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卷取温度对热轧免酸洗QStE420TM钢氧化铁皮的影响
被引量：
5
1
作者
孙超
齐建军
+2 位作者
张志新
张鹏
曹光明
《河北冶金》
2019年第5期28-30,共3页
以热轧免酸洗QStE420TM汽车用钢为研究对象,在1 580 mm热轧线进行工业试验,研究了不同卷取温度对钢板表面氧化铁皮厚度和结构的影响规律。结果表明:受沿宽度方向供氧条件差异的影响,边部氧化铁皮中Fe_3O_4体积分数较高、FeO体积分数较低...
以热轧免酸洗QStE420TM汽车用钢为研究对象,在1 580 mm热轧线进行工业试验,研究了不同卷取温度对钢板表面氧化铁皮厚度和结构的影响规律。结果表明:受沿宽度方向供氧条件差异的影响,边部氧化铁皮中Fe_3O_4体积分数较高、FeO体积分数较低;卷取温度对氧化铁皮厚度的影响较小,对氧化铁皮结构影响显著;随着卷取温度由600℃增加至650℃,氧化铁皮厚度略有增加,Fe_3O_4体积分数显著提高,FeO体积分数明显降低。
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关键词
卷取温度
热轧
免酸洗
qste
420
tm
钢
氧化铁皮
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职称材料
国产Qste420TM钢的疲劳性能
被引量：
3
2
作者
唐希文
孙春方
丁垚赪
《理化检验（物理分册）》
CAS
2008年第8期411-413,共3页
对国产汽车底盘材料Qste420TM钢进行高周疲劳试验、低周疲劳试验和裂纹扩展试验,获得了材料的相应疲劳性能参数。试验结果表明,国产Qste420TM钢各项性能比较优良,能够满足汽车底盘的用钢要求。
关键词
qste
420
tm
钢
应力-寿命曲线
应变-寿命曲线
裂纹扩展速率
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职称材料
汽车门限位器限位臂失效分析
被引量：
1
3
作者
韦贤毅
万永红
+2 位作者
蓝先
李保森
甘柳忠
《汽车工艺与材料》
2018年第7期38-41,44,共5页
通过光谱仪、OM、硬度计、SEM和能谱仪等设备对断裂的汽车车门限位器拉杆臂的化学成分、显微组织、显微硬度和微区化学成分及断口形貌进行表征,分析其断裂原因。结果表明,QSTE420TM钢的组织为铁素体+珠光体,在失效件断口截面发现长条状...
通过光谱仪、OM、硬度计、SEM和能谱仪等设备对断裂的汽车车门限位器拉杆臂的化学成分、显微组织、显微硬度和微区化学成分及断口形貌进行表征,分析其断裂原因。结果表明,QSTE420TM钢的组织为铁素体+珠光体,在失效件断口截面发现长条状的MnS夹杂物沿着带状组织分布,裂纹沿着MnS夹杂物扩展。钢中过多的长条状MnS夹杂物是导致裂纹萌生和扩展的主要原因,最终导致限位臂断裂。
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关键词
失效分析
MnS夹杂
限位臂
qste
420
tm
钢
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职称材料
题名
卷取温度对热轧免酸洗QStE420TM钢氧化铁皮的影响
被引量：
5
1
作者
孙超
齐建军
张志新
张鹏
曹光明
机构
河钢集团钢研总院
东北大学
出处
《河北冶金》
2019年第5期28-30,共3页
基金
国家自然科学基金(编号:U1660117)
教育部基本科研业务费项目(编号:N180704008)
文摘
以热轧免酸洗QStE420TM汽车用钢为研究对象,在1 580 mm热轧线进行工业试验,研究了不同卷取温度对钢板表面氧化铁皮厚度和结构的影响规律。结果表明:受沿宽度方向供氧条件差异的影响,边部氧化铁皮中Fe_3O_4体积分数较高、FeO体积分数较低;卷取温度对氧化铁皮厚度的影响较小,对氧化铁皮结构影响显著;随着卷取温度由600℃增加至650℃,氧化铁皮厚度略有增加,Fe_3O_4体积分数显著提高,FeO体积分数明显降低。
关键词
卷取温度
热轧
免酸洗
qste
420
tm
钢
氧化铁皮
Keywords
coiling temperature
hot rolling
acid-free pickling
qste
420
tm
steel
iron oxide scale
分类号
TG335.11 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
国产Qste420TM钢的疲劳性能
被引量：
3
2
作者
唐希文
孙春方
丁垚赪
机构
同济大学航空航天与力学学院
出处
《理化检验（物理分册）》
CAS
2008年第8期411-413,共3页
文摘
对国产汽车底盘材料Qste420TM钢进行高周疲劳试验、低周疲劳试验和裂纹扩展试验,获得了材料的相应疲劳性能参数。试验结果表明,国产Qste420TM钢各项性能比较优良,能够满足汽车底盘的用钢要求。
关键词
qste
420
tm
钢
应力-寿命曲线
应变-寿命曲线
裂纹扩展速率
Keywords
qste
420
tm
steel
Stress-life curve Strain-life curve
Crack propagation rate
分类号
TG142.41 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
汽车门限位器限位臂失效分析
被引量：
1
3
作者
韦贤毅
万永红
蓝先
李保森
甘柳忠
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《汽车工艺与材料》
2018年第7期38-41,44,共5页
文摘
通过光谱仪、OM、硬度计、SEM和能谱仪等设备对断裂的汽车车门限位器拉杆臂的化学成分、显微组织、显微硬度和微区化学成分及断口形貌进行表征,分析其断裂原因。结果表明,QSTE420TM钢的组织为铁素体+珠光体,在失效件断口截面发现长条状的MnS夹杂物沿着带状组织分布,裂纹沿着MnS夹杂物扩展。钢中过多的长条状MnS夹杂物是导致裂纹萌生和扩展的主要原因,最终导致限位臂断裂。
关键词
失效分析
MnS夹杂
限位臂
qste
420
tm
钢
分类号
TG142.13 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
卷取温度对热轧免酸洗QStE420TM钢氧化铁皮的影响
孙超
齐建军
张志新
张鹏
曹光明
《河北冶金》
2019
5
下载PDF
职称材料
2
国产Qste420TM钢的疲劳性能
唐希文
孙春方
丁垚赪
《理化检验（物理分册）》
CAS
2008
3
下载PDF
职称材料
3
汽车门限位器限位臂失效分析
韦贤毅
万永红
蓝先
李保森
甘柳忠
《汽车工艺与材料》
2018
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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