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Assessing Safety of Ferry Routes by Ship Handling Model through AHP and Fuzzy Approach 被引量:3
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作者 Antoni Arif Priadi Tri Tjahjono Abdellatif Benabdelhafid 《Intelligent Information Management》 2012年第5期277-283,共7页
Ferry accidents often occur the result of ship handling difficulty which interfacing human, machine and environment. Therefore, a decision tool model as a comprehensive information system, based on the ship handling d... Ferry accidents often occur the result of ship handling difficulty which interfacing human, machine and environment. Therefore, a decision tool model as a comprehensive information system, based on the ship handling difficulty, needs to be developed through the combination of Analytic Hierarchy Process (AHP) and Fuzzy Logic System. The Fuzzy Logic System part consists of ship condition, ship handling facility condition, navigation condition and weather condition. The output of decision tool is the ship handling difficulty level in linguistic form. The simulation of model is conducted at several straits in Indonesia water. The decision tool model could be used as management information system by port authority to monitor the ferry/ship movement in real time regarding the ship handling difficulty. Further, it would be used to take some useful safety operation strategies and safety policies to improve ferry transportation safety at port water and strait water. 展开更多
关键词 ro-ro ferry AHP FUZZY SHIP HANDLING
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长横对江渡新能源车客渡船总纵强度计算分析
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作者 罗镇泉 詹明珠 《船舶设计通讯》 2022年第2期41-45,共5页
长横对江渡为全电动、零排放新能源车客渡船,主甲板下设有推进器舱、机舱和超级电容舱,主甲板上布置车辆舱、旅客舱和驾驶室,用于旅客、中小型汽车和载重卡车跨江运输。主甲板和船底都采用纵骨架式,且船长不大于80 m,按照CCS内河规范规... 长横对江渡为全电动、零排放新能源车客渡船,主甲板下设有推进器舱、机舱和超级电容舱,主甲板上布置车辆舱、旅客舱和驾驶室,用于旅客、中小型汽车和载重卡车跨江运输。主甲板和船底都采用纵骨架式,且船长不大于80 m,按照CCS内河规范规定可以免于总纵强度计算,但是考虑到该船宽深比(B/D)偏大,船首底部线型急剧收窄不同于常规渡船线型,以及电容舱不能设置满足规范要求的双向桁架等原因,在设计过程中不仅按照规范校核总纵弯曲和屈曲强度,还通过中部主船体舱段包括上层建筑有限元计算,进一步评估校核该区域主要构件屈曲强度,使结构设计更加合理安全。 展开更多
关键词 车客渡船 总纵弯曲强度 总纵屈曲强度 有限元计算
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海峡轮渡安全技术标准一致性分析
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作者 田大春 《武汉船舶职业技术学院学报》 2020年第3期82-85,共4页
不同类别的船舶在轮渡运输市场执行政府政策,诸如政府财政补贴、滚装船运力审批等方面差别较大,在建造环节执行的技术法规以及船舶配员、体系管理等安全管理要求也不尽相同。本文通过介绍客滚船、车客渡船和客渡船结构、定义,分析海峡... 不同类别的船舶在轮渡运输市场执行政府政策,诸如政府财政补贴、滚装船运力审批等方面差别较大,在建造环节执行的技术法规以及船舶配员、体系管理等安全管理要求也不尽相同。本文通过介绍客滚船、车客渡船和客渡船结构、定义,分析海峡轮渡安全技术标准执行中存在的问题,给出相关建议,对船检部门开展船舶检验、政府部门加强行政安全管理和对监管部门开展安全监督检查等具有重要意义。 展开更多
关键词 客滚船 渡船 NSM 轮渡 船舶类型 车辆运输
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威大线客滚船电气设计特点
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作者 顾一清 《船舶设计通讯》 2005年第2期31-33,共3页
本文重点介绍了威大线客滚船在电气系统设计中的主要特点。
关键词 客滚船 电气系统设计
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“世越号”打捞用橡胶浮筒水下安装方法
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作者 金鑫 蒋岩 +3 位作者 王伟平 王健 金锋 陈世海 《船海工程》 北大核心 2018年第1期120-123,128,共5页
分析橡胶浮筒在"世越号"打捞工程中的应用,通过对橡胶浮筒的工作原理、构造及浮力计算等方面的介绍,以及橡胶浮筒水下安装过程和使用方法的探讨,形成沉船打捞用橡胶浮筒的水下安装方法。
关键词 橡胶浮筒 沉船打捞 世越号打捞工程
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穿浪双船体高速滚装渡轮码头总体设计
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作者 寇军 《水运工程》 北大核心 2017年第1期72-77,共6页
针对穿浪双船体高速滚装渡轮航速快、机动性好、采用喷水式推进系统和无船跳板等船型特点,开展陆域平面布置、装卸工艺、码头尺度、水域尺度、码头面高程、码头前沿设计水深、航道设计水深等码头总体设计关键技术研究。
关键词 穿浪双船体高速滚装渡轮 码头 总体设计 工作思路与方法
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