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PTFE复合材料力学与摩擦性能的研究 被引量：49
1
作者 黄丽 孙正滨 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期54-57,共4页
论述了不同混合工艺、不同填充组分对聚四氟乙烯 (PTFE)力学性能、摩擦磨损性能的影响。结果表明 ,不同的混合方式对 PTPE复合材料的综合性能有较大的影响 ,碳纤维组分的加入量以及碳纤维长度的改变对PTPE的性能也有较为明显的作用。其... 论述了不同混合工艺、不同填充组分对聚四氟乙烯 (PTFE)力学性能、摩擦磨损性能的影响。结果表明 ,不同的混合方式对 PTPE复合材料的综合性能有较大的影响 ,碳纤维组分的加入量以及碳纤维长度的改变对PTPE的性能也有较为明显的作用。其中 ,长度为 0 .1nm的碳纤维加入到 PTFE中后 ,对 PTFE耐磨耗性能的提高较为显著。 展开更多
关键词 聚四氟乙烯 复合材料 混合工艺 改性剂 力学性能
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深松技术研究现状与展望 被引量：57
2
作者 郭志军 佟金 +1 位作者 周志立 任露泉 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期169-174,共6页
深松作为农业土壤加工技术愈来愈受到重视 ,工作阻力大是深松作业的一大特点。该文阐述了深松技术在生产中的应用现状以及深松部件—土壤接触过程中部件的动力响应、表面处理技术和最终土壤状态等问题的研究进展。认为研究与开发耕作部... 深松作为农业土壤加工技术愈来愈受到重视 ,工作阻力大是深松作业的一大特点。该文阐述了深松技术在生产中的应用现状以及深松部件—土壤接触过程中部件的动力响应、表面处理技术和最终土壤状态等问题的研究进展。认为研究与开发耕作部件计算机辅助设计程序 ,进一步优化深松部件几何形状 ,采用合适的表面处理技术 ,是减小深松阻力。 展开更多
关键词 土壤 深松技术 工作阻力 磨损 表面技术 耕作
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聚丙烯纤维混凝土的耐磨损及抗冲击性能研究 被引量：40
3
作者 刘卫东 王依民 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期43-45,共3页
　针对路面混凝土的性能要求,重点对聚丙烯纤维混凝土进行了耐磨损及抗冲击试验,讨论了掺入聚丙烯纤维对混凝土抗冲击、耐磨损性能的影响,并从多个方面分析了聚丙烯纤维混凝土磨损试验中的表观特征,反映出聚丙烯纤维混凝土的抗冲击、耐... 　针对路面混凝土的性能要求,重点对聚丙烯纤维混凝土进行了耐磨损及抗冲击试验,讨论了掺入聚丙烯纤维对混凝土抗冲击、耐磨损性能的影响,并从多个方面分析了聚丙烯纤维混凝土磨损试验中的表观特征,反映出聚丙烯纤维混凝土的抗冲击、耐磨损性能,为聚丙烯纤维混凝土性能研究提供了参考依据。 展开更多
关键词 聚丙烯纤维混凝土 抗冲击性能 耐磨损性能
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轮胎的性能要求与合成橡胶的发展 被引量：17
4
作者 陈士朝 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 1995年第5期260-265,共6页
简介轮胎技术的发展趋势，指出高性能轮胎的性能要求，必须开发新的轮胎橡胶。从橡胶结构与性能关系，评述轮胎今后向用新开发的ＳＳＢＲ，ＳＩＢＲ，Ｎｄ－ＢＲ，乙烯基ＢＲ（ＭＶＢＲ，ＨＶＢＲ），３，４－ＩＲ，ＳＢＩＩＲ，ＳＢＢ... 简介轮胎技术的发展趋势，指出高性能轮胎的性能要求，必须开发新的轮胎橡胶。从橡胶结构与性能关系，评述轮胎今后向用新开发的ＳＳＢＲ，ＳＩＢＲ，Ｎｄ－ＢＲ，乙烯基ＢＲ（ＭＶＢＲ，ＨＶＢＲ），３，４－ＩＲ，ＳＢＩＩＲ，ＳＢＢＩＩＲ，ＢｒＸＰ５０，ＥＭＤＸ９０－１０，ＸＢＩＩＲ等各种弹性体材料方向发展，并提出我国加大力度，加快合成橡胶工业的建设步伐的建议。 展开更多
关键词 轮胎 高性能轮胎 抗滑性 耐磨性 合成橡胶
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黏土/天然橡胶纳米复合材料的制备及性能 被引量：23
5
作者 王益庆 张惠峰 +3 位作者 吴友平 杨军 王雪飞 张立群 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期135-139,共5页
　　利用乳液插层法制备了黏土 /天然橡胶纳米复合材料,研究了该复合材料的力学性能、应力应变行为、耐磨性、气体阻隔性和耐老化性能。结果表明,黏土 /天然橡胶纳米复合材料与高耐磨炭黑 (N330)、白炭黑增强橡胶相比,邵尔A型硬度、定... 　　利用乳液插层法制备了黏土 /天然橡胶纳米复合材料,研究了该复合材料的力学性能、应力应变行为、耐磨性、气体阻隔性和耐老化性能。结果表明,黏土 /天然橡胶纳米复合材料与高耐磨炭黑 (N330)、白炭黑增强橡胶相比,邵尔A型硬度、定伸应力和撕裂强度较高,拉伸强度相当。黏土、N330以及白炭黑对天然橡胶的拉伸结晶有影响,填料用量对材料拉伸强度的影响存在最佳值。黏土 /天然橡胶纳米复合材料具有良好的耐磨性、气体阻隔性和耐老化性能。 展开更多
关键词 黏土 天然橡胶 纳米复合材料 力学性能 应力应变行为 耐磨性 气体阻隔性 耐老化性
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电沉积Ni-P/纳米Al_2O_3复合镀层的摩擦磨损与耐铝液侵蚀性能 被引量：15
6
作者 彭成章 朱玲玲 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1177-1182,共6页
研究电沉积Ni-P/纳米Al2O3复合镀层的干摩擦磨损性能和耐铝液侵蚀性能,采用扫描电镜(SEM)观察Ni-P/纳米Al2O3复合镀层的磨损表面形貌以及铝与Ni-P/纳米Al2O3复合镀层的界面结构。结果表明:Ni-P/纳米Al2O3复合镀层(镀态)与淬火45钢对摩... 研究电沉积Ni-P/纳米Al2O3复合镀层的干摩擦磨损性能和耐铝液侵蚀性能,采用扫描电镜(SEM)观察Ni-P/纳米Al2O3复合镀层的磨损表面形貌以及铝与Ni-P/纳米Al2O3复合镀层的界面结构。结果表明:Ni-P/纳米Al2O3复合镀层(镀态)与淬火45钢对摩时的摩擦因数为0.45～0.55,磨损表现为疲劳剥落;经400℃热处理后,Ni-P/纳米Al2O3复合镀层与淬火45钢对摩的摩擦因数为0.20～0.24,磨损机理表现为轻微粘着和磨蚀;铝液在Ni-P/纳米Al2O3复合镀层表面的润湿角为109,Ni-P/纳米Al2O3复合镀层具有良好的耐铝液侵蚀性能。 展开更多
关键词 Ni-P/纳米Al2O3复合镀层 脉冲电沉积 耐蚀性能 疲劳剥落 粘着 磨蚀
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自蔓延高温合成陶瓷内衬复合钢管的性能评价 被引量：12
7
作者 李厚补 严密林 +1 位作者 戚东涛 丁楠 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第8期112-115,共4页
对自蔓延高温合成陶瓷内衬复合钢管的力学性能、耐腐蚀性、耐磨性、抗热震性和抗机械冲击性进行全面分析,评价了提高自蔓延高温合成陶瓷内衬复合管整体性能的相关措施。
关键词 自蔓延高温合成 力学性能 耐蚀性 耐磨性 抗冲击
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双金属复合弯管的研制和应用 被引量：8
8
作者 许云华 王发展 +2 位作者 付永宏 武宏 方亮 《铸造技术》 CAS 北大核心 1999年第1期3-5,共3页
提出了一种制备双金属复合弯管的新方法———消失模真空吸铸法。采用该法成功地制出了高铬铸铁／１６Ｍｎ钢双金属复合弯管，进行了室温机械性能和实际工况使用检验。结果表明，２种金属熔接成冶金结合。与１６Ｍｎ钢弯管、陶瓷复合弯... 提出了一种制备双金属复合弯管的新方法———消失模真空吸铸法。采用该法成功地制出了高铬铸铁／１６Ｍｎ钢双金属复合弯管，进行了室温机械性能和实际工况使用检验。结果表明，２种金属熔接成冶金结合。与１６Ｍｎ钢弯管、陶瓷复合弯管相比较，耐磨性有较大幅度地提高。 展开更多
关键词 消失模真空吸铸法 双金属复合弯管 耐磨性
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白炭黑增强偶联型溶聚丁苯橡胶的性能 被引量：10
9
作者 徐春燕 吴友平 +1 位作者 赵素合 张兴英 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 2009年第3期201-205,共5页
研究了白炭黑增强自制偶联型溶聚丁苯橡胶(SSBR)的加工性能、物理机械性能、滚动阻力、抗湿滑性和耐磨性,并与国内外同类产品进行了比较。结果表明,自制100%偶联SSBR纯胶的门尼黏度高、应力弛豫速率慢、弹性高,加工性能受到影响;SSBR硫... 研究了白炭黑增强自制偶联型溶聚丁苯橡胶(SSBR)的加工性能、物理机械性能、滚动阻力、抗湿滑性和耐磨性,并与国内外同类产品进行了比较。结果表明,自制100%偶联SSBR纯胶的门尼黏度高、应力弛豫速率慢、弹性高,加工性能受到影响;SSBR硫化胶具有较高的300%定伸应力,达到14.7 MPa,其滚动阻力低、抗湿滑性和耐磨性均优于同类产品。 展开更多
关键词 溶聚丁苯橡胶 偶联 白炭黑 增强 加工性能 物理机械性能 滚动阻力 抗湿滑性 耐磨性
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机场跑道耐冲磨混凝土的研究 被引量：10
10
作者 张雪华 姜正平 陈飚 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期114-120,共7页
针对机场跑道混凝土所处环境、受力特征以及对修补材料的性能要求 ,提出采用超塑化、膨胀、树脂掺入等复合手段 ,大幅度改善钢纤维混凝土基质材料的结构性能。通过高效粘结 ,充分发挥了钢纤维的增韧抗冲击作用 ,使这种有机无机复合、金... 针对机场跑道混凝土所处环境、受力特征以及对修补材料的性能要求 ,提出采用超塑化、膨胀、树脂掺入等复合手段 ,大幅度改善钢纤维混凝土基质材料的结构性能。通过高效粘结 ,充分发挥了钢纤维的增韧抗冲击作用 ,使这种有机无机复合、金属非金属复合的混凝土材料具有优异的抗冲击性和耐磨性。实验结果表明 ,机场跑道混凝土特别是飞机起降区域板块适合采用 SPE-SFRC复合材料。在基础稳定的条件下 ,基本可在设计使用年限内无须大修 ,其社会、经济效益巨大。 展开更多
关键词 机场跑道 SPE-SFRC型 高性能混凝土 抗冲击 耐磨性 混凝土结构
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皮革的几种常用物理性能及测试方法 被引量：11
11
作者 张晓炯 王佳珺 《上海毛麻科技》 2015年第1期29-34,共6页
介绍了几种常见的皮革材料,并讨论了其常用的几项物理性能指标及测试方法,具体包括耐折性能、撕裂性能、厚度、耐磨性能。通过对各试验仪器、原理、方法及数据的分析,我们可对皮革的物理测试有较为直观、实际的认识。
关键词 皮革 物理性能 耐折 撕裂力 厚度 耐磨
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不同扩展换热面传热、积灰、磨损特性对比 被引量：11
12
作者 赵虹 周霭琳 +4 位作者 施浩勋 陈理帅 邓芙蓉 杨建国 胡劲逸 《热力发电》 CAS 北大核心 2015年第4期33-38,共6页
为了对低温换热器优化选型,利用热力计算和数值模拟的方法,对比分析了螺旋肋片管和H型鳍片管的传热、积灰、磨损特性。结果表明:常规结构参数下,单位长度的螺旋肋片管具有更大的换热效率,在达到相同换热量时,其钢材消耗是H型鳍片管的42.... 为了对低温换热器优化选型,利用热力计算和数值模拟的方法,对比分析了螺旋肋片管和H型鳍片管的传热、积灰、磨损特性。结果表明:常规结构参数下,单位长度的螺旋肋片管具有更大的换热效率,在达到相同换热量时,其钢材消耗是H型鳍片管的42.87%,烟气阻力是H型鳍片管的61.45%;H型鳍片管由于其特殊的沟槽结构,形成的涡流方向与主流速度相反,垂直冲刷基管背风面,达到自清灰的目的,其鳍片无侧向气流冲刷,整体磨损较轻。因此,螺旋肋片管的换热性能更好,但H型鳍片管的防积灰和耐磨性均优于螺旋肋片管。 展开更多
关键词 低温换热器 优化选型 螺旋肋片管 H型鳍片管 传热 阻力 积灰 磨损
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影响聚氨酯弹性体耐磨性的因素 被引量：10
13
作者 刘凉冰 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2016年第2期20-27,共8页
介绍了橡胶磨耗的形式、国内外磨耗试验方法及标准,讨论了化学结构和添加剂对聚氨酯弹性体耐磨性的影响,比较了不同合成方法所得聚氨酯弹性体(混炼型聚氨酯(MPU)、浇注型聚氨酯(CPU)、热塑性聚氨酯(TPU))的耐磨性,以及采用不同测试方法... 介绍了橡胶磨耗的形式、国内外磨耗试验方法及标准,讨论了化学结构和添加剂对聚氨酯弹性体耐磨性的影响,比较了不同合成方法所得聚氨酯弹性体(混炼型聚氨酯(MPU)、浇注型聚氨酯(CPU)、热塑性聚氨酯(TPU))的耐磨性,以及采用不同测试方法所得磨耗值。 展开更多
关键词 聚氨酯弹性体 聚酯 聚醚 耐磨性 磨耗试验 标准
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鼹鼠趾仿生及表面热处理提高齿形开沟刀减阻耐磨性能 被引量：10
14
作者 王少伟 李善军 +3 位作者 张衍林 万强 陈红 孟亮 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期10-20,共11页
为提高农用开沟机械开沟刀的减阻耐磨性能,该文针对课题组前期研制的齿形开沟刀,利用仿生结构和不同表面热处理对原齿形开沟刀进行优化。以鼹鼠前爪第3趾为仿生对象,设计了仿生开沟刀。使用EDEM软件进行模拟仿真试验,通过分析齿形开沟... 为提高农用开沟机械开沟刀的减阻耐磨性能,该文针对课题组前期研制的齿形开沟刀,利用仿生结构和不同表面热处理对原齿形开沟刀进行优化。以鼹鼠前爪第3趾为仿生对象,设计了仿生开沟刀。使用EDEM软件进行模拟仿真试验,通过分析齿形开沟刀和仿生开沟刀的开沟功耗,对比2种刀片的减阻性能;进行台架磨损试验,利用金相显微镜、显微硬度仪、摩擦磨损试验机分析5种表面热处理仿生开沟刀的耐磨性能。单齿仿真试验发现,仿生开沟刀刀齿的整体三维表面结构特征有利于减阻。仿真试验结果表明沟深为150、200、250、300和350mm时,仿生开沟刀比齿形开沟刀的开沟功耗分别降低9.68%、10.44%、10.22%、10.70%和10.95%,仿生开沟刀的减阻性能更优。台架磨损试验结果表明,渗铬淬火高温回火(Ⅱ型刀)、渗碳淬火低温回火(Ⅲ型刀)、激光熔覆WC/Ni60A粉末合金(Ⅳ型刀)和氧乙炔火焰堆焊铸造WC焊条(Ⅴ型刀)比淬火中温回火(Ⅰ型刀)处理的仿生开沟刀的磨损质量分别降低14.17%、42.05%、66.98%和75.96%,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ型刀的耐磨性能依次提高,Ⅴ型刀最优。5种刀片组织结构、显微硬度和摩擦系数的分析结果表明,Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ型刀的硬化层显微组织主要为淬火和回火马氏体,Ⅳ和Ⅴ型刀主要为WC硬质相,Ⅳ和Ⅴ型刀的组织结构更优;Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ型刀的平均显微硬度为558、700、888、1195和1441HV0.1;平均摩擦系数为0.67、0.57、0.26、0.25和0.22,Ⅴ型刀的显微硬度和摩擦系数最优,与台架磨损试验结果相一致。田间试验结果表明,优化后的Ⅲ型和Ⅴ型刀比原来齿形开沟刀的开沟功耗分别降低11.45%和5.41%,磨损质量分别降低28.26%和82.63%,仿生结构优化与表面热处理能够提高齿形开沟刀的减阻耐磨性能。该研究可为提高开沟刀减阻耐磨性能提供参考。 展开更多
关键词 农业机械 仿生 开沟 热处理 减阻性能 耐磨性能
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热化学反应法制备纳米复合陶瓷涂层及性能研究 被引量：7
15
作者 马壮 孙方红 +1 位作者 李智超 赵越超 《陶瓷学报》 CAS 2007年第2期112-116,共5页
采用热化学反应法在Q235钢上制备纳米复合陶瓷涂层,对涂层进行结构分析及性能测试。试验结果表明:涂层在600℃固化产生了新陶瓷相;涂层较致密,涂层与基体结合良好;涂层大大提高了基体的耐蚀性和耐磨性。
关键词 热化学反应法 纳米复合陶瓷涂层 磷酸铝粘结剂 耐蚀性 耐磨性
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碳锆复合树脂内涂层油管技术研究 被引量：7
16
作者 魏斌 《石油机械》 北大核心 2009年第3期8-9,15,共3页
针对有杆泵抽油井管杆普遍存在的腐蚀、磨损问题,研究了一种碳锆复合树脂涂料,用于油管内表面涂覆,以提高普通油管的抗磨防腐特性。通过对碳锆复合树脂内涂层油管进行抗磨防腐性能试验,证明内涂层油管抗磨性能比普通J55油管高3倍,相对应... 针对有杆泵抽油井管杆普遍存在的腐蚀、磨损问题,研究了一种碳锆复合树脂涂料,用于油管内表面涂覆,以提高普通油管的抗磨防腐特性。通过对碳锆复合树脂内涂层油管进行抗磨防腐性能试验,证明内涂层油管抗磨性能比普通J55油管高3倍,相对应的20GrMo杆接箍材料的磨损量降低近1/2。346井次工业化应用证明,采用碳锆复合树脂内涂层油管,偏磨井平均生产周期能延长2.1倍以上,而且90%的实施井目前继续生产,抽油井管杆防偏磨效果明显。 展开更多
关键词 碳锆复合树脂 抗磨 防腐 油管 涂层
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激光熔覆Al0.4CoCu0.6NiSi0.2Ti0.25高熵合金成形层耐磨性及机理分析 被引量：10
17
作者 陈永星 朱胜 +2 位作者 王晓明 韩国峰 邱六 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第22期1-6,共6页
采用激光熔覆成形技术在45钢表面制备了Al0.4CoCu0.6NiSi0.2Ti0.25高熵合金熔覆成形层,分析了合金物相组成、微观组织结构、显微硬度和摩擦磨损性能,揭示了高熵合金的磨损机制和耐磨机理。结果表明,高熵合金熔覆层的物相结构为fcc+L12+b... 采用激光熔覆成形技术在45钢表面制备了Al0.4CoCu0.6NiSi0.2Ti0.25高熵合金熔覆成形层,分析了合金物相组成、微观组织结构、显微硬度和摩擦磨损性能,揭示了高熵合金的磨损机制和耐磨机理。结果表明,高熵合金熔覆层的物相结构为fcc+L12+bcc+微量金属化合物G相;截面中间区域晶粒主要为树枝晶,顶部区域为等轴晶,两个区域的枝晶间均生成了共晶组织。由于高熵合金固溶强化、bcc强化相和Ni16Ti6Si7型金属化合物相的生成及激光快冷引起的细晶强化,熔覆层的平均显微硬度达到538 HV,约为45钢的3.2倍;熔覆层在不同载荷下的摩擦系数和磨损体积均小于45钢,耐磨性较45钢提高了2.73倍。磨痕形貌观察发现,高熵合金熔覆层磨损机制主要为磨粒磨损,同时伴随有疲劳磨损、粘着磨损和氧化磨损。 展开更多
关键词 激光熔覆 高熵合金成形层 微观组织结构 耐磨性 磨损机理
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钢纤维和聚合物乳液对水泥混凝土抗冲击与磨耗性能影响及机理分析 被引量：9
18
作者 梅迎军 张昶 +2 位作者 徐建平 魏河广 樊文胜 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2014年第1期59-62,共4页
通过对混凝土试样进行抗冲击与磨耗试验测试，得到了SBR乳液改性水泥混凝土（SBR质量掺量为0-18％）、钢纤维混凝土（钢纤维体积掺量为0～1．2％）和钢纤维聚合物水泥混凝土单位面积磨损量与抗冲击韧性．分析了钢纤维和聚合物乳液对水... 通过对混凝土试样进行抗冲击与磨耗试验测试，得到了SBR乳液改性水泥混凝土（SBR质量掺量为0-18％）、钢纤维混凝土（钢纤维体积掺量为0～1．2％）和钢纤维聚合物水泥混凝土单位面积磨损量与抗冲击韧性．分析了钢纤维和聚合物乳液对水泥混凝土抗冲击与磨耗性能影响规律及作用机理。研究结果表明．钢纤维和SBR乳液提高了混凝土抗冲击与耐磨性能，且随着掺量增加，作用效果越好；钢纤维和聚合物乳液复掺对改善混凝土抗冲击、磨耗性能优于钢纤维和聚合物乳液单掺。 展开更多
关键词 钢纤维 聚合物乳液 水泥混凝土 抗冲击 抗磨耗 作用机理
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路面机制砂水泥混凝土的抗滑耐久性研究 被引量：9
19
作者 陈飞宏 张云 +2 位作者 梁军林 唐亚森 容洪流 《混凝土》 CAS 北大核心 2021年第10期44-47,共4页
从路面机制砂水泥混凝土的抗滑耐久性机理分析出发,研究了不同水灰比、砂率、细度模数、石粉含量和河砂掺量对混凝土抗滑性和耐磨性的影响规律,并将两者联系起来,对抗滑耐久性进行了研究。研究结果表明:机制砂的细度模数和石粉含量是影... 从路面机制砂水泥混凝土的抗滑耐久性机理分析出发,研究了不同水灰比、砂率、细度模数、石粉含量和河砂掺量对混凝土抗滑性和耐磨性的影响规律,并将两者联系起来,对抗滑耐久性进行了研究。研究结果表明:机制砂的细度模数和石粉含量是影响路面混凝土抗滑性的关系因素,降低水灰比、降低砂率、增大细度模数、减少石粉含量和增加河砂掺量均能提高抗滑性。耐磨性可用表面回弹值间接评价,在一定范围内耐磨性随着水灰比增大而快速下降,细度模数、石粉含量、河砂掺量和砂率对耐磨性影响不大。降低水灰比是提高机制砂路面混凝土抗滑耐久性的重要措施,机制砂路面混凝土的优化,在保证水灰比满足耐磨性要求前提下,主要优化抗滑性。 展开更多
关键词 路面机制砂水泥混凝土 抗滑性 耐磨性 抗滑耐久性
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蒸压法制备镍铁矿渣透水砖 被引量：9
20
作者 李国昌 王萍 《矿产保护与利用》 北大核心 2017年第2期101-106,共6页
以镍铁矿渣为主要原料,配以适量的生石灰等组分,经成型、静停、蒸压养护等工序,可以制备出性能良好的透水砖。对样品的抗折强度、透水性、耐磨性和抗冻性进行了测试与分析。结果表明:在一定的范围内添加生石灰和矿渣微粉对提高样品的抗... 以镍铁矿渣为主要原料,配以适量的生石灰等组分,经成型、静停、蒸压养护等工序,可以制备出性能良好的透水砖。对样品的抗折强度、透水性、耐磨性和抗冻性进行了测试与分析。结果表明:在一定的范围内添加生石灰和矿渣微粉对提高样品的抗折强度、抗冻性和耐磨性能有益,但会降低透水系数;随蒸压温度提高以及恒温时间的增加,样品的抗折强度、耐磨性和抗冻性逐步提高,而透水系数则逐步降低。工业试验生产表明,原料中镍铁矿渣含量为84%,生石灰含量为16%;微粉添加量占镍铁矿渣原料的20%,脱硫石膏为原料总量的2%,采用此配方进行工业试验,蒸压温度190℃,恒温时间6 h,所制透水砖性能符合GB/T25993—2010要求。 展开更多
关键词 镍铁矿渣 透水砖 抗折强度 透水系数 抗冻性 耐磨性能
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