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1
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基于交通效率的城市最佳路网密度研究 |
叶彭姚
陈小鸿
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《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2008 |
47
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2
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随机路网的行程时间可靠性 |
刘海旭
卜雷
蒲云
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《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
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2004 |
17
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3
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城市道路网容量供需模型及平衡分析 |
赵升
王淑敏
熊天文
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《交通标准化》
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2004 |
13
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4
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城市道路通行能力分析与改善技术 |
马健霄
吕志英
王大明
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《南京林业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
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2001 |
10
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5
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苏州古城交通分析及改善策略 |
周乐
张国华
戴继锋
王金秋
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《城市交通》
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2006 |
22
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6
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暴雨内涝影响下的城市道路交通拥挤特征识别 |
胡文燕
李梦雅
王军
黄清雨
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《地理科学进展》
CSSCI
CSCD
北大核心
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2018 |
16
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7
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可变需求结构下城市路网的通行能力与服务水平模型 |
朱吉双
张宁
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《系统工程理论与实践》
EI
CSCD
北大核心
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2008 |
14
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8
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停车泊位有限供给条件下最佳停车泊位规模 |
陈群
史峰
晏克非
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《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2010 |
13
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9
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基于居民出行特性与路网承载力的城市交通状态研究 |
贾顺平
彭宏勤
刘爽
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《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
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2011 |
12
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10
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路网布局结构对路网容量的影响研究 |
邢晓欢
程琳
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《交通运输工程与信息学报》
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2008 |
7
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11
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基于路网承载力分析的用地布局研究 |
吴炼
王婧
李锁平
吴新华
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《城市交通》
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2013 |
9
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12
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路网服务水平影响下的机动车规模预测 |
朱海清
陈学武
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《交通运输工程与信息学报》
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2005 |
6
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13
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基于路段服务水平约束的路网容量可靠性分析 |
冷军强
张亚平
赵莹萍
冷雨泉
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《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
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2009 |
8
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14
|
基于方式分担需求的城市道路等级配置模型 |
周竹萍
任刚
王炜
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《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2009 |
6
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15
|
基于时空消耗法及运行效率的路网容量 |
邵长桥
庞佳骏
吕鲲
李晓明
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《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
|
2019 |
7
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16
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停车设施容量限制下的路网容量计算模型 |
冷杰
晏克非
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《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
2007 |
6
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17
|
基于路段服务水平约束的路网容量可靠性分析 |
方雅君
郑长江
马庚华
张小丽
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《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
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2019 |
7
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18
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基于路网容量约束的停车设施泊位规模优化 |
陈群
晏克非
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《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
2012 |
7
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19
|
基于供需平衡的城市路内停车合理规模分析模型 |
陈峻
张辉
梅振宇
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《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
|
2007 |
7
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20
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无人驾驶环境下考虑OD结构的路网容量模型 |
黄中祥
唐志强
覃定明
况爱武
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《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
|
2019 |
7
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