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铁路集装箱空箱调度模型及求解算法 被引量：28
1
作者 张得志 谢如鹤 黄孝章 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期125-129,共5页
从铁路集装箱运输市场的实际情况出发,设置相关的变量,建立基于顾客偏好的模糊运输规划模型和带时间窗的运输规划模型。针对这些特殊的运输问题,应用遗传算法去求其最优解,并设计了相应的矩阵编码方法、适应度计算、交叉算子和变异算子... 从铁路集装箱运输市场的实际情况出发,设置相关的变量,建立基于顾客偏好的模糊运输规划模型和带时间窗的运输规划模型。针对这些特殊的运输问题,应用遗传算法去求其最优解,并设计了相应的矩阵编码方法、适应度计算、交叉算子和变异算子。给出一仿真实例,仿真结果表明上述两个模型的最优调度方案一致,证明运输正点率是提高运输服务质量的一个关键因素。 展开更多
关键词 铁路运输 集装箱 空箱调度 模糊规划 遗传算法
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我国铁路集装箱多式联运现状与发展 被引量：45
2
作者 许奇 何天健 毛保华 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期194-200,共7页
集装箱多式联运是货物运输的重要形式.本文在分析铁路集装箱多式联运发展现状及其网络建设的基础上,从运输价格、运输时效、联运机制、联运设施等4个方面阐述我国铁路集装箱多式联运发展存在的问题及其成因,并从联运理念更新、市场化机... 集装箱多式联运是货物运输的重要形式.本文在分析铁路集装箱多式联运发展现状及其网络建设的基础上,从运输价格、运输时效、联运机制、联运设施等4个方面阐述我国铁路集装箱多式联运发展存在的问题及其成因,并从联运理念更新、市场化机制完善、定价机制改革、经营机制调整等4个方面提出推进铁路集装箱多式联运发展的建设机制与发展策略,最后从明确联运发展重点、多元化合作策略、多式联运组织与技术、服务产品定价策略、物流化发展等5个方面提出了我国铁路集装箱多式联运发展的对策与建议. 展开更多
关键词 铁路运输 集装箱运输 多式联运 发展策略
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我国铁路多式联运存在问题及发展策略研究 被引量：26
3
作者 孙妍 龙永芳 伍杰源 《铁道经济研究》 2021年第2期47-52,共6页
多式联运集约高效,是物流业发展演进而成的高质量服务产品。当前,我国经济、产业面临转型,信息技术快速发展,多式联运迎来发展机遇,同时也面临挑战。与发达国家相比,我国多式联运发展较为粗放,对满足市场需求有所欠缺,其中铁路是限制发... 多式联运集约高效,是物流业发展演进而成的高质量服务产品。当前,我国经济、产业面临转型,信息技术快速发展,多式联运迎来发展机遇,同时也面临挑战。与发达国家相比,我国多式联运发展较为粗放,对满足市场需求有所欠缺,其中铁路是限制发展的重要“瓶颈”。首先介绍我国铁路多式联运面临的政策机遇,强调其发展的必要性;其次针对我国铁路多式联运发展现状,分析取得成就及存在不足;进而剖析其在设施装备、信息系统、联运技术、市场对接等方面存在的具体问题;最后提出对应发展策略,旨在为推进多式联运发展新格局提供参考。 展开更多
关键词 物流业 铁路 集装箱 多式联运 发展策略
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铁路集装箱运输系统与我国物流的发展分析 被引量：19
4
作者 洪雁 《物流技术》 2006年第4期24-25,28,共3页
简述了物流发展与集装箱多式联运的联系,从货物运输角度出发,提出铁路集装箱运输系统对我国集装箱多式联运和物流发展的意义重大,并阐述了我国铁路集装箱运输系统建设和发展的现状及存在的问题。
关键词 铁路集装箱 运输系统 多式联运 物流
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集装箱班列编组计划相关因素分析 被引量：14
5
作者 彭其渊 闫海峰 周勇 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期120-123,共4页
分析集装箱在结点站集结过程中的到达情况,利用随机概率的理论原理,建立计算结点站集装箱班列集结时间的数学模型。分析铁路结点站集装箱作业过程和作业特点,确定集装箱在中转站的停留时间和节省时间的影响规律,得出集装箱班列在结点站... 分析集装箱在结点站集结过程中的到达情况,利用随机概率的理论原理,建立计算结点站集装箱班列集结时间的数学模型。分析铁路结点站集装箱作业过程和作业特点,确定集装箱在中转站的停留时间和节省时间的影响规律,得出集装箱班列在结点站消耗的平均集结箱小时与该方向的编成箱数以及在一定时期内到达结点站的箱数和随机到达过程有关;集装箱在中转站的停留时间取决于该中转站的设备配备和作业组织方法;集装箱班列无中转作业通过结点站或支点站时的节省时间主要决定于在站停留时间、装卸作业时间和集结时间长短的结论。 展开更多
关键词 铁路运输 集装箱运输 编组计划 结点站 集结时间 停留时间
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铁路发展集装箱多式联运问题及对策分析 被引量：19
6
作者 于剑 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第11期70-75,88,共7页
为系统全面地梳理铁路发展集装箱多式联运存在的问题,提出复杂系统问题链理论,由上至下对问题进行拆解,从客户角度出发,系统阐述我国铁路集装箱多式联运在运输价格、运输时效、服务便捷性等方面存在的问题,针对询价不便、综合费用高、... 为系统全面地梳理铁路发展集装箱多式联运存在的问题,提出复杂系统问题链理论,由上至下对问题进行拆解,从客户角度出发,系统阐述我国铁路集装箱多式联运在运输价格、运输时效、服务便捷性等方面存在的问题,针对询价不便、综合费用高、调价欠灵活、运输时效有待提升、准时性有待加强、市场环境不成熟、信息不畅等问题的表现和原因,提出推进运输价格市场化、大力提升运输时效、改进运输服务质量、完善多式联运市场环境等对策建议,为铁路集装箱多式联运健康发展和运输结构调整提供参考。 展开更多
关键词 铁路运输 集装箱 多式联运 问题链 问题及对策
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铁路集装箱运输发展对策探讨 被引量：19
7
作者 刘清芳 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第9期34-39,共6页
铁路集装箱快速发展,研究集装箱运量与收入不匹配以及运输效率效益较低等问题,有利于提升铁路企业的整体效率效益。通过分析平均运距缩短、入箱品类变化、集装箱运价调整等铁路集装箱运输现状,从集装箱的增长速度明显高于整车、集装箱... 铁路集装箱快速发展,研究集装箱运量与收入不匹配以及运输效率效益较低等问题,有利于提升铁路企业的整体效率效益。通过分析平均运距缩短、入箱品类变化、集装箱运价调整等铁路集装箱运输现状,从集装箱的增长速度明显高于整车、集装箱内部结构存在较大差异、集装箱空箱增长明显高于重箱和集装箱大宗品类运输作用明显等方面,剖析铁路集装箱运量构成特点,提出集装箱运输发展方向、集装箱运输组织改革和集装箱统计指标体系构建等发展对策,致力于提升铁路集装箱竞争力和铁路运输水平。 展开更多
关键词 铁路 集装箱 运价政策 运量结构 发展对策
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竞争环境下铁路集装箱班列动态定价与开行决策研究 被引量：18
8
作者 张小强 刘丹 +1 位作者 陈兵 张锦 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期17-23,共7页
为了将铁路集装箱的运价制定与班列开行决策进行综合优化,引入市场竞争因素,提出一个综合考虑铁路集装箱运价收入、运营成本以及货主广义费用的双层规划模型。该模型在保证铁路运营企业利润最大化的前提下,制定出合理的铁路集装箱定价... 为了将铁路集装箱的运价制定与班列开行决策进行综合优化,引入市场竞争因素,提出一个综合考虑铁路集装箱运价收入、运营成本以及货主广义费用的双层规划模型。该模型在保证铁路运营企业利润最大化的前提下,制定出合理的铁路集装箱定价策略和开行方案。通过算例验证了该模型在我国铁路集装箱班列的动态定价与开行决策中的可行性。 展开更多
关键词 铁路集装箱 动态定价 开行决策
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基于遗传算法的集装箱装车配载方案的优化 被引量：17
9
作者 杨广全 马玉坤 刘飞 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期124-130,共7页
针对手工编制集装箱装车配载方案费时、配载不合理等问题,基于集装箱和铁路车辆的参数,推导集装箱装车后铁路车辆的转向架承重、左右两转向架承重差和合重心横向偏离量的计算公式。以1组待装车的左右两转向架承重差之和最小为目标函数,... 针对手工编制集装箱装车配载方案费时、配载不合理等问题,基于集装箱和铁路车辆的参数,推导集装箱装车后铁路车辆的转向架承重、左右两转向架承重差和合重心横向偏离量的计算公式。以1组待装车的左右两转向架承重差之和最小为目标函数,以车辆的载重、转向架承重、左右两转向架承重差和合重心横向偏离量以及集装箱的箱重限制为约束条件,建立集装箱装车配载方案的优化模型。基于遗传算法原理,设计启发式遗传算法对该模型求解,采用罚函数方法和修复策略处理约束条件,并针对编码提出特殊交叉算子和变异算子,以保证生成可行解。以将42个20英尺集装箱和16个40英尺集装箱配载在37辆铁路车辆上为例,采用建立的模型和启发式遗传算法得到集装箱装车的配载方案。该方案不仅满足铁路车辆装载技术要求,而且优于手工编制的配载方案,验证了该优化模型及其求解算法的有效性和合理性,可以实现集装箱装车配载的智能化。 展开更多
关键词 集装箱运输 铁路车辆 配载方案 集装箱参数 车辆参数
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我国铁路集装箱多式联运发展对策研究 被引量：17
10
作者 刘畅 孙春华 +1 位作者 秦胜 李樱灿 《铁道货运》 2021年第7期20-25,共6页
发展集装箱多式联运是打造铁路新优势,降低铁路全程物流成本,促进运输结构调整的重要举措,也是响应国家“碳达峰、碳中和”政策的必由之路。通过阐明我国铁路集装箱多式联运发展形势,分析铁路集装箱多式联运发展现状,研究我国铁路集装... 发展集装箱多式联运是打造铁路新优势,降低铁路全程物流成本,促进运输结构调整的重要举措,也是响应国家“碳达峰、碳中和”政策的必由之路。通过阐明我国铁路集装箱多式联运发展形势,分析铁路集装箱多式联运发展现状,研究我国铁路集装箱多式联运发展存在问题,提出我国铁路多式联运的发展对策,即:强化政策保障,优化联运市场环境;完善规则规范,强化技术标准建设;加强行业统筹,建立协调机制;升级设施设备,加强无缝衔接;扩大信息交换,建立信息平台;优化多式联运产品,提升服务质量。 展开更多
关键词 铁路 集装箱 碳达峰 碳中和 多式联运 发展对策
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铁路集装箱多式联运发展策略研究 被引量：15
11
作者 侯海录 《交通运输工程与信息学报》 2018年第1期56-60,共5页
铁路集装箱多式联运是中国现代物业的关键"瓶颈"环节,目前发展滞后于经济社会需求。国家实施"一带一路"战略,推进《"十三五"铁路集装箱多式联运发展规划》,催生了我国集装箱运输链条从沿海向内陆纵深延伸... 铁路集装箱多式联运是中国现代物业的关键"瓶颈"环节,目前发展滞后于经济社会需求。国家实施"一带一路"战略,推进《"十三五"铁路集装箱多式联运发展规划》,催生了我国集装箱运输链条从沿海向内陆纵深延伸,集装箱多式联运是衔接海铁联运、公铁联运和国际联运的运载模式,是现代物流实现集装化、标准化、智能化、共享化的运载单元,适合集装箱运输的货物"货畅其流",有利于降低社会综合物流成本并提高供应链效率效能。建议建立国铁集装箱多式联运经营主体,系统改革市场运营机制、运输组织、资源政策、网络规划等,做大集装箱多式联运体量,做强铁路供应链比较优势,提升技术装备水平,建设铁路衔接港口、码头、空港、中心站、国际站等枢纽设施的集疏运系统,才能迅速提高服务水平,扩大市场份额,破解制约瓶颈,为中国沿海和内陆区域之间提供快捷、绿色、高效、安全的铁路集装箱多式联运通道。 展开更多
关键词 铁路 集装箱 多式联运 发展策略
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基于运输成本的铁路集装箱旅客化运输系统开行方案研究 被引量：15
12
作者 夏阳 魏玉光 +1 位作者 赖艺欢 张琦 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期10-15,共6页
研究铁路集装箱旅客化运输系统开行方案问题,目标是设计出符合新型集装箱系统特点的开行方案,同时减少运输企业成本。提出新型集装箱系统运输组织模式,开行快速集装箱列车和区段集装箱列车实现箱流集疏运。以快速集装箱列车为研究对象,... 研究铁路集装箱旅客化运输系统开行方案问题,目标是设计出符合新型集装箱系统特点的开行方案,同时减少运输企业成本。提出新型集装箱系统运输组织模式,开行快速集装箱列车和区段集装箱列车实现箱流集疏运。以快速集装箱列车为研究对象,借鉴旅客列车开行方案的编制方法,结合货物运输的特点,考虑箱流守恒、箱流中转及箱流运到期限等约束,建立新型集装箱系统开行方案的整数线性规划模型,并设计自适应大邻域搜索求解算法。通过构建集装箱运输网络进行案例分析,验证模型和算法的可行性。 展开更多
关键词 铁路运输 开行方案 自适应大邻域搜索 集装箱运输
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我国铁路集装箱运输发展对策 被引量：15
13
作者 金艳萍 冯姗姗 信聪聪 《铁道货运》 2016年第10期49-53,共5页
集装箱运输是铁路货运向现代物流转型的重要载体。从设备设施、市场营销、铁水联运3方面阐述我国铁路集装箱运输发展现状,结合目前我国铁路集装箱运输发展在铁路区段运输能力、集装箱场站设施、市场营销机制、多式联运数据交换网络和集... 集装箱运输是铁路货运向现代物流转型的重要载体。从设备设施、市场营销、铁水联运3方面阐述我国铁路集装箱运输发展现状,结合目前我国铁路集装箱运输发展在铁路区段运输能力、集装箱场站设施、市场营销机制、多式联运数据交换网络和集装箱运输组织管理5方面存在的限制因素,提出加快推进"十三五"铁路建设、提高集装箱办理站设施设备功能、健全集装箱运输市场营销机制、加快推进集装箱多式联运EDI建设和完善集装箱运输组织管理5条发展我国铁路集装箱运输的对策,为促进我国铁路集装箱运输发展提供参考。 展开更多
关键词 铁路 集装箱 办理站 多式联运
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铁路集装箱装卸机械的发展及启示 被引量：14
14
作者 杨广全 车德慧 李祝锋 《铁道货运》 2016年第5期49-54,共6页
通过分析美国铁路集装箱的传统装卸机械和集装箱装卸机械应用新趋向,西欧铁路和波兰PCC多式联运公司的集装箱装卸机械布局和配置,以及我国港口集装箱装卸机械的技术发展概况,为我国铁路集装箱装卸机械的发展提出经验和启示。
关键词 铁路 集装箱运输 装卸机械
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铁路集装箱中心站堆场混堆优化模型 被引量：13
15
作者 王力 朱晓宁 +2 位作者 闫伟 谢征宇 李秋波 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期172-178,共7页
铁路集装箱中心站堆场作为集装箱列车装卸作业与集卡提交箱作业的缓冲区,堆存策略直接影响整个中心站的作业能力和效率,本文对铁路集装箱中心站堆场混堆优化问题进行了研究.根据中心站堆场混堆作业问题的描述,建立了两阶段优化模型,第... 铁路集装箱中心站堆场作为集装箱列车装卸作业与集卡提交箱作业的缓冲区,堆存策略直接影响整个中心站的作业能力和效率,本文对铁路集装箱中心站堆场混堆优化问题进行了研究.根据中心站堆场混堆作业问题的描述,建立了两阶段优化模型,第一阶段平衡中心站堆场各箱区进口箱和出口箱的箱量,第二阶段为分配到箱区的集装箱指派较优箱位,使堆存所产生的压箱数最小,并设计了启发式算法对模型进行求解.最后利用某集装箱中心站的实际数据对模型和算法进行了验证,验证结果表明,该优化模型比中心站现有的堆存策略有较大改进. 展开更多
关键词 铁路运输 混堆优化 启发式算法 集装箱中心站 堆场
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运输结构调整下铁路集装箱发展策略研究 被引量：13
16
作者 杨磊 《铁道货运》 2019年第4期38-42,共5页
近年来,铁路集装箱运输发展迅速,集装箱装车数已经占到货运装车数的14.0%。随着国家运输结构调整和铁路货运三年增量行动方案的不断推进,部分公路货运将逐步转移到铁路,集装箱运输将成为未来铁路货运的主要增长点。在分析我国铁路集装... 近年来,铁路集装箱运输发展迅速,集装箱装车数已经占到货运装车数的14.0%。随着国家运输结构调整和铁路货运三年增量行动方案的不断推进,部分公路货运将逐步转移到铁路,集装箱运输将成为未来铁路货运的主要增长点。在分析我国铁路集装箱发展现状,以及集装箱多式联运发展中存在的主要问题基础上,从全面拓展国内运输、国际联运、铁水联运三大运输市场,切实加强场站设施、装备技术、信息系统三大基础设施建设,以及着力建立适应市场的经营管理机制、以客户为中心的营销机制、互利共赢的市场合作机制三大经营机制等方面提出新形势下铁路集装箱经营发展策略。 展开更多
关键词 铁路 集装箱运输 运输结构 发展策略 运输市场 基础设施建设 经营机制
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美国多式联运发展经验及启示 被引量：13
17
作者 杨磊 《铁道货运》 2018年第5期55-58,共4页
多式联运是一种现代化的运输组织方式,具有安全、方便、快捷等优势。通过阐述美国多式联运的起源及发展概况,总结美国多式联运发展的主要经验和特点,即注重多式联运政策的引导、专注自身核心业务的发展、客户集中度不断提高、场站经营... 多式联运是一种现代化的运输组织方式,具有安全、方便、快捷等优势。通过阐述美国多式联运的起源及发展概况,总结美国多式联运发展的主要经验和特点,即注重多式联运政策的引导、专注自身核心业务的发展、客户集中度不断提高、场站经营及设备提供采用轻资产模式、发展内陆集装箱、大力发展双层集装箱运输、使用先进的信息化技术。结合我国铁路发展实际,提出加快开发和培育适应市场的集装箱班列产品、建立互利共赢的市场合作机制、提高技术装备现代化水平、加快信息化技术在多式联运中的应用等建议措施。 展开更多
关键词 铁路 多式联运 集装箱 信息化 发展经验
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铁路集装箱内陆港综合物流化运营的合作竞争战略研究 被引量：6
18
作者 张琦 杨浩 《物流技术》 2006年第9期12-14,共3页
从铁路集装箱内陆港的市场竞争力内涵入手,剖析了现代市场条件下,铁路集装箱内陆港综合物流化运营的合作竞争战略的核心及其发展。
关键词 铁路 集装箱 多式联运 物流 内陆港
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广西铁路多式联运发展对策研究 被引量：12
19
作者 危振 谢雨薇 郭一唯 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第3期37-42,56,共7页
广西作为我国唯一与东盟国家陆海相邻的省区,发展铁路多式联运具有广阔前景和独特优势。基于联运发展环境和班列开行组织2个方面,深入阐述广西铁路多式联运发展现状,分析得出目前存在的联运基础设施亟待完善、各运输方式间协同水平较低... 广西作为我国唯一与东盟国家陆海相邻的省区,发展铁路多式联运具有广阔前景和独特优势。基于联运发展环境和班列开行组织2个方面,深入阐述广西铁路多式联运发展现状,分析得出目前存在的联运基础设施亟待完善、各运输方式间协同水平较低、各运输方式分工不够合理、市场综合竞争力有待提高4个方面问题。据此,提出广西铁路多式联运发展对策,即:完善联运设备设施、加强各种交通方式融合、推进运输结构调整、优化联运产品供给、加强技术装备应用,以进一步完善广西铁路多式联运体系,提升社会物流服务整体水平。 展开更多
关键词 铁路运输 集装箱运输 多式联运 跨境班列运输 运输结构调整 一单制
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铁路货物运输发展趋势及对策研究 被引量：12
20
作者 段蕴桔 李樱灿 游艳雯 《铁道货运》 2019年第12期19-23,共5页
我国铁路货物运输供需格局逐渐由大宗物资向消费物流倾斜。调整货物运输结构、稳定大宗增量、发展集装箱和专业物流成为了铁路货运的热点问题。在分析铁路货物运输发展现状的基础上,从大宗货物运输、集装箱运输、专业物流等方面,探讨铁... 我国铁路货物运输供需格局逐渐由大宗物资向消费物流倾斜。调整货物运输结构、稳定大宗增量、发展集装箱和专业物流成为了铁路货运的热点问题。在分析铁路货物运输发展现状的基础上,从大宗货物运输、集装箱运输、专业物流等方面,探讨铁路货物运输发展趋势,以加快提升市场份额、满足客户多样化需求为目标,研究提出我国铁路货物运输发展策略。 展开更多
关键词 铁路 货物运输 大宗货物 集装箱 专业物流 发展趋势 对策
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