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交通限制条件下的最短路径算法分析与优化 被引量:7
1
作者 许志海 张昭云 《测绘学院学报》 北大核心 2005年第1期62-64,68,共4页
通过对交通网络本身的特点及要求的分析与研究,介绍了一些适合道路网的经典最短路算法和数据存贮模式,探讨了在交通网络路线优化过程中需要特别处理的几个问题,如路口延误、禁行状态等,并在理论上给出了相应的解决方案。最后给出了一个... 通过对交通网络本身的特点及要求的分析与研究,介绍了一些适合道路网的经典最短路算法和数据存贮模式,探讨了在交通网络路线优化过程中需要特别处理的几个问题,如路口延误、禁行状态等,并在理论上给出了相应的解决方案。最后给出了一个路径搜索的实例。 展开更多
关键词 交通网络 最短路径 Dijstra算法 启发式搜索 交通信息
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交通网络中最短路径算法分析与探讨 被引量:5
2
作者 许志海 魏峰远 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第1期74-78,共5页
通过对交通网络本身特点的分析与研究,介绍了一些适合道路网的经典最短路径算法和数据存贮模式,探讨了在交通网络路线优化过程中需要特别处理的几个问题,如路口延误、禁行状态等,在理论上给出了相应的解决方案,并提出了一个路径搜索的实例.
关键词 最短路径算法 交通网络 分析与探讨 分析与研究 数据存贮 优化过程 解决方案 路径搜索 道路网
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基于数据库的城市道路中最短路径搜索 被引量:6
3
作者 李旭华 王建中 《电脑开发与应用》 2005年第1期14-15,21,共3页
根据城市交通路网建设的实际 ,研究了描述城市交通网络图的城市道路数据库的组织结构 ,在此数据结构的基础上依靠 GIS技术的支持 ,采集了大量具体道路信息 ,采用 Dijkstra算法实现了快速最短路径搜索。根据城市的交通状况对交通网络图... 根据城市交通路网建设的实际 ,研究了描述城市交通网络图的城市道路数据库的组织结构 ,在此数据结构的基础上依靠 GIS技术的支持 ,采集了大量具体道路信息 ,采用 Dijkstra算法实现了快速最短路径搜索。根据城市的交通状况对交通网络图的边值赋予不同的权值可实现最优路径搜寻 ,给出了一个搜索实例——一个包含 6 1个交通路口的最短路径搜索结果的搜索时间约为 1. 展开更多
关键词 路网建设 组织结构 交通网络 搜寻 信息 城市 交通状况 数据库 数据结构 搜索时间
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TSN网络下基于网络周期的流调度方法 被引量:1
4
作者 林佳烁 王涛 +2 位作者 王卓薇 詹双平 成剑 《计算机工程与设计》 北大核心 2023年第11期3214-3221,共8页
针对时间敏感网络的流调度问题,提出一种基于网络周期的在线流调度算法。基于网络周期将调度结果分散到各个网络周期中以提高网络的可调度性,增加实时流的调度数量;根据每个网络周期的可调度空间,提出重合度指标及基于该指标的离线调度... 针对时间敏感网络的流调度问题,提出一种基于网络周期的在线流调度算法。基于网络周期将调度结果分散到各个网络周期中以提高网络的可调度性,增加实时流的调度数量;根据每个网络周期的可调度空间,提出重合度指标及基于该指标的离线调度算法,使用禁忌搜索算法,提高可调度空间,有利于后续的在线调度过程。实验结果表明,该算法能够有效增加网络的可调度流数量,其在线调度计算时间在毫秒级,满足算法在线运行实时性。 展开更多
关键词 时间敏感网络 确定性网络 流量调度 网络周期 禁忌搜索算法 流量工程 离线调度
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新零售背景下电商平台搜索流量优化研究——基于淘宝平台搜索流量优化方案的设计与改进 被引量:3
5
作者 蔡瑞雷 黄金放 《价格理论与实践》 北大核心 2019年第10期124-127,共4页
搜索流量优化是指通过分析电商平台的搜索流量底层逻辑,按照最新搜索流量规则对产品进行优化,从而获取更多精准有效优质流量的活动。本文结合最新趋势,分析淘宝平台搜索流量底层逻辑,在研究现有搜索流量方案及其优缺点的基础上,从个性... 搜索流量优化是指通过分析电商平台的搜索流量底层逻辑,按照最新搜索流量规则对产品进行优化,从而获取更多精准有效优质流量的活动。本文结合最新趋势,分析淘宝平台搜索流量底层逻辑,在研究现有搜索流量方案及其优缺点的基础上,从个性化标签的塑造、店铺权重优化以及店铺视觉优化三个方面对当前搜索流量优化方案进行补充,帮助淘宝平台电商在运营过程中获取更多精准、有效的搜索流量。 展开更多
关键词 新零售 电商平台 搜索流量 个性化标签 搜索权重 淘宝
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基于Grover搜索的无线Mesh网流量均衡路由算法 被引量:3
6
作者 刘永广 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2014年第7期1956-1959,共4页
在无线Mesh网(WMN)应用中,用户通过Mesh网关接入到Internet,这种结构容易导致不同位置的Mesh路由器通过的流量不均衡,使部分路由器成为瓶颈,从而影响网络的性能和用户的服务质量(QoS)。针对这一问题,提出了一种基于Grover量子搜索算法... 在无线Mesh网(WMN)应用中,用户通过Mesh网关接入到Internet,这种结构容易导致不同位置的Mesh路由器通过的流量不均衡,使部分路由器成为瓶颈,从而影响网络的性能和用户的服务质量(QoS)。针对这一问题,提出了一种基于Grover量子搜索算法的无线Mesh网流量均衡路由算法。算法中利用了量子计算的并行性,根据流量均衡函数模型构建了操作矩阵,通过Grover迭代获得流量均衡路径。仿真表明,算法选择的路径可以有效地平衡无线Mesh网流量,使每用户获得的最小带宽最大化,执行效率也优于同类算法。 展开更多
关键词 无线MESH网 Grover搜索 流量均衡 路由 服务质量
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基于逆向搜索的轨道交通车站客流瓶颈筛选方法研究 被引量:2
7
作者 夏荷香 刘尔辉 《交通运输研究》 2015年第2期36-41,共6页
在城市轨道交通客流量急剧增加的同时,城市轨道交通车站的相关设施设备也暴露了严重的集散能力瓶颈问题。为了研究以设施疏散能力为基础的静态瓶颈识别方法,改善轨道交通车站客流组织方案内容,结合通行能力的理论计算方法,提出了一种基... 在城市轨道交通客流量急剧增加的同时,城市轨道交通车站的相关设施设备也暴露了严重的集散能力瓶颈问题。为了研究以设施疏散能力为基础的静态瓶颈识别方法,改善轨道交通车站客流组织方案内容,结合通行能力的理论计算方法,提出了一种基于逆向搜索筛选出车站客流瓶颈的方法:通过模拟乘客在车站的走行路径,结合各设备及通道等部位的通行能力,运用逆推的方法来找到车站疏散体系的瓶颈节点。最后,根据广州地铁三号线市桥站的车站空间结构和设施最大通行能力,进行了算法的实际应用。结果表明,该车站的客流瓶颈与实际观测的可能拥堵点相吻合,验证了方法的可用性和有效性。 展开更多
关键词 城市交通 逆向搜索 通行能力 客流瓶颈 地铁车站
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Constrained Newton Methods for Transport Network Equilibrium Analysis 被引量:1
8
作者 程琳 许项东 邱松林 《Tsinghua Science and Technology》 SCIE EI CAS 2009年第6期765-775,共11页
A set of constrained Newton methods were developed for static traffic assignment problems. The Newton formula uses the gradient of the objective function to determine an improved feasible direction scaled by the secon... A set of constrained Newton methods were developed for static traffic assignment problems. The Newton formula uses the gradient of the objective function to determine an improved feasible direction scaled by the second-order derivatives of the objective function. The column generation produces the active paths necessary for each origin-destination pair. These methods then select an optimal step size or make an orthogonal projection to achieve fast, accurate convergence. These Newton methods based on the constrained Newton formula utilize path information to explicitly implement Wardrop's principle in the transport network modelling and complement the traffic assignment algorithms. Numerical examples are presented to compare the performance with all possible Newton methods. The computational results show that the optimal-step Newton methods have much better convergence than the fixed-step ones, while the Newton method with the unit step size is not always efficient for traffic assignment problems. Furthermore, the optimal-step Newton methods are relatively robust for all three of the tested benchmark networks of traffic assignment problems. 展开更多
关键词 traffic assignment network flow Newton method column generation line search
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注意偏侧化对驾驶视觉搜索的眼动表现证据 被引量:1
9
作者 郑新夷 康良凯 +1 位作者 苏应竑 杨艳群 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第S01期207-211,共5页
为探究驾驶过程中伪忽视注意在不同道路等级条件下视觉搜索偏好的差异,通过实车驾驶的试验方法,记录15名驾驶人分别在3种真实道路环境(高速公路、快速公路、二级公路)驾驶过程的眼动数据(兴趣区、注视时长、注视点、瞳孔大小),以便发现... 为探究驾驶过程中伪忽视注意在不同道路等级条件下视觉搜索偏好的差异,通过实车驾驶的试验方法,记录15名驾驶人分别在3种真实道路环境(高速公路、快速公路、二级公路)驾驶过程的眼动数据(兴趣区、注视时长、注视点、瞳孔大小),以便发现驾驶人空间注意的视觉眼动搜索模式。结果表明:驾驶人首先表现出轻微偏左的不对称空间注意的特点,随着道路条件的复杂程度提高(从高速公路、快速公路到二级公路),驾驶人认知负荷提高,驾驶空间注意的眼动搜索呈现出趋中到趋右的安全搜索模式倾向。 展开更多
关键词 驾驶人 注意偏侧 视觉搜索 眼动数据 认知负荷 交通安全
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Optimized Generative Adversarial Networks for Adversarial Sample Generation
10
作者 Daniyal M.Alghazzawi Syed Hamid Hasan Surbhi Bhatia 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2022年第8期3877-3897,共21页
Detecting the anomalous entity in real-time network traffic is a popular area of research in recent times.Very few researches have focused on creating malware that fools the intrusion detection system and this paper f... Detecting the anomalous entity in real-time network traffic is a popular area of research in recent times.Very few researches have focused on creating malware that fools the intrusion detection system and this paper focuses on this topic.We are using Deep Convolutional Generative Adversarial Networks(DCGAN)to trick the malware classifier to believe it is a normal entity.In this work,a new dataset is created to fool the Artificial Intelligence(AI)based malware detectors,and it consists of different types of attacks such as Denial of Service(DoS),scan 11,scan 44,botnet,spam,User Datagram Portal(UDP)scan,and ssh scan.The discriminator used in the DCGAN discriminates two different attack classes(anomaly and synthetic)and one normal class.The model collapse,instability,and vanishing gradient issues associated with the DCGAN are overcome using the proposed hybrid Aquila optimizer-based Mine blast harmony search algorithm(AO-MBHS).This algorithm helps the generator to create realistic malware samples to be undetected by the discriminator.The performance of the proposed methodology is evaluated using different performance metrics such as training time,detection rate,F-Score,loss function,Accuracy,False alarm rate,etc.The superiority of the hybrid AO-MBHS based DCGAN model is noticed when the detection rate is changed to 0 after the retraining method to make the defensive technique hard to be noticed by the malware detection system.The support vector machines(SVM)is used as the malicious traffic detection application and its True positive rate(TPR)goes from 80%to 0%after retraining the proposed model which shows the efficiency of the proposed model in hiding the samples. 展开更多
关键词 Aquila optimizer convolutional generative adversarial networks mine blast harmony search algorithm network traffic dataset adversarial artificial intelligence techniques
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基于搜索量的消费品需求预测研究
11
作者 张爱华 刘力 《北京邮电大学学报(社会科学版)》 2019年第4期56-62,共7页
传统的针对消费品销量的预测往往基于消费品自身过去某一时间段的销售数据,这些数据由政府部门进行统计汇总并进行公布,收集起来较为困难,具有一定的滞后性。网络搜索量客观且时效性强,因此为了研究网络搜索量与消费品需求之间的关系,... 传统的针对消费品销量的预测往往基于消费品自身过去某一时间段的销售数据,这些数据由政府部门进行统计汇总并进行公布,收集起来较为困难,具有一定的滞后性。网络搜索量客观且时效性强,因此为了研究网络搜索量与消费品需求之间的关系,本文选择了用网络搜索量对消费品需求进行预测,搜集了八类特性不同的消费品的销量与百度指数,利用计量经济学的协整关系检验和格兰杰因果关系检验,建立了VAR模型,研究了百度指数与消费品需求之间的预测关系,验证了网络搜索量对消费品的预测效果与消费品特性有关,且耐用消费品的预测效果要好于非耐用消费品,电子类消费品的预测效果也强于非电子类消费品,并针对相关企业和政府监管提出了相应的建议。 展开更多
关键词 搜索量 消费品 百度指数 预测 VAR模型
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基于不同线搜索技术的改进Zoutendijk可行方向法及Matlab实现——浅谈在交通配流问题上的应用
12
作者 刘建美 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2014年第21期186-191,共6页
针对于求解带线性约束的非线性规划模型的Zoutendijk可行方向法在Matlab实现过程中的几个问题,提出了相应的改进方法及其Matlab实现,并将其应用于一类交通配流模型,得到了基于各种不同线搜索技术下的改进Zoutendijk可行方向法计算结果... 针对于求解带线性约束的非线性规划模型的Zoutendijk可行方向法在Matlab实现过程中的几个问题,提出了相应的改进方法及其Matlab实现,并将其应用于一类交通配流模型,得到了基于各种不同线搜索技术下的改进Zoutendijk可行方向法计算结果并进行了比较分析,发现非精确搜索下的改进Zoutendijk法更具有实用性. 展开更多
关键词 可行方向法 改进的Zoutendijk法 线搜索 MATLAB实现 交通配流
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结合粗糙集和禁忌搜索的网络流量特征选择
13
作者 顾成杰 张顺颐 杜安源 《智能系统学报》 2011年第3期254-260,共7页
针对网络流量特征属性的优化选择问题,提出了一种结合粗糙集和禁忌搜索的网络流量特征选择方法(RS-TS).该方法通过粗糙集算法对网络流量特征属性进行约简,将所得到的特征子集作为禁忌搜索的初始解,并利用禁忌搜索得到最优特征子集.实验... 针对网络流量特征属性的优化选择问题,提出了一种结合粗糙集和禁忌搜索的网络流量特征选择方法(RS-TS).该方法通过粗糙集算法对网络流量特征属性进行约简,将所得到的特征子集作为禁忌搜索的初始解,并利用禁忌搜索得到最优特征子集.实验验证RS-TS方法优于基于GA的特征选择方法和基于IG的特征选择方法,能够有效地去除网络流量的冗余特征属性,提高网络流量分类精度. 展开更多
关键词 粗糙集 禁忌搜索 特征选择 网络流量
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基于微服务的流量点击优化系统的研究
14
作者 赵润林 韩瑞东 《运城学院学报》 2019年第3期8-11,共4页
目前搜索引擎优化是互联网行业研究热点之一。各搜索引擎为争夺用户市场,在索引质量、检索效果等方面展开了激烈的竞争,而真实有效的用户访问量便成了搜索引擎优化最简且最有效的方式。因此研究一个流量点击优化系统来满足流量点击市场... 目前搜索引擎优化是互联网行业研究热点之一。各搜索引擎为争夺用户市场,在索引质量、检索效果等方面展开了激烈的竞争,而真实有效的用户访问量便成了搜索引擎优化最简且最有效的方式。因此研究一个流量点击优化系统来满足流量点击市场的需求是十分必要的。该系统能够有效模拟用户的实际点击行为,利用爬取有效的高质量IP,使用户需要的网站或者链接的浏览量进行合理的增长,通过点击量的增加进一步提高该网站或者链接在搜索引擎中的排名。 展开更多
关键词 搜索引擎 点击量 流量优化 增长
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车速与标志文字高度对驾驶人视觉搜索模式的影响 被引量:25
15
作者 袁伟 付锐 +1 位作者 马勇 郭应时 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期119-126,共8页
在试验场的直线路段上模拟简单交通环境,将车速和标志文字高度作为控制变量,用眼动仪测录了7名受试驾驶人水平和垂直方向的视角与注视持续时间。用方差分析方法对试验数据进行分析,研究了车速与标志文字高度对驾驶人视觉搜索广度、注视... 在试验场的直线路段上模拟简单交通环境,将车速和标志文字高度作为控制变量,用眼动仪测录了7名受试驾驶人水平和垂直方向的视角与注视持续时间。用方差分析方法对试验数据进行分析,研究了车速与标志文字高度对驾驶人视觉搜索广度、注视持续行为及视角分布的影响。分析结果表明:车速及标志文字高度对驾驶人的视觉搜索广度的影响不显著,车速的F检验统计量为2.99,小于检验临界值3.55,各车速条件下,字高的F检验统计量也均小于检验临界值3.55;驾驶人的平均注视时间随车速及标志文字高度的变化不大,2种因素的F检验统计量分别为0.09和1.20,均小于检验临界值3.17;驾驶人对道路中心区域的注视频率最高,各条件下驾驶人注视道路中心区域的百分比均超过60%,尤其是较多地关注道路左侧区域及距车辆较近的区域;车速的提高使得驾驶人对远处区域的注视逐渐增多。 展开更多
关键词 认知心理 驾驶人 眼球运动 视觉搜索模式 车速 标志文字高度
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基于GPS与IC卡数据的公交站点匹配方法 被引量:26
16
作者 陈绍辉 陈艳艳 赖见辉 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期102-108,共7页
一票制(单次刷卡)公交线路IC卡数据中缺少乘客上车站点信息,为获得乘客上车站点信息,需要将IC卡交易数据与公交站点进行匹配。首先根据公交车辆GPS数据和公交IC卡数据分别推算站点间运行时间,建立匹配约束规则完成首次站点匹配,并求得... 一票制(单次刷卡)公交线路IC卡数据中缺少乘客上车站点信息,为获得乘客上车站点信息,需要将IC卡交易数据与公交站点进行匹配。首先根据公交车辆GPS数据和公交IC卡数据分别推算站点间运行时间,建立匹配约束规则完成首次站点匹配,并求得公交车辆GPS系统与公交IC卡收费系统的时间平均偏差值,再将时间平均偏差嵌入数据匹配模型,利用禁忌搜索算法对其他未匹配的交易记录进行二次匹配。为作比较,数据试验还包括仅根据站点间运行时间对GPS和IC卡数据进行匹配,从而找到IC卡交易记录与公交站点对应关系。数据试验表明:在GPS数据较完整的条件下,该方法能够精确实现IC卡交易记录与上车站点的匹配,而对比试验方法的匹配精度为80%,低于本文所研究方法。 展开更多
关键词 交通工程 站点匹配 禁忌搜索 公交IC卡 GPS数据
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基于场景动态度的两级配送路径问题 被引量:10
17
作者 葛显龙 薛桂琴 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期1195-1202,共8页
针对城市配送过程中出现的交通限行和需求不确定性等问题,将配送周期划分为初始配送阶段和动态补货阶段,路径中包含枢纽型物流中心、配送型物流中心和客户,研究其共同构成的两级车辆配送路径优化问题.考虑到问题的动态性,提出前摄性需... 针对城市配送过程中出现的交通限行和需求不确定性等问题,将配送周期划分为初始配送阶段和动态补货阶段,路径中包含枢纽型物流中心、配送型物流中心和客户,研究其共同构成的两级车辆配送路径优化问题.考虑到问题的动态性,提出前摄性需求配额策略及响应性补货策略,构建基于场景动态度的两级动态车辆路径问题数学模型.设计融合扫描算子的禁忌搜索算法,完成车辆初始阶段的配送路径优化;根据场景动态度,设计修复/更新性动态客户的响应策略,快速响应动态需求.最后,通过仿真算例验证模型和算法的有效性,实验结果表明,所提出的设计策略能够有效降低动态客户对低动态度应用场景初始路径的干扰,并简化高动态度场景下的路径优化复杂度. 展开更多
关键词 动态车辆路径问题 前摄性调度 禁忌搜索算法 交通限行 需求不确定性 动态度
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暴雨天气下高速公路短时交通流预测 被引量:9
18
作者 蔡延光 乐冰 +1 位作者 蔡颢 李旭阳 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期34-39,共6页
在暴雨天气情况下,驾驶人视野受限制容易引发交通事故。为准确预测暴雨天气下的高速公路车流量从而减少事故的发生,提出一种基于改进布谷鸟搜索(CS)算法与径向基函数(RBF)神经网络的高速公路交通流预测方法。采用猴群算法中的猴爬山过... 在暴雨天气情况下,驾驶人视野受限制容易引发交通事故。为准确预测暴雨天气下的高速公路车流量从而减少事故的发生,提出一种基于改进布谷鸟搜索(CS)算法与径向基函数(RBF)神经网络的高速公路交通流预测方法。采用猴群算法中的猴爬山过程优化布谷鸟位置更新策略,通过识别概率自适应更新策略建立改进的CS-RBF神经网络(CS-RBFNN)交通流预测模型。实验结果表明,相对于改进的GSO-RBFNN模型,改进的CS-RBFNN模型具有更快的收敛速度和更高的预测精度,其平均绝对百分比误差为8.2%,平均绝对误差为20.14,均方根误差为19.2,且预测准确率高于90%。 展开更多
关键词 暴雨天气 高速公路 改进布谷鸟搜索算法 神经网络 交通流预测
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面向动态交通分配的交通需求深度学习预测方法 被引量:1
19
作者 李岩 王泰州 +2 位作者 徐金华 陈姜会 汪帆 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期115-123,共9页
为满足动态交通分配对高精度、高时效性交通需求的要求,本文建立了一种交通需求深度学习预测方法。根据动态交通分配要求确定交通需求数据的时间间隔,构建对复杂交通需求预测性能较优的长短期记忆神经网络预测方法;针对动态交通分配中... 为满足动态交通分配对高精度、高时效性交通需求的要求,本文建立了一种交通需求深度学习预测方法。根据动态交通分配要求确定交通需求数据的时间间隔,构建对复杂交通需求预测性能较优的长短期记忆神经网络预测方法;针对动态交通分配中交通需求的周期性、随机性和非线性等特征,为减少数据噪声的干扰,引入局部加权回归周期趋势分解方法将交通需求数据分解,将其中的趋势分量和余项分量作为深度学习预测方法的输入量,周期分量采用周期估计进行预测;选用具有随机寻优能力强、寻优效率高等特点的布谷鸟寻优算法优化预测方法的隐藏层单元数量、学习速率和训练迭代次数等核心参数。应用西安市长安区的卡口车牌数据验证该方法。结果表明:本文模型的预测结果在高峰及平峰各连续4个时段内相比于自回归滑动平均模型、长短期记忆神经网络模型、支持向量回归模型,平均绝对误差降低了10.55%~19.80%,均方根误差降低了11.20%~17.99%,决定系数提升了8.62%~12.48%;相比遗传算法、粒子群算法优化的模型,平均绝对误差降低了7.36%~13.81%,均方根误差降低了4.23%~10.67%,决定系数提升了3.50%~7.01%,且本文模型运行时间最短。说明与对比模型相比,本文所建立的预测方法在面向动态交通分配的交通需求预测中具有更高的预测精度。 展开更多
关键词 智能交通 交通需求预测 布谷鸟寻优算法 长短期记忆神经网络 动态交通分配 局部加权回归周期趋势分解
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改进引力搜索最小二乘支持向量机交通流预测 被引量:7
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作者 徐钦帅 何庆 魏康园 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第12期3718-3724,共7页
为了提高基于最小二乘支持向量机的交通流预测模型的精度,提出一种新的改进引力搜索算法(TCKAGSA)对其进行参数寻优。首先,基于tent映射改进Kbest函数,使算法具有跳出局部最优的机制;然后,引入全局最优引导策略,使粒子加速朝向最优解移... 为了提高基于最小二乘支持向量机的交通流预测模型的精度,提出一种新的改进引力搜索算法(TCKAGSA)对其进行参数寻优。首先,基于tent映射改进Kbest函数,使算法具有跳出局部最优的机制;然后,引入全局最优引导策略,使粒子加速朝向最优解移动;接着,将进化度因子和聚合度因子引入速度更新权重系数,使算法具有较强的自适应能力。针对12个基准函数的仿真结果表明,TCK-AGSA的性能优于GSA及其改进算法。最后,建立基于TCK-AGSA寻优的最小二乘支持向量机模型,并选取2016年贵州省高速公路真实交通流数据进行预测实验,结果表明该模型具有更好的预测精度、鲁棒性和泛化能力。 展开更多
关键词 引力搜索算法 混沌优化算法 自适应权重系数 最小二乘支持向量机 交通流预测
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