期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
美国区域价值链规则的路径转向——以《通胀削减法》新能源汽车补贴条款为视角 被引量：1
1
作者 阮淑慧 漆彤 《亚太经济》 CSSCI 北大核心 2024年第4期76-86,共11页
随着“经济民族主义”在美国的深化发展,美国参与国际经济的方式进入新阶段,即摈弃传统自由贸易协定构建区域价值链的规则路径,转而依托产业政策制定区域成分规则。当前,此路径主要体现于《通胀削减法》的新能源汽车补贴条款中。此路径... 随着“经济民族主义”在美国的深化发展,美国参与国际经济的方式进入新阶段,即摈弃传统自由贸易协定构建区域价值链的规则路径,转而依托产业政策制定区域成分规则。当前,此路径主要体现于《通胀削减法》的新能源汽车补贴条款中。此路径转向的内在逻辑,除“经济民族主义”的经济逻辑外,还包含“安全优于效率”“价值观同盟”的政治逻辑,以及以单边规则重塑国际经济秩序的规则逻辑。此项区域价值链规则涉嫌违反WTO国民待遇、最惠国待遇及禁止性补贴等法律原则和规则。美国此举将建立新能源汽车产业的隐性与硬性贸易壁垒,加剧国际经贸规则的单边主义趋势。同时,加速相关贸易与投资流量向北美回流,扭曲全球价值链的高效分工体系。面对该规则的歧视性待遇,中国须积极运用国际争端解决机制,巩固提升本土产业链,加快新能源汽车产业的错位竞争与全球战略布局。 展开更多
关键词 产业政策 经济民族主义 区域价值链规则 《通胀削减法》 新能源汽车补贴
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部