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沥青混合料SPT重复荷载试验评价指标研究
被引量:
4
1
作者
向晋源
孙杰
朱湘
《公路交通技术》
2009年第4期52-55,共4页
通过对简单性能试验(SPT)试验指标(动态模量|E*|、流变时间Ft和流变次数Fn)的分析及试验结果的处理,发现Fn受取样间隔不同而变化,具有不稳定性,作为点指标,具有不合理性。新评价指标应变率SR和理论Fn与不同混合料动稳定度变化规律一致,...
通过对简单性能试验(SPT)试验指标(动态模量|E*|、流变时间Ft和流变次数Fn)的分析及试验结果的处理,发现Fn受取样间隔不同而变化,具有不稳定性,作为点指标,具有不合理性。新评价指标应变率SR和理论Fn与不同混合料动稳定度变化规律一致,可用于评价SPT试验。新指标是由粘弹性损伤力学模型通过origin7.5软件拟合得到的,不受试验和试件误差的影响,值得推广。
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关键词
spt
试验
指标
粘弹性损伤力学模型
origin7.5
应变率
理论流动数
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职称材料
题名
沥青混合料SPT重复荷载试验评价指标研究
被引量:
4
1
作者
向晋源
孙杰
朱湘
机构
东南大学交通学院
华南理工大学土木与交通学院
出处
《公路交通技术》
2009年第4期52-55,共4页
基金
江苏省交通科学研究计划项目(No.08Y38)
文摘
通过对简单性能试验(SPT)试验指标(动态模量|E*|、流变时间Ft和流变次数Fn)的分析及试验结果的处理,发现Fn受取样间隔不同而变化,具有不稳定性,作为点指标,具有不合理性。新评价指标应变率SR和理论Fn与不同混合料动稳定度变化规律一致,可用于评价SPT试验。新指标是由粘弹性损伤力学模型通过origin7.5软件拟合得到的,不受试验和试件误差的影响,值得推广。
关键词
spt
试验
指标
粘弹性损伤力学模型
origin7.5
应变率
理论流动数
Keywords
spt
test indices
viscoelastivity damage mechanical model
origin 7.5
rate of straining
theoretical flowing quantity
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沥青混合料SPT重复荷载试验评价指标研究
向晋源
孙杰
朱湘
《公路交通技术》
2009
4
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