-
题名半封闭狭缝湍流冲击射流的数值模拟
被引量：13
- 1
-
-
作者
陈庆光
徐忠
张永建
-
机构
西安交通大学
山东科技大学
-
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期88-91,共4页
-
文摘
将Yakhot和Orszag提出的RNGk ε模型推广应用于半封闭狭缝冲击射流场的数值模拟 ,以评价该模型对这种复杂湍流的预测能力。将计算得到的流场平均速度分布、湍流强度分布和流函数分布与标准k ε模型的预测结果以及相应的实验数据进行了比较 ,结果表明 :RNGk ε模型的预测结果总体上要好于标准k ε模型 ,但与实验值相比 ,所有预测结果都还存在不同程度的误差 ,尤其是近壁区和滞止点较远下游处的湍流强度分布。说明RNG模型虽然已在某些湍流的预测中取得了一定的成功 ,但要定量准确地预测冲击射流场 。
-
关键词
数值模拟
rngk-ε模型
湍流模型
强度分布
半封闭狭缝冲击射流
-
Keywords
turbulence model, slot impinging jet, numerical simulation.
-
分类号
O358
[理学—流体力学]
-
-
题名汽车减阻新方法
被引量：12
- 2
-
-
作者
谷正气
李学武
何忆斌
-
机构
湖南大学
-
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008年第5期441-443,448,共4页
-
文摘
利用商用计算流体力学(CFD)软件CFX与CAD软件UG相结合,对某种型号的小轿车周围流场进行了三维数值模拟。通过在汽车尾部加装气体喷射装置来破坏汽车的尾涡,从而达到减阻的目的。重点分析了小轿车车尾涡流对气动阻力的影响。结果表明:采用此方式来减小汽车阻力是可行的。
-
关键词
rngk-ε湍流模型
尾涡破坏装置
仿真
外流场
-
Keywords
turbulence model
trailing vortex break-up devices
simulation
external flow field
-
分类号
U461
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名旋流分离器内三维两相流场的数值模拟
被引量：7
- 3
-
-
作者
彭炯
王晓瑾
邹磊
李广贺
张旭
陈晋南
-
机构
清华大学环境科学与工程系
北京理工大学化工与环境学院
-
出处
《计算机与应用化学》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第8期728-732,共5页
-
文摘
采用RNG k-ε湍流模型,对旋流分离器内三维两相流场作了数值模拟,给出了压力、速度、湍流动能和湍流耗散率等参数的分布。结果表明流体速度从中心沿径向逐渐增大,在旋流器壁面附近又逐渐降低,湍流动能、湍流强度以及湍流粘度均沿径向先增大然后逐渐减小,而湍动能耗散率的变化是沿径向先增大然后逐渐减小,在壁面附近急剧增大。同时对不同粒径颗粒的运动轨迹进行了计算和讨论。计算结果表明,粒径较大的颗粒大多进入到底流口,而粒径较小的颗粒大多进入到顶部溢流口。而粒径为100μm的固体颗粒100％进入底流,与从进口面不同点进入无关。
-
关键词
RNG
k-ε湍流模型
旋流分离器
数值模拟
固液两相流
-
Keywords
rngk-ε turbulence model, hydrocyclone, numerical simulation, solid-liquid two phase flow
-
分类号
O357.5
[理学—流体力学]
-
-
题名汽车前风窗玻璃的除霜性能数值研究
被引量：5
- 4
-
-
作者
赵林林
范平清
王岩松
-
机构
上海工程技术大学汽车学院
-
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第5期1053-1059,共7页
-
基金
国家自然科学基金项目(51175320)
上海高校特聘教授(东方学者)跟踪计划资助~~
-
文摘
基于RNGk-ε湍流模型,对汽车前风窗玻璃的除霜性能进行研究。建立B柱前乘员舱模型和完整乘员舱模型,研究计算域对除霜仿真结果的影响。为保证分析结果的准确性,模型中将驾乘人员及座椅包含在内,且在仿真过程中考虑人体热源的影响。数值分析结果表明,完整乘员舱模型的计算收敛时间比B柱前乘员舱模型增加44%,而两种模型的出风口风量分配和前风窗稳态风速相差很小。两种模型的前风窗平均温度、霜层液态分数差距比较明显,完整乘员舱模型的瞬时除霜结果与实验值能较好吻合,且能准确反映驾驶员呼吸点的温度。因此,当以除霜风道的风量分配为分析目标时可采用B柱前乘员舱模型,但在研究瞬时除霜效果、评价除霜工况下的车内热环境时,必须采用完整乘员舱模型进行分析。
-
关键词
rngk-ε湍流模型
前风窗玻璃
除霜
计算域
-
Keywords
rngk-ε turbulence model
Front-windshield
Defrosting
Computational domain
-
分类号
U463.838
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名小半径 大底坡溢洪道弯道水流三维流场数值计算分析
被引量：2
- 5
-
-
作者
董延超
曲洋
刘杰
-
机构
中水东北勘测设计研究有限责任公司
水利部松辽水利委员会
-
出处
《东北水利水电》
2013年第9期6-8,66,共4页
-
文摘
水利枢纽溢洪道设计过程中常遇到陡槽弯道水流问题,复杂的弯道水流流态直接影响建筑物的布置和运行安全,对溢洪道陡槽弯道水力特性的研究具有现实和理论意义。本文采用RNGk-ε双方程模型模拟紊流,流体体积分数法(VOF)追踪自由水面,笛卡尔自适应网格与部分面积体积障碍模拟法(FAVOR)处理复杂的几何边界,成功地对小半径、大底坡溢洪道陡槽弯道流场进行了三维紊流数值模拟,得到了自由水面、断面流速大小、分布和三维流场的分布规律,结果分析表明数值模拟与物理实验结果两者吻合较好。
-
关键词
溢洪道
弯道水流
紊流数值模拟
rngk-ε湍流模型
-
Keywords
spillway
bend flow
turbulence numerical simulation
RNG turbulence model
-
分类号
TV651.1
[水利工程—水利水电工程]
-
-
题名跌扩型底流消能涡体运动数值模拟研究
被引量：1
- 6
-
-
作者
戴荣强
-
机构
四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室
-
出处
《东北水利水电》
2022年第3期39-42,72,共5页
-
文摘
文中基于跌扩型消力池两侧立轴漩涡发展情况较为复杂的问题,采用RNGK-ε紊流数学模型,对不同突扩比、进口流速时立轴漩涡的运动轨迹进行模拟。分析了不同进流条件对立轴漩涡中心点位置的影响,以及不同突扩比对消能率和流速衰减率的影响情况,建立了相应的关系曲线。结果表明,立轴漩涡可提高消力池的消能效果;随着突扩比的增加,立轴漩涡中心点在平面两个方向上均逐渐偏离消力池进口,进口流速的增加仅引起水流方向上的偏离。
-
关键词
底流消能
跌扩型消力池
立轴漩涡
rngk-ε紊流模型
-
Keywords
energy dissipation by hydraulic jump
dip-expansion type stilling basin
vertical vortex
RNG-turbulence model
-
分类号
TV135.21
[水利工程—水力学及河流动力学]
-
-
题名基于阻力性能最优的新型救生装置总体设计
被引量：1
- 7
-
-
作者
曹稼秀
李永正
张瑞瑞
-
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
-
出处
《造船技术》
2021年第2期12-15,共4页
-
基金
2020江苏省研究生科研与实践创新资助项目(编号:1012162006)。
-
文摘
为实现快速救援和提高救援成功率,依据多体船概念设计出一款新型三体式救生装置,这是一种桥连接的三体式救生装置,装置包括前体、侧体和连接桥。在满足快速救援的条件下以阻力性能最优为指标确定新型三体式救生装置的总体设计。其总体设计思路主要是实现快速救援,新型三体式救生装置需同时满足性能和布置上的要求,性能需满足快速性和稳定性,布置需布局合理。采用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真方法计算装置的阻力,在数值分析中湍流模型选用重正化群(Renormalization Group,RNG)k-ε。结果表明,内部部件排布位置和配重重量及其排布位置对装置的阻力影响大。给出2个设计方案,比较后得出方案2的设计为最优。
-
关键词
新型救生装置
船舶设计
CFD
rngk-ε湍流模型
-
Keywords
new life-saving device
ship design
CFD
rngk-εturbulence model
-
分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名丁坝对弯道水流紊动的影响
- 8
-
-
作者
陈建
张明
史志鹏
何婷婷
-
机构
江苏建筑职业技术学院市政工程学院
江苏省水利厅规划办公室
-
出处
《安徽农业科学》
CAS
2012年第6期3791-3793,共3页
-
文摘
根据RNG k-ε湍流模型及Reynods方程,利用VOF法追踪自由表面,有限体积法离散求解,建立了相应的概化模型,通过数值模拟的方法研究了不同角度下,丁坝对弯道水流特性的影响。重点分析了丁坝对弯道水流横向水面超高和流速场的影响。结果表明,在丁坝影响下,弯道水流横向水面横比降计算公式需要进行修正,应当考虑到丁坝对河道的束窄、丁坝尺寸和弯道角度等综合因素的影响。该研究为进一步深入探讨弯道水流特性奠定了基础,也为相关的工程实践提供了参考。
-
关键词
丁坝
弯道水流
rngk-ε模型
VOF方法
-
Keywords
Spur dikes
Bend channel flow
rngk-ε turbulence model
VOF method
-
分类号
TV131
[水利工程—水力学及河流动力学]
-
-
题名掺气分流墩三维流场数值模拟
- 9
-
-
作者
雷鹏帅
武福平
孙建
-
机构
西安理工大学水利水电学院
兰州交通大学环境与市政工程学院
-
出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2015年第1期136-141,共6页
-
文摘
采用RNGk-ε三维紊流模型和VOF方法,1:1几何建模,对柘林水电站左岸泄洪洞下游掺气分流墩的三维流场进行了数值模拟.在与原型观测试验对比验证的基础上,对该流场的流态、水面、流速分布和压强分布进行了分析.结果表明:流态模拟正确,水面、流速与原型观测结果均能较好吻合;联合作用下的流场,在三维涡体的形成、增强掺气效果和空化空蚀的防止等方面均明显优于无掺气分流墩的流场;三维涡体主要由两股入水主流与池内前部淹没水跃的水体相互摩擦形成;被抛向高空的水翅在下落入水时卷入大量空气,具有较深穿透力,使得波动坎及坎下区域充分掺气,从而破坏空化,防止空蚀.
-
关键词
掺气分流墩
rngk-ε紊流模型
VOF
数值模拟
-
Keywords
aerated flow splitting pier
RNG turbulence model
VOF
numerical simulation
-
分类号
TV131.3
[水利工程—水力学及河流动力学]
-
