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一种高分辨率影像道路中心线提取算法 被引量:18
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作者 苗则朗 史文中 张华 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期887-892,898,共7页
针对传统道路提取算法欠缺几何特征的考虑以及中心线提取不光滑的问题,提出一种基于形状特征和多元自适应样条回归(MARS)的遥感影像道路中心线提取算法.算法首先改进了传统的长宽比指数,然后利用该指数对遥感影像分割结果进行滤波,提取... 针对传统道路提取算法欠缺几何特征的考虑以及中心线提取不光滑的问题,提出一种基于形状特征和多元自适应样条回归(MARS)的遥感影像道路中心线提取算法.算法首先改进了传统的长宽比指数,然后利用该指数对遥感影像分割结果进行滤波,提取线性特征;在此基础上,结合光谱特征从线性特征中提取纯净道路段,最后利用多元自适应样条回归算法提取道路中心线.采用Matlab语言编程实现道路提取算法,并采用3幅高分辨率遥感影像对算法进行了验证.试验结果表明:改进后的长宽比指数可以有效地提取线性特征;同时,相比于传统的道路中心线提取算法,利用多元自适应样条回归算法提取的中心线更加光滑. 展开更多
关键词 形状特征 多元自适应样条 高分辨率影像 道路中心线提取
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基于高分辨率影像的道路中心线提取技术研究 被引量:7
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作者 周绍光 向晶 +2 位作者 邱伟 孙金彦 凡莉 《国土资源遥感》 CSCD 北大核心 2015年第4期21-26,共6页
针对遥感影像道路提取问题,探索了一种基于道路条带自动检测道路中心线的方法。首先基于概率增进树算法获取道路候选点,并通过形态学运算得到光滑和完整的道路条带;然后结合细化运算自动检测道路中心线。但检测的中心线存在"毛刺&q... 针对遥感影像道路提取问题,探索了一种基于道路条带自动检测道路中心线的方法。首先基于概率增进树算法获取道路候选点,并通过形态学运算得到光滑和完整的道路条带;然后结合细化运算自动检测道路中心线。但检测的中心线存在"毛刺"且局部曲率变化过大,不符合道路的形状特征。针对该问题,引入了测地距离理论,并用迭代方法去除"毛刺",获得初始道路中心线;再通过Dijkstra最短路径算法优化初始结果;最后根据方向一致性和道路连续性获取最终的道路中心线。采用高分辨率航空影像对上述方法的实验结果证明了该方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 道路中心线提取 测地距离 Dijkstra最短路径算法 概率增进树
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方向感知金字塔聚合网络的道路中心线提取
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作者 张小青 王青旺 +3 位作者 瞿信 沈世全 吴长义 刘菊 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2024年第S01期505-511,共7页
道路中心线作为抽象类,无明确显性特征,进而造成模型无法准确提取道路中心线。针对该问题,文中将道路中心线提取建模为语义分割任务,并根据道路中心线的线性结构特点提出了一种方向感知金字塔聚合网络(Direction-aware Pyramidal Aggreg... 道路中心线作为抽象类,无明确显性特征,进而造成模型无法准确提取道路中心线。针对该问题,文中将道路中心线提取建模为语义分割任务,并根据道路中心线的线性结构特点提出了一种方向感知金字塔聚合网络(Direction-aware Pyramidal Aggregation Network,DAPANet)。首先,针对道路中心线的空间分布特性及结构特点,设计了方向感知模块(Direction-aware Module,DAM),在主干网络(ResNet18)最后输出的4个层级上分别使用4个方向感知层提取道路中心线的方向特征。然后,进一步设计融合多向性特征的金字塔聚合模块(Pyramid Aggregation Module,PAM),融合4个层级提取到的结构特征,得到更具有鲁棒性的道路中心线特征。最后,在无人机平台下采集的真实数据上进行了实验,实验结果显示所提出的DAPANet取得了84.7%的mIoU和98.6%的Precision,道路中心线的IoU达到77.28%,性能优于其他先进的对比方法,证明了所提方法对提取道路中心线的有效性。 展开更多
关键词 方向感知 金字塔聚合 语义分割 道路中心线提取
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基于格网相交的遥感影像道路中心线提取方法 被引量:4
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作者 唐智慧 吴虹坪 +1 位作者 周星宇 李正伟 《计算机仿真》 北大核心 2022年第1期130-133,194,共5页
为从遥感影像中获得可用于建模的道路中心线矢量数据,首先利用成熟光谱反射(面向对象图像分类)方法,自动判读出道路范围,继而使用转化工具得出道路范围的矢量轮廓;通过添加辅助线与轮廓相交、提取线段中心点的方式得出道路中心线上的点... 为从遥感影像中获得可用于建模的道路中心线矢量数据,首先利用成熟光谱反射(面向对象图像分类)方法,自动判读出道路范围,继而使用转化工具得出道路范围的矢量轮廓;通过添加辅助线与轮廓相交、提取线段中心点的方式得出道路中心线上的点集;最后设计工作流对点集进行排序处理,最终转化成可以用于规则建模的道路矢量数据。结果表明上述方法可有效利用遥感数据作为数字孪生几何模型的建模数据来源,同时,方法步骤可利用ModelBuilder(模型构建器)进行代码化整合,形成易于推广的端到端模式。 展开更多
关键词 遥感影像 道路中心线提取 地理信息系统
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利用动态规划半自动提取高分辨率遥感影像道路中心线 被引量:4
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作者 曹帆之 徐杨斌 +1 位作者 朱宝山 李润生 《测绘科学技术学报》 CSCD 北大核心 2015年第6期615-618,625,共5页
传统的基于动态规划的道路提取算法都是直接在图像域内根据道路的光谱等特征定义代价函数,当道路光谱特征发生变化时,需要重新定义新的代价函数,具有很大局限,不适用于道路特征复杂多样的高分辨率遥感影像。针对这一问题,提出了一种基... 传统的基于动态规划的道路提取算法都是直接在图像域内根据道路的光谱等特征定义代价函数,当道路光谱特征发生变化时,需要重新定义新的代价函数,具有很大局限,不适用于道路特征复杂多样的高分辨率遥感影像。针对这一问题,提出了一种基于动态规划的道路中心线半自动提取算法:首先,利用阈值分割和核密度估计生成道路概率分布图;然后,根据道路概率分布图上的道路特征定义代价函数;最后,运用动态规划求解代价函数最大值来提取道路中心线。试验表明,提出的算法能够在高分辨率影像上提取各种不同光谱特征的道路中心线,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 高分辨率遥感影像 道路提取 道路中心线提取 动态规划 代价函数
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结合测地距离场与曲线平滑的遥感图像道路中心线快速提取
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作者 连仁包 张振敏 +2 位作者 廖一鹏 邹长忠 黄立勤 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第8期1317-1329,共13页
从高分辨遥感图像中快速提取道路信息在地图绘制、城市规划和更新GIS数据库等方面至关重要,半自动道路提取作为道路测绘内业的主要方式,是一项劳动密集型工作。为了降低人工介入代价,提高工作效率,本文提出了一种基于测地距离场的道路... 从高分辨遥感图像中快速提取道路信息在地图绘制、城市规划和更新GIS数据库等方面至关重要,半自动道路提取作为道路测绘内业的主要方式,是一项劳动密集型工作。为了降低人工介入代价,提高工作效率,本文提出了一种基于测地距离场的道路中心线快速提取算法。首先,利用最佳圆形模板算法,自动估计道路宽度的同时将人工种子调整到道路中心;然后,为了定位道路中心线,提出基于道路显著图的柔性道路中心核密度估计算法,克服了传统道路中心核密度估计中道路分割阈值预设困难的问题;本文提出快速生成测地距离场算法,可快速跟踪种子之间的测地线,大大提高了道路中心线提取的效率;最后对测地线坐标进行均值滤波平滑,获得了光滑的道路中心线。大量的试验和对比数据表明,本文算法能够在保证精度的前提下快速提取道路中心线,大幅降低人工介入代价,提高道路提取的工作效率;值得强调的是,本文算法在图像分辨率固定的前提下,提取任意长度道路中心线的耗时近乎相同,且无须设置超参数,具有较好的人机交互体验。 展开更多
关键词 测地距离场 曲线平滑 道路中心线提取 遥感图像
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航空影像上道路中心线的半自动提取算法研究 被引量:3
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作者 李齐 郭丙轩 +1 位作者 董玲燕 张志超 《测绘信息与工程》 2009年第1期23-25,共3页
提出了一种新的从航空影像上提取道路中心线的半自动方法。该方法利用道路地物的几何特征和辐射特征,根据用户提供的少量道路种子点,利用自适应灰度模板对道路中心线上的每个点进行调整,最后采用最小二乘算法和牛顿迭代法对调整后的道... 提出了一种新的从航空影像上提取道路中心线的半自动方法。该方法利用道路地物的几何特征和辐射特征,根据用户提供的少量道路种子点,利用自适应灰度模板对道路中心线上的每个点进行调整,最后采用最小二乘算法和牛顿迭代法对调整后的道路中心线上的每个点进行拟合,以此获得趋近于道路中心线的最佳折线。试验结果证明,该算法简单易行、效率较高,具有较好的鲁棒性和实用性。 展开更多
关键词 道路中心线提取 自适应灰度模板 中心线调整 最小二乘算法 牛顿迭代法
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结合Steger方法和影像分类的道路中心线提取 被引量:2
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作者 邓巧 周绍光 +1 位作者 胡屹群 王馨苑 《地理空间信息》 2018年第2期64-67,共4页
针对直接利用监督分类结果提取道路中心线过程过于复杂的问题,研究一种综合利用Steger方法和影像分类结果的道路中心线提取新策略。以影像分类结果从Steger方法获取的条带中心线中初步筛选出候选道路中心线段,根据道路的连续性和方向的... 针对直接利用监督分类结果提取道路中心线过程过于复杂的问题,研究一种综合利用Steger方法和影像分类结果的道路中心线提取新策略。以影像分类结果从Steger方法获取的条带中心线中初步筛选出候选道路中心线段,根据道路的连续性和方向的一致性进行合理延伸、连接,即可实现道路中心线提取。实验证明,提取的道路中心线在完整率、准确率和提取质量方面精度较高,并在一定程度上解决了道路断裂问题。 展开更多
关键词 Steger方法 影像分类 道路中心线提取
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An automatic method for road centerline extraction from post-earthquake aerial images
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作者 Zhumei Liu Jingfa Zhang Xue Li 《Geodesy and Geodynamics》 2019年第1期10-16,共7页
Road vector database plays an important role in post-earthquake relief, rescue and reconstruction.However, due to data privacy policy, it is difficult for general users to obtain high-precision and complete vector dat... Road vector database plays an important role in post-earthquake relief, rescue and reconstruction.However, due to data privacy policy, it is difficult for general users to obtain high-precision and complete vector data of road network. The OpenStreetMap(OSM) project provides an open-source, global free road dataset, but there are inevitable geo-localization/projection errors, which will lead to large errors in hazard survey analysis. In this paper, we proposed a road centerline correction method using postearthquake aerial images. Under the constraint of the vector road map(OpenStreetMap), we rectified the centerline by the context feature and spectral gradient feature of post-event images automatically.The experiment implemented on 0.5 m/pixel post-event aerial images of Haiti, 2010, showed that the completeness and extraction quality of proposed method were over 90% and 80% without any manual intervention. 展开更多
关键词 OpenStreetMap MORPHOLOGICAL GRADIENT road centerline extraction AERIAL image
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基于机载LiDAR和高分辨率遥感影像的道路中心线提取 被引量:1
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作者 杨燕 黄彦丽 马静 《地理空间信息》 2014年第4期34-36,39,共4页
利用配准的LiDAR数据生成DSM深度影像并提取建筑物轮廓,同时对QuickBird多光谱影像采用监督分类法提取植被区域。在此基础上,将建筑物和植被剔除,剩余部分利用形态学算子对道路进行修饰和完善,提取道路中心线。实验表明,基于机载LiDAR... 利用配准的LiDAR数据生成DSM深度影像并提取建筑物轮廓,同时对QuickBird多光谱影像采用监督分类法提取植被区域。在此基础上,将建筑物和植被剔除,剩余部分利用形态学算子对道路进行修饰和完善,提取道路中心线。实验表明,基于机载LiDAR和高分辨率遥感影像的道路中心线提取方法,比单一利用遥感影像有更好的效果。 展开更多
关键词 LiDARe 道路中心线提取 高分辨率遥感影像
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