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加载ORVR系统的轿车加油排放数学模型 被引量：8
1
作者 韦海燕 何仁 蔡锦榕 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期56-59,共4页
分析不同类型车载油气回收系统(ORVR)的结构,运用传质原理,针对ORVR系统中是否安装有压力控制阀,分别建立了机械式和液封式ORVR系统的轿车加油排放模型。仿真结果表明:安装ORVR系统后,轿车加油排放量比仅安装活性炭罐装置时减少97%;采... 分析不同类型车载油气回收系统(ORVR)的结构,运用传质原理,针对ORVR系统中是否安装有压力控制阀,分别建立了机械式和液封式ORVR系统的轿车加油排放模型。仿真结果表明:安装ORVR系统后,轿车加油排放量比仅安装活性炭罐装置时减少97%;采用机械式ORVR系统,由于加油管口完全密封,轿车加油排放比采用液封式的减少37%;当ORVR系统中安装压力控制阀时,轿车加油排放比未安装压力控制阀时减少8%。可见,运用ORVR技术可以有效地控制轿车加油排放,降低环境污染。 展开更多
关键词 汽车工程 加油排放 油气回收系统 传质原理
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中国实验快堆换料系统的验证试验 被引量：6
2
作者 王明政 董升国 +9 位作者 宋青 杨孔雳 谷继品 晏华 王长玲 于团结 靳峰雷 马洪盛 朱皓 赵莉霞 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2008年第3期210-217,共8页
介绍了中国实验快堆换料系统的验证试验。该试验以检查设备的性能、验证系统的工艺要求和验证换料监控系统为目的,为此建立了综合试验台架,并在台架上首次模拟实现了快堆换料系统的全自动换料操作,为即将开始的中国实验快堆的安装调试... 介绍了中国实验快堆换料系统的验证试验。该试验以检查设备的性能、验证系统的工艺要求和验证换料监控系统为目的,为此建立了综合试验台架,并在台架上首次模拟实现了快堆换料系统的全自动换料操作,为即将开始的中国实验快堆的安装调试奠定了坚实的基础。 展开更多
关键词 中国实验快堆 换料系统 换料设备 验证试验
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仿真技术在战斗机机场加油保障中的应用 被引量：5
3
作者 施毅 陆朝荣 汪新林 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第21期220-223,共4页
对战斗机机场加油的组织保障进行计算机仿真分析是增强空战地面保障能力的重要手段,也是新时期提高机场装备建设水平的有效途径。通过对油车加油过程的研究,分析了排队系统的数学特性,基于事件调度法建立了系统的仿真模型并给出了实际... 对战斗机机场加油的组织保障进行计算机仿真分析是增强空战地面保障能力的重要手段,也是新时期提高机场装备建设水平的有效途径。通过对油车加油过程的研究,分析了排队系统的数学特性,基于事件调度法建立了系统的仿真模型并给出了实际算例。仿真试验输出的详细系统性能评价指标,量化了保障能力的评价标准,为系统优化提供了决策依据。结果表明,将所开发的仿真程序应用于组织油料保障,能够产生明显的军事、经济效益。 展开更多
关键词 飞机加油 排队系统 数字仿真 事件调度法
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机场供油系统单顾客流仿真模型 被引量：4
4
作者 汪新林 岳彬 《微计算机信息》 北大核心 2006年第10S期153-155,共3页
机场供油系统是一种典型的排队服务系统。本文通过对单顾客流输入下五种情况的研究,分别建立了系统的仿真模型,提出了适合解决该问题的事件调度法与活动扫描法等两种仿真策略并给出了伪码算法。仿真实践表明,准确而全面的模型分析,对于... 机场供油系统是一种典型的排队服务系统。本文通过对单顾客流输入下五种情况的研究,分别建立了系统的仿真模型,提出了适合解决该问题的事件调度法与活动扫描法等两种仿真策略并给出了伪码算法。仿真实践表明,准确而全面的模型分析,对于后期开发仿真程序,优化系统性能是非常重要的。 展开更多
关键词 供油系统 事件调度法 仿真模型
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基于人工智能技术的航空加油安全行为预警系统设计与实现
5
作者 邱晓明 宾智超 +1 位作者 赵宝杰 左琳 《科学与信息化》 2024年第6期62-64,共3页
为着力解决航空加油安全问题,设计了一种人工智能预警系统,该系统的智能模块可自动监测航空加油行为的全过程,在识别到安全风险后自动发送预警,并同步在可视化界面显示结果,提醒相关人员立即启动,改善航空加油行为。
关键词 人工智能技术 航空 加油 安全行为预警 系统设计
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液化天然气加注系统真空绝缘双壁管管系应力分析及优化
6
作者 李艳 《石油化工设备》 CAS 2024年第2期39-44,共6页
以某双燃料船舶液化天然气加注系统的真空绝缘双壁管管系为例,通过理论应力计算和有限元软件应力计算结果的比较,验证了有限元应力计算软件的可行性。基于最大允许跨距计算和设计图样,对真空绝缘双壁管管系进行建模、应力计算及分析,确... 以某双燃料船舶液化天然气加注系统的真空绝缘双壁管管系为例,通过理论应力计算和有限元软件应力计算结果的比较,验证了有限元应力计算软件的可行性。基于最大允许跨距计算和设计图样,对真空绝缘双壁管管系进行建模、应力计算及分析,确定了管系最大应力数值和应力过载节点。通过将支座类型由Anc改为Guide,并减少支座数量,完成了真空绝缘双壁管管系支座的优化设计,优化设计后各应力过载节点的二次应力均小于许用应力。 展开更多
关键词 真空绝缘双壁管 液化天然气 加注系统 应力 支座
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加油系统的管网布置对水力瞬变的影响 被引量：4
7
作者 王岳 冯玉国 魏同锋 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2008年第1期31-33,共3页
以机场加油系统管网为例,针对环状管网和枝状管网的特点分别建立了水力瞬变数学模型,并采用特征线法对不同布置的加油系统管网进行了水力瞬变数值模拟,实例模拟结果表明环状管网比枝状管网的水力瞬变压力峰值低,且管道各部分的压力较为... 以机场加油系统管网为例,针对环状管网和枝状管网的特点分别建立了水力瞬变数学模型,并采用特征线法对不同布置的加油系统管网进行了水力瞬变数值模拟,实例模拟结果表明环状管网比枝状管网的水力瞬变压力峰值低,且管道各部分的压力较为均衡,稳定性和可靠性较好,可有效减弱水力瞬变的破坏和影响。因此,机场加油系统更适合采用环状管网。 展开更多
关键词 加油系统 管网布置 水力瞬变 数值模拟
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液体发射药火炮加注系统仿真 被引量：2
8
作者 柳海波 张相炎 《四川兵工学报》 CAS 2011年第7期51-54,共4页
依据液体发射药火炮加注系统的性能要求,设计了采用三环控制结构的永磁直线同步电机位置伺服系统对定量液压缸活塞位置进行控制,实现可变装药量并精准加注。在AMESim及MATLAB/Simulink仿真平台下分别对液压系统和直线电机位置伺服系统... 依据液体发射药火炮加注系统的性能要求,设计了采用三环控制结构的永磁直线同步电机位置伺服系统对定量液压缸活塞位置进行控制,实现可变装药量并精准加注。在AMESim及MATLAB/Simulink仿真平台下分别对液压系统和直线电机位置伺服系统建立仿真模型,对加注系统进行联合仿真,分析了仿真结果,为液体发射药火炮加注系统的应用设计及分析提供了有价值的参考。 展开更多
关键词 加注系统 精准加注 AMESIM 直线电机 联合仿真
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掘进机油箱加油系统分析 被引量：3
9
作者 白永明 万理想 《煤矿机械》 北大核心 2012年第10期235-236,共2页
根据掘进机的井下工况,主要介绍了掘进机油箱的加油方式及工作原理,详细分析了各种加油系统的优缺点。自动加油系统降低了油箱加油的工作强度,提高了工作效率,避免了二次污染。
关键词 掘进机 油箱 加油系统 污染
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水击分析在机场供油系统中的应用 被引量：3
10
作者 戴琳 邹阳春 《油气储运》 CAS 北大核心 2006年第6期18-24,共7页
分析了管道中水击产生的原因及危害,通过对管网水击的一维数值进行分析,采用管段非统一时步法对重庆机场供油系统的管道水击压力分布进行分析计算,找出了影响水击压力分布和水击压力强度的主要因素。提出了水击的抑制措施,确保了供油正... 分析了管道中水击产生的原因及危害,通过对管网水击的一维数值进行分析,采用管段非统一时步法对重庆机场供油系统的管道水击压力分布进行分析计算,找出了影响水击压力分布和水击压力强度的主要因素。提出了水击的抑制措施,确保了供油正常压力和水击的叠加值不会超过规定值从而影响系统工艺设备的安全使用。 展开更多
关键词 供油系统 水击 分析 计算
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基于矢量控制的机场加油系统性能仿真研究 被引量：2
11
作者 杨存智 王伯华 +1 位作者 孟凡芹 万荣乾 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2010年第2期275-280,共6页
针对机场管道加油系统的要求和特点,建立了矢量控制的变频调速和恒速相结合的三台离心泵并联的机场加油系统。利用AMESim软件,建立了矢量控制三相异步电动机的仿真模型,并与三泵并联的加油系统仿真模型相结合,建立了矢量控制、三泵并联... 针对机场管道加油系统的要求和特点,建立了矢量控制的变频调速和恒速相结合的三台离心泵并联的机场加油系统。利用AMESim软件,建立了矢量控制三相异步电动机的仿真模型,并与三泵并联的加油系统仿真模型相结合,建立了矢量控制、三泵并联的机场加油系统仿真模型,并进行了性能仿真研究。结果表明:该系统能根据加油枪开启数量的变化自动调节变速泵的转速或恒速泵的启停,以调节系统的供油量,从而保证加油口终端的压力和流量要求,同时加油系统的水击小,节能效果好。 展开更多
关键词 矢量控制 变频调速 加油系统 系统仿真 AMESIM
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基于国六标准的ORVR加油排放试验研究 被引量：1
12
作者 谢火志 熊锐 +2 位作者 吴坚 胡德卿 潘浩坤 《广东工业大学学报》 CAS 2018年第4期100-104,共5页
对某满足国六排放限值的车载油气回收系统(ORVR)用美国OPW加油枪和德国ZVA加油枪分别进行加油排放试验,并采集加油过程通气管流量、回气管流量、油箱压强和炭罐增重量的数据.结果表明,ZVA加油枪加油时的通气管流量、回气管流量、油箱压... 对某满足国六排放限值的车载油气回收系统(ORVR)用美国OPW加油枪和德国ZVA加油枪分别进行加油排放试验,并采集加油过程通气管流量、回气管流量、油箱压强和炭罐增重量的数据.结果表明,ZVA加油枪加油时的通气管流量、回气管流量、油箱压强和炭罐增重量均比OPW加油枪加油时的小,在国六燃油系统开发过程中,调整回气管限流阀孔径和对炭罐脱附进行标定时应考虑不同加油枪的影响. 展开更多
关键词 车载油气回收系统 加油枪 燃油系统 回气管 炭罐
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空中加油电驱动响应技术研究 被引量：2
13
作者 喻振华 周倩 李伟 《航空科学技术》 2016年第12期18-22,共5页
从空中加油响应能力需求入手,分析了国外典型加油设备软管响应驱动方案,提炼出加油设备响应能力的设计要点,建立软管驱动系统模型。通过对国外某加油设备的仿真分析,指出电驱动式传动系统在空中加油响应能力方面的巨大优越性,为国内空... 从空中加油响应能力需求入手,分析了国外典型加油设备软管响应驱动方案,提炼出加油设备响应能力的设计要点,建立软管驱动系统模型。通过对国外某加油设备的仿真分析,指出电驱动式传动系统在空中加油响应能力方面的巨大优越性,为国内空中加油系统设计研究工作提供参考。 展开更多
关键词 空中加油 传动系统 对接 响应能力 电驱动
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直升机压力加油通气系统溢油动特性研究 被引量：2
14
作者 杨小龙 谢增 张驰 《直升机技术》 2019年第3期19-23,共5页
通过某型直升机压力加油通气系统溢油试验,研究了燃油箱内膨胀空间的压力历程。在试验研究和直升机压力加油通气系统溢油机理基础上,利用Flowmaster软件建立了某典型直升机压力加油通气系统溢油仿真模型,仿真结果与试验结果吻合较好,验... 通过某型直升机压力加油通气系统溢油试验,研究了燃油箱内膨胀空间的压力历程。在试验研究和直升机压力加油通气系统溢油机理基础上,利用Flowmaster软件建立了某典型直升机压力加油通气系统溢油仿真模型,仿真结果与试验结果吻合较好,验证了模型的正确性。在此基础上,研究了直升机压力加油通气系统溢油动特性。结合仿真结果,分析了通气阀流阻特性、压力加油流量、通气口入口位置的影响,为通气系统部件选型及参数确定提供参考,具有良好的工程应用价值。 展开更多
关键词 压力加油 通气系统 溢油 仿真
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国外机身空中加油平台发展探析 被引量：2
15
作者 周倩 肖铭 胡冬林 《航空科学技术》 2012年第6期14-17,共4页
由于加/受油机的特性和需求不同,空中加油设备的发展呈现出多样化的趋势。本文总结了国外空中加油平台的发展历程,对其结构组成及主要技术研究内容进行了分析,为开展该项技术研究提供了参考。
关键词 空中加油平台 发展 分析
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基于PC104总线的机车加油控制台的实现 被引量：2
16
作者 余先涛 刘方明 +1 位作者 周廷美 周波 《机电工程技术》 2005年第5期72-74,共3页
介绍了一种基于PC104总线和Intranet的机车加油控制系统,探讨了PC机与PC104总线的串行通讯及网络通信。该系统采用PC104及单片机实现集输入、显示、控制、通信、及数据统计管理的机车加油控制系统。
关键词 PC104总线 单片机 网络通信 加油系统
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空中加油视景仿真系统的研究与实现 被引量：2
17
作者 谭颖 闫建国 《现代电子技术》 2012年第10期84-86,89,共4页
硬式空中加油技术目前还处在研究阶段,加油杆与受油机之间的对接试验主要在室内通过机械手等方式固定在地面上研究,试验人员不能在三维空间内对加油机和受油机的状态有一个直观的感受。为了配合空中加油系统的研究,以"硬式加油空... 硬式空中加油技术目前还处在研究阶段,加油杆与受油机之间的对接试验主要在室内通过机械手等方式固定在地面上研究,试验人员不能在三维空间内对加油机和受油机的状态有一个直观的感受。为了配合空中加油系统的研究,以"硬式加油空中对准半物理仿真"为应用背景,论述了在空中加油系统内加入三维视景部分。该系统使用了Creator中的LOD,DOF等技术建立了逼真的加油杆和受油机模型,并在MFC中调用Vega的API函数控制加油杆的伸缩、转动等动作,实时动态地模拟空中加油的全过程,仿真效果理想,并提出未来改进的方向。 展开更多
关键词 空中加油 视景系统 CREATOR 建模
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液态金属反应堆湿式燃料贮存桶内部事件概率安全分析 被引量：2
18
作者 杨红义 颜寒 姜净珂 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期666-671,共6页
液态金属冷却剂在给反应堆带来运行安全与热效率优势的同时,也给反应堆带来了复杂的换料系统,其中大型液态金属反应堆采用的湿式乏燃料贮存桶是乏燃料卸料过程的核心设备,临时装载了大量的乏燃料组件,具备一定的安全风险。本文采用概率... 液态金属冷却剂在给反应堆带来运行安全与热效率优势的同时,也给反应堆带来了复杂的换料系统,其中大型液态金属反应堆采用的湿式乏燃料贮存桶是乏燃料卸料过程的核心设备,临时装载了大量的乏燃料组件,具备一定的安全风险。本文采用概率安全分析(PSA)方法对乏燃料贮存桶进行风险评价,通过运行状态分析、始发事件分析、事故序列分析以及简单的定量化,初步获得其导致乏燃料组件发生损伤的事故序列和最小割集,识别了关键系统与设备。结果表明,相对于反应堆本身的风险,乏燃料贮存桶本身风险虽低但依然不可忽略,且风险评价结果对反应堆的运行方式以及清洗系统的可靠性较为敏感。此外还对该系统的设计改进与安全优化进行了讨论。 展开更多
关键词 液态金属反应堆 换料系统 乏燃料 安全评价 概率安全分析
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大型飞机地面压力加油系统优化设计研究
19
作者 曹克强 李晓勇 +2 位作者 沈燕良 王建平 胡良谋 《机床与液压》 北大核心 2004年第2期77-78,共2页
针对飞机地面压力加油系统 ,为保证在任意加油量下 ,都能得到最短的加油时间 ,本文对加油系统进行优化研究 ,得出通过在各支路加装可变节流装置能实现这个目标。
关键词 飞机 压力加油 可变节流装置 系统优化 加油时间
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机场管道加油系统水击数值模拟仿真 被引量：1
20
作者 张永国 宋生奎 +1 位作者 王朝晖 王杰辉 《山东化工》 CAS 2014年第9期148-151,共4页
本文采用特征线法对机场管道加油过程中常见的阀门关闭、输油泵动力故障等水力瞬变工况进行了数值模拟仿真。综合评价了影响水击压力峰值大小的各种因素,相对于管道长度、油品粘度等因素而言,阀门的本身特性及其调节规律影响水击压力峰... 本文采用特征线法对机场管道加油过程中常见的阀门关闭、输油泵动力故障等水力瞬变工况进行了数值模拟仿真。综合评价了影响水击压力峰值大小的各种因素,相对于管道长度、油品粘度等因素而言,阀门的本身特性及其调节规律影响水击压力峰值大小的主要因素,从而为采取相应的水击防护措施提供理论依据。 展开更多
关键词 管道 加油系统 水击 压力峰值 影响因素
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