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吉隆坡SMART隧道工程设计与施工 被引量：3
1
作者 肖晓春 《隧道建设》 北大核心 2015年第1期46-52,共7页
为突破雨季排洪难这一制约吉隆坡发展的瓶颈,并更好地解决城市交通拥堵问题,相关部门提出了一个同时解决城市排洪与交通拥堵的解决方案——SMART隧道。文章介绍了SMART隧道的线路与3种运营模式,根据地质情况,对隧道施工方法进行了比选,... 为突破雨季排洪难这一制约吉隆坡发展的瓶颈,并更好地解决城市交通拥堵问题,相关部门提出了一个同时解决城市排洪与交通拥堵的解决方案——SMART隧道。文章介绍了SMART隧道的线路与3种运营模式,根据地质情况,对隧道施工方法进行了比选,最终推荐采用盾构施工的方案,从结构设计、防水设计、防灾减灾设计洪水监测与预警系统方面介绍了SMART隧道的设计情况;从盾构设备选型、隧道主体施工、盾构施工过程中所接受的调整以及应对措施介绍了SMART隧道的施工情况。工程主体为1条长9.7 km、内径11.8 m的超大断面隧道,中间的3 km区段兼作泄洪与交通隧道,在不过洪的情况下可作为1条双向4车道的交通隧道以缓解市区交通拥堵,该工程也因此成为多功能集约化隧道的典范。 展开更多
关键词 smart隧道 超大断面 盾构隧道 多功能 泄洪 公路隧道
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马来西亚泄洪暨公路隧道(SMART隧道)设计与施工 被引量：1
2
作者 马祥华 《地下工程与隧道》 2003年第3期48-52,共5页
马来西亚岛的地质组成涵盖由寒武纪至第四纪地层,包括形成主要山脉的花岗岩、石灰岩露头、著名石灰岩洞,以及冲积平原的砂及粉土等,对在上述复杂地层中进行大直径(12.83m)、长距离(5.205km)的盾构隧道建设进行了探讨,以供设计施工参考。
关键词 马来西亚 公路隧道 smart隧道 设计 施工 地质条件 轴线控制 错缝拼装 双向四车道
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