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普惠政策、普惠理念与农村普惠保险发展——一个罗尔斯主义视角
被引量：
16
1
作者
吴剑
孙蓉
《保险研究》
CSSCI
北大核心
2020年第3期41-54,共14页
作为促进金融公平的主要方式,农村普惠保险发展应基于对普惠理念的认识及配套普惠政策的支持,从形式普惠向实质公平转变。在罗尔斯主义视角下,普惠理念是发展普惠保险和制定普惠政策的价值前提,具有"最弱势群体利益最大化"的...
作为促进金融公平的主要方式,农村普惠保险发展应基于对普惠理念的认识及配套普惠政策的支持,从形式普惠向实质公平转变。在罗尔斯主义视角下,普惠理念是发展普惠保险和制定普惠政策的价值前提,具有"最弱势群体利益最大化"的公平内涵。本文采用我国2008~2015年31个省区数据,运用动态面板广义矩(GMM)进行估计发现:具有普惠理念的普惠政策,能对农村普惠保险发展产生明显的促进作用;而不具有普惠理念的包容性保险发展,则对农村普惠保险发展促进作用不显著;农村平均低保标准对普惠保险发展也具有显著的促进作用。进一步研究发现,普惠政策开展的第一年对农村普惠保险发展的促进效果最为显著,但其效力会随时间而减弱,甚至呈抑制作用。故发展农村普惠保险,应重视普惠理念,聚焦弱势群体利益,制定适度刚性、易于监管的普惠政策,并适时做出调整、完善及改进。
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关键词
普惠政策
普惠理念
普惠保险
罗尔斯主义
差分GMM
原文传递
自动驾驶电车难题的伦理算法研究
被引量：
14
2
作者
隋婷婷
郭喨
《自然辩证法通讯》
CSSCI
北大核心
2020年第10期85-90,共6页
"电车难题"是自动驾驶需要面对的现实问题,目前主流方案为通过算法解决。统一的强制伦理算法中,当公众作为利益无关的"安全旁观者"时,"后果主义"战胜了"道义论",然而这对"利益相关者"...
"电车难题"是自动驾驶需要面对的现实问题,目前主流方案为通过算法解决。统一的强制伦理算法中,当公众作为利益无关的"安全旁观者"时,"后果主义"战胜了"道义论",然而这对"利益相关者"无法成立。个人化伦理算法将普遍的道德设置转化为个体的伦理选择,以"预设选择"取代"预设答案":"道德旋钮"架构会导致实际驾驶场景的博弈中所有人都走向"完全利己"的悖论;罗尔斯"最大化最小"的算法则将导致"越遵守安全准则的个体越不安全"的后果。超越"强制"与"个人"二分的制动力学算法,通过技术化的框架规避了伦理性选择,是目前较为有前景的自动驾驶电车难题的伦理算法。
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关键词
自动驾驶
电车难题
伦理算法
道德旋钮
罗尔斯算法
原文传递
罗尔斯“万民法”第八条探源
3
作者
刘贺青
《江南大学学报（人文社会科学版）》
2010年第1期14-17,共4页
罗尔斯"万民法"原则由最初的七条发展为后来的八条,个中原因值得思考。罗尔斯《正义论》使世界主义者得出了"罗尔斯推论",作为回应,罗尔斯在1999年版《万民法》中补充了"人民要援助负担不利条件的社会的义务&q...
罗尔斯"万民法"原则由最初的七条发展为后来的八条,个中原因值得思考。罗尔斯《正义论》使世界主义者得出了"罗尔斯推论",作为回应,罗尔斯在1999年版《万民法》中补充了"人民要援助负担不利条件的社会的义务",但仍然反对"罗尔斯推论",原因有三个:全球无政府状态、合法性优先于正义、国家自主权优先。
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关键词
罗尔斯
万民法
罗尔斯推论
援助义务
全球无政府状态
合法性
国家自主权
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职称材料
题名
普惠政策、普惠理念与农村普惠保险发展——一个罗尔斯主义视角
被引量：
16
1
作者
吴剑
孙蓉
机构
西南财经大学保险学院
出处
《保险研究》
CSSCI
北大核心
2020年第3期41-54,共14页
基金
国家社科基金项目“中国农村普惠保险缓解贫困脆弱性的机制、效应及政策研究”(19BJY165)资助。
文摘
作为促进金融公平的主要方式,农村普惠保险发展应基于对普惠理念的认识及配套普惠政策的支持,从形式普惠向实质公平转变。在罗尔斯主义视角下,普惠理念是发展普惠保险和制定普惠政策的价值前提,具有"最弱势群体利益最大化"的公平内涵。本文采用我国2008~2015年31个省区数据,运用动态面板广义矩(GMM)进行估计发现:具有普惠理念的普惠政策,能对农村普惠保险发展产生明显的促进作用;而不具有普惠理念的包容性保险发展,则对农村普惠保险发展促进作用不显著;农村平均低保标准对普惠保险发展也具有显著的促进作用。进一步研究发现,普惠政策开展的第一年对农村普惠保险发展的促进效果最为显著,但其效力会随时间而减弱,甚至呈抑制作用。故发展农村普惠保险,应重视普惠理念,聚焦弱势群体利益,制定适度刚性、易于监管的普惠政策,并适时做出调整、完善及改进。
关键词
普惠政策
普惠理念
普惠保险
罗尔斯主义
差分GMM
Keywords
inclusive Policy
inclusive concept
inclusive Insurance
rawlsian
DIF-GMM
分类号
F320.2 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
自动驾驶电车难题的伦理算法研究
被引量：
14
2
作者
隋婷婷
郭喨
机构
东南大学哲学与科学系
浙江大学光华法学院
出处
《自然辩证法通讯》
CSSCI
北大核心
2020年第10期85-90,共6页
基金
安徽省社会科学创新发展研究课题攻关项目“人工智能革命及其社会治理”(项目编号:2018CX125)。
文摘
"电车难题"是自动驾驶需要面对的现实问题,目前主流方案为通过算法解决。统一的强制伦理算法中,当公众作为利益无关的"安全旁观者"时,"后果主义"战胜了"道义论",然而这对"利益相关者"无法成立。个人化伦理算法将普遍的道德设置转化为个体的伦理选择,以"预设选择"取代"预设答案":"道德旋钮"架构会导致实际驾驶场景的博弈中所有人都走向"完全利己"的悖论;罗尔斯"最大化最小"的算法则将导致"越遵守安全准则的个体越不安全"的后果。超越"强制"与"个人"二分的制动力学算法,通过技术化的框架规避了伦理性选择,是目前较为有前景的自动驾驶电车难题的伦理算法。
关键词
自动驾驶
电车难题
伦理算法
道德旋钮
罗尔斯算法
Keywords
Autonomous vehicle
Trolley problem
Ethical algorithm
Ethical knob
rawlsian
algorithm
分类号
B82 [哲学宗教—伦理学]
F570 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
罗尔斯“万民法”第八条探源
3
作者
刘贺青
机构
南京大学政治系
出处
《江南大学学报（人文社会科学版）》
2010年第1期14-17,共4页
基金
南京大学"985工程"哲学社会科学创新基地"经济全球化与国际关系"项目成果
文摘
罗尔斯"万民法"原则由最初的七条发展为后来的八条,个中原因值得思考。罗尔斯《正义论》使世界主义者得出了"罗尔斯推论",作为回应,罗尔斯在1999年版《万民法》中补充了"人民要援助负担不利条件的社会的义务",但仍然反对"罗尔斯推论",原因有三个:全球无政府状态、合法性优先于正义、国家自主权优先。
关键词
罗尔斯
万民法
罗尔斯推论
援助义务
全球无政府状态
合法性
国家自主权
Keywords
Rawls
the Law of Peoples
rawlsian
Inference
A Duty to Assist
Global Anarchy
Legitimacy
National Autonomy
分类号
D09 [政治法律—政治学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
普惠政策、普惠理念与农村普惠保险发展——一个罗尔斯主义视角
吴剑
孙蓉
《保险研究》
CSSCI
北大核心
2020
16
原文传递
2
自动驾驶电车难题的伦理算法研究
隋婷婷
郭喨
《自然辩证法通讯》
CSSCI
北大核心
2020
14
原文传递
3
罗尔斯“万民法”第八条探源
刘贺青
《江南大学学报（人文社会科学版）》
2010
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