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11000TEU级集装箱船满足UR S11A/S34AIP证书
1
作者
朱越星
《船舶设计通讯》
2016年第1期64-64,共1页
2016年6月28日,在DNV-GL集装箱论坛上,DNV-GL中国审图中心经理Falk Rothe先生向上海船舶研究设计院（SDARI）颁发了11000 TEU级集装箱船满足UR S11A/S34的AIP证书。11000 TEU级集装箱船是SDARI按照DNV-GL船级社集装箱船规范和相关导则...
2016年6月28日,在DNV-GL集装箱论坛上,DNV-GL中国审图中心经理Falk Rothe先生向上海船舶研究设计院（SDARI）颁发了11000 TEU级集装箱船满足UR S11A/S34的AIP证书。11000 TEU级集装箱船是SDARI按照DNV-GL船级社集装箱船规范和相关导则要求独立开发完成的一型大型集装箱船。该船采用双岛布置,共设8个货舱,货舱内最大能装载10层标箱，线型根据营运模式进行多点优化，设计航速下油耗优于市场上同类型箱船。
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关键词
集装箱船
EU
UR
S
11
A/S
34
aip
上海船舶
船级社
舱段
强度分析
双岛
设计航速
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职称材料
题名
11000TEU级集装箱船满足UR S11A/S34AIP证书
1
作者
朱越星
出处
《船舶设计通讯》
2016年第1期64-64,共1页
文摘
2016年6月28日,在DNV-GL集装箱论坛上,DNV-GL中国审图中心经理Falk Rothe先生向上海船舶研究设计院（SDARI）颁发了11000 TEU级集装箱船满足UR S11A/S34的AIP证书。11000 TEU级集装箱船是SDARI按照DNV-GL船级社集装箱船规范和相关导则要求独立开发完成的一型大型集装箱船。该船采用双岛布置,共设8个货舱,货舱内最大能装载10层标箱，线型根据营运模式进行多点优化，设计航速下油耗优于市场上同类型箱船。
关键词
集装箱船
EU
UR
S
11
A/S
34
aip
上海船舶
船级社
舱段
强度分析
双岛
设计航速
审图
分类号
U674.131 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
11000TEU级集装箱船满足UR S11A/S34AIP证书
朱越星
《船舶设计通讯》
2016
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