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SS_8和SS_9电力机车牵引电流不平衡原因及对策 被引量:1
1
作者 傅伟才 唐和生 《机车电传动》 2006年第4期74-75,共2页
针对SS8、SS9电力机车在运行过程中造成电流不平衡的原因,从微机系统和机车主电路两方面入手进行分析,并提出了检修时应注意的问题及对策。
关键词 ss8 ss9 电力机车 牵引电流 不平衡
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SS_8机车主电路优化探讨
2
作者 黄俊芳 《上海铁道科技》 2008年第4期98-99,共2页
通过分析SS_8机车主电路的结构以及控制电路原理,提出一种优化改进方案,可以解决牵引接触器以及励磁接触器容易烧损以及牵引/制动构成指令不良等问题。
关键词 ss8 主电路 晶闸管
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SS8:下一代电信级互联网的“神经系统”
3
作者 刘朝阳 《互联网周刊》 2001年第17期92-93,共2页
黄学思(Henry Wong)简介:在通信和网络领域里,Wong是一位称著于美国硅谷的、德高望重的高科技企业家和华人楷模。在他22年的行业生涯中。Wong一手创办了Cnet Technology Inc、ISDN(被GISCO收购)等四个在不同技术领域里成项斐然的企业,... 黄学思(Henry Wong)简介:在通信和网络领域里,Wong是一位称著于美国硅谷的、德高望重的高科技企业家和华人楷模。在他22年的行业生涯中。Wong一手创办了Cnet Technology Inc、ISDN(被GISCO收购)等四个在不同技术领域里成项斐然的企业,赋有前瞻性地提出了“芯片网络”、“总体网络解决方案”等至今仍颇有影响力的先进思想。 展开更多
关键词 因特网 ss8 电信网
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SS_8机车一系垂向减振器仿真系统的研究 被引量:10
4
作者 梁志杰 于兰英 +3 位作者 陈留 柯坚 樊友权 杨炯 《机车电传动》 北大核心 2002年第3期24-27,共4页
对我国提速机车广泛应用的SS8型一系减振器进行了深入的研究,建立了数学模型,并开发出该减振器的计算机仿真软件;运用仿真软件进行算例仿真,通过比较可以看出,计算结果与实验结果是一致的。
关键词 ss8机车 减振器 数学模型 计算机仿真
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基于Matlab/Simulink的SS_8型电力机车供电系统建模与仿真 被引量:5
5
作者 李伟 朱凌 马治国 《大功率变流技术》 2009年第6期6-10,共5页
详细分析了SS8型电力机车电路的工作原理和特性,以及阻抗匹配平衡变压器的工作原理和牵引供电系统的构成,利用Matlab软件中的Simulink仿真平台建立了包括SS8型电力机车和阻抗匹配变压器在内的供电系统的仿真模型,最后对整个牵引供电系... 详细分析了SS8型电力机车电路的工作原理和特性,以及阻抗匹配平衡变压器的工作原理和牵引供电系统的构成,利用Matlab软件中的Simulink仿真平台建立了包括SS8型电力机车和阻抗匹配变压器在内的供电系统的仿真模型,最后对整个牵引供电系统的电能质量问题进行了仿真和分析,验证了模型的可行性。 展开更多
关键词 牵引供电系统 ss8型电力机车 阻抗匹配平衡变压器 MATLAB/SIMULINK
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SS_8机车变流装置中硅元件损坏后的故障现象
6
作者 崔光玮 《机车电传动》 北大核心 2002年第2期56-57,共2页
简述了SS8型电力机车变流装置的工作原理,在此基础上详细分析了各种硅元件损坏所表现的故障现象,从而为迅速查找故障提供了依据。
关键词 变流装置 硅元件 变流器 故障分析 半导体器件 ss8 电力机车
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SS8型电力机车横向稳定性计算分析 被引量:3
7
作者 方坚 朱柏林 《机车电传动》 北大核心 1995年第2期24-30,共7页
着重对SS8型电力机车的横向稳定性进行了计算,分析了机车各主要参数对失稳临界速度的影响.计算分析结果表明;当踏面斜度为0.4时,机车失稳的临界速度大于190km/h.
关键词 ss8 电力机车 稳定性 临界速度 踏面斜度
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SS_8一系油压减振器仿真软件的开发 被引量:1
8
作者 柯坚 庄元顺 +1 位作者 杨炯 樊友权 《机床与液压》 北大核心 2004年第9期148-150,共3页
根据我国提速机车广泛应用的SS8一系油压减振器的结构和应用特征 ,成功开发了减振器仿真软件 ,本文论述了仿真软件的特点 ,并用大量试验结果与仿真结果作了分析比较 ,证实其结果是一致的 ,该仿真系统的应用为提速机车减振器的开发提供... 根据我国提速机车广泛应用的SS8一系油压减振器的结构和应用特征 ,成功开发了减振器仿真软件 ,本文论述了仿真软件的特点 ,并用大量试验结果与仿真结果作了分析比较 ,证实其结果是一致的 ,该仿真系统的应用为提速机车减振器的开发提供了有力的工具 。 展开更多
关键词 油压减振器 数值仿真 ss8机车
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SS8型电力机车整车动态检测系统 被引量:3
9
作者 王同政 戴伟跃 +3 位作者 沈海涛 黎英豪 谢让皋 喻贵忠 《机车电传动》 2005年第5期54-57,60,共5页
介绍了SS8型电力机车动态检测系统设备的总体布置、系统的组成、结构特点、基本性能及主要技术参数。该检测系统能够满足机车中修后不上线即可进行牵引负荷试验的要求,并能够查找机车故障,调整标定参数。试验数据可直接输入、存储在微... 介绍了SS8型电力机车动态检测系统设备的总体布置、系统的组成、结构特点、基本性能及主要技术参数。该检测系统能够满足机车中修后不上线即可进行牵引负荷试验的要求,并能够查找机车故障,调整标定参数。试验数据可直接输入、存储在微机系统,是一种非常实用的、现场型的检测系统。 展开更多
关键词 ss8型电力机车 动态 检测系统 负荷试验 动态故障
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SS_8型机车列车供电回路阻容保护系统的分析 被引量:3
10
作者 何安清 《电力机车技术》 2000年第4期10-12,共3页
文章通过对SS8型机车列车供电回路的阻容(RC)吸收电路参数的分析计算,寻找阻容保护系统的频繁烧损的根本原因,并归纳出一种切实可行的阻容参数的计算方法.
关键词 列车 供电回路 阻容保护系统 电力机车 ss8
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SS_8型电力机车DC 600V列车供电电路的几点改进建议
11
作者 关晓军 陈华 《机车电传动》 北大核心 1999年第5期38-40,共3页
针对 S S8 型电力机车 D C 600 V 列车供电电路和控制电路存在的不足,提出了增加电度表、供电电路假负载,改变供电电路的故障隔离闸刀、供电控制电路等相应的改进措施。
关键词 电车机车 供电电路 改进 ss8
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SS_8型电力机车轴箱轴承的振动诊断及故障分析 被引量:3
12
作者 张泉海 陈华 《铁道机车车辆》 2002年第1期23-26,共4页
针对SS_8型电力机车轴箱轴承的故障,进行了轴箱轴承不解体振动诊断,根据SS_8型机车轴箱轴承诊断数据统计分析结果,确定简易诊断参数及其门限值,并介绍具体诊断的工艺及实际效果,同时指出了诊断中的不足。
关键词 ss8 电力机车 轴箱 轴承 振动诊断 故障分析
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SS_8型机车转向架构架裂纹分析与改造 被引量:2
13
作者 赵景思 《电力机车与城轨车辆》 2003年第1期34-34,51,共2页
在运用过程中,SS8型机车转向架构架前、后端梁的支座与钢管焊缝部位出现不同程度的裂纹,文章分析了裂纹的形成原因,并介绍了在设计和工艺方面的改进措施。
关键词 ss8型机车 转向架 构架 裂纹 原因分析 设计 工艺 电力机车 技术改造
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过港运行SS8型机车受电弓的改进
14
作者 陈珍宝 粟谦 贾耀辉 《电力机车技术》 2000年第1期22-23,26,共3页
为满足SS8型机车在九广铁路接触网下运行的需要,对ThG3型受电弓的滑板和弓头进行改进:开发上部为曲线形状的铝包碳滑板、设计新的弓头、保证弓头的曲线要求。文章介绍改进方法和效果,并对准高速机车受电弓的设计提出了建议。
关键词 ss8 机车 受电弓 接触网 滑板 弓头
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中国铁路旅客列车高速试验用机车的结构特点及动力学性能
15
作者 俞展猷 《中国铁路》 1998年第11期4-8,共5页
近年来,中国对旅客列车在既有线上的提速和高速试验进行了充分准备和系统研究,并创造了中国铁路史上列车最高运行速度239.7km/h的新纪录。本文介绍了用于这些试验的SS_8型电力机车的结构特点及其动力学性能。
关键词 高速试验 ss8 电力机车 动力学性能 转向架
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SS_8型准高速客运电力机车[1]─—特点及技术参数 被引量:1
16
作者 赵叔东 《电力机车技术》 1996年第2期12-16,共5页
关键词 电力机车 ss8 旅客列车 高速列车 技术参数
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SS_8型准高速客运电力机车[6]──微机控制系统 被引量:2
17
作者 严云升 周桂法 《电力机车技术》 1997年第1期20-26,共7页
关键词 电力机车 高速列车 ss8 微机 控制系统
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SS8型电力机车的微机控制 被引量:2
18
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 1994年第6期1-5,共5页
在国产第一台微机控制的电力机车SS4-38机车的基础上,介绍了SS8型电力机车控制的特殊要求及其在硬件基本不变的前提下,用改变软件的方法实现这些新要求.同时还叙述了为克服原来存在的问题所采取的措施。
关键词 微机控制 电力机车 控制系统 ss8
全文增补中
SS_8(150km/h)客运电力机车 被引量:2
19
作者 叶彪 《电力机车技术》 1997年第4期13-15,共3页
为使SS8型机车良好的牵引性能与既有线的运用状况相匹配,以适应京广线客运提速的实际需要,拟在SS8型准高速客运机车的基础上派生SS8(150km/h)客运提速机车。文章介绍该机车与SS8型机车的性能参数差异,技术及部件的改进等。
关键词 ss8 性能 参数 部件 电力机车 高速客车
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SS_8型准高速客运电力机车[3]──主电路 被引量:1
20
作者 赵叔东 叶彪 《电力机车技术》 1996年第3期16-22,共7页
SS_8型准高速客运电力机车[3]──主电路株洲电力机车厂(株洲412001)赵叔东(教授级高级工程师)叶彪(工程师)1特点SS8型准高速客运电力机车的主电路有以下特点:(1)主传动采用交一直传动和串励脉流牵引电动机... SS_8型准高速客运电力机车[3]──主电路株洲电力机车厂(株洲412001)赵叔东(教授级高级工程师)叶彪(工程师)1特点SS8型准高速客运电力机车的主电路有以下特点:(1)主传动采用交一直传动和串励脉流牵引电动机。图1网侧电路原理图(2)牵引电动... 展开更多
关键词 电力机车 客运机车 准高速 ss8 主电路
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