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滚石灾害研究现状及发展趋势 被引量:48
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作者 沈均 何思明 吴永 《灾害学》 CSCD 2008年第4期122-125,138,共5页
滚石是我国西部山区常见的一种地质灾害,它分布范围极广,发生突然,频率高,严重威胁其周围的人类以及各种构筑物。目前,国内外有关滚石的理论研究比较薄弱,以致滚石灾害的防治工作受到严重的影响。基于对国内外大量滚石灾害研究资料的分... 滚石是我国西部山区常见的一种地质灾害,它分布范围极广,发生突然,频率高,严重威胁其周围的人类以及各种构筑物。目前,国内外有关滚石的理论研究比较薄弱,以致滚石灾害的防治工作受到严重的影响。基于对国内外大量滚石灾害研究资料的分析,将其研究现状概化为滚石风险分析、滚石运动轨迹、滚石冲击力以及滚石防护等4个方面。据此对滚石研究的发展趋势进行了探讨,以便为滚石灾害的机理研究和治理提供参考依据。 展开更多
关键词 滚石 滚石灾害 研究现状 发展趋势
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都(江堰)—汶(川)高速沙坪大桥桥面柔性滚石防护技术研究 被引量:9
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作者 向波 何思明 +2 位作者 欧阳朝军 庄卫林 殷强 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期8-13,共6页
沙坪大桥是都汶高速公路沙坪隧道出口跨岷江大桥,受隧道出口段高陡边坡危岩影响,严重危害桥面及行车安全,需要对沙坪大桥桥面进行滚石灾害防护。提出了一种新型柔性轻钢结构滚石防护棚洞,它由钢拱圈、支撑钢管、双层柔性防护网以及拱圈... 沙坪大桥是都汶高速公路沙坪隧道出口跨岷江大桥,受隧道出口段高陡边坡危岩影响,严重危害桥面及行车安全,需要对沙坪大桥桥面进行滚石灾害防护。提出了一种新型柔性轻钢结构滚石防护棚洞,它由钢拱圈、支撑钢管、双层柔性防护网以及拱圈支座金属耗能器、拱圈橡胶垫层共同组成,通过动力有限元计算与模拟进行结构优化,确保给定滚石冲击能量下拱圈支座响应力小于桥面T型梁翼缘板的抗冲切强度,在此基础上进行了新型柔性滚石防护棚洞结构设计并付诸实施,目前工程已经竣工验收并投入使用,对确保都汶高速公路顺利通车和行车安全发挥了积极作用。 展开更多
关键词 沙坪大桥 滚石灾害 耗能减震 轻钢结构柔性棚洞
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上木江坪高陡斜坡危岩特征与定量风险评估
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作者 凌斯祥 李乐 +6 位作者 石奥博 李晓宁 黄军朋 孙春卫 邓睿 赵思远 巫锡勇 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期1083-1097,共15页
青藏高原东缘高陡斜坡危岩体严重威胁山区交通廊道的建设、运营与维护。本文以青藏高原东缘上木江坪高陡斜坡为研究对象,研究斜坡危岩体的崩塌落石对都四铁路和G350国道的危险性与定量风险,对山区交通廊道崩塌落石的防灾减灾具有重要意... 青藏高原东缘高陡斜坡危岩体严重威胁山区交通廊道的建设、运营与维护。本文以青藏高原东缘上木江坪高陡斜坡为研究对象,研究斜坡危岩体的崩塌落石对都四铁路和G350国道的危险性与定量风险,对山区交通廊道崩塌落石的防灾减灾具有重要意义。联合现场调查与无人机航空摄影技术,重建了高陡斜坡高精度三维地形,获取危岩体节理面产状,基于赤平投影明确了斜坡危岩体的破坏模式和稳定性。采用三维落石模拟软件RockyFor3D模拟了斜坡崩塌落石的运动轨迹,定量评估了落石危害范围、危险性分区与对道路车辆的定量风险。研究结果表明:斜坡后壁存在3处危岩体(A、B、C),分别且受3组节理控制,斜坡破坏为楔形破坏为主,斜坡危岩体处于基本稳定-不稳定状态。通过落石三维运动模拟可知,落石的运动轨迹受地形控制,在坡降较大位置,最大弹跳高度、最大速度与最大动能呈陡增趋势。危岩体A和B不会对都四铁路与G350国道产生威胁,仅使G350国道服务区西边和西南边缘处于极低危险区,其车辆风险均处于可接受风险区。危岩体C将使G350国道服务区、G350国道和都四铁路隧道口均处于极低-低危险区,对都四铁路和G350国道的车辆遇到落石的定量风险位于风险警告区,应对危岩体C的崩塌落石制定相应防灾减灾对策。 展开更多
关键词 高位岩崩 危岩特征 运动轨迹 落石危险性 风险评估
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石经山藏经洞坡体滚石灾害危险性分析 被引量:8
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作者 王学良 张路青 +2 位作者 张中俭 张爱民 云桂荣 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期191-196,共6页
对影响滚石的岩性、地形坡高和地质结构等因素进行现场地质调查和分析,初步确定存在潜在滚石的坡体。借助BJSD-2B型激光断面仪,选取上述坡体的4个典型剖面进行坡形测量。结合数值分析结果,确定块石A^F发生滚石的可能性较大。现场测量确... 对影响滚石的岩性、地形坡高和地质结构等因素进行现场地质调查和分析,初步确定存在潜在滚石的坡体。借助BJSD-2B型激光断面仪,选取上述坡体的4个典型剖面进行坡形测量。结合数值分析结果,确定块石A^F发生滚石的可能性较大。现场测量确定A^F块石的体积。在此基础上,利用Rocfall模拟软件对6块块石滚落的运动特征(运动距离、弹跳高度、动能和运动速度)进行预测和分析。结果表明:块石D的失稳对游客的生命安全威胁相对较小,但会直接导致7号洞洞室发生严重破坏;其余5块块石的失稳均会对游人的生命安全造成重大威胁,但不会严重影响到相应洞室的稳定。建议对上述6块块石所在坡体的关键部位及时采取工程措施进行加固。 展开更多
关键词 石经山藏经洞 滚石灾害 数值模拟
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Investigation of rockfall-prone road cut slope near Lengpui Airport,Mizoram,India 被引量:3
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作者 A.K.Verma Sahil Sardana +2 位作者 Pushpendra Sharma Lal Dinpuia T.N.Singh 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2019年第1期146-158,共13页
Rockfall is one of severe natural hazards that are frequently reported in northeast region of India. It carries rock block falling from the cliff with high velocities and energies which can result in damages to vehicl... Rockfall is one of severe natural hazards that are frequently reported in northeast region of India. It carries rock block falling from the cliff with high velocities and energies which can result in damages to vehicles, disruption to transportation, injuries and fatalities. The massive rockfall event which occurred in April 2017 on the highway NH-44 A, near Lengpui Airport, blocked the traffic for 1 d, and fortunately,no casualties were reported as the event occurred in the night. This is the only highway connecting the Aizawl city to the airport and the region is highly prone to rockfall events. Hence assessment of rockfall along this highway is necessary. In the current study, rockfall hazard assessment has been carried out on three locations by rockfall hazard rating system(RHRS). During pre-failure analysis, the result shows that most hazardous slopes have RHRS score of 639. The slopes were found to be vulnerable and later on the rockfall activity occurred. Three-dimensional(3 D) stability analysis has been carried out using 3 DEC software package to analyze the failure behavior and to decide the rockfall-prone zone(unstable blocks)for slope. The total displacement of 2.24 cm and velocity of 2,25 mm/s of the failed block have been observed in the numerical analysis. Further, the rockfall vulnerable zone(unstable blocks) is considered to determine the parameters such as run-out distance, bounce height and energies of the falling rock blocks. The maximum total kinetic energy of 5047 kJ has been observed in the numerical analysis with the maximum run-out distance up to 18 m. 展开更多
关键词 rockfall hazards rockfall simulation rockfall hazard rating system(RHRS) ROAD cut SLOPES Slope stability
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高速铁路隧道偏压明洞施工及落石灾害研究 被引量:4
6
作者 陈咏明 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 CAS 2013年第4期15-18,共4页
以沪昆高速铁路田家山隧道为工程研究对象,在隧道偏压明洞段出现施工险情的情况下,提出了一系列偏压明洞施工处治措施.在研究边坡落石灾害对隧道明洞产生影响的基础上,计算了落石运动轨迹与冲击力大小.在进行有针对性的综合处理后,明洞... 以沪昆高速铁路田家山隧道为工程研究对象,在隧道偏压明洞段出现施工险情的情况下,提出了一系列偏压明洞施工处治措施.在研究边坡落石灾害对隧道明洞产生影响的基础上,计算了落石运动轨迹与冲击力大小.在进行有针对性的综合处理后,明洞段施工进展顺利,综合处治措施对受落石灾害影响的大偏压隧道明洞段能够产生良好的效果. 展开更多
关键词 高速铁路隧道 明洞 偏压 落石灾害
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簧式缓冲器的工作原理及其在滚石柔性防护系统中的应用 被引量:1
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作者 张路青 杨志法 +1 位作者 祝介旺 刘英 《地质灾害与环境保护》 2007年第3期108-112,共5页
滚石是突发于人工边坡或自然边坡上的一类特殊的地质灾害,对坡下的人类活动和基础设施的安全构成极大威胁。柔性防护系统是滚石灾害防治的重要方法之一,而摩擦制动环是应用于钢绳拦石网并起到关键缓冲作用的部件。作者发现,当前使用的... 滚石是突发于人工边坡或自然边坡上的一类特殊的地质灾害,对坡下的人类活动和基础设施的安全构成极大威胁。柔性防护系统是滚石灾害防治的重要方法之一,而摩擦制动环是应用于钢绳拦石网并起到关键缓冲作用的部件。作者发现,当前使用的摩擦制动环存在着缓冲效率较低、较易损坏、成本较高等诸多不足。针对这些不足,提出了一种可应用于滚石柔性防护系统的簧式缓冲器。理论研究表明,它具有缓冲效率较高、不易损坏、价格较低等优点,可望在滚石柔性防护系统中得到广泛应用。 展开更多
关键词 滚石 滚石灾害 柔性防护系统 簧式缓冲器
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高陡路堑岩质边坡潜在落石灾害评估及防护建议
8
作者 姬中民 孙军红 +3 位作者 伍法权 陈天立 李振华 陈新明 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期119-130,共12页
为评估高陡路堑岩质边坡潜在落石的危害风险,以连云港中云台山人工开挖高陡岩质边坡为研究对象,通过地质调查及结构面分析,识别出研究边坡危岩破坏机制主要为风化破坏、平面滑动破坏、楔形体破坏和倾倒破坏,并据此确定了3个潜在落石源... 为评估高陡路堑岩质边坡潜在落石的危害风险,以连云港中云台山人工开挖高陡岩质边坡为研究对象,通过地质调查及结构面分析,识别出研究边坡危岩破坏机制主要为风化破坏、平面滑动破坏、楔形体破坏和倾倒破坏,并据此确定了3个潜在落石源区及可能运动剖面。结合现场实际工况特征,基于原位试验测定了运动剖面所涉及的5种坡面材料(坚硬变粒岩、变粒岩散在覆盖较低植被、常态混凝土、喷射混凝土及沥青路面)的法向和切向恢复系数,分别为0.39、0.44、0.47、0.51、0.42和0.84、0.78、0.85、0.88、0.92。综合上述参数,采用RocFall V.4.0程序对研究边坡进行落石灾害分析及防护措施测试。结果表明:无防护措施下,3个剖面上57.7%~61.6%的落石可侵入公路,最大回弹高度可达23.52~26.52 m;随下落高度增加,落石平动速度及总动能呈显著增大趋势,在高速公路区域各剖面落石速度均大于24 m·s^(-1),最大总动能可达1252.4~1711.3 kJ。现有防护措施下,95%的落石被第一、二道防护网拦截,仅存在少数落石逃逸,对超防护能级落石,现有措施可能面临挑战,加强巡视、铺设高吸能材料及原地支护或分解可能有助于该问题的解决。相关研究思路及获得的结果可为类似工程边坡落石灾害风险减轻及防护措施构建、加强提供重要参考。 展开更多
关键词 路基工程 危害风险评估 数值仿真 潜在落石灾害 高陡岩质边坡 破坏机制
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隧道洞口坡段落石灾害危险性等级评价方法 被引量:19
9
作者 叶四桥 陈洪凯 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期59-65,共7页
出于隧道洞口坡段落石灾害防治决策的需要,针对铁路和公路的隧道洞口及交通运营特点,从落石致灾可能性(包括危岩崩落可能性、落石达到洞口区域可能性)和致灾严重性2个方面对落石灾害危险性等级进行综合评价,据此定义隧道洞口坡段落石灾... 出于隧道洞口坡段落石灾害防治决策的需要,针对铁路和公路的隧道洞口及交通运营特点,从落石致灾可能性(包括危岩崩落可能性、落石达到洞口区域可能性)和致灾严重性2个方面对落石灾害危险性等级进行综合评价,据此定义隧道洞口坡段落石灾害危险性分级指标,并在量化评分各影响因子的基础上,建立隧道洞口区域落石灾害危险性等级评价方法。将该方法用于8个隧道洞口的落石灾害危险性评价,结果表明该方法能够满足落石防治决策需要,并可为落石运动路径、速度、动能等计算设定风险等级。 展开更多
关键词 隧道洞口 落石灾害 危险性评价
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球状风化花岗岩边坡滚石灾害防护设计研究 被引量:11
10
作者 林镇 王浩 +1 位作者 龚匡周 陈国俊 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第5期760-766,共7页
以闽东南典型球状风化花岗岩边坡滚石灾害为对象,采用工程地质分析与数值模拟相结合,研究边坡滚石的运动轨迹、停滞概率和冲击特性等成灾规律;模拟分析坡形坡率优化、平台缓冲介质和滚石拦挡措施的减灾机理和工程效果;最终提出一套系统... 以闽东南典型球状风化花岗岩边坡滚石灾害为对象,采用工程地质分析与数值模拟相结合,研究边坡滚石的运动轨迹、停滞概率和冲击特性等成灾规律;模拟分析坡形坡率优化、平台缓冲介质和滚石拦挡措施的减灾机理和工程效果;最终提出一套系统的边坡滚石灾害防护设计方案. 展开更多
关键词 边坡 滚石灾害 运动轨迹 冲击荷载 防治措施
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尼泊尔某项目滚石灾害的工程地质调查与评价 被引量:7
11
作者 丁斌 孟永旭 裴晓东 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2021年第2期554-563,共10页
滚石灾害是山区常见的地质灾害类型,研究滚石的运动特征对地质灾害调查及危险性评估有着重要意义。通过对尼泊尔某项目滚石灾害后现场进行工程地质调查,分析其灾害成因机制,查明事故原因。调查结果表明:9·15灾害非人类活动的影响,... 滚石灾害是山区常见的地质灾害类型,研究滚石的运动特征对地质灾害调查及危险性评估有着重要意义。通过对尼泊尔某项目滚石灾害后现场进行工程地质调查,分析其灾害成因机制,查明事故原因。调查结果表明:9·15灾害非人类活动的影响,属自然地质灾害,造成事故的主要原因为超高位岩体崩塌,而滚石的范围又超过前期预测的危险区。通过现场痕迹分析,推测出滚石的运动路径。根据调查出的撞击点位置、物质组成及几何特征,作者提出运用运动学原理还原滚石运动轨迹,并利用rocfall软件对超高位危岩体崩落后的运动轨迹进行随机模拟分析,推算出超高位危岩体崩落后能量大小的变化,为防护措施方案提供可靠的依据。张口式帘式网韧性强,防护能级高,对高陡边坡滚石灾害能起到很好的效果。本文可为类似高陡边坡的危岩治理防护提供参考。 展开更多
关键词 滚石灾害 工程地质调查 运动轨迹 灾害评价 防护措施
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基于泊松分布的落石灾害风险评估与决策 被引量:7
12
作者 王广坤 叶四桥 《路基工程》 2014年第2期19-23,共5页
参考滑坡、泥石流灾害风险管理,建立落石灾害风险评估与决策过程。以RHRS评价系统为基础,得到危岩崩落及落石抵达威胁区概率;考虑落石灾害造成的人员伤亡、经济损失和环境破坏,提出了相应的概率计算方法,进而得到落石灾害概率,基于泊松... 参考滑坡、泥石流灾害风险管理,建立落石灾害风险评估与决策过程。以RHRS评价系统为基础,得到危岩崩落及落石抵达威胁区概率;考虑落石灾害造成的人员伤亡、经济损失和环境破坏,提出了相应的概率计算方法,进而得到落石灾害概率,基于泊松分布提出了威胁区内落石灾害年均概率的计算方法。以可接受风险水平和剩余风险水平为主要判据,简要介绍了进行落石灾害风险决策的过程。 展开更多
关键词 落石灾害 泊松分布 风险评估 风险决策
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柿竹园矿崩落开采山体滚石的预测分析 被引量:5
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作者 李爱兵 袁节平 +2 位作者 刘正宇 陈际经 尹彦波 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2008年第1期65-67,共3页
在山体下进行崩落开采崩通或塌陷到地表时,在陡峭的山体地形条件下将不可避免地产生滚石灾害。结合柿竹园多金属矿为处理采空区所进行的大规模崩落开采情况,对山体滚石灾害进行了预测分析,研究结果对类似矿山的滚石灾害防治具有一定的... 在山体下进行崩落开采崩通或塌陷到地表时,在陡峭的山体地形条件下将不可避免地产生滚石灾害。结合柿竹园多金属矿为处理采空区所进行的大规模崩落开采情况,对山体滚石灾害进行了预测分析,研究结果对类似矿山的滚石灾害防治具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 滚石灾害 崩落开采 采空区处理 地质灾害
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Rockfall Hazard Alarm Strategy Based on FBG Smart Passive Net Structure 被引量:2
14
作者 Sheng LI Junjie MA Jun HU 《Photonic Sensors》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第1期19-23,共5页
In order to realize working state remote monitoring for a passive net, alarm timely and correctly for the rockfall invasion, and solve the disadvantages in the existing means, such as needing power supply in situ, vul... In order to realize working state remote monitoring for a passive net, alarm timely and correctly for the rockfall invasion, and solve the disadvantages in the existing means, such as needing power supply in situ, vulnerability to electromagnetic interference and environmental climate impact, a smart passive net structure based on the optical fiber sensing technology was designed which equipped with intercepting and sensing functions. The wire rope net as one part of the smart passive net was weaved with two kinds of optical fiber sensing elements, namely, fiber Bragg grating (FBG) perimeter severity sensors and optical fiber monitoring net with each end of the tail fiber containing an FBG probe. Based on the proposed smart structure, a combination alarm strategy for rockfall was proposed, which can distinguish transmission bug, whether the rockfall invasion or net broken occurs. Through a designed simulation test, the effectiveness of the proposed alarm strategy was certificated. 展开更多
关键词 Passive net rockfall hazard fiber Bragg grating disaster alarm strategy tunnel portal
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长江链子崖危岩区崩滑灾害灾情分析 被引量:3
15
作者 徐卫亚 《灾害学》 CSCD 1993年第1期28-33,共6页
本文对长江链子崖危岩区崩滑地质灾害灾情进行历史回顾,并分析链子崖危岩体潜在崩滑地质灾害灾情,最后讨论其防治效益。
关键词 链子崖危岩区 崩滑灾害 长江
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Comparing rockfall hazard and risk assessment procedures along roads for different planning purposes 被引量:4
16
作者 MINEO Simone 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2020年第3期653-669,共17页
Hazard and risk assessment procedures of different types of rockfall were analyzed to compare their outcomes when they are applied to the same case study.Although numerous methodologies are available in literature,roc... Hazard and risk assessment procedures of different types of rockfall were analyzed to compare their outcomes when they are applied to the same case study.Although numerous methodologies are available in literature,rockfall hazard and risk analyses are often limited to standard estimations,affected by a margin of uncertainty,especially when relevant engineering projects are about to be realized.Based on the design purpose,different types of approaches can be chosen among the qualitative and quantitative ones available in literature,which allow different levels of analysis.One of the main criticisms related to rockfall events is the risk affecting linear structures,such as road or railways,due both to their strategic relevance for trade and communications and to the great entity of the exposed value(traffic units)traveling along them.In this perspective,a comparison between the qualitative method known as Evolving Rockfall Hazard Assessment(EHRA),the semi-quantitative modified Rockfall Hazard Rating System(RHRS)and the quantitative Rockfall Risk Management(RoMa)approach is herein commented according to a practical application to a case study.It is the case of the rockfall threat along slopes crossed by a strategic road connecting two of the most known spots of eastern Sicily(Italy),at the Taormina tourist complex.Data were retrieved from both recent literature and technical surveys on field.Achieved results highlight how the approaches are affected by a different level of detail and uncertainty,arising also by some necessary assumption that must be taken into account,especially when mitigation measures or territory planning have to be designed.Achieved results can be also taken into account for similar studies worldwide,in order to choose the most suitable procedure based on the design purpose.This is indeed crucial in the perspective of the optimization of time and economic resources in the territorial planning practice. 展开更多
关键词 rockfall RISK rockfal hazard Event Tree Analysis EVOLVING rockfall hazard Assessment(EHRA) rockfall hazard Rating System(RHRS) rockfall RISK Management(RoMa)
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映秀2号隧道出口高陡斜坡落石运动学模拟和危险性评估 被引量:2
17
作者 黄军朋 邓睿 +3 位作者 凌斯祥 巫锡勇 何鑫 张伊飞 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2023年第3期216-229,共14页
龙门山地区频发的崩塌落石灾害严重威胁拟建都江堰至四姑娘山轨道交通(都四轨道)的建设、运营和维护。崩塌落石的运动特征研究及其危险性评估对防灾减灾具有重要意义。高陡斜坡的崩塌源往往隐蔽性强且所处环境复杂,传统的人工接触调查... 龙门山地区频发的崩塌落石灾害严重威胁拟建都江堰至四姑娘山轨道交通(都四轨道)的建设、运营和维护。崩塌落石的运动特征研究及其危险性评估对防灾减灾具有重要意义。高陡斜坡的崩塌源往往隐蔽性强且所处环境复杂,传统的人工接触调查方式对其无法全面调查。此外,以往对落石的运动学研究多是采用可人为控制落石运动方向的二维模拟软件,主观性较强,且缺乏落石危险性的定量评估。因此,以拟建都四轨道映秀2号隧道出口高陡斜坡为例,联合现场调查和无人机航空摄影技术快速获取斜坡结构面和危岩信息;结合赤平投影法与边坡质量分级(SMR和CSMR)快速分析斜坡后壁陡崖的破坏模式和稳定性;采用三维落石模拟软件RockyFor3D模拟斜坡崩塌落石的运动特征,定量评估落石的危害范围。研究结果表明:斜坡后壁陡崖存在3处危岩体,且受3组节理控制;斜坡破坏模式主要为平面破坏P(J1)和楔形破坏W(J1-J3),斜坡后缘陡崖处于基本稳定-不稳定状态;通过模拟可知,地形控制落石运动轨迹,在坡降较大的位置,弹跳高度和最大动能呈陡增的趋势。拟建映秀大桥、国道G350、国道G213、国道G213烧火坪隧道出口处于中等危险区,映秀2号隧道出口处于低危险区。 展开更多
关键词 隧道出口斜坡 高陡斜坡稳定性 RockyFor3D 运动特征 落石灾害评估
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延庆县南天门崩塌灾害的治理研究
18
作者 杨少华 刘晓晓 郭英 《城市地质》 2015年第S1期195-199,共5页
本文采用了赤平投影的方法,对延庆县南天门崩塌灾害的稳定性进行分析评价,提出采用危岩清理、$5/S防护网等综合治理措施进行治理。实际情况表明,治理措施对防治崩塌灾害是切实有效的。
关键词 崩塌灾害 危岩体 赤平投影 SNS防护网
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金山寨隧道洞口滚石灾害及其防治处理方案
19
作者 周后祥 《福建建筑》 2010年第7期61-63,共3页
本文简要介绍了滚石灾害发生的机理及其防治处理方案,结合金山寨隧道洞口万石涌翠风景石潜在的滚石灾害,对滚石灾害及其防治处理方案进行探讨并直接服务于施工,具有较好的实用价值和借鉴参考意义。
关键词 滚石灾害 防治处理 加强支护
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闽东南沿海地带滚石剥落型地质灾害的有关特征与危险性分析
20
作者 周锦屏 《福建建筑》 2009年第9期143-144,142,共3页
本文以福建省东南沿海一带的地质灾害调查资料,阐述了一种由滚石剥落为破坏介质的地质灾害的有关特征,并对其危险性与危害性进行了分析。总结了该类型地质灾害的形成条件与失稳机理,对有关工程设计和地质灾害的防范工作具有一定的借鉴... 本文以福建省东南沿海一带的地质灾害调查资料,阐述了一种由滚石剥落为破坏介质的地质灾害的有关特征,并对其危险性与危害性进行了分析。总结了该类型地质灾害的形成条件与失稳机理,对有关工程设计和地质灾害的防范工作具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 滚石剥落 失稳 灾害
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