期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于损伤退化模型的钢筋混凝土梁式桥加固计算方法研究
被引量：
1
1
作者
李隆
任更锋
+1 位作者
魏炜
徐岳
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第S1期120-123,共4页
为了客观反映材料退化、结构损伤、运营环境变化及结构工作状态改变等因素对桥梁承载能力的影响,分析了桥梁加固计算的特点,给出了基于损伤退化模型的钢筋混凝土梁式桥正截面及斜截面承载能力计算公式,提出了结构加固计算的一般步骤,并...
为了客观反映材料退化、结构损伤、运营环境变化及结构工作状态改变等因素对桥梁承载能力的影响,分析了桥梁加固计算的特点,给出了基于损伤退化模型的钢筋混凝土梁式桥正截面及斜截面承载能力计算公式,提出了结构加固计算的一般步骤,并以工程实例给出了具体应用方法。
展开更多
关键词
钢筋混凝土梁式桥
加固
计算方法
下载PDF
职称材料
题名
基于损伤退化模型的钢筋混凝土梁式桥加固计算方法研究
被引量：
1
1
作者
李隆
任更锋
魏炜
徐岳
机构
长安大学公路学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第S1期120-123,共4页
基金
西部交通建设科技项目(200131822358)
文摘
为了客观反映材料退化、结构损伤、运营环境变化及结构工作状态改变等因素对桥梁承载能力的影响,分析了桥梁加固计算的特点,给出了基于损伤退化模型的钢筋混凝土梁式桥正截面及斜截面承载能力计算公式,提出了结构加固计算的一般步骤,并以工程实例给出了具体应用方法。
关键词
钢筋混凝土梁式桥
加固
计算方法
Keywords
r
.
c
.
beam
-
type
bridge
damage
deg
r
adation
model
st
r
engthening
c
al
c
ulation
method
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于损伤退化模型的钢筋混凝土梁式桥加固计算方法研究
李隆
任更锋
魏炜
徐岳
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
