美国波特兰WES通勤铁路对我国市域(郊)铁路发展的启示 被引量：6

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作者 任冲 《交通运输工程与信息学报》 2019年第2期65-72,共8页

波特兰位于美国西部,是俄勒冈州人口最多的城市,有着全美最完善的公共交通设施的美誉。波特兰WES通勤铁路是波特兰大都市区Beaverton和Wilsonville之间既有铁路改建而成,是城市公共交通重要组成部分,于2009年开通运营。通过对波特兰通... 波特兰位于美国西部,是俄勒冈州人口最多的城市,有着全美最完善的公共交通设施的美誉。波特兰WES通勤铁路是波特兰大都市区Beaverton和Wilsonville之间既有铁路改建而成,是城市公共交通重要组成部分,于2009年开通运营。通过对波特兰通勤铁路的建设、运营等方面的实地调研成果,并结合国内外其他城市既有经验,根据我国国情,对市域(郊)铁路的规划、建设、运营提出建设性意见,为我国市域(郊)铁路发展提供一定参考。 展开更多

关键词 市域(郊)铁路 铁路资源 运营特征 WES通勤铁路 开行方案 互联互通

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利用既有网络资源实现红外轴温传输通道数字化

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作者 杨福辉 《铁道通信信号》 2012年第11期75-76,79,共3页

从铁路通信网络结构、信息化发展现状出发,结合工程实例,讨论如何利用既有铁路通信音频线路和办公信息网络资源,实现红外轴温探测传输通道全网数字化。

关键词 铁路资源 红外监测 数字化

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利用既有铁路开行市域(郊)列车运输组织和运营管理模式研究

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作者 肖李蔚宁 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第9期49-59,共11页

研究利用既有线开行市域(郊)列车,对于盘活既有铁路资源,扩宽市域(郊)运输市场具有重要的现实意义。结合相关标准规范和典型市域(郊)铁路案例,首先从客流需求、运能富余、工程代价、投融资条件等方面,对既有线开行市域(郊)列车的开行条... 研究利用既有线开行市域(郊)列车,对于盘活既有铁路资源,扩宽市域(郊)运输市场具有重要的现实意义。结合相关标准规范和典型市域(郊)铁路案例,首先从客流需求、运能富余、工程代价、投融资条件等方面,对既有线开行市域(郊)列车的开行条件进行适应性分析。在此基础上,以提升市域(郊)列车的开行效益为目标,提出多样化开行方案、强化枢纽换乘衔接、推进线路互联互通、非高峰时段参与城市配送等运输组织方案。最后,根据既有线产权和运营权的归属关系,研究对比不同运营管理模式的优劣并判断其适用性。建议在市域(郊)运输发展近远期,对既有线改造升级和市域(郊)开行需求较大的项目,采用委托铁路局集团公司管理模式,既有线产权属于合资公司;对改造升级和市域(郊)开行需求较小的项目,采用政府直接购买服务模式,既有线产权属于铁路局集团公司。远景阶段,受干线列车影响较小的项目,可考虑采用网运分离模式,进一步调动运输市场的积极性。 展开更多

关键词 既有铁路资源 市域(郊)列车 开行条件 运输组织 运营管理模式

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基于校企合作的铁路培训资源双重价值透析

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作者 赵景民 王北平 李莉 《西安铁路职业技术学院学报》 2013年第2期40-42,共3页

铁路企业在其发展进程中，始终把职工培训作为提升员工素质、保障运输安全、提高生产效率的重要途径，不断健全机制，加大投入力度，逐步形成了专业划分精细、设施设备精良、培训队伍精干、经费渠道畅通的职工教育培训网络，承担着在岗... 铁路企业在其发展进程中，始终把职工培训作为提升员工素质、保障运输安全、提高生产效率的重要途径，不断健全机制，加大投入力度，逐步形成了专业划分精细、设施设备精良、培训队伍精干、经费渠道畅通的职工教育培训网络，承担着在岗职工的技术业务培训和学历提升等任务。伴随着铁路生产活动的快节奏和员工队伍素质要求的新变化，职工教育培训部门已经由内向型向外向型拓展，在校企合作的大背景下，铁路职业培训资源必将与职业院校教学资源相互交融、合作共享，充分发挥其潜在的价值。 展开更多

关键词 校企合作 铁路 培训资源 价值

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市郊铁路客流吸引提升分析

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作者 王悦欣 《综合运输》 2021年第9期49-53,共5页

随着我国社会经济的快速发展,许多城市集聚水平提高,城市规模扩大,市域范围平均出行距离增长,对市域快速轨道交通的需求也随之增加。市郊铁路作为一种重要方式,许多城市都在积极探索建设模式和运营方式,其中利用既有铁路资源开行服务于... 随着我国社会经济的快速发展,许多城市集聚水平提高,城市规模扩大,市域范围平均出行距离增长,对市域快速轨道交通的需求也随之增加。市郊铁路作为一种重要方式,许多城市都在积极探索建设模式和运营方式,其中利用既有铁路资源开行服务于市域出行客流的市郊列车是现阶段的一种主要方式。由于我国铁路主要服务于中长途客运及货运,既有的客运服务标准难以适应市域范围的短途高频客流出行需求,因此需要从乘客出行过程的服务需求入手,对比现状市郊铁路运营情况,研究市郊铁路提升客流吸引力的主要途径。 展开更多

关键词 市郊铁路 铁路资源 出行过程 客流提升 综合运输系统

原文传递

基于TOPSIS的铁路应急资源供应优先级研究 被引量：6

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作者 栾婷婷 郑云水 穆然 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第12期22-26,共5页

在改进传统TOPSIS法缺陷的基础上,针对各类应急资源在不同受灾点的供应优先级各不相同的特点,以提高铁路应急救援处理效率为目标,特别是应急资源储备量、调度运力和时间受约束的条件下,建立铁路应急资源供应优先级评价体系。分析确定影... 在改进传统TOPSIS法缺陷的基础上,针对各类应急资源在不同受灾点的供应优先级各不相同的特点,以提高铁路应急救援处理效率为目标,特别是应急资源储备量、调度运力和时间受约束的条件下,建立铁路应急资源供应优先级评价体系。分析确定影响应急资源供应优先级的评价指标,提出客观熵权计算法确定权重值,以避免由传统主观判断不确定而造成的评价结果不准确。通过计算欧式距离与理想解的相对贴近度,确定待评价铁路应急资源的供应优先级。最后结合模拟算例得出具体的应急资源供应顺序,结果较符合实际情况,验证了该评价方法的可操作性和实用性。 展开更多

关键词 TOPSIS 铁路应急资源 供应优先级 权重

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地方铁路文化资源在交通类高校思想政治教育中的价值研究——以南京为例 被引量：4

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作者 胡欣 《黑龙江生态工程职业学院学报》 2018年第3期111-113,共3页

南京作为中国铁路业发展较早的城市之一,保存着大量的铁路文化资源,如浦口火车站、下关火车站、栖霞古雄站等。开发利用南京铁路文化资源的历史文化和教育价值,对于提升交通类高校思想政治教育教学效果有着积极作用。

关键词 交通类高校 思想政治教育 铁路文化资源

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铁路信息资源管理系统设计与实现 被引量：2

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作者 张巧艳 王爱丽 +2 位作者 路伟康 王子腾 任俊桦 《铁路计算机应用》 2023年第9期38-42,共5页

为满足铁路行业日益增长的信息资源管理需求,提升信息资源管理水平和使用效率,设计铁路信息资源管理系统。该系统基于Spring Cloud微服务架构,结合工作流管理、虚拟资源分配及资源需求预测等技术,实现了信息资源的分级分类管理、全流程... 为满足铁路行业日益增长的信息资源管理需求,提升信息资源管理水平和使用效率,设计铁路信息资源管理系统。该系统基于Spring Cloud微服务架构,结合工作流管理、虚拟资源分配及资源需求预测等技术,实现了信息资源的分级分类管理、全流程管理、需求预测与分析评估等功能,有助于提升铁路信息资源利用率,降低运行成本,为实现铁路信息资源全生命周期管理提供支撑。 展开更多

关键词 铁路信息资源 全流程管理 资源需求预测 资源分析评估 资源分级管理

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铁路货物运输资源整合优化研究 被引量：3

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作者 田义海 《兰州交通大学学报》 CAS 2013年第2期49-51,共3页

铁路货物运输资源整合主要是对保证铁路运输能力的各种服务设备和设施资源进行整合,使其整体的组合达到最优化,提高铁路的整体运输能力。具体而言,这些资源主要就是指线路、货运站、货场设施、专用线、各种运输工具、信息、人力等相关... 铁路货物运输资源整合主要是对保证铁路运输能力的各种服务设备和设施资源进行整合,使其整体的组合达到最优化,提高铁路的整体运输能力。具体而言,这些资源主要就是指线路、货运站、货场设施、专用线、各种运输工具、信息、人力等相关的资源。整合的意义在于实现经济效益与社会效益的协调发展,使铁路运输的各种资源能够得到充分的利用。本文将主要对铁路货物运输资源整合的内容进行详细的分析,并对整合的方法进行探讨,希望能为相关的研究提供新的思路。 展开更多

关键词 铁路货物运输资源 整合 最优化

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铁路经营开发招商管理平台建设探讨

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作者 薛鹏梅 《铁道经济研究》 2023年第5期13-17,共5页

聚焦提质增能创效,深化经营方式变革,是推动铁路资产经营开发实现质的有效提升和量的合理增长的重要途径。分析铁路资产资源情况、经营开发招商管理现状和存在的问题,研究提出将招商管理方式由分散经营向专业化规模化经营转变,建立组织... 聚焦提质增能创效,深化经营方式变革,是推动铁路资产经营开发实现质的有效提升和量的合理增长的重要途径。分析铁路资产资源情况、经营开发招商管理现状和存在的问题,研究提出将招商管理方式由分散经营向专业化规模化经营转变,建立组织部署统一、经营管理高效、资源配置合理、项目推广及时、招商流程规范、数据分析全面的铁路经营开发招商管理平台,不断提高铁路资产经营质量效益,更好地服务和支撑铁路高质量发展。 展开更多

关键词 铁路资产资源 招商 国铁招商平台 功能 效益

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考虑公平性的面向多灾点需求应急资源调度 被引量：16

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作者 杜雪灵 孟学雷 +1 位作者 杨贝 汤霖 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2018年第7期2089-2094,共6页

针对铁路突发事件多需求点多供应点的应急资源调度问题,结合"软时间窗"的概念,以公平性最大和调度总成本最小为优化目标,设计了有多个救援目标的应急资源调度模型,并利用并列选择遗传算法求解。该算法根据目标函数的个数,将... 针对铁路突发事件多需求点多供应点的应急资源调度问题,结合"软时间窗"的概念,以公平性最大和调度总成本最小为优化目标,设计了有多个救援目标的应急资源调度模型,并利用并列选择遗传算法求解。该算法根据目标函数的个数,将种群均等地划分为与目标函数个数相等的子种群,为划分后的各个子种群各自分配一个目标函数,并对其进行独立的选择运算,将各个子种群中适应度高的个体组成新的种群,对这个新的种群进行交叉、变异,生成下一代种群。算例表明,与粒子群优化(PSO)和两阶段启发式算法相比,利用并列选择遗传算法进行计算,目标函数中所有需求点的资源满足程度的方差分别减小了93.88%、89.88%,成本分别减少了5%、0.15%。所提算法能够有效减小所有需求点的资源满足程度的方差,即提高各需求点的公平性,同时降低成本,其在求解多目标规划问题中能够得到更优的解。 展开更多

关键词 铁路突发事件 资源调度 软时间窗 公平性 并列选择遗传算法

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铁路数据资源整合的分析与设计 被引量：7

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作者 戴国华 董宝田 +1 位作者 李明辉 谢彬 《铁路计算机应用》 2009年第11期7-10,共4页

运用数据仓库技术来整合铁路数据资源可以更有效地实现跨平台数据集中、多部门信息共享以及综合信息决策支持。简要介绍数据仓库概念及铁路资源分类和主题设计,在此基础上提出基于数据仓库技术的铁路数据资源整合模型的设计思路。

关键词 数据仓库 铁路资源 整合 分析 设计

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基于模糊综合评判的铁路应急资源需求紧急度评价研究 被引量：4

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作者 穆然 郑云水 成利刚 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第10期70-75,共6页

在概述模糊综合评判原理的基础上,针对铁路突发事件发生后应急资源在不同时段不同应急点效用不同的特点,构建铁路应急资源需求紧急度评价模型,分析确定应急资源需求紧急度的影响因素和评判集,采用层次分析法确定各影响因素的权重,采用... 在概述模糊综合评判原理的基础上,针对铁路突发事件发生后应急资源在不同时段不同应急点效用不同的特点,构建铁路应急资源需求紧急度评价模型,分析确定应急资源需求紧急度的影响因素和评判集,采用层次分析法确定各影响因素的权重,采用模糊综合评判法对铁路不同应急点所需不同资源的紧急度进行评价,并且通过算例验证模型的有效性和实用性,结果较为贴近实际,从而为科学合理调度铁路应急资源提供决策依据。 展开更多

关键词 模糊综合评判 铁路应急资源 需求紧急度 应急资源调度

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