高速永磁电机转速跟踪控制研究

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作者 张笑影 王丽平 刘忠南 《科技资讯》 2024年第9期66-68,共3页

高速永磁电机具有较高转速,在运行过程中可能会产生较大损耗,为对这一问题加以控制,需要探寻有效的转速跟踪控制系统。基于此,对以往高速永磁电机的转速跟踪控制系统研究成果展开分析,基于高速永磁电机具有较高基波频率以及电感值的特征... 高速永磁电机具有较高转速,在运行过程中可能会产生较大损耗,为对这一问题加以控制,需要探寻有效的转速跟踪控制系统。基于此,对以往高速永磁电机的转速跟踪控制系统研究成果展开分析,基于高速永磁电机具有较高基波频率以及电感值的特征,基于以往应用的Si基IGBT开关的不足,对比了SiC MOSEFT开关。在仿真实验结果证明:SiC器件下的开关具有更加良好的性能,速度提升并降低了损耗;通过应用于高速永磁电机的矢量控制模型,发现基于SiC器件的逆变器具有更加良好的转速跟踪性能。 展开更多

关键词 高速永磁电机 转速跟踪 开关性能 逆变器

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基于参数优化变分模态分解的变速工况下轴承故障诊断 被引量：5

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作者 刘前进 高丙朋 +1 位作者 宋振军 王维庆 《轴承》 北大核心 2022年第8期71-78,共8页

针对旋转机械运行过程中轴承转速变动,微弱故障特征不易提取等问题,提出一种基于阶次跟踪和参数优化变分模态分解的特征提取方法。通过阶次跟踪将非平稳时域信号转化为平稳的角域信号,以核互信息为适应度函数,采用变异麻雀算法搜索变分... 针对旋转机械运行过程中轴承转速变动,微弱故障特征不易提取等问题,提出一种基于阶次跟踪和参数优化变分模态分解的特征提取方法。通过阶次跟踪将非平稳时域信号转化为平稳的角域信号,以核互信息为适应度函数,采用变异麻雀算法搜索变分模态分解的最优参数,最后根据模态分量的多尺度样本熵对轴承故障进行分类。仿真和试验结果表明,该方法在变转速滚动轴承故障信号中能有效提取微弱故障特征,实现轴承故障的动态诊断。 展开更多

关键词 滚动轴承 故障诊断 转速 阶次跟踪 变分模态分解 互信息

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水轮机调节系统自适应滑模控制策略

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作者 王瑞明 杨乐 王葛 《人民长江》 北大核心 2023年第7期234-238,244,共6页

水轮机系统惯性参数是影响水轮机调节系统动态特性的重要参数,传统控制方法大都是基于水轮机及其引水系统近似简化模型,很难改善水轮机调节系统动态特性。应用径向基函数神经网络逼近水轮机及其引水系统非线性特性,利用李雅普诺夫稳定... 水轮机系统惯性参数是影响水轮机调节系统动态特性的重要参数,传统控制方法大都是基于水轮机及其引水系统近似简化模型,很难改善水轮机调节系统动态特性。应用径向基函数神经网络逼近水轮机及其引水系统非线性特性,利用李雅普诺夫稳定性理论设计并证明水轮机系统惯性参数自适应估计律,设计了一种基于水轮机系统非线性特性和惯性参数估计的滑模鲁棒控制器,并完成仿真实验。仿真结果表明,该滑模鲁棒控制水轮机调节系统具有较高的跟踪精度、控制器输出抖振较小等优点,为水轮机调节系统高精度转速跟踪提供有效参考。 展开更多

关键词 水轮机调节 参数自适应 模型自适应 转速跟踪 滑模控制

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一种针对无键相铁道车辆的旋转部件阶次跟踪方法 被引量：1

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作者 曾陆洋 延九磊 +2 位作者 刘峰 辛恩承 史稷 《铁道机车车辆》 北大核心 2022年第2期111-115,共5页

针对车轮、轴承等旋转部件故障特征信号在车轮转频不断变化下非平稳的特点,以及我国部分车型无法提供车轮转速键相信号接口的实际情况,利用列车网中周期发送的列车运行速度对振动信号的瞬时频率进行有约束的峰值提取以实现转速估计,运... 针对车轮、轴承等旋转部件故障特征信号在车轮转频不断变化下非平稳的特点,以及我国部分车型无法提供车轮转速键相信号接口的实际情况,利用列车网中周期发送的列车运行速度对振动信号的瞬时频率进行有约束的峰值提取以实现转速估计,运用得出的转速对振动信号进行等角度间隔重采样,以消除转频不断变化下故障特征非平稳带来的影响。通过对多段重采样后数据进行角度域同步平均,进一步消除与转速不相关的振动信号和随机噪声的干扰。最后利用旋转部件故障试验台设计了验证试验,结果表明经该方法处理后的阶比谱与传统键相触发阶次跟踪阶比谱平均误差小于5%,一致性较强,能够避免旋转部件变转速运动下常规频域分析中出现的“频率模糊”现象。 展开更多

关键词 铁道车辆 无键相 转速估计 角度域同步平均 阶次跟踪

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基于交流励磁的高旋载体转速测量传感器 被引量：1

5

作者 李剑 武丹 韩焱 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期39-42,共4页

针对陀螺仪等惯性器件测量高旋弹转速时,存在累积误差大、测量范围受限的问题,提出了基于交流励磁的高旋载体转速测量传感器。该传感器利用法拉第电磁感应原理,采用三轴"弯工型"感应线圈,获取弹体大转速条件下切割地磁场的信... 针对陀螺仪等惯性器件测量高旋弹转速时,存在累积误差大、测量范围受限的问题,提出了基于交流励磁的高旋载体转速测量传感器。该传感器利用法拉第电磁感应原理,采用三轴"弯工型"感应线圈,获取弹体大转速条件下切割地磁场的信息,通过自适应闭环频率跟踪测量算法实时解算高旋载体的旋转速度。试验验证表明,该传感器不仅能够测量大动态转速范围内的转速信息,而且消除了累积误差,满足高旋弹大转速、高精度的测量要求,对常规弹药弹体改进和弹丸的设计研究具有一定的工程应用价值。 展开更多

关键词 转速 自适应闭环频率跟踪测量 FPGA

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汽轮机转速与功率同步控制新方法的仿真研究(英文) 被引量：9

6

作者 史小平 王子才 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2003年第6期823-825,840,共4页

经典的汽轮机调节系统在实现功率跟踪负荷变化的同时会不可避免地引起转速的变化,从而引起电网频率的变化。应用线性系统极点配置的方法,提出了一种既能使汽机功率跟踪负荷,同时又能对汽机转速按指令曲线进行控制的新方法。用这种方法... 经典的汽轮机调节系统在实现功率跟踪负荷变化的同时会不可避免地引起转速的变化,从而引起电网频率的变化。应用线性系统极点配置的方法,提出了一种既能使汽机功率跟踪负荷,同时又能对汽机转速按指令曲线进行控制的新方法。用这种方法设计的调节系统就能省去二次调频的环节。计算机仿真的结果证明了本文所提出方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 汽轮机 转速跟踪 负荷跟踪 极点配置 仿真

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火箭发动机涡轮泵振动信号的同步整周期采集 被引量：6

7

作者 廖明夫 杨伸记 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2003年第5期10-13,共4页

针对火箭发动机涡轮泵测速系统的特点 ,开发了多倍频分频技术和双阈值触发技术 ,保证了涡轮泵振动信号的同步、同相基整周期采集 ,同时消除了转速信号中的局部失真和尖脉冲干扰的影响 ,提高了转速测量的可靠性。火箭发动机试车实测表明 ... 针对火箭发动机涡轮泵测速系统的特点 ,开发了多倍频分频技术和双阈值触发技术 ,保证了涡轮泵振动信号的同步、同相基整周期采集 ,同时消除了转速信号中的局部失真和尖脉冲干扰的影响 ,提高了转速测量的可靠性。火箭发动机试车实测表明 ,这两项技术是适用。 展开更多

关键词 火箭发动机 涡轮泵 振动信号 转速测量 信号采集

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非平稳振动信号的角域重采样小波解调分析方法 被引量：6

8

作者 吴剑 代冀阳 孙秀霞 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期137-141,159,共6页

对于旋转设备的非平稳多分量振动信号,在已知转速变化规律的情况下,采用转速跟踪分析中的角域重采样方法使其变成阶比值固定的信号,再利用小波解调方法的带通滤波与解调分析两重功能,就能从混合振动信号中提取出各个阶比分量并获得对应... 对于旋转设备的非平稳多分量振动信号,在已知转速变化规律的情况下,采用转速跟踪分析中的角域重采样方法使其变成阶比值固定的信号,再利用小波解调方法的带通滤波与解调分析两重功能,就能从混合振动信号中提取出各个阶比分量并获得对应的解析信号。该方法成功地解决了旋转设备严重非平稳振动信号的分析问题,并可拓展应用于至其它非平稳信号的分析。拓展算法具有类似HHT的算法结构,适用面广。文中同时给出的数值计算方法配合采用了细化分析及快速解卷积运算,保证了整体算法的稳定性、精确性和快速性,克服了HHT稳定性差的缺陷。论文最后对航空发动机试车过程中的振动数据采用本文方法和其它方法的应用效果进行了分析对比,证明了该方法的有效性。 展开更多

关键词 非平稳 振动分析 转速跟踪 计算阶比 小波 解调分析 HHT

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汽轮发电机转速和负荷同时跟踪的一种控制方法 被引量：5

9

作者 史小平 张为平 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期209-212,共4页

经典的汽轮机调节系统在实现功率跟踪负荷的同时会不可避免地引起转速的变化,从而引起电网频率的变化。该文应用线性系统极点配置方法,提出一种既能使汽机功率跟踪负荷,同时又能对汽机转速按指令曲线进行控制的新方法。用这种方法设计... 经典的汽轮机调节系统在实现功率跟踪负荷的同时会不可避免地引起转速的变化,从而引起电网频率的变化。该文应用线性系统极点配置方法,提出一种既能使汽机功率跟踪负荷,同时又能对汽机转速按指令曲线进行控制的新方法。用这种方法设计的调节系统能省去二次调频的环节。计算机仿真结果证明文中所提方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 汽轮发电机 调节系统 转速跟踪 负荷跟踪 极点配置

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基于COT-SSD的变转速滚动轴承微弱故障诊断 被引量：5

10

作者 王晓龙 唐贵基 何玉灵 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期187-193,共7页

针对背景噪声干扰及转速波动工况下滚动轴承微弱故障识别困难这一问题,提出一种结合计算阶次追踪(COT)和奇异谱分解(SSD)的新型诊断方法。利用COT算法对采集的原始时域信号进行等角度重采样,继而利用SSD算法对重采样角域信号进行处理,... 针对背景噪声干扰及转速波动工况下滚动轴承微弱故障识别困难这一问题,提出一种结合计算阶次追踪(COT)和奇异谱分解(SSD)的新型诊断方法。利用COT算法对采集的原始时域信号进行等角度重采样,继而利用SSD算法对重采样角域信号进行处理,通过自适应构建的轨迹矩阵的奇异值分解重组,将角域信号从高频至低频分解为若干个奇异谱分量,利用融合峭度指标筛选最佳奇异谱分量,选定最佳分量后对其进行进一步的包络解调运算,最终通过分析包络阶次谱中幅值突出的成分来准确判定滚动轴承运行状态。滚动轴承内外圈故障实测信号分析结果表明,所提方法能够有效提取出变速工况下滚动轴承的微弱故障特征信息。 展开更多

关键词 滚动轴承 变转速 微弱故障 计算阶次追踪 奇异谱分解

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改进的计算阶比跟踪及其应用 被引量：5

11

作者 明安波 张炜 +1 位作者 秦朝烨 褚福磊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期40-47,共8页

针对传统计算阶比跟踪在匀速以及转速变化较小时存在计算奇异的问题,提出了基于三次样条插值的改进计算阶比跟踪。该方法根据累积转角与时间呈单增函数关系,将时间表示为累积转角的函数后,采用三次样条插值方法进行求解,可实现任意工况... 针对传统计算阶比跟踪在匀速以及转速变化较小时存在计算奇异的问题,提出了基于三次样条插值的改进计算阶比跟踪。该方法根据累积转角与时间呈单增函数关系,将时间表示为累积转角的函数后,采用三次样条插值方法进行求解,可实现任意工况下等角度重样时间的估计。由仿真信号和实验信号验证了该方法在不同转频变化时的有效性。结果表明:改进方法解决了传统计算阶比跟踪在匀速以及转速变化较小时存在的计算奇异问题,拓展了计算阶比跟踪的应用范围,具有较高的工程应用价值。 展开更多

关键词 变转速 计算阶比跟踪 三次样条插值

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汽车起动电机异常噪声监测系统的设计原理

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作者 陈循 唐丙阳 +1 位作者 温熙森 田江红 《数据采集与处理》 CSCD 1995年第1期56-60,共5页

以普通微机和通用模数转换板等硬件构成汽车起动电视异常噪声监测系统，对起动过程中起动电机的异常噪声进行在线监测与诊断。针对起动电机工作时间短、升速快的特点，本系统利用光电编码器、模数转换板等装置对起动电机进行转速跟踪并... 以普通微机和通用模数转换板等硬件构成汽车起动电视异常噪声监测系统，对起动过程中起动电机的异常噪声进行在线监测与诊断。针对起动电机工作时间短、升速快的特点，本系统利用光电编码器、模数转换板等装置对起动电机进行转速跟踪并对其噪声进行阶比采样，进而利用阶比分析方法提取起动电机噪声信号中的特征信息．对异常噪声进行快速识别，以达到自动检测故障起动电机的目的。该系统进一步完善后，可望完全取代现有的“人耳听诊”检测方式，以提高检测的可靠性和自动化水平。 展开更多

关键词 噪声监测 阶比采样 起动电动机 汽车

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基于角度域同步平均和阶次分析的低速斜齿轮故障诊断 被引量：14

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作者 宋宝玉 解志杰 +3 位作者 张锋 王瑞泽 郝明晖 苏代忠 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期454-459,共6页

为了准确识别转速波动的斜齿轮早期故障特征,提出了基于光电编码器等角度采样的角度域同步平均降噪与阶次分析相结合的故障诊断方法。首先基于时域同步平均原理提出了角度域同步平均算法,采用光电编码器作为外触发器对时域信号进行等角... 为了准确识别转速波动的斜齿轮早期故障特征,提出了基于光电编码器等角度采样的角度域同步平均降噪与阶次分析相结合的故障诊断方法。首先基于时域同步平均原理提出了角度域同步平均算法,采用光电编码器作为外触发器对时域信号进行等角度采样,然后将重采样信号在角度域内进行同步平均,消除与给定频率无关的周期信号和随机噪声的干扰,再利用阶次分析提取故障特征,最后通过斜齿轮点蚀故障诊断试验验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 机械故障诊断 低速斜齿轮 角度域同步平均 阶次分析 点蚀

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