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提高k-ω SST模型对翼型失速特性的模拟能力 被引量:16
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作者 文晓庆 柳阳威 +1 位作者 方乐 陆利蓬 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1127-1132,共6页
采用CFD软件fluent,k-ωSST模型对S825翼型进行了二维数值模拟.针对k-ωSST模型对翼型分离失速特性模拟不准的情况,对分离区域内湍流的强非平衡输运特性进行了分析.研究表明:原始模型由于不能准确模拟分离区内湍流的强非平衡输运特性,... 采用CFD软件fluent,k-ωSST模型对S825翼型进行了二维数值模拟.针对k-ωSST模型对翼型分离失速特性模拟不准的情况,对分离区域内湍流的强非平衡输运特性进行了分析.研究表明:原始模型由于不能准确模拟分离区内湍流的强非平衡输运特性,导致其对翼型失速特性模拟失效;提出了通过修正模型系数a1及β*∞,提高k-ωSST模型预测非平衡湍流输运特性的方法,从而提高对翼型失速特性的模拟精度. 展开更多
关键词 S825翼型 k-ωSST模型 失速特性 湍流输运特性
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水平轴风力机动态来流条件下翼型气动特性的数值分析 被引量:1
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作者 王海刚 戴韧 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期415-417,共3页
动态来流条件下,水平轴风力机的功率输出可增加30%~50%。本文通过量纲分析,确定影响水平轴风力机翼型动态来流条件下气动特性的主要参数为特征频率f_r和雷诺数Re。运用CFD方法对NREL S825翼型在不同f_r数和Re数条件下,进行了气动特性... 动态来流条件下,水平轴风力机的功率输出可增加30%~50%。本文通过量纲分析,确定影响水平轴风力机翼型动态来流条件下气动特性的主要参数为特征频率f_r和雷诺数Re。运用CFD方法对NREL S825翼型在不同f_r数和Re数条件下,进行了气动特性的对比。结果表明在动态来流条件下,低Re数对翼型特性影响较小,而f_r数是影响翼型性能的关键。 展开更多
关键词 水平轴风力机 动态来流 S825翼型
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