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沈大高速公路改扩建工程路面表面层SMA -16L型设计分析
1
作者 王国军 韩文涛 +1 位作者 姜庆林 王海丰 《北方交通》 2005年第z1期59-62,共4页
结合沈大高速公路改扩建工程路面表面层设计,对SMA-16L型改性沥青路面设计要点,强调SMA-16L是适合沈大高速公路气候和交通荷载条件,沿线筑路材料特点的级配型式.
关键词 sma-16l 设计 分析
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SMA-16L型抗滑表层配合比设计及施工 被引量：1
2
作者 李利华 《辽宁交通科技》 2004年第10期24-26,共3页
沥青玛蹄脂碎石 (SMA)路面具有空隙率小 ,抗车辙抗水损害能力强 ,表面构造深度大 ,满足行车安全需要的优点 ,本文结合自身工程实践介绍了SMA配合比设计 ,施工的经验数据 ,以期和大家交流。
关键词 sma 配合比设计 抗滑表层 表面构造 抗水损害能力 沥青玛蹄脂碎石 行车安全 施工 工程实践 空隙率
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沈大高速公路SMA16L混合料路用性能评价与分析
3
作者 李洪斌 陈百玲 范兴华 《公路》 北大核心 2005年第9期163-166,共4页
沈大高速公路改扩建工程路面上面层采用了SM A 16L结构,通过室内试验和路面性能检测,将SM A 16L级配与SM A 16、SM A 13级配进行了对比,评价和分析了SM A 16L混合料的高、低温性能及水稳定性,SM A 16L路面的均匀性和抗滑性能。
关键词 沈大高速公路 sma16l 级配 路用性能
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