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题名高速公路行驶质量评价指标FRN的探讨
被引量：7
- 1
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作者
李志刚
邓学钧
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机构
东南大学
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期13-14,共2页
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文摘
对反映高速公路行驶质量的行驶性能指数 (freewayrideabilitynumberFRN)作较为详细的分析 ,介绍应用于FRN计算中的新断面分析方法 ( 1/ 4车滤波模型 )。
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关键词
行驶质量
FRN
1/4车滤波模型
纵断面指数
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Keywords
rideability
FRN
Quarter-car filter model
Profile index
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分类号
U412.366
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名某型履带式自行火炮直线行驶性能仿真研究
被引量：6
- 2
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作者
吴大林
马吉胜
黄泽平
高新东
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机构
军械工程学院
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第z2期1008-1010,共3页
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文摘
采用计算机仿真技术,建立某型履带车辆的虚拟样机,对履带车辆的直线行驶性能进行了仿真研究。首先利用ADAMS仿真软件建立其虚拟样机,并通过与设计数据比较对样机进行初步验证;然后通过行驶仿真试验测得行驶阻力系数,同时得到了车速与路面条件对履带车辆行驶性能的影响规律,确定了履带车辆在各种路面行驶的合理车速;最后,以履带车辆通过2.5m宽壕沟为例,研究了履带车辆在克服各种障碍时的动力学性能。结果表明,应用履带车辆虚拟样机,履带车辆行驶过程中的动力学性能可以得到很好的预测。
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关键词
多体仿真
履带车辆
虚拟样机
行驶性能
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Keywords
multi-simulation
tracked vehicle
virtual prototype
rideability
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分类号
TJ818
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名上海长江大桥主桥竖向容许刚度研究
被引量：5
- 3
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作者
李奇
吴定俊
邵长宇
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机构
同济大学桥梁工程系
上海市政工程设计研究总院
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2009年第A01期82-86,共5页
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基金
上海市优秀学科带头人计划支持(07XD14204)
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文摘
上海长江大桥轨道交通与道路交通处于同一桥面,且公路车道明显多于轨道交通,因此如何确定大桥合理的竖向刚度设计值是桥梁建设中的关键技术之一。以列车过桥走行性为控制因素,首先采用传统方法将活载产生的桥梁挠曲线静态线形作为轨道车辆行走时的不平顺的激励,初步确定满足列车走行性时的桥梁设计的竖向刚度最小限值,然后采用道路车辆、轨道列车与桥梁共同耦合振动的分析方法进行车桥动力响应计算,分析2种方法计算结构的差别,并对前述大桥刚度最小限值进行修正,最后提出上海长江大桥主桥容许的竖向刚度最小设计限值。
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关键词
上海长江大桥
容许刚度
梁端折角
走行性
车桥耦合振动
随机车流
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Keywords
Shanghai Changjiang River Bridge
stiffness limit
rotation angle at girder end
rideability
vehicle and bridge coupling vibration
random vehicle flow
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名货车振动舒适性的测量与评价
被引量：1
- 4
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作者
吴俊宏
辛喆
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机构
中国农业大学工学院
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出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2008年第2期37-38,41,共3页
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文摘
利用S imu link软件建立货车的振动模型及在不同车速与路面不平度下对货车振动进行仿真,依据GB/T 4970-1996《汽车平顺性随机输入行驶试验方法》分析了变化趋势。同时,对3种不同的货车进行室外道路试验。结果表明:随着路面不平度和车速的增加,货车的平顺性有所降低,货车的平顺性有待提高。
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关键词
货车振动
仿真
平顺性
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Keywords
Vehicle vibration
Simulation
rideability
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分类号
U461.4
[机械工程—车辆工程]
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题名一次识别汽车人/椅系统动态参数
被引量：1
- 5
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作者
汽车平顺性课题组
陈朝阳
方少武
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机构
安徽工学院动力机械系
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出处
《安徽工学院学报》
1988年第4期103-110,共8页
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文摘
本文采用非线性最小二乘法对汽车人/椅系统传递函数进行曲线拟合,一次识别坐椅和两自由度人体模型共六个动态参数,提高了试验结果二次处理的精度。所编程序适合于微型计算机应用,具有实用价值。所附算例同时给出了两名中国人的两自由度人体模型参数。
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关键词
汽车平顺性
人/椅系统
动态参数
传递函数
曲线拟合
高斯—牛顿方法
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Keywords
Automobile rideability
Man/Seat System
Dynamic Parameter
Trdnsfer Function
Curve Fitting
Gauss-Newton Method.
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分类号
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名汽车模型试验中磁带随机激振信号的生成
- 6
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作者
黄海波
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机构
四川工业学院汽车教研室
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出处
《四川工业学院学报》
1989年第2期115-121,共7页
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文摘
利用模型试验方法研究汽车平顺性,需要在磁带上生成与路面不平度统计特性一致的随机激振信号。本文在分析了典型路面谱特征基础上,采用滤波和微机延时技术,生成了这一信号。
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关键词
汽车
模型试验
磁带
随机激振信号
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Keywords
Automobile rideability
Riding model testing
Road spectrum
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分类号
U467.13
[机械工程—车辆工程]
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题名美国基于面域的骑行性测评体系比较研究
- 7
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作者
张磊
鲍培培
张磊
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机构
浙江理工大学建筑工程学院
浙江青墨建筑设计有限公司
同济大学建筑与城市规划学院
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出处
《城市交通》
2020年第2期92-99,共8页
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文摘
在全球持续关注骑行交通的形势下,对城市骑行环境的评价也成为发展绿色交通的关键,然而中国尚无统一的测评体系来评价城市的骑行性水平。对美国两种最具代表性的基于面域的骑行性测评体系——城市骑行指数和PFB城市评级进行详细对比研究。深入分析和比较两种测评体系的评价目的、标准和应用场景,总结两种测评体系的特征和差异。最后,结合中国自行车交通的发展特征和城市环境特点,对制定基于网络和数据分析的面域骑行性测评体系提出相应建议。
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关键词
骑行性
测评体系
城市骑行指数
PFB城市评级
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Keywords
bike rideability
assessment system
bike score
City Rating of PeopleForBikes
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分类号
U491.225
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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