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题名基于安全中断概率的NOMA-FD车载中继选择方案
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作者
张晓烁
邱斌
肖海林
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机构
桂林电子科技大学信息与通信学院
桂林理工大学信息科学与工程学院
湖北大学计算机与信息工程学院
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出处
《计算机应用与软件》
北大核心
2024年第7期106-114,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(61872406,61472094)
浙江省重点研发计划项目(2018C01059)
广西自然科学基金项目(2018GXNSFBA281057)。
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文摘
全双工(Full-Duplex,FD)非正交多址接入(Non-orthogonal Multiple Access,NOMA)车载协作通信网络中信道的广播特性使得车载通信安全性难以得到有效保障,且容易造成网络中断。由此提出一种以降低安全中断概率(Secrecy Outage Probability,SOP)为目标的NOMA-FD最优中继选择方案。该方案通过任意中继给窃听车辆用户发送干扰噪声和对NOMA全双工中继采用剩余自干扰消除技术来联合保障合法车载用户安全高效数据传输。数值分析也验证了理论结果。值得说明的是,合理参数设置可极大地减少系统的安全中断概率,在保证较低系统复杂度的同时,有效提高系统的安全性能。
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关键词
车载网络
非正交多址接入
安全中断概率
剩余自干扰
功率分配
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Keywords
Vehicular network
Non-orthogonal multiple access
SOP
residual self-interference
Power distribution
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分类号
TP3
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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题名非正交全双工双向中继系统差错性能分析
被引量：2
- 2
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作者
冯文江
刘国岭
孔乾坤
包涛涛
唐冰蓝
应腾达
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机构
重庆大学通信工程学院
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出处
《电子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期1397-1403,共7页
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基金
重庆市基础科学与前沿技术研究重点项目(No.cstc2017jcyj BX0047)
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文摘
全双工(FD)通信方式能够将双向中继(TWR)系统的频谱效率提高一倍,但是解码可靠性受到残留自干扰的恶化.本文研究非正交FD-TWR系统的差错性能.在中继节点自干扰消除性能强于用户节点的条件下,分析成对差错概率在高发射功率区间的渐进表达式,进而导出系统分集增益和编码增益.针对系统编码结构,分析分集增益的可达条件.与频谱效率相同的半双工TWR系统相比,充分抑制自干扰和采用满分集预编码的FD-TWR系统在误比特率为10-3时具有20d B的差错性能优势.
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关键词
全双工通信
双向中继
残留自干扰
成对差错概率
满分集预编码
协作通信
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Keywords
full-duplex
two-way relaying
residual self-interference
pair-wise error probability
full-diversity precoding
cooperative communication
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分类号
TN919.3
[电子电信—通信与信息系统]
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题名全双工协作中继网络的遍历容量分析
被引量：1
- 3
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作者
何潘庆
李伟
李跃
辜馨月
郭秋梅
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机构
中国核动力研究设计院
四川中核艾瑞特工程检测有限公司
西南科技大学信息学院
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出处
《自动化仪表》
CAS
2022年第3期46-49,54,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61771410)
四川省科技厅基金资助项目(2020YFG0148)。
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文摘
为了对无线网络开展合理设计,就存在直达通信链路的多节点全双工协作中继网络(FD-CRNs)进行了研究。首先,在同时考虑网络内节点的互干扰与全双工(FD)节点进行自干扰消除后的残余自干扰的情况下,基于Nakagami-m衰落就中继节点,分别采用放大转发与解码转发协议的不同场景对遍历容量展开了分析。接着,通过将求解遍历容量转化为求解接收信干噪比的原点矩,求得遍历容量的近似闭合表达式。最后,通过仿真分析了不同中继转发协议、Nakagami-m衰落参数、残余自干扰、互干扰、节点传输功率等不同因素对遍历容量的影响。仿真结果表明,提升节点的发射功率能一定程度提高遍历容量,解码转发协议抗干扰的性能优于放大转发协议。当其他通信参数一定时,中继节点采用解码转发协议时具有更好的容量性能表现。
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关键词
全双工
残余自干扰
互干扰
协作中继网络
遍历容量
Nakagami-m衰落
放大转发
解码转发
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Keywords
Full duplex(FD)
residual self-interference
Mutual interference
Collaborative relay networks
Traversal capacity
Nakagami-m fading
Amplified forwarding
Decoded forwarding
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分类号
TH-701
[机械工程]
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题名全双工系统的全数字自干扰消除
被引量：1
- 4
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作者
付亚飞
周荣
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机构
南京邮电大学通信与信息工程学院
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出处
《计算机技术与发展》
2017年第4期176-179,183,共5页
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基金
国家"863"高技术发展计划项目(2014AA01A705)
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文摘
随着无线技术的快速发展,无线频谱资源日益短缺,提高无线频谱利用率已经成为目前无线通信领域的研究热点之一。全双工中继系统因其具有更广的覆盖范围、更大的系统吞吐量以及更有效的频谱效率而受到广泛关注。但在全双工中继技术应用中,通信的同时与同频特性使得中继站出现信号泄露,从而导致了严重的环路自干扰问题,严重影响了通信系统性能的发挥。基于现有全双工系统自干扰消除方案,在分析发射机与接收机电路相位噪声、非线性失真和量化噪声的基础上,采用辅助接收机电路重构射频(Radio Frequency,RF)自干扰信号的副本,在数字域中抵消自干扰信号和发射机的损伤。仿真实验结果表明,所采用的全数字消除方法能够有效消除FD系统的自干扰,显著提升系统效能。
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关键词
全双工
白干扰消除
数字消除
残留白干扰
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Keywords
FD
SIC
digital cancellation
residual self-interference
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分类号
TP302.1
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名非对称调制的双向全双工车载通信BER性能分析
- 5
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作者
肖海林
金晓晴
邱斌
马得森
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机构
桂林电子科技大学信息与通信学院
温州大学物理与电子信息工程学院
桂林理工大学信息科学与工程学院
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出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2018年第4期904-910,共7页
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基金
国家自然科学基金(61472094
61261018)
+1 种基金
广西自然科学基金杰出青年基金(2014GXNSFGA118007)
浙江省重点研发计划(2018C01059)
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文摘
在车载通信系统中,全双工中继技术可满足车联网的低时延需求以及缓解频谱资源短缺问题。然而,实际车载通信应用中不同信源车辆发送的信息相互独立,节点调制方式往往不对称。这种非对称传输会加剧全双工模式残余自干扰造成的译码错误。针对这一问题,提出一种非对称调制的全双工通信方法,该方法引入网络编码联合调制的解码转发方式解决了非对称调制带来的误码率增大的问题。此外,分析了全双工残余自干扰随功率动态变化情况下的优化约束条件,得到最优功率分配区间。数值分析结果证明:在不同功率区间内,所提方法都可找到最优功率比例,使得系统端到端误比特性能最优。
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关键词
车载通信系统
双向全双工
残余自干扰
非对称调制
误比特率
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Keywords
vehicular communication system
two-way full-duplex
residual self-interference
asymmetric modulation
bit error rate (BER)
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
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题名全双工双向中继通信系统的性能分析
- 6
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作者
冯文江
刘国岭
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机构
重庆大学通信工程学院
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出处
《北京信息科技大学学报（自然科学版）》
2017年第2期40-44,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(60872038)
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文摘
针对存在残留自干扰的全双工双向中继通信系统,分析其差错和中断性能。导出了成对差错概率和中断概率在高发射功率条件下的渐进表达式,给出了系统分集增益与残留自干扰功率特征之间的关系。理论分析和仿真结果表明,相比于半双工双向中继通信系统,自干扰被充分抑制的全双工双向中继通信系统能获得更低的误码率和相近的中断概率。
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关键词
全双工
双向中继
成对差错概率
中断概率
残留自干扰
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Keywords
full-duplex
two-way relaying
pairwise error probability
outage probability
residual self-interference
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
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