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大电流真空电弧磁流体动力学模型与仿真 被引量:31
1
作者 王立军 贾申利 +1 位作者 史宗谦 荣命哲 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第22期174-180,共7页
为了对大电流真空电弧进行深入研究,以真空电弧双温度磁流体动力学模型为基础,通过计算流体动力学软件FLUENT,采用控制容积法,对大电流真空电弧特性进行了仿真研究。对于大电流真空电弧而言,等离子体的流动处于亚音速状态,因此,在阴极... 为了对大电流真空电弧进行深入研究,以真空电弧双温度磁流体动力学模型为基础,通过计算流体动力学软件FLUENT,采用控制容积法,对大电流真空电弧特性进行了仿真研究。对于大电流真空电弧而言,等离子体的流动处于亚音速状态,因此,在阴极和阳极边界条件的选择上将区别于超音速流动的真空电弧。同时对等离子体密度、轴向电流密度、等离子体速度、马赫数、离子温度、电子温度、离子压力、等离子体压力以及注入阳极的能流密度分布的形成机理进行了分析。从仿真结果可以发现,大电流真空电弧等离子体压力的最大值出现在阴极附近,等离子体将在压力梯度的作用下从阴极到阳极做加速运动,这一点明显区别于超音速流动的真空电弧。另外,仿真结果与高速CCD照片也是吻合的。 展开更多
关键词 大电流真空电弧 亚音速 磁流体动力学模型 仿真
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Numerical simulation and analysis of aerodynamic drag on a subsonic train in evacuated tube transportation 被引量:19
2
作者 Yaoping ZHANG 《Journal of Modern Transportation》 2012年第1期44-48,共5页
The aerodynamic drag on a train running in an evacuated tube varies with tube air pressure, train speed and shape, as well as blockage ratio. This paper uses numerical simulations to study the effects of different fac... The aerodynamic drag on a train running in an evacuated tube varies with tube air pressure, train speed and shape, as well as blockage ratio. This paper uses numerical simulations to study the effects of different factors on the aerodynamic drag of a train running at subsonic speed in an evacuated tube. Firstly, we present the assumption of a steady state, two dimensional, incompressible viscous flow with lubricity wall conditions. Subsequently, based on the Navier-Stokes equation and the k-c turbulent models, we calculate the aerodynamic drag imposed on the column train with a 3-meter diameter running under different pressure and blockage ratio conditions in an evacuated tube transporta- tion (ETT) system. The simulation is performed with FLUENT 6.3 software package. An analyses of the simulation re- sults suggest that the blockage ratio for ETT should be in the range of 0.25-0.7, and the tube internal diameter in the range of 2-4 m, with the feasible vacuum pressure in the range of 1-10 000 Pa for the future subsonic ETT trains. 展开更多
关键词 subsonic train evacuated tube transportation aerodynamic drag blockage ratio
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关于飞航导弹体系的几个问题 被引量:17
3
作者 关世义 朱坤 宋福志 《战术导弹技术》 2004年第3期1-10,共10页
根据国外飞航导弹的发展趋势 ,从体系角度提出了“有的放矢”的指导思想和“效费比”评价准则 ;强调了超低空、亚声速飞航导弹的主导地位 ;指出积极稳妥地发展超声速飞航导弹和组合式飞航导弹 ,形成近、中、远、洲际全程覆盖对地、对海... 根据国外飞航导弹的发展趋势 ,从体系角度提出了“有的放矢”的指导思想和“效费比”评价准则 ;强调了超低空、亚声速飞航导弹的主导地位 ;指出积极稳妥地发展超声速飞航导弹和组合式飞航导弹 ,形成近、中、远、洲际全程覆盖对地、对海、对信息链实施精确打击的飞航导弹体系的意义 . 展开更多
关键词 飞航导弹 体系 亚声速 超声速 作战效能
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On the nature of tip clearance flow in subsonic centrifugal impellers 被引量:10
4
作者 LIU ZhengXian PING Yan ZANGENEH Mehrdad 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2013年第9期2170-2177,共8页
Increasing demand for downsizing of engines to improve CO2 emissions has resulted in renewed efforts to improve the efficiency and expend the stable operating range of the centrifugal compressors used in petro-chemica... Increasing demand for downsizing of engines to improve CO2 emissions has resulted in renewed efforts to improve the efficiency and expend the stable operating range of the centrifugal compressors used in petro-chemical equipment and turbochargers. The losses in these compressors are dominated by tip clearance flow. In this paper, the tip clearance flow in the subsonic impeller is numerically investigated. The nature of the tip clearance in inducer, axial to radial bend and exducer are studied in detail at design and off-design conditions by examining the detailed flow field through the clearance and the interaction of the clearance flow with the shear effect with the endwalls. The correlation between blade loading and span wise geometry and clearance flow at different locations are presented. 展开更多
关键词 centrifugal impeller tip clearance subsonic flow numerical simulation blade loading
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吸附式低反动度轴流压气机气动设计原理 被引量:8
5
作者 王松涛 胡应交 王仲奇 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期350-362,共13页
针对亚声速及超、跨声速轴流压气机,全面论述了吸附式低反动度轴流压气机气动设计思想,指出了该思想的具体实现形式、应用条件以及各参数之间的相互影响.指出针对亚声速轴流压气机,可利用动叶出口轴向速度提升或增加动叶入口正预旋以降... 针对亚声速及超、跨声速轴流压气机,全面论述了吸附式低反动度轴流压气机气动设计思想,指出了该思想的具体实现形式、应用条件以及各参数之间的相互影响.指出针对亚声速轴流压气机,可利用动叶出口轴向速度提升或增加动叶入口正预旋以降低动叶中扩压因子从而确保动叶流动效率;而针对超、跨声速轴流压气机,可通过提升动叶入口激波后的轴向速度实现气流在动叶中大幅折转并保证动叶效率.其出口轴向速度选取,需兼顾动叶效率以及下游静叶栅入口马赫数以及气流角需求.最后总结了吸附式低反动度轴流压气机的研究进展. 展开更多
关键词 低反动度 轴流压气机 亚声速 超、跨声速 高负荷设计 附面层抽吸
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高速射弹垂直入水空泡形态及水动力特性研究 被引量:8
6
作者 孟庆昌 易文彬 +2 位作者 胡明勇 张志宏 刘巨斌 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期12-26,共15页
对射弹垂直入水弹道和空泡形态进行研究,基于雷诺时均的Navier-Stokes方程,采用动网格技术,并嵌入用户自定义函数,建立了射弹垂直入水计算模型。引入了体积分数多相流模型及Schner-sauer空化模型,揭示了空泡演化和闭合等规律。通过与文... 对射弹垂直入水弹道和空泡形态进行研究,基于雷诺时均的Navier-Stokes方程,采用动网格技术,并嵌入用户自定义函数,建立了射弹垂直入水计算模型。引入了体积分数多相流模型及Schner-sauer空化模型,揭示了空泡演化和闭合等规律。通过与文献数据的比较,验证了方法的有效性。对于亚声速射弹,空泡先发生面闭合,闭合的无量纲时间保持不变。跨声速时,截头圆锥头部形成脱体弓形激波,其阻力系数比亚声速和超声速时大,这与细长体理论计算的结果一致。 展开更多
关键词 亚声速 跨声速 超声速 射弹 超空泡 闭合时间 计算流体力学
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2相早后除极诱发时空湍流的抑制方法 被引量:8
7
作者 赵会晶 王志恒 +1 位作者 唐永洪 席光 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期1-7,共7页
针对心肌细胞膜电位振荡的早期后除极(EAD)诱发的湍流,提出了恒定电场和周期电场两种湍流消除方法并对其效果进行了比较。基于LR91单细胞模型构建了一块包含400×400个细胞格点的二维组织,并通过将K+电流门控变量时常数和Ca2+... 针对心肌细胞膜电位振荡的早期后除极(EAD)诱发的湍流,提出了恒定电场和周期电场两种湍流消除方法并对其效果进行了比较。基于LR91单细胞模型构建了一块包含400×400个细胞格点的二维组织,并通过将K+电流门控变量时常数和Ca2+电流最大电导分别增大4和2倍的方法在组织中心设置了一块由20×20个格点构成,具有EAD特征的区域。利用垂直场法诱导螺旋波斑图,并在EAD的作用下碎裂出现湍流即室颤。通过在反应扩散方程中引入电场项建立除颤模型,并引入膜电位的全局偏导数判别湍流的抑制效果。计算机仿真结果表明,恒定电场法抑制湍流的时间小于50 ms,周期场法需历时200 ms,但两种方法电场的实际作用时间无显著差异;尽管周期场法产生的总热能是恒定电场法的2.3倍,但周期场法一个周期产生的热能仅为恒定电场法的一半。因此,恒定电场法具有消除湍流快、总热能低的特点,但周期场法由于电场断续式的施加,更有利于减小热的持续积累对心肌的损伤。 展开更多
关键词 早期后除极 湍流波 除颤 电场 计算机仿真
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基于Fluent的亚音速翼型气动特性数值研究 被引量:7
8
作者 郭江涛 邢存震 +2 位作者 谭献忠 李鹏 王柯 《中原工学院学报》 CAS 2012年第1期36-40,共5页
根据Spalart-Allmaras模型建立了NACA0006翼型二维湍流流动模型,并对模型近壁面进行了网格加密处理.利用Fluent软件模拟了NACA0006翼型的二维湍流流动,得到在不同攻角及马赫数下升力系数和阻力系数的变化特性.研究结果表明,在所选攻角... 根据Spalart-Allmaras模型建立了NACA0006翼型二维湍流流动模型,并对模型近壁面进行了网格加密处理.利用Fluent软件模拟了NACA0006翼型的二维湍流流动,得到在不同攻角及马赫数下升力系数和阻力系数的变化特性.研究结果表明,在所选攻角范围内,随着攻角的增大,升力系数和阻力系数均逐渐增大;在跨音速区,由于激波的产生,升力系数急剧下降.Fluent为研究翼型气动特性提供了重要参考和依据. 展开更多
关键词 亚音速 FLUENT 翼型 数值研究
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Stability and Existence of Multidimensional Subsonic Phase Transitions 被引量:3
9
作者 Ya-GuangWang ZhoupingXint 《Acta Mathematicae Applicatae Sinica》 SCIE CSCD 2003年第4期529-558,共30页
The purpose of this paper is to prove the uniform stability of multidimensional subsonic phase transitions satisfying the viscosity-capillarity criterion in a van der Waals fluid, and further to establish the local ex... The purpose of this paper is to prove the uniform stability of multidimensional subsonic phase transitions satisfying the viscosity-capillarity criterion in a van der Waals fluid, and further to establish the local existence of phase transition solutions. 展开更多
关键词 Multidimensional subsonic phase transitions STABILITY EXISTENCE
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On the nonexistence of a global nontrivial subsonic solution in a 3D unbounded angular domain 被引量:3
10
作者 Li Jun Yin HuiCheng Zhou ChunHui 《Science China Mathematics》 SCIE 2010年第7期1750-1763,共14页
In this paper, under some assumptions on the flow with a low Mach number, we study the nonexistence of a global nontrivial subsonic solution in an unbounded domain Ω which is one part of a 3D ramp. The flow is assume... In this paper, under some assumptions on the flow with a low Mach number, we study the nonexistence of a global nontrivial subsonic solution in an unbounded domain Ω which is one part of a 3D ramp. The flow is assumed to be steady, isentropic and irrotational, namely, the movement of the flow is described by the potential equation. By establishing a fundamental a priori estimate on the solution of a second order linear elliptic equation in Ω with Neumann boundary conditions on Ω and Dirichlet boundary value at some point of Ω, we show that there is no global nontrivial subsonic flow with a low Mach number in such a domain Ω. 展开更多
关键词 subsonic flow potential equation modified BESSEL FUNCTIONS WEIGHTED Hlder space
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吸附式压气机叶栅气动性能计算模拟研究 被引量:5
11
作者 周正贵 王传宝 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期2036-2042,共7页
为考察附面层吸附技术在压气机静子势流区叶型上的应用,采用流场数值计算方法对吸气叶栅流场进行模拟.结果表明:(1)对于高亚声速压气机叶栅,采用吸力面附面层吸除可提高叶栅的扩压度,但不一定能减小流动损失.(2)对于中亚声压气机叶栅,... 为考察附面层吸附技术在压气机静子势流区叶型上的应用,采用流场数值计算方法对吸气叶栅流场进行模拟.结果表明:(1)对于高亚声速压气机叶栅,采用吸力面附面层吸除可提高叶栅的扩压度,但不一定能减小流动损失.(2)对于中亚声压气机叶栅,采用吸力面附面层吸除不仅可提高叶栅的扩压度而且能减小流动损失.(3)如果叶片吸力面靠后缘处有流动分离,吸气位置在分离区的上游较远处可抑制分离,若在分离区附近可能不利于抑制流动分离. 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 压气机 叶栅 吸附式 附面层 亚声速
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地面效应下的不同翼型亚声速气动特性分析 被引量:5
12
作者 刘浩 孙建红 +1 位作者 张延泰 孙智 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期408-415,共8页
采用数值方法研究了亚声速地面效应条件下不同翼型的气动特性,进一步以Ma=0.5来流工况为例,研究了翼型参数和飞行高度对气动特性的影响。计算结果表明在Ma为0.5、迎角为6°的地效情况下,翼型弯度减小,更容易在翼型前缘产生激波阻力... 采用数值方法研究了亚声速地面效应条件下不同翼型的气动特性,进一步以Ma=0.5来流工况为例,研究了翼型参数和飞行高度对气动特性的影响。计算结果表明在Ma为0.5、迎角为6°的地效情况下,翼型弯度减小,更容易在翼型前缘产生激波阻力;翼型下翼面后缘弯度增大使得后缘压力更高,升力系数和低头力矩相应增大;随着飞行高度的减小,地效作用加强,翼型下翼面压力增大,下翼面的升力增量大于上翼面吸力损失,机翼升力系数和升阻比增加越来越显著。 展开更多
关键词 地面效应 翼型 气动特性 亚声速 数值模拟
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ON SUBSONIC AND SUBSONIC-SONIC FLOWS IN THE INFINITY LONG NOZZLE WITH GENERAL CONSERVATIVES FORCE 被引量:1
13
作者 顾旭旻 王天怡 《Acta Mathematica Scientia》 SCIE CSCD 2017年第3期752-767,共16页
In this article, we study irrotational subsonic and subsonic-sonic flows with gen- eral conservative forces in the infinity long nozzle. For the subsonic case, the varified Bernoulli law leads a modified cut-off syste... In this article, we study irrotational subsonic and subsonic-sonic flows with gen- eral conservative forces in the infinity long nozzle. For the subsonic case, the varified Bernoulli law leads a modified cut-off system. Because of the local average estimate, conservative forces do not need any decay condition. Afterwards, the subsonic-sonic limit solutions are constructed by taking the extract subsonic solutions as the approximate sequences. 展开更多
关键词 Steady flow homentropic irrotation subsonic flow subsonic-sonic limit
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亚音速平头弹体侵彻船用钢板结构相似律研究 被引量:4
14
作者 罗刚 谢伟 +2 位作者 李德聪 吴国民 张伦平 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2022年第1期66-70,共5页
文中采用量纲分析方法,建立了亚音速平头柱形弹体侵彻钢板结构相似律的一般形式.通过缩比模型试验,对亚音速平头弹体侵彻钢板结构数值计算方法进行了验证.计算4种不同缩尺比工况,获得了平头弹体侵彻钢板后的弹体剩余速度、钢板变形形貌... 文中采用量纲分析方法,建立了亚音速平头柱形弹体侵彻钢板结构相似律的一般形式.通过缩比模型试验,对亚音速平头弹体侵彻钢板结构数值计算方法进行了验证.计算4种不同缩尺比工况,获得了平头弹体侵彻钢板后的弹体剩余速度、钢板变形形貌及最大塑性变形量.结果表明:在亚音速侵彻工况下,应变率效应影响不明显,如果忽略不同缩尺比对弹体材料性能的影响,亚音速平头弹体侵彻船用钢板结构大致满足几何相似律. 展开更多
关键词 侵彻 亚音速 平头柱形弹体 剩余速度 量纲分析 相似律
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Global dynamics and noise-induced transitions for a two-dimensional panel system in subsonic flow
15
作者 Xiaole Yue Huikang Zhang +1 位作者 Yongge Li Yong Xu 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第8期253-264,共12页
A two-dimensional panel in subsonic flow with stochastic excitation is studied by assuming that the aerodynamic pressure contains random pressure fluctuations.Based on the global properties,the sensitivities of system... A two-dimensional panel in subsonic flow with stochastic excitation is studied by assuming that the aerodynamic pressure contains random pressure fluctuations.Based on the global properties,the sensitivities of system parameters and noise intensities are presented.Firstly,the parameter region with multiple coexisting attractors under different dynamic pressures is obtained.It is found that the coexistence of multiple attractors extensively appears and the basin structure may be complex.Then the periodic time history diagrams are calculated by simulating the random pressure fluctuation as Poisson white noise.The results show that under typical bistable conditions,the noise sensitivity of the subsonic panel system is related to the basin structures and the disposition of the coexisting attractors to the saddle.The transition between two attractors diffuses along the unstable manifold and tends to the position where the basin boundary curvature is relatively large.The findings underscore the importance of global analysis in assessing the noise load carrying capacity,which provides some valuable insights into the safety design of subsonic panel systems. 展开更多
关键词 Global analysis TRANSITION subsonic panel MULTISTABILITY
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超声速边界层抽吸孔隙内流场结构分类 被引量:4
16
作者 赵健 范晓樯 +2 位作者 王翼 陶渊 李腾骥 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期2463-2470,共8页
由于流体处于超声速和亚声速状态时,其性能有着显著的差异,这种现象同样存在于超声速边界层抽吸孔隙内。为了对超声速边界层抽吸孔隙内流场结构进行分类,主要通过数值计算的方法,对超声速边界层抽吸孔隙内流体的流动状态以及不同流动状... 由于流体处于超声速和亚声速状态时,其性能有着显著的差异,这种现象同样存在于超声速边界层抽吸孔隙内。为了对超声速边界层抽吸孔隙内流场结构进行分类,主要通过数值计算的方法,对超声速边界层抽吸孔隙内流体的流动状态以及不同流动状态时抽吸孔隙内流场结构对抽吸腔反压的响应特点进行了研究,同时也对数值计算方法做了试验验证。数值计算采用基于有限体积法的二阶迎风格式来离散二维可压N-S方程,湍流模型采用标准k-ε模型,通过改变抽吸槽宽度D的方法来实现抽吸槽内流体处于不同的流动状态。根据抽吸槽内流体的流动状态的不同,将超声速边界层抽吸分为亚声速型,临界声速型和超声速型。分别对不同抽吸腔反压时三种抽吸类型流场结构变化特点以及声速流量系数Q变化特点进行了分析,发现不同抽吸类型对抽吸腔反压的响应规律存在显著差异。当δ/D>8.6时,即对于亚声速型抽吸而言,Q随δ/D减小而线性增加,且Q随p_c/p_0减小而减小。当δ/D<8.6时,即对于超声速型抽吸而言,Q随δ/D减小而迅速增加。另外,随p_c/p_0增加,Q先保持不变,当p_c/p_0增加到0.225时,Q开始减小,并且当p_c/p_0增加至0.675后,Q减小速率发生了突变。分析原因在于超声速型抽吸,抽吸腔反压向抽吸槽内的传递受到抽吸槽内分离区以及激波的阻碍,而对于亚声速型抽吸,抽吸腔反压能够直接传递至抽吸槽内,进而影响边界层抽吸。 展开更多
关键词 流场结构 边界层抽吸 超声速 亚声速
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UNIFORM ERROR BOUNDS OF A CONSERVATIVE COMPACT FINITE DIFFERENCE METHOD FOR THE QUANTUM ZAKHAROV SYSTEM IN THE SUBSONIC LIMIT REGIME
17
作者 Gengen Zhang Chunmei Su 《Journal of Computational Mathematics》 SCIE CSCD 2024年第1期289-312,共24页
In this paper,we consider a uniformly accurate compact finite difference method to solve the quantum Zakharov system(QZS)with a dimensionless parameter 0<ε≤1,which is inversely proportional to the acoustic speed.... In this paper,we consider a uniformly accurate compact finite difference method to solve the quantum Zakharov system(QZS)with a dimensionless parameter 0<ε≤1,which is inversely proportional to the acoustic speed.In the subsonic limit regime,i.e.,when 0<ε?1,the solution of QZS propagates rapidly oscillatory initial layers in time,and this brings significant difficulties in devising numerical algorithm and establishing their error estimates,especially as 0<ε?1.The solvability,the mass and energy conservation laws of the scheme are also discussed.Based on the cut-off technique and energy method,we rigorously analyze two independent error estimates for the well-prepared and ill-prepared initial data,respectively,which are uniform in both time and space forε∈(0,1]and optimal at the fourth order in space.Numerical results are reported to verify the error behavior. 展开更多
关键词 Quantum Zakharov system subsonic limit Compact finite difference method Uniformly accurate Error estimate
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细长体飞行器气动伺服弹性稳定性分析对比研究
18
作者 严晓雪 许云涛 李长文 《战术导弹技术》 北大核心 2024年第3期11-16,共6页
为有效避免飞行器设计过程中面临的非定常气动力、机体结构及控制系统耦合引发的闭环系统失稳问题,针对细长体飞行器气动伺服弹性稳定性分析需求,建立了基于气动导数法与工程面元法的气动伺服弹性稳定性分析手段,对比了不同方法气动伺... 为有效避免飞行器设计过程中面临的非定常气动力、机体结构及控制系统耦合引发的闭环系统失稳问题,针对细长体飞行器气动伺服弹性稳定性分析需求,建立了基于气动导数法与工程面元法的气动伺服弹性稳定性分析手段,对比了不同方法气动伺服弹性稳定性分析的适用性。针对某细长体飞行器的研究发现,亚声速和超声速状态两种方法计算偏差在2 dB以内,偏差较小,使用两种方法评估均可;高超声速状态两种方法偏差达到10 dB,此时建议采用精度更高的气动导数法。 展开更多
关键词 细长体飞行器 气动伺服弹性 稳定性 气动导数法 工程面元法 亚声速 高超声速
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压气机叶顶间隙变化规律及对气动性能的影响
19
作者 高国荣 曾瑞慧 陈美宁 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第6期2573-2580,共8页
以大涵道比涡扇发动机系列的十级高压压气机为研究对象,在压气机部件、核心机及整机平台上详细开展了压气机叶顶间隙变化规律及其对气动性能影响的试验研究,同时结合叶顶间隙对跨音级、高亚音级和低亚音级的仿真验证,得到了压气机不同... 以大涵道比涡扇发动机系列的十级高压压气机为研究对象,在压气机部件、核心机及整机平台上详细开展了压气机叶顶间隙变化规律及其对气动性能影响的试验研究,同时结合叶顶间隙对跨音级、高亚音级和低亚音级的仿真验证,得到了压气机不同级对叶顶间隙的性能敏感区,进而揭示了叶顶间隙影响多级压气机整机性能的机理。结果表明:不同尺寸的压气机叶顶间隙变化规律具有一致性,经验证主要和离心力及温度场相关。间隙增大后压气机设计转速下的流量压比特性和流量效率特性均整体下降,尤其后面级间隙对气动性能有显著影响。随着叶顶间隙的增大,压气机的跨音级因叶片较长使得相对叶顶间隙较小,未出现效率突降的情况,但是后面亚音级做功能力明显降低,间隙影响主要集中在后面级即亚音级,使得压气机典型工况的效率和裕度均有所下降。 展开更多
关键词 压气机 叶顶间隙 跨音级 亚音级 气动性能
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某5级低压涡轮全三维计算分析 被引量:4
20
作者 曾军 王丽 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1441-1447,共7页
为了解某民用发动机5级低压涡轮的气动设计特点,利用全三维计算流体动力学(CFD)软件CFX 12.0对带冷气的某5级低压涡轮进行了全三维计算,湍流模拟采用带转捩的SST(shear stress trans-port)二方程模型,并使用源项模拟技术考虑冷气的影响... 为了解某民用发动机5级低压涡轮的气动设计特点,利用全三维计算流体动力学(CFD)软件CFX 12.0对带冷气的某5级低压涡轮进行了全三维计算,湍流模拟采用带转捩的SST(shear stress trans-port)二方程模型,并使用源项模拟技术考虑冷气的影响.计算结果与试验结果进行了对比,结果表明该涡轮叶片均采用前加载或均匀加载的设计方法,流道中气流为全亚声速流动;亦表明了CFX软件对气动流场的模拟具有较高的精度.计算结果为先进民用航空发动机涡轮设计提供一定的参考和借鉴. 展开更多
关键词 民用发动机 低压涡轮 SST湍流模型 转捩 亚声速
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