地区调度与配电管理一体化系统的网络设计 被引量：19

1

作者 于跃海 白义传 陈新贺 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2002年第8期73-75,共3页

介绍地区调度与配电管理一体化系统的相关概念 ,描述了一体化系统信息获取与处理性能上的特殊要求 ,针对这样的问题 ,设计了双网系统 ,以增加系统运行带宽 ,保证系统可靠运行。文中阐述了设计双网系统时遇到的问题和解决的方法 。

关键词 地区调度 配电管理 一体化系统 网络设计 电力系统

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基于集中校核与分散控制的备自投系统 被引量：8

2

作者 邹德虎 徐希 +3 位作者 闪鑫 吴昊 苏大威 徐春雷 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2017年第21期140-146,共7页

备自投对保障电力系统供电可靠性非常重要,站内备自投孤立运行,缺乏电网全局信息,不利于充分发挥备用电源投入功能。提出基于集中校核与分散控制的备自投系统,该系统包括监视分析、在线投退和离线校核3个方面的功能。同时介绍了与备自... 备自投对保障电力系统供电可靠性非常重要,站内备自投孤立运行,缺乏电网全局信息,不利于充分发挥备用电源投入功能。提出基于集中校核与分散控制的备自投系统,该系统包括监视分析、在线投退和离线校核3个方面的功能。同时介绍了与备自投系统技术实施相关的若干关键技术,包括备自投模型、基于风险评估的备自投投退策略、数据可靠性校核和网络备自投控制校核。应用实例表明,备自投系统可以综合全网信息,降低电网运行风险。 展开更多

关键词 备自投 能量管理系统 地区调度 校核

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智能公交一体化系统研究 被引量：3

3

作者 于莉娟 邓卫 《交通科技与经济》 2008年第1期69-71,共3页

综合考虑智能公交系统和公交一体化系统,将二者作为分系统,提出智能公交一体化系统的构想,并利用系统工程理论进行初步研究。一方面,智能公交系统作为ITS的一个重要子系统,为解决城市交通问题提供了一条全新且有效的途径;另一方面,公交... 综合考虑智能公交系统和公交一体化系统,将二者作为分系统,提出智能公交一体化系统的构想,并利用系统工程理论进行初步研究。一方面,智能公交系统作为ITS的一个重要子系统,为解决城市交通问题提供了一条全新且有效的途径;另一方面,公交一体化系统作为城市公交系统的一个必然发展趋势,可以更有效地满足城市居民多元化、多层次的出行需求。从区域调度和票制一体化两个分系统的热点问题入手,论证了在我国城市建立完善的智能公交一体化系统的可操作性,给出了解决该问题的思路,也为智能公交一体化系统在实践中应用提供了一种有效途径。 展开更多

关键词 智能公交 公交一体化 区域调度 票制

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基于SWOT分析法的地区电网调度倒闸操作效率提升分析 被引量：2

4

作者 黄俊 李培培 詹孝和 《新型工业化》 2017年第4期7-12,共6页

由于调度操作执行过程只有当值调度值班员和受令变电站值班员知晓,对于涉及的其他运维操作单位或者设备停电申请单位则无法获悉操作实时进展,只能盲目等待或通过电话询问调度台。本文通过梳理现有地调工作流程及涉及的工作部门及环节,通... 由于调度操作执行过程只有当值调度值班员和受令变电站值班员知晓,对于涉及的其他运维操作单位或者设备停电申请单位则无法获悉操作实时进展,只能盲目等待或通过电话询问调度台。本文通过梳理现有地调工作流程及涉及的工作部门及环节,通过SWOT法辨识影响倒闸操作效率的要因与非要因,从而以此为依据,制定对策。通过实际方案实施效果对比,验证了SWOT分析法的正确定及方案实施的实用性,对地区调度倒闸操作效率提升提供了宝贵的建议和举措。 展开更多

关键词 地区调度 倒闸操作 效率提升 SWOT分析 要因

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计及用户满意度的共享电动车区域调度算法设计 被引量：1

5

作者 刘镭 《贵阳学院学报（自然科学版）》 2022年第2期44-47,52,共5页

由于人口资源在不同区域间的流动性,使得对于共享电动车的使用需求也是动态变化的,以静态方式对其进行调度难以满足用户的需求。为此,提出计及用户满意度的共享电动车区域调度算法设计。首先共享电动车覆盖区域的人口数量及人口结构特征... 由于人口资源在不同区域间的流动性,使得对于共享电动车的使用需求也是动态变化的,以静态方式对其进行调度难以满足用户的需求。为此,提出计及用户满意度的共享电动车区域调度算法设计。首先共享电动车覆盖区域的人口数量及人口结构特征,从年龄和职业角度对用户群体进行划分,计算出区域共享电动车需求,再利用聚类分析的方法动态划分调度区域,按照供需平衡的基本原则,实现对区域内以及区域间共享电动车的调度。测试结果表明,设计方法可以大大提高共享电动车短途交易次数,投放站点的共享电动车利用率基本稳定在75.0%~82.0%之间,且调度工作量得到了大幅控制,表明用户满意度有所提升,使用共享电动车的意愿明显增加掘。 展开更多

关键词 用户满意度 共享电动车 区域调度 用户群体 聚类分析

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贵州电网地县调度自动化主站一体化建设技术思路

6

作者 姬源 《贵州电力技术》 2011年第6期64-68,共5页

通过综合对比，总结出地县级调度自动化一体化建设模式可以节约系统的建设成本，减少维护人员工作量，提高调度自动化系统的可靠性，列举了地、县级调度自动化主站系统一体化建设的各种技术优势，并根据贵州电网的实际情况，提出了地县... 通过综合对比，总结出地县级调度自动化一体化建设模式可以节约系统的建设成本，减少维护人员工作量，提高调度自动化系统的可靠性，列举了地、县级调度自动化主站系统一体化建设的各种技术优势，并根据贵州电网的实际情况，提出了地县调自动化主站一体化建设中如何选择适用的建设方式。 展开更多

关键词 调度自动化 地调 县调 一体化

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沈阳地调交换系统异机同组方式实现

7

作者 张秀军 《东北电力技术》 2012年第6期24-27,共4页

电力调度通信网是电力调度指挥专用网,要求必须具有很高的可靠性和接续速度。沈阳地区电力调度交换系统在改造过程中,采用较先进的IXP2000/C型交换机及Q信令路由预测技术、防止路由震荡技术,实现了沈阳地调交换系统异机同组的组网方式,... 电力调度通信网是电力调度指挥专用网,要求必须具有很高的可靠性和接续速度。沈阳地区电力调度交换系统在改造过程中,采用较先进的IXP2000/C型交换机及Q信令路由预测技术、防止路由震荡技术,实现了沈阳地调交换系统异机同组的组网方式,大大提高了调度交换网络的可靠性和安全性。对沈阳地调交换系统异机同组方式的实现进行了阐述。 展开更多

关键词 地调 交换机 异机同组

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公交区域调度的最大同步换乘模型 被引量：19

8

作者 石琴 覃运梅 黄志鹏 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期90-94,共5页

研究了用多目标优化模型来解决基于最大同步换乘的公交区域调度优化问题,并将该调度优化模型描述为混合整数规划问题。建立了以车辆相遇总次数最大为第1目标,以多辆车同时相遇的机会最大为第2目标的双目标优化模型。采用启发式算法对模... 研究了用多目标优化模型来解决基于最大同步换乘的公交区域调度优化问题,并将该调度优化模型描述为混合整数规划问题。建立了以车辆相遇总次数最大为第1目标,以多辆车同时相遇的机会最大为第2目标的双目标优化模型。采用启发式算法对模型进行求解,得出具有最大同步性的发车时刻表。结果表明:该模型实现了同时到达网络中换乘点的公交车的数量最大,从而使乘客可以在最短的等待时间内在换乘点从一条线路转到另一条线路上。 展开更多

关键词 交通工程 公交区域调度 启发式算法 同步换乘 多目标优化

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基于PSD-BPA的省地一体化电力系统设备参数管理策略 被引量：9

9

作者 罗彬 李刚 +3 位作者 程春田 刘本希 王健 吴琛 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期114-120,共7页

针对目前PSD-BPA设备参数在省地调度中以文本形式交互存在的数据传输量大、校核机制缺乏、管理权限控制困难、参数转换工作繁琐等弊端,提出了省地一体化的电力系统设备参数管理策略。该策略在数据解析并保存数据库的基础上,建立了基于... 针对目前PSD-BPA设备参数在省地调度中以文本形式交互存在的数据传输量大、校核机制缺乏、管理权限控制困难、参数转换工作繁琐等弊端,提出了省地一体化的电力系统设备参数管理策略。该策略在数据解析并保存数据库的基础上,建立了基于享元模式思想、预定义和自定义公式、典型参数以及实测参数校核的一整套参数校核机制,详细记录维护日志,严格控制审核审批流程,建模实现各类参数之间的转换,并按调度机构划分管理权限,构建统一管理平台实现了省地一体化设备参数的精细化和智能化管理。在云南电网及其所辖的17个地州调度参数交互管理工作中,该平台应用效果良好,大幅提高了工作效率。 展开更多

关键词 省地一体化调度 数据解析 参数校核 分级管理 调度自动化

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基于不同目标的电网分区域调度研究 被引量：7

10

作者 胡飞虎 李威 +1 位作者 冯轩 Anjum ZESHAN 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2015年第19期22-28,共7页

针对电网分区域调度问题,提出基于不同目标的多节点连接的网络模型进行求解。网络模型以复杂网络为理论基础,由发电端、中间点、用电端、连接边等组成,对网络模型进行数学及图形描述,并建立相应的数学模型。通过遗传算法来求解基于模型... 针对电网分区域调度问题,提出基于不同目标的多节点连接的网络模型进行求解。网络模型以复杂网络为理论基础,由发电端、中间点、用电端、连接边等组成,对网络模型进行数学及图形描述,并建立相应的数学模型。通过遗传算法来求解基于模型建立的两区域算例,两区域分别以碳排放最小的单目标为第一子目标,购电成本最小及煤耗最小的双目标为第二子目标,采用加权的方法使两子目标相结合转化为单目标求解,通过编程优化计算得出满足调度目标的电量分配结果。由算例可验证,所提出的模型可用于主网实现分别以不同的调度策略为优化目标的分区域调度。 展开更多

关键词 分区域调度 复杂网络 网络建模 遗传算法 分布式计算

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基于云技术的区域调控技术支撑系统 被引量：7

11

作者 徐春雷 余璟 《江苏电机工程》 2015年第3期5-9,共5页

针对目前各地区调度独立建设的调度自动化系统,其模型、计算、存储资源无法在更大区域内优化配置的现状,利用云技术具有的弹性伸缩、全局资源管理、高可靠性特点,设计了基于两层混合云架构的区域调控技术支撑系统,第一级公有云服务中心... 针对目前各地区调度独立建设的调度自动化系统,其模型、计算、存储资源无法在更大区域内优化配置的现状,利用云技术具有的弹性伸缩、全局资源管理、高可靠性特点,设计了基于两层混合云架构的区域调控技术支撑系统,第一级公有云服务中心包含全省共享的模型云、数据云,服务于全局集中的非实时分析类业务。第二级为全省设置的若干个区域私有云,服务于区域的分布式实时调控业务。详细阐述了该系统架构、功能和实现方式,对系统性能提升、功能完善进行分析。 展开更多

关键词 云技术 区域调控 自动化系统 系统架构

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基于遗传禁忌搜索的单车场多目标区域调度优化 被引量：6

12

作者 周骞 刘菊 韦凤连 《长沙理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第4期32-38,53,共8页

区域调度是公交营运调度的发展方向,但区域调度相对于传统的线路调度,其影响因素多,模型构建难度大,求解也较为复杂。以单车场区域调度为对象,选择公交车辆空驶时间、等待时间、跨线次数以及运力规模最小等主要目标,构建了多目标区域调... 区域调度是公交营运调度的发展方向,但区域调度相对于传统的线路调度,其影响因素多,模型构建难度大,求解也较为复杂。以单车场区域调度为对象,选择公交车辆空驶时间、等待时间、跨线次数以及运力规模最小等主要目标,构建了多目标区域调度优化模型。考虑到多目标函数优化问题的复杂性,将禁忌搜索融入遗传算子,设计遗传禁忌搜索求解算法,最后将已建模型和设计算法运用到算例中。计算结果表明,遗传禁忌算法较一般遗传算法更能高效地解决公交车辆的单车场多目标区域调度问题。 展开更多

关键词 公共交通 单车场区域调度 多目标优化模型 遗传禁忌算法

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网省间输电断面的实时协调监控 被引量：4

13

作者 莫琦 程哲 +2 位作者 赵旋宇 孙玥 初祥祥 《南方电网技术》 北大核心 2015年第1期78-82,共5页

对需要网省两级调度协调控制的输电断面作出了界定,分析了网省间输电断面实时调控中存在的难点,提出了计及断面间相互影响的调控裕度算法,开发了针对自定义断面的灵敏度快速算法;提出了"共同监视、协调控制"的网省间输电断面... 对需要网省两级调度协调控制的输电断面作出了界定,分析了网省间输电断面实时调控中存在的难点,提出了计及断面间相互影响的调控裕度算法,开发了针对自定义断面的灵敏度快速算法;提出了"共同监视、协调控制"的网省间输电断面调控原则,正常情况下按照调管范围优先原则进行安排、异常情况下按照紧急控制指标(定义为灵敏度和调控裕度的乘积)优先原则协调控制;解决了由于运行方式变化、断面调控相互制约等因素导致的调控方向不明、调控后果难以把握问题,可有效提升调度精益化调控水平。 展开更多

关键词 网省协调调度 断面控制 安全裕度 灵敏度分析

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地区调度开展MIS建设工作探讨 被引量：2

14

作者 陈源 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 1999年第1期50-51,共2页

０引言“八五”期间，我国电网调度自动化工作取得了丰硕成果，大部分调度自动化系统通过了实用化验收。电网调度自动化系统在保证电网正常运行、事故处理、负荷管理等方面起到了积极的作用，已成为保障电网安全、优质、经济运行不可缺... ０引言“八五”期间，我国电网调度自动化工作取得了丰硕成果，大部分调度自动化系统通过了实用化验收。电网调度自动化系统在保证电网正常运行、事故处理、负荷管理等方面起到了积极的作用，已成为保障电网安全、优质、经济运行不可缺少的技术手段。同时调度机构内各专业... 展开更多

关键词 地区调度 管理信息系统 电网调度自动化

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应对大功率缺失的分-省协调实时调度模型

15

作者 罗治强 杨军峰 +1 位作者 王其祥 胡林献 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2019年第12期132-137,共6页

针对大功率交直流联络线故障将导致受端电网大规模功率缺失,而省域电网内部分机组由省级电网调度,另一部分由区域分中心调度等问题,研究分-省两级电网调度中心实时发电计划协调调整策略。首先建立了省调机组/直调机组有功调整量分配模... 针对大功率交直流联络线故障将导致受端电网大规模功率缺失,而省域电网内部分机组由省级电网调度,另一部分由区域分中心调度等问题,研究分-省两级电网调度中心实时发电计划协调调整策略。首先建立了省调机组/直调机组有功调整量分配模型和出力跟踪校验模型。针对省调机组/直调机组可能无法完全跟踪分配到的有功调整量的情况,进一步提出了省调机组/直调机组有功协调策略及出力校正模型,形成了一套适用于省域电网大功率缺失场景的省调机组/直调机组实时发电计划协调编制方法。仿真结果表明,与常规实时调度方法相比,该方法有助于快速恢复省域电网大功率缺失后的有功平衡。 展开更多

关键词 分-省协调 实时调度 大功率缺失 省调机组 直调机组

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地区调度数据网的改造及优化 被引量：1

16

作者 范少伟 刘胜文 《广西电力》 2014年第4期23-27,共5页

现有的广西电力调度数据网在贵港地区存在覆盖站点少、网络安全防护薄弱、网络管理不足等问题。针对存在的问题,立足现有调度数据网现状,增建了贵港地区调度数据网,提高了网络覆盖率。通过完善网络管理各项功能,加强网络安全防护的各项... 现有的广西电力调度数据网在贵港地区存在覆盖站点少、网络安全防护薄弱、网络管理不足等问题。针对存在的问题,立足现有调度数据网现状,增建了贵港地区调度数据网,提高了网络覆盖率。通过完善网络管理各项功能,加强网络安全防护的各项措施,采用MPLS VPN技术实现网络业务隔离,提高了网络的有效性和可靠性,提升了网络整体安全管控能力,最终实现了贵港地区调度数据网的改造和优化。 展开更多

关键词 地区调度数据网 网络管理 网络安全 业务隔离

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地县调控一体化下防误操作的途径与研究

17

作者 陈建昆 《贵州电力技术》 2014年第5期41-43,共3页

就地县调地县调控一体化系统下,分析建立防止电气误操作综合管理系统的途径及可行性、管理模式等方面研究和探索。

关键词 地县调一体化 监控防误操作综合管理系统 监控中心 巡维中心

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贵阳地调调度业务规范化建设实践

18

作者 刘杰 《贵州电力技术》 2010年第10期73-75,共3页

由于历史原因，南方电网各地调在机构设置、人员配置、管理模式、主要业务等方面存在较大差异，运行管理水平参差不齐，因此进一步提高地调的运行管理水平，是南方电网发展的迫切需要。贵阳供电局作为南网14家试点单位，贵州最大的地区... 由于历史原因，南方电网各地调在机构设置、人员配置、管理模式、主要业务等方面存在较大差异，运行管理水平参差不齐，因此进一步提高地调的运行管理水平，是南方电网发展的迫切需要。贵阳供电局作为南网14家试点单位，贵州最大的地区电网调度机构，是如何开展该项工作的，从调度业务规范化建设的背景、实践情况、存在问题等方面做了论述，从而为更好的实施调度规范化管理探索实践经验。 展开更多

关键词 贵阳地调 调度业务 规范化 管理标准

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地区电网智能调度控制系统实践与展望 被引量：33

19

作者 杜刚 孟勇亮 +3 位作者 彭晖 赵家庆 戴则梅 翟明玉 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期200-205,共6页

基于地县调度机构的业务需求,深入分析了地区电网智能调度控制系统建设中遇到的网络安全要求高、调控数据增长快、地县需求差异大、缺乏事故处理全流程辅助决策等深层次问题。针对需求与存在的问题,从支持地县广域网络安全互联、适应地... 基于地县调度机构的业务需求,深入分析了地区电网智能调度控制系统建设中遇到的网络安全要求高、调控数据增长快、地县需求差异大、缺乏事故处理全流程辅助决策等深层次问题。针对需求与存在的问题,从支持地县广域网络安全互联、适应地县通信网络带宽窄、满足地县不同运行人员按需定制的实时监视需求、增强调度控制系统支持调控大数据量处理能力、提高地县设备控制安全综合防误能力、满足电网事故处理全过程的调度辅助决策等方面,总结了地区电网调度控制系统的技术实践。最后针对地区电网智能调度控制系统在逐步推广过程中需要关注的技术发展问题提出了展望。 展开更多

关键词 智能电网调度控制系统 地县一体化 调控一体化 地区电网

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地区电力调度综合数据平台建设实践 被引量：16

20

作者 樊唯钦 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期113-115,共3页

分析了当前地区电力调度中心应用系统的现状及面临的问题,阐述了地区电力调度综合数据平台研究现状以及需要解决的关键问题,分析了各种系统建设模式,最后介绍了日照地区电力调度综合数据平台系统的建设实践,总结了取得的效果。

关键词 地区电力调度 综合数据平台 数据整合 建设模式

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