-
题名北京地区运输结构调整影响因素及策略研究
被引量：16
- 1
-
-
作者
蔡静
刘莹
张明辉
马皓
朱宇婷
-
机构
北京工业大学城市交通学院
北京交通发展研究院节能减排中心
-
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2019年第6期59-63,共5页
-
基金
北京市交通委员会财政项目(SR2018008)
-
文摘
为优化北京地区运输结构,提高综合运输效率、降低物流成本,针对北京地区运输结构现状及存在问题,从需求特征、物流设施和服务水平3个方面分析运输方式选择影响因素,归纳提出矿建材料、商品车、钢材、煤炭、生活必需品等5类适宜“公转铁”的货物,以及11处适宜“公转铁”的物流设施及其功能定位,并提出通过源头引导促进运输方式转变、构建以铁路为核心的物流通道、优化公路和铁路衔接组织模式、完善综合配套保障机制等运输结构调整策略,为北京地区推进运输结构调整提供理论支撑和决策依据。
-
关键词
运输结构调整
“公转铁”
影响因素
策略研究
物流枢纽
-
Keywords
Transport Structure Adjustment
road-to-rail shift
Influence Factors
StrategiesStudy
Logistics Hub
-
分类号
F259.27
[经济管理—国民经济]
-
-
题名重载铁路反向运输碳减排效果案例研究
- 2
-
-
作者
张海山
张剑铠
张永恒
秦进
-
机构
中国神华能源股份有限公司
中南大学交通运输工程学院
-
出处
《环境科学与管理》
CAS
2024年第5期25-30,共6页
-
基金
中国神华能源股份有限公司科研项目(2022-051)。
-
文摘
中国重载铁路普遍存在双向运量不均衡和反向运力浪费问题。为充分利用反向运输能力,从运输链的视角出发,构建了重载铁路运输链碳排放估算模型,重点细化了重载铁路反向运输七个阶段的碳排放,并与基准链反向运输碳排放进行了对比。案例结果表明:重载运输链反向运输的综合碳排放因子为12.495 gCO_(2)/(t·km),相较于基准链的49.759 gCO_(2)/(t·km)减少了四分之三。从降低反向运输碳排放量角度出发,重载铁路对公路运输的替代率是关键,采用重载铁路方式运输能够带来明显的碳减排效果。
-
关键词
碳排放因子
碳排放估算模型
重载运输链
基准链
公转铁
-
Keywords
carbon emission factor
transportation chain assessment
heavy haul transportation chain
benchmark chain
road-to-rail shift
-
分类号
X22
[环境科学与工程—环境科学]
-
