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肖特尔SRP1515FP全回转舵桨气胀式离合器控制系统故障 被引量：3
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作者 张志喜 《航海技术》 2018年第1期51-52,共2页
0引言某新造全回转港作拖船采用德国舵桨系统,舵桨型号为SRP1515FP型,功率为5 200马力（1马力=735 W）,利用气胀式离合器控制舵桨的合、脱排,实现对舵桨控制和动力传输。在北方寒冷的冬季,气胀式离合器时常出现合排时不能啮合,脱排时不... 0引言某新造全回转港作拖船采用德国舵桨系统,舵桨型号为SRP1515FP型,功率为5 200马力（1马力=735 W）,利用气胀式离合器控制舵桨的合、脱排,实现对舵桨控制和动力传输。在北方寒冷的冬季,气胀式离合器时常出现合排时不能啮合,脱排时不能脱开的现象。1气胀式离合器控制系统原理气胀式离合器气动控制原理见图1。该控制系统由主气路和控制气路组成。 展开更多
关键词 离合器控制系统 电磁阀 高压空气 气路控制 驾驶台 减压阀 srp1515fp fp
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