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涡轮叶片内冷通道的磨料流光整加工特性
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作者 郑志鑫 董志国 +1 位作者 李孟楠 雷鸿博 《金刚石与磨料磨具工程》 CAS 北大核心 2023年第1期110-117,共8页
航空涡轮叶片内部的多冷却通道多采用消失模铸造等方法制造,其表面粗糙度较高,冷却效率低,内部流道截面小且呈S形弯曲狭长分布,不容易抛光。用Polyflow软件对叶片内冷通道进行仿真,研究其内部压力场、速度场的变化情况。在工件的4个典... 航空涡轮叶片内部的多冷却通道多采用消失模铸造等方法制造,其表面粗糙度较高,冷却效率低,内部流道截面小且呈S形弯曲狭长分布,不容易抛光。用Polyflow软件对叶片内冷通道进行仿真,研究其内部压力场、速度场的变化情况。在工件的4个典型区域进行S形内流道加工试验,研究表面粗糙度与材料去除量的变化规律。结果表明:经仿真,压力下降的幅度沿流动方向逐渐变小,速度由通道中心向壁面逐渐减小;相同试验条件下,S形流道转弯处的表面粗糙度比直流道处的低;流道内存在沿程压力损失,区域A比区域D的材料去除量大4~5倍。 展开更多
关键词 磨料流加工 涡轮叶片 S形流道 Polyflow仿真模拟 内冷通道
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基于CFD-DEM方法的变径T型流道冲蚀特性研究 被引量:6
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作者 王明 刘巨保 +4 位作者 王雪飞 姚利明 张西伟 张志龙 杨明 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期257-272,共16页
目的研究石油开采过程中,携砂压裂液对变径T型流道壁面冲蚀磨损规律及主要影响因素。方法针对石油压裂管汇及井下喷砂器等工具中常见的变径T型流道的冲蚀问题,建立了基于CFD-DEM的变径T型流道固液两相流冲蚀磨损预测模型,该模型中颗粒-... 目的研究石油开采过程中,携砂压裂液对变径T型流道壁面冲蚀磨损规律及主要影响因素。方法针对石油压裂管汇及井下喷砂器等工具中常见的变径T型流道的冲蚀问题,建立了基于CFD-DEM的变径T型流道固液两相流冲蚀磨损预测模型,该模型中颗粒-颗粒、颗粒-壁面碰撞采用逆向迭代碰撞搜索算法,颗粒-流体耦合计算时间步长根据耦合收敛条件自适应调整。将数值方法与正交试验方法结合,分析各因素变化对均值主效应响应的优先排序和各因素的交互作用,并进行了单因素变化对冲蚀规律的影响。结果单因素分析时入口流速增大,T型流道最大冲蚀速率和冲蚀面积均增大,冲蚀位置向支流道出口处移动,流体携带颗粒能力增强,堆积颗粒数量减小。砂比范围为5%~35%时,最大冲蚀速率与砂比正相关。最大冲蚀速率随粒径的增大而先增大后减小,随变径比的增大而减小。与最大冲蚀速率均值主效应分析结论一致,验证了正交试验结论的准确性。结论径向流速、切向流速、管壁压力、最大冲蚀速率为衡量变径T型流道冲蚀程度的指标时,入口流速的影响最大,其次是支撑剂粒径、变径比、砂比,入口流速与其他因素的交互作用对冲蚀速率的影响最显著。 展开更多
关键词 CFD-DEM 冲蚀 T型流道 固液两相流 压裂
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涡轮式水力振荡器结构参数优化及流体仿真 被引量:4
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作者 冯超 徐华静 +3 位作者 黄剑 夏成宇 刘健 钱利勤 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第9期3525-3531,共7页
大位移长水平井开发的后期,存在着大摩阻的问题,严重制约钻具向更远目标的快速钻进,在世界范围内引起了广泛关注。水力振荡器是油井开发后期降摩减阻的重要工具。针对该问题提出了一种涡轮式水力振荡器。该水力振荡器通过静阀与转阀流... 大位移长水平井开发的后期,存在着大摩阻的问题,严重制约钻具向更远目标的快速钻进,在世界范围内引起了广泛关注。水力振荡器是油井开发后期降摩减阻的重要工具。针对该问题提出了一种涡轮式水力振荡器。该水力振荡器通过静阀与转阀流道口之间的相位变化将钻井液的动能转化为周期性脉冲压力,有效地解决了钻井过程中出现的托压和自锁问题。分别对圆形流道口、扇形流道口与正方形流道口进行优化设计,发现正方形流道口的降摩减阻效果最好。运用理论计算与FLUENT流体仿真分析,研究静阀与转阀的运动规律以及流道的尺寸和长度对阀组压降的影响,得到一组最优的阀组尺寸:中间流道口的半径为14.2 mm,正方形外流道口的边长为27 mm,流道长度为30 mm。研究结果表明该结构可以提供0.096~2.96 MPa的稳定脉冲压力。 展开更多
关键词 涡轮式水力振荡器 流体仿真 圆形流道口 扇形流道口 正方形流道口
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模块化电子设备机箱散热结构设计与仿真 被引量:4
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作者 南瑞亭 《机电工程技术》 2022年第12期187-193,共7页
机箱往往是作为承载着高热流密度电子设备的载体,电子设备的模块化与集成化程度越高,对机箱散热的要求也随之增加。通常情况下,机箱的冷却主要通过其散热结构进行热量内外的交换,因此散热结构的热设计对于机箱整体或局部的温升控制极为... 机箱往往是作为承载着高热流密度电子设备的载体,电子设备的模块化与集成化程度越高,对机箱散热的要求也随之增加。通常情况下,机箱的冷却主要通过其散热结构进行热量内外的交换,因此散热结构的热设计对于机箱整体或局部的温升控制极为重要,这有利于提高器件或电子设备的可靠性与可维修性。对特定的模块化电子设备机箱散热结构进行热设计仿真,详细讲述了基于热仿真分析软件ANSYS Icepak的机箱热分析模型的建立和计算过程,同时通过具体的矩形截面翅片式散热结构和几字型流道液冷式冷板散热结构热分析模型,研究了包括热源状况、翅片参数、流道参数等变量对散热结构的冷却效果的影响,并根据机箱内部以及机箱散热结构的温度分布梯度给出了设计建议。 展开更多
关键词 矩形截面翅片 几字型流道液冷式冷板 电子设备机箱 热分析模型
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汽车防撞梁大型塑件注射模设计 被引量:2
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作者 苏瞧忠 《模具工业》 2011年第9期44-48,共5页
以某汽车防撞梁塑件注射模设计为例,介绍应用Moldflow和UG进行大型塑件模具设计的流程,着重叙述了利用Moldflow/MPI对熔料的充型、冷却、塑件翘曲进行模拟分析,从而确定优化后的模具浇注系统、冷却系统等主要参数与结构。设计的模具结... 以某汽车防撞梁塑件注射模设计为例,介绍应用Moldflow和UG进行大型塑件模具设计的流程,着重叙述了利用Moldflow/MPI对熔料的充型、冷却、塑件翘曲进行模拟分析,从而确定优化后的模具浇注系统、冷却系统等主要参数与结构。设计的模具结构紧凑,取件方便,成型的塑件符合质量要求。 展开更多
关键词 汽车防撞梁 注射模 针阀式热流道 结构优化
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大中型混流式水轮机转轮叶型现场测绘方法及其分析与应用 被引量:1
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作者 李建威 《大电机技术》 北大核心 1989年第5期53-61,共9页
本文作者结合工作实践,对目前我国大中型混流式水轮机转轮叶型现场测绘的各种方法作了介绍和比较,对叶型实测技术的应用范围和叶型实测中若干实用技术问题作了论述。提出了叶型实测精度的估算方法和提高实测精度的途径。此外,还就叶型... 本文作者结合工作实践,对目前我国大中型混流式水轮机转轮叶型现场测绘的各种方法作了介绍和比较,对叶型实测技术的应用范围和叶型实测中若干实用技术问题作了论述。提出了叶型实测精度的估算方法和提高实测精度的途径。此外,还就叶型实测后转轮的修型和修型后的经济效益的确定方法作了阐述。 展开更多
关键词 混流式 水轮机 转轮 叶型 测绘
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固定自耗电极充填法电渣熔铸渣沟形成过程的研究
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作者 王珺 常国威 陈瑞 《热加工工艺》 北大核心 2020年第13期61-65,共5页
以自耗电极、渣池和铸锭为研究对象,利用大型有限元分析软件ANSYS对固定自耗电极充填法电渣熔铸的渣沟形成过程进行了数值模拟,并对其进行了实验研究。实验结果表明,当铸锭尺寸为400 mm×70 mm×200 mm时,由于固定自耗电极的熔... 以自耗电极、渣池和铸锭为研究对象,利用大型有限元分析软件ANSYS对固定自耗电极充填法电渣熔铸的渣沟形成过程进行了数值模拟,并对其进行了实验研究。实验结果表明,当铸锭尺寸为400 mm×70 mm×200 mm时,由于固定自耗电极的熔铸电流产生了波动,铸锭侧表面形成了渣沟,在铸锭宽度方向上渣沟的深度为1.5 mm,长度为12 mm。渣沟的模拟结果与实验结果基本吻合,验证了模拟程序的准确性。根据工艺参数对渣沟形状的影响,发现自耗电极电流密度的稳定性与填充比的相互匹配是固定自耗电极充填法电渣熔铸消除渣沟形成的关键因素。 展开更多
关键词 固定自耗电极充填法 熔铸 渣沟形状 数值模拟
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