析了2V-6/8空压机的振动及振动产生之根源,并对机器的一、二阶往复惯性力和旋转惯性力进行了计算和平衡.为了对比一、二阶往复惯性力的影响,对只平衡一阶往复惯性力和全部平衡一、二阶往复惯性力后机器的振动分别进行了测定,将测... 本文分析了2V-6/8空压机的振动及振动产生之根源,并对机器的一、二阶往复惯性力和旋转惯性力进行了计算和平衡.为了对比一、二阶往复惯性力的影响,对只平衡一阶往复惯性力和全部平衡一、二阶往复惯性力后机器的振动分别进行了测定,将测定数值进行了烈度计算,并将其与原始条件下的烈度进行比较,从而肯定了平衡二阶往复慢性力的必要性,纠正了以往认为二阶往复惯性力很小不必考虑平衡的片面认识.该机在成为减振型以后,可望配以隔振垫等,成为移动式无基础空压机. 展开更多
关键词 振动烈度 一阶往复惯性力 二阶往复惯性力 平衡
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