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船舶近岸航行岸壁效应数值研究
被引量：
9
1
作者
姚建喜
邹早建
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2011年第3期435-438,共4页
岸壁效应对近岸航行船舶的安全性有重要影响,若操作不当常会造成船舶过度与岸壁接近而发生碰撞.文中以系列60(Cb=0.6)船型为例,采用一种一阶Rankine源面元法计算其在浅水域中以恒定速度沿3种不同岸壁航行时受到的横向力和首摇力矩,分析...
岸壁效应对近岸航行船舶的安全性有重要影响,若操作不当常会造成船舶过度与岸壁接近而发生碰撞.文中以系列60(Cb=0.6)船型为例,采用一种一阶Rankine源面元法计算其在浅水域中以恒定速度沿3种不同岸壁航行时受到的横向力和首摇力矩,分析了水深、船到岸壁距离、岸壁倾斜角度以及下潜岸壁高度等对船舶受到的水动力的影响.
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关键词
岸壁效应
rankine
源
面元法
水动力
数值计算
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职称材料
时域Rankine源法求解有限水深船舶在规则波中的水底压力变化
被引量：
2
2
作者
缪涛
张志宏
+2 位作者
刘巨斌
顾建农
王冲
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期834-840,共7页
应用势流理论中的Rankine源面元法和时域步进法,求解了有限水深船舶在规则波中运动的水底压力变化。将速度势分解成基本势、局部势和记忆势,以叠模解作为基本势对自由表面条件和物面条件进行了线性化,通过在水底布置面元来满足水底条件...
应用势流理论中的Rankine源面元法和时域步进法,求解了有限水深船舶在规则波中运动的水底压力变化。将速度势分解成基本势、局部势和记忆势,以叠模解作为基本势对自由表面条件和物面条件进行了线性化,通过在水底布置面元来满足水底条件。利用研制的水底压力-水面波浪测量系统,测量了不同入射波船模表面波形与水底压力的时历曲线,理论计算与实验结果符合较好,验证了自编程序的正确性。通过对比二者的等高线图发现,水底压力与表面波形的峰谷有较好的一致性,并且压力较波形更为平滑。
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关键词
有限水深
规则波
rankine
源
面元法
时域步进法
表
面
波形
水底压力
下载PDF
职称材料
高海情下海上救助无人船的耐波性
被引量：
1
3
作者
邵汉东
郭翔宇
+3 位作者
骆曹飞
马赛男
何旭东
毕轩瑞
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021年第4期32-36,共5页
为确保救助无人船能在高海情5级海况下安全航行,采用Rankine源面元频域法,对设计吃水时,船舶在不同工况、不同浪向角和不规则波中横摇、纵摇和垂荡3个自由度的运动响应进行计算分析,并用国军标相关耐波性的衡准要求进行评估。评估结果表...
为确保救助无人船能在高海情5级海况下安全航行,采用Rankine源面元频域法,对设计吃水时,船舶在不同工况、不同浪向角和不规则波中横摇、纵摇和垂荡3个自由度的运动响应进行计算分析,并用国军标相关耐波性的衡准要求进行评估。评估结果表明,救助无人船的耐波性满足国军标衡准要求,所阐述的耐波性计算方法及耐波性设计对设计类似高海情下耐波性要求较高的船舶具有积极的参考价值。
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关键词
救助无人船
5级海况
耐波性
rankine
源
面元法
耐波性的衡准
原文传递
题名
船舶近岸航行岸壁效应数值研究
被引量：
9
1
作者
姚建喜
邹早建
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2011年第3期435-438,共4页
基金
国家863计划项目(批准号:2007AA11Z250)
国家自然科学基金项目(批准号:50779033)资助
文摘
岸壁效应对近岸航行船舶的安全性有重要影响,若操作不当常会造成船舶过度与岸壁接近而发生碰撞.文中以系列60(Cb=0.6)船型为例,采用一种一阶Rankine源面元法计算其在浅水域中以恒定速度沿3种不同岸壁航行时受到的横向力和首摇力矩,分析了水深、船到岸壁距离、岸壁倾斜角度以及下潜岸壁高度等对船舶受到的水动力的影响.
关键词
岸壁效应
rankine
源
面元法
水动力
数值计算
Keywords
bank effects
rankine
source panel method
hydrodynamic forces
numerical calculation
分类号
U661.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
时域Rankine源法求解有限水深船舶在规则波中的水底压力变化
被引量：
2
2
作者
缪涛
张志宏
刘巨斌
顾建农
王冲
机构
海军工程大学理学院
出处
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期834-840,共7页
基金
国防"十二五"预研(513030203-3)
国家自然科学基金(51179195)资助项目
文摘
应用势流理论中的Rankine源面元法和时域步进法,求解了有限水深船舶在规则波中运动的水底压力变化。将速度势分解成基本势、局部势和记忆势,以叠模解作为基本势对自由表面条件和物面条件进行了线性化,通过在水底布置面元来满足水底条件。利用研制的水底压力-水面波浪测量系统,测量了不同入射波船模表面波形与水底压力的时历曲线,理论计算与实验结果符合较好,验证了自编程序的正确性。通过对比二者的等高线图发现,水底压力与表面波形的峰谷有较好的一致性,并且压力较波形更为平滑。
关键词
有限水深
规则波
rankine
源
面元法
时域步进法
表
面
波形
水底压力
Keywords
finite depth regular waves
rankine
source panel method time domain step method surface wave bottom pressure
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
O352 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
下载PDF
职称材料
题名
高海情下海上救助无人船的耐波性
被引量：
1
3
作者
邵汉东
郭翔宇
骆曹飞
马赛男
何旭东
毕轩瑞
机构
浙江嘉蓝海洋电子有限公司
中国船舶科学研究中心上海分部
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021年第4期32-36,共5页
基金
国家重点研发计划课题:海上救助无人船平台系统集成研究和实现(2017YFC0806704)。
文摘
为确保救助无人船能在高海情5级海况下安全航行,采用Rankine源面元频域法,对设计吃水时,船舶在不同工况、不同浪向角和不规则波中横摇、纵摇和垂荡3个自由度的运动响应进行计算分析,并用国军标相关耐波性的衡准要求进行评估。评估结果表明,救助无人船的耐波性满足国军标衡准要求,所阐述的耐波性计算方法及耐波性设计对设计类似高海情下耐波性要求较高的船舶具有积极的参考价值。
关键词
救助无人船
5级海况
耐波性
rankine
源
面元法
耐波性的衡准
Keywords
unmanned salvage ship
sea state of Grade 5
sea-keeping
rankine
source panel method
criteria for sea-keeping
分类号
U671.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶近岸航行岸壁效应数值研究
姚建喜
邹早建
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2011
9
下载PDF
职称材料
2
时域Rankine源法求解有限水深船舶在规则波中的水底压力变化
缪涛
张志宏
刘巨斌
顾建农
王冲
《计算力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013
2
下载PDF
职称材料
3
高海情下海上救助无人船的耐波性
邵汉东
郭翔宇
骆曹飞
马赛男
何旭东
毕轩瑞
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021
1
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