互通立交线形设计与数据处理技术的探究

1

作者 邹辉煌 陈亚沛 刘延 《科技资讯》 2024年第9期154-156,共3页

为解决公路交通过于拥堵问题,保证有限土地能够得到高效率使用,通过设置互通立交的方法,切实提升公路运输能力,确保公路作用能够发挥到最大。当完成互通立交建设之后,交叉车辆可以进行转弯行驶,能够有效消除冲突问题,减少各方向行车之... 为解决公路交通过于拥堵问题,保证有限土地能够得到高效率使用,通过设置互通立交的方法,切实提升公路运输能力,确保公路作用能够发挥到最大。当完成互通立交建设之后,交叉车辆可以进行转弯行驶,能够有效消除冲突问题,减少各方向行车之间的相互干扰。在进行互通立交的设计过程中,需要做好线形设计以及数据处理,通过对各项数据的合理应用,确保能够通过不断优化互通立交设计,有效提高公共交通整体作用。通过对实际互通立交设计工程的分析和研究,对互通立交线形设计方式方法展开深度探讨,并会就数据处理技术及其应用进行详细分析,旨在提升互通立交线形设计水平,促进我国交通事业稳定性发展。 展开更多

关键词 主线设计 数据处理技术 匝道设计 互通立交线形设计 变速车道设计

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某枢纽集疏运系统工程方案交通组织设计分析

2

作者 高晓飞 《上海公路》 2024年第1期176-180,M0010,共6页

大型交通枢纽由于汇聚大量客流,交通问题往往是其中难以解决的症结。结合实际枢纽项目集疏运系统总体方案中的交通组织设计,针对枢纽停车场进出口区域交通组织困难的问题,提出多种方案,并综合交通效率、建安费、安全性等进行比较分析,... 大型交通枢纽由于汇聚大量客流,交通问题往往是其中难以解决的症结。结合实际枢纽项目集疏运系统总体方案中的交通组织设计,针对枢纽停车场进出口区域交通组织困难的问题,提出多种方案,并综合交通效率、建安费、安全性等进行比较分析,最终得出实际可行的设计方案,可有效提升枢纽内部及周边车辆运行效率。其内容可为国内同类工程提供借鉴。 展开更多

关键词 交通枢纽 集疏运系统 交通组织 匝道设计

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走廊通道高架道路匝道设计模型 被引量：4

3

作者 王华 张小宁 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期162-167,173,共7页

在高架道路匝道设计中,路网性能及设计悖论的出现与否都受匝道位置的影响,本文对同时优化匝道位置和通行能力的匝道设计问题进行了研究.通过分析设计中可能出现的悖论问题总结了导致其出现的原因.鉴于匝道位置的重要性,建立了考虑匝道... 在高架道路匝道设计中,路网性能及设计悖论的出现与否都受匝道位置的影响,本文对同时优化匝道位置和通行能力的匝道设计问题进行了研究.通过分析设计中可能出现的悖论问题总结了导致其出现的原因.鉴于匝道位置的重要性,建立了考虑匝道位置的走廊通道高架道路匝道设计双层规划模型.模型的决策变量为匝道布设位置、通行能力以及类型(上/下高架),上层目标为最小化网络的总出行时间,下层为交通分配问题.最后,通过计算示例来验证所提出模型的优点,算例结果表明,考虑匝道位置的优化设计模型能获得较好的效果. 展开更多

关键词 城市交通 匝道设计 双层规划 高架道路 匝道位置 悖论

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温州市环山北路(生态园段)总体设计方案研究

4

作者 董平洋 李万百 郑楚诺 《城市道桥与防洪》 2023年第1期29-32,I0007,共5页

以温州市环山北路(生态园段)城市主干路为例,介绍了该项目的功能定位和主要技术标准,并通过交通量预测来合理确定车道规模。结合实际建设条件,详细阐述了建成区主干路形式的选择、重要立交节点和匝道的总体布设;系统介绍了建成区城市主... 以温州市环山北路(生态园段)城市主干路为例,介绍了该项目的功能定位和主要技术标准,并通过交通量预测来合理确定车道规模。结合实际建设条件,详细阐述了建成区主干路形式的选择、重要立交节点和匝道的总体布设;系统介绍了建成区城市主干路总体设计需考虑的周边影响因素及解决办法。 展开更多

关键词 城市主干路 总体设计 立交节点设计 匝道设计

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城市地下车行联络道规划设计研究

5

作者 陈荃荃 《交通与运输》 2023年第S01期57-61,共5页

城市空间利用向集约化、立体化发展,在探讨地下车行联络道的定义与功能定位的基础上,进一步梳理联络道设计分类标准,阐述联络道在市政标准、车库标准的异同。结合实际工程案例,讨论联络道在规划设计中的关键要素,包括联络道主线线性设... 城市空间利用向集约化、立体化发展,在探讨地下车行联络道的定义与功能定位的基础上,进一步梳理联络道设计分类标准,阐述联络道在市政标准、车库标准的异同。结合实际工程案例,讨论联络道在规划设计中的关键要素,包括联络道主线线性设计、对外/对内交通组织、设计规模、出入口设置等,为未来城市规划、地下空间规划与设计提供建议和参考。 展开更多

关键词 地下车库联络道 联络道主线线型 出入口设计 交通组织

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立交匝道平面线形的计算机辅助拟合与布设 被引量：1

6

作者 吴国雄 李方 《重庆交通学院学报》 1994年第2期26-34,共9页

本文利用三次Ｂ样条拟合的原理与方法。在地形图上徒手绘制立交匝道平面线形的控制位置，并求出徒手线的长度与起终点的方位角，然后反算出曲线上离散点的曲率和半径，得到徒手曲线的曲率图，进而利用鼠标在屏幕上对曲率图拟合，获得立... 本文利用三次Ｂ样条拟合的原理与方法。在地形图上徒手绘制立交匝道平面线形的控制位置，并求出徒手线的长度与起终点的方位角，然后反算出曲线上离散点的曲率和半径，得到徒手曲线的曲率图，进而利用鼠标在屏幕上对曲率图拟合，获得立交匝道设计所需要的曲线要素，最后以“Ｉｓ＋ＩＹ”为设计单元，进行立交平面线形的设计与绘制。 展开更多

关键词 三次B样条拟合 “Ls+Lr”线元 匝道布设道路 立交匝道 设计

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互通式立交桥的设计要点 被引量：2

7

作者 李霞 《价值工程》 2013年第33期80-81,共2页

本文对互通式立交桥设计阶段进行分析,明确适合的技术指标,匝道设计、平曲线半径、纵坡大小、超高的设计合理与否,都决定线型好坏。

关键词 互通式立交桥 匝道设计 平曲线半径 纵坡大小 超高的设计

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布设空间受限的互通立交设计探讨 被引量：2

8

作者 王添荣 《北方交通》 2018年第7期48-50,54,共4页

山岭重丘区和城镇建成区周边的互通立交,普遍存在布设空间受限的情况。结合在勘察设计实践中的经验,总结了限制互通立交选址的自然因素和社会因素,阐述了立交选址、选型及设计要点,对紧凑布置的出口匝道运行速度进行安全性评价,提出可... 山岭重丘区和城镇建成区周边的互通立交,普遍存在布设空间受限的情况。结合在勘察设计实践中的经验,总结了限制互通立交选址的自然因素和社会因素,阐述了立交选址、选型及设计要点,对紧凑布置的出口匝道运行速度进行安全性评价,提出可行的计算检查方法,可为类似工程项目提供参考。 展开更多

关键词 互通立交 匝道设计 安全性评价

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基于实际车行路径分布的城市高架快速路匝道设计 被引量：2

9

作者 张弛 《交通与运输》 2019年第A01期66-70,共5页

城市高架快速路匝道设置位置是否合理将影响高架道路的功能和作用发挥。传统匝道设计往往依靠工程经验,以定性分析为主。以绍兴市快速路设计案例为研究背景,通过对手机信令数据的处理,获取海量准确的实际车行路径分布,推断车辆利用拟建... 城市高架快速路匝道设置位置是否合理将影响高架道路的功能和作用发挥。传统匝道设计往往依靠工程经验,以定性分析为主。以绍兴市快速路设计案例为研究背景,通过对手机信令数据的处理,获取海量准确的实际车行路径分布,推断车辆利用拟建快速路的可能行驶距离,并以此为基础进行匝道方案设计,为匝道设计提供了定量分析工具,并通过绍兴高架快速路实例证明了传统定性分析的不可靠性,提高了匝道设计的合理性,帮助该地区减少6500m2用地和3000万投资。 展开更多

关键词 手机信令 车行路径 快速路 匝道设计

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互通立交中曲线梁设计 被引量：1

10

作者 于松马 《城市道桥与防洪》 2019年第4期108-110,M0014,共4页

结合常州市高架道路工程中龙江路互通立交的匝道设计,较深入地探讨了曲线梁桥设计实践中涉及到的力学计算方法、结构分析、预偏心的合理设置、预应力束及普通钢筋配置方法等技术问题,另外对曲线梁桥的构造要求也进行了讨论。以供对此类... 结合常州市高架道路工程中龙江路互通立交的匝道设计,较深入地探讨了曲线梁桥设计实践中涉及到的力学计算方法、结构分析、预偏心的合理设置、预应力束及普通钢筋配置方法等技术问题,另外对曲线梁桥的构造要求也进行了讨论。以供对此类曲线梁桥设计人员借鉴。 展开更多

关键词 曲线梁设计 匝道设计 预应力混凝土桥

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空中高速路匝口设计研究 被引量：1

11

作者 王莉莉 潘振乾 《中国民航大学学报》 CAS 2015年第3期5-7,12,共4页

空中高速路作为一种新型的空域结构,在其设计及运行方面的研究存在许多空白,需要逐步建立、完善空中高速路的结构与运行规则。在初步规划中国空中高速路网基础上进行匝口设计。首先依据欧洲空中高速路运行以及中国航路网实际情况给出了... 空中高速路作为一种新型的空域结构,在其设计及运行方面的研究存在许多空白,需要逐步建立、完善空中高速路的结构与运行规则。在初步规划中国空中高速路网基础上进行匝口设计。首先依据欧洲空中高速路运行以及中国航路网实际情况给出了相邻匝口间距离限制。考虑由周边机场出港且可能途经空中高速路的航班架次数及其地理位置、以及150 n mile距离限制选取所研究机场,利用加权的最短路径模型、航迹夹角限制得出匝口设计方法,从而为中国规划设计空中高速路以及优化整个空中高速路系统的运行提供理论参考。 展开更多

关键词 空中高速路 匝口设计 最短路径 航迹夹角

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压缩载荷下夹层结构斜坡过渡区域性能分析 被引量：1

12

作者 黄翔 周光明 +2 位作者 陆方舟 蔡登安 曹然 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期68-71,共4页

建立了泡沫夹层结构斜坡过渡区域的三维（3D）有限元模型,进行了斜坡过渡区域的坡度角分析优化.基于有限元分析软件MSC.Patran/Nastran,建立了考虑斜坡过渡区面板铺层递减的泡沫夹层结构的有限元模型,研究了结构在单轴压缩载荷作用下的... 建立了泡沫夹层结构斜坡过渡区域的三维（3D）有限元模型,进行了斜坡过渡区域的坡度角分析优化.基于有限元分析软件MSC.Patran/Nastran,建立了考虑斜坡过渡区面板铺层递减的泡沫夹层结构的有限元模型,研究了结构在单轴压缩载荷作用下的力学行为,进一步讨论了坡度角对于夹层结构过渡区域结构强度和稳定性的影响规律.研究结果表明,泡沫夹层结构坡度角在25°～30°时能够达到提高结构承载能力及减轻结构质量的双重目的. 展开更多

关键词 泡沫夹层结构 失效分析 坡度角设计 结构稳定性

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国道京哈公路三环路至双城段绕城高速互通立交设计浅析 被引量：1

13

作者 赵洪洋 《北方交通》 2014年第S2期11-16,共6页

通过对国道京哈公路三环路至双城段绕城高速互通立交设计以及对规范的理解,对互通式立交设计经常遇见的一些问题(如概念不清、方法不当、运用标准不灵活等)进行了分析、探讨。

关键词 互通立交 匝道设计 分流点

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剪刀叉匝道在城市地下快速路中的应用

14

作者 薛卫新 《交通与运输》 2021年第3期32-36,共5页

为缓解城市市区的交通压力,城市地下快速路建设日益广泛。针对杭州文一路地下通道中间匝道建设中面临的城市环境保护难题,对原方案进行优化设计,调整匝道及工作井布置方案和出入地面交通组织,提出剪刀叉匝道方案。该方案结合隧道断面压... 为缓解城市市区的交通压力,城市地下快速路建设日益广泛。针对杭州文一路地下通道中间匝道建设中面临的城市环境保护难题,对原方案进行优化设计,调整匝道及工作井布置方案和出入地面交通组织,提出剪刀叉匝道方案。该方案结合隧道断面压缩、工作井布置等各方面条件,对隧道中段明挖区间内的2对平行匝道布置形式进行优化。优化方案将传统地下快速路匝道明挖段基坑开挖长度由860 m减少到685 m,有效减少地下通道施工对周边建构筑物、交通、居民的影响,更有利于交通安全,可为类似条件下的地下通道匝道设计提供有益的借鉴和参考。 展开更多

关键词 地下快速路 剪刀叉匝道 匝道设计 地下通道工程 城区建设

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车辆运输船坡道行车仿真方法

15

作者 李敏 罗镇泉 黄茜 《船海工程》 北大核心 2021年第4期49-52,57,共5页

针对车辆运输船装卸车辆时,车辆底盘可能与坡道发生碰擦的问题,通过构建车型和坡道数据库,开发坡道行车仿真程序,以分析车辆上下坡道是否碰擦底盘,通过仿真计算得到车辆上下坡道时底盘的最小离地间隙,可评估车辆在上下坡道时的通过性,... 针对车辆运输船装卸车辆时,车辆底盘可能与坡道发生碰擦的问题,通过构建车型和坡道数据库,开发坡道行车仿真程序,以分析车辆上下坡道是否碰擦底盘,通过仿真计算得到车辆上下坡道时底盘的最小离地间隙,可评估车辆在上下坡道时的通过性,该方法可在设计阶段辅助坡道设计,也可对已营运车辆运输船坡道进行车辆通过性评估,辅助制定合理的改进方案。 展开更多

关键词 车辆运输船 坡道设计 仿真分析 通过性

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T型枢纽互通立交匝道设计探讨

16

作者 刘超 柯水平 席慧彩 《城市道桥与防洪》 2013年第9期20-21,27,共3页

该文在分析T型互通立交匝道端部交通特征的基础上,提出不同匝道设计车速标准,结合设计车速要求,提出变速车道类型及渐变段长度确定原则,最后,将上述成果应用于实际工程案例中。

关键词 互通立交 T型 匝道设计 变速车道

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地下环形车库坡道设计与分析

17

作者 张蕾 《低温建筑技术》 2022年第6期112-115,共4页

通过对一典型3层地下环形车库坡道设计为案例,使用理正结构设计软件以及盈建科三维有限元软件计算分析对比外墙弯矩分布规律,得出外墙设计中考虑到支座处对于外墙的支撑作用较弱,支座处的弯矩并不大,底板对于外墙的嵌固作用较强,支座弯... 通过对一典型3层地下环形车库坡道设计为案例,使用理正结构设计软件以及盈建科三维有限元软件计算分析对比外墙弯矩分布规律,得出外墙设计中考虑到支座处对于外墙的支撑作用较弱,支座处的弯矩并不大,底板对于外墙的嵌固作用较强,支座弯矩较大.对于环形坡道地下室外墙,有必要进行三维有限元计算,通过与理正计算的弯矩数值进行包络设计更加合理,并为相关类似工程提供参考。 展开更多

关键词 环形汽车坡道设计 地下室外墙 有限元计算 环形坡道施工

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谈地下车库设计标准优化 被引量：1

18

作者 穆红强 《中国标准化》 2016年第15期117-117,119,共2页

随着私家车数量的增长,较以往停车难现象更趋严峻。本文以地下小型车库为例,结合本人近几年多的工作经验,提出几点优化措施等。

关键词 地下小型汽车库 面积控制 柱网布置 结构选型 坡道设计 构造做法

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剪刀叉式接地匝道在城市高架道路中的应用

19

作者 马珏伟 《中国市政工程》 2012年第3期10-11,102-103,共2页

传统城市高架道路接地匝道往往存在交织段较短、交通负荷较重、交叉口拥堵情况严重等问题。针对这些问题,提出了一种剪刀叉式接地匝道设计方案,即在单侧高架道路上先布置下匝道,再布置上匝道,在立面上,先下后上的2根匝道形成"剪刀... 传统城市高架道路接地匝道往往存在交织段较短、交通负荷较重、交叉口拥堵情况严重等问题。针对这些问题,提出了一种剪刀叉式接地匝道设计方案,即在单侧高架道路上先布置下匝道,再布置上匝道,在立面上,先下后上的2根匝道形成"剪刀叉"的形态,在平面上2根匝道并列布置,其中1根匝道布置在道路内侧,另1根匝道布置在道路外侧。高架道路的另一侧也按此方法布置匝道,避免高架道路车流的短距离交织运行,同时也使地面交叉口最多只面对2根匝道,减轻了地面交叉口的交通负荷,改善了运行情况及服务水平。 展开更多

关键词 高架道路 接地匝道设计 剪刀叉式

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高速公路互通立交出口匝道安全设计与评价

20

作者 苏冠宇 《工程技术研究》 2024年第12期152-154,共3页

文章针对互通立交出口匝道在高速公路系统中所起的重要作用,基于相关文献资料和工程实际,分析了互通立交出口匝道的安全设计的要点。同时,重点介绍了车道的安全设计内容和目的;最后,在相关研究的基础上,采用层次分析方法构建公路出口匝... 文章针对互通立交出口匝道在高速公路系统中所起的重要作用,基于相关文献资料和工程实际,分析了互通立交出口匝道的安全设计的要点。同时,重点介绍了车道的安全设计内容和目的;最后,在相关研究的基础上,采用层次分析方法构建公路出口匝道安全设计评价体系,可以用于系统性地评估和比较不同设计方案的安全性,并提出了针对性的改进措施。 展开更多

关键词 互通立交 匝道安全设计 AHP 设计评价

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